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Transporte urgente a Irlanda: vehículo dedicado y entrega B2B

Cubrimos el transporte urgente a Irlanda en 40–50 horas con vehículo dedicado. Solicite cotización para su transporte B2B y reciba un precio cerrado en menos de 1 h. Como agencia de transporte, garantizamos capacidad inmediata para mercancías críticas.

Servicio puerta a puerta entre España y Irlanda

Como agencia de transporte internacional con base en España, organizamos transporte terrestre directo hacia Irlanda, con servicio puerta a puerta de origen a destino final, y transporte directo sin transbordos.

Desde la recogida hasta la entrega, nos encargamos de todo: documentación, coordinación con el destinatario, gestión de franjas horarias (Zeitfenster) en plataformas y plantas industriales, seguro de mercancías y resolución de incidencias en ruta. Usted se concentra en su negocio mientras nosotros aseguramos el plazo.

Rutas directas sin land bridge

Operamos rutas marítimas directas vía ferry desde Francia (Cherbourg/Roscoff) o España (Bilbao) hacia Rosslare o Dublín. Evitamos el tránsito por Reino Unido y eliminamos los retrasos derivados del Brexit.

Capacidad FTL y LTL inmediata

Asignamos el camión adecuado según el volumen de sus mercancías. Disponemos de furgones ligeros para entregas críticas y tauliners de 13,6 m para cargas completas.

Control térmico y ADR

Transportamos productos farmacéuticos refrigerados y mercancía peligrosa bajo estricto cumplimiento normativo. Aseguramos la cadena de frío hasta el muelle de descarga.

Trazabilidad GPS ininterrumpida

Monitorizamos cada transporte 24/7. El jefe de tráfico asignado informa sobre el posicionamiento en carretera, el embarque en el puerto de origen y el desembarque en Irlanda.

Como complemento, descubra también nuestra cobertura en Europa para ampliar su red logística.

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Envío desde Irlanda y
más allá

Itinerario y plazos reales hacia Irlanda

Tiempos de tránsito reales por origen español

Los plazos operativos reflejan distancias reales con vehículo dedicado y conductor en turno completo. Desde Madrid a Dublín contabilizamos aproximadamente 38 horas de conducción al volante; desde Barcelona, 36 horas; desde Valencia, 39 horas; desde Bilbao, 30 horas. El plazo de tránsito total incorpora los descansos obligatorios del conductor según el Reglamento (CE) nº 561/2006 (45 min cada 4,5 h) y se mantiene dentro del rango confirmado en la cotización; estas cifras excluyen paradas de consolidación, transbordos o tiempos de espera en destino. Para plazos inferiores al estándar, asignamos doble conductor en régimen de relevo para continuidad 24/7.

Corredor real y cuellos de botella

La ruta principal discurre por la AP-7 hacia Francia, conectando con la A10 y A11 hasta los puertos de Cherbourg o Roscoff. Alternativamente, empleamos el ferry semanal Bilbao–Rosslare. Los cuellos de botella incluyen el paso por La Jonquera (1–3 h de espera viernes y domingos) y la restricción de circulación en Francia (sábados 22:00 a domingos 22:00 para vehículos >7,5 t). Las operativas dependen de los horarios de los ferries Cherbourg–Dublín y Bilbao–Rosslare. Si su consignación combina destinos, también operamos transporte urgente a Reino Unido, transporte urgente a Francia con frecuencia diaria.

Aduanas: tránsito intracomunitario directo

Irlanda pertenece a la Unión Europea. Al utilizar ferries directos y evitar el territorio británico, la expedición mantiene el estatus de mercancía comunitaria. No se requiere DUA de exportación, ni tránsito T1, ni clasificación TARIC.

Documentación obligatoria

  • Carta de porte CMR debidamente cumplimentada.
  • Albarán de entrega (Packing List) detallado con pesos y bultos.
  • Factura comercial para justificar el valor de las mercancías.

Incoterms recomendados

Para operaciones B2B intracomunitarias, recomendamos el incoterm DAP (Delivered At Place). El exportador asume el envío y los costes de transporte hasta las instalaciones del cliente en Irlanda.

Para clientes que buscan transporte urgente cerca de Irlanda, ampliamos la cobertura con servicios en Pamplona.

Flota y servicios para envíos urgentes a Irlanda

Vehículos y capacidades

  • Furgón 3,5 t — 4 europalets (1.200 kg / 16 m³). Para urgentes pequeños y acceso urbano restringido.
  • Furgón carrozado — 8 europalets (3.500 kg / 22 m³). Trampilla elevadora opcional.
  • Camión rígido 12–19 t — 18 europalets (10–12 t / 50 m³).
  • Tauliner 13,6 m — 33 europalets (24 t / 90 m³). FTL.
  • Mega trailer/portavehículos — sobredimensionados.

FTL, grupaje y exprés con doble conductor

Configuramos fletes FTL para cargas completas y grupaje LTL para volúmenes menores. En el transporte urgente, asignamos un vehículo dedicado con doble conductor para maximizar las horas de conducción permitidas por el tacógrafo hasta el embarque en el ferry, reduciendo el tiempo total de tránsito.

Cobertura geográfica en Irlanda

Entregamos en Dublín, Cork, Limerick, Galway y Waterford. Cubrimos las regiones económicas de Leinster, Múnster y Connacht. Tras el Brexit, el mayor uso del puerto de Rosslare facilita la distribución ágil hacia el sur y oeste de la isla, operando también en los entornos del puerto de Cork, el aeropuerto de Dublín (DUB) y el aeropuerto de Shannon (SNN).

Seguro de transporte

Toda expedición incluye cobertura CMR estándar (8,33 DEG/kg, aprox. 10 €/kg). Para equipos tecnológicos para data centers o dispositivos médicos de alto valor, emitimos pólizas all-risk a todo riesgo con cobertura ampliada hasta 2.000.000 €.

Ferries directos post-Brexit y evitación del landbridge

Tras el Brexit, los envíos urgentes a Irlanda evitan el landbridge británico (paso por Reino Unido) para eludir los controles aduaneros de tercer país. Operamos rutas directas desde puertos franceses del Atlántico: Cherburgo–Dublín (Irish Ferries, Stena Line) con travesía de 17 horas, Roscoff–Rosslare (Brittany Ferries) de 17 horas, o desde Róterdam hacia Dublín. Irlanda no pertenece a Schengen pero sí a la UE, por lo que los envíos son intracomunitarios sin despacho aduanero. Dublín aplica zonas de restricción en el centro y no hay Maut en el país.

Como empresa de transporte urgente en las proximidades, también ofrecemos Mensajero urbano y City Courier para necesidades adicionales.

Mercancía habitual y por qué nos eligen para Irlanda

Logística de automoción y transporte de confianza hacia Irlanda

Para envíos críticos B2B desplegamos furgoneta dedicada con conductor asignado de origen a destino, sin paradas en plataforma y con seguimiento continuo durante todo el trayecto. Esta modalidad de mensajería industrial resulta clave para piezas justo a tiempo, prototipos y suministros que mantienen sus líneas de producción en marcha.

En logística de automoción conocemos los protocolos de planta —ventanas de descarga, ANDON-stops, secuenciación JIT— y adaptamos cada ruta hacia Irlanda a las exigencias de OEM y proveedores Tier. Nuestros clientes industriales nos eligen como transporte de confianza porque cumplimos plazos, comunicamos en tiempo real y asumimos cada envío como si fuera nuestro propio negocio.

Mercancía habitual del corredor España–Irlanda

Movemos productos farmacéuticos refrigerados, dispositivos médicos, hardware TI para data centers y productos lácteos especiales. Movemos la integridad de la carga durante la travesía marítima.

Sectores con presencia recurrente

Damos soporte al sector farmacéutico y de dispositivos médicos, trabajando con proveedores de firmas como Pfizer y Medtronic. También abastecemos a la industria de TI y data centers de Google, Apple o Meta, además de la industria láctea, agroalimentación y servicios financieros internacionales.

Por qué nos eligen los exportadores españoles

  • Tasa de puntualidad: 99,5%
  • Calificación Google: 5,0 con 245 reseñas
  • Red: 50.000+ vehículos en 38 países
  • Plan de contingencia: vehículo de rescate en <2 h
  • Equipo de tráfico 24/7
  • Gestión aduanera incluida en Irlanda cuando aplica

Datos clave del corredor España–Irlanda

  • Distancia Madrid–Dublín: 2200 km por carretera
  • Plazo carretera estándar: 40–50 h (carretera + ferry)
  • Tiempo al volante desde Madrid (sin descansos): ~38 h
  • Estatus aduanero: Estado miembro UE — sin DUA
  • Frecuencia DAGO: salidas diarias

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Contacte con nuestra agencia de transporte. Indique el código postal de origen y destino, peso, dimensiones y tipología de las mercancías. Calcule su porte y recibirá un precio cerrado en menos de 1 h para su expedición urgente.

Conozca también el concepto de Transporte Especial en nuestro glosario.

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Preguntas frecuentes sobre nuestro servicio de mensajería Irlanda

¿Cuál es el plazo de tránsito desde España hasta Dublín?

El transporte urgente desde Madrid o Barcelona hasta Dublín requiere entre 40 y 50 horas. Este tiempo incluye el trayecto por carretera hasta los puertos franceses o españoles y la travesía en ferry directo hacia Rosslare o Dublín.

¿Qué documentación aduanera necesito para enviar mercancías a Irlanda?

Irlanda es un estado miembro de la UE. Al utilizar rutas directas en ferry (evitando el land bridge del Reino Unido), la expedición es un tránsito intracomunitario. Solo necesita la carta de porte CMR, el albarán (Packing List) y la factura comercial. No requiere DUA ni T1.

¿Cómo se calcula la tarifa del transporte hacia Irlanda?

La tarifa se calcula en base al kilometraje, los peajes en España y Francia (AP-7, A10, A11), el coste del billete del ferry (Cherbourg-Dublín o Bilbao-Rosslare), el tipo de vehículo dedicado y el peso/volumen de las mercancías.

¿Cuáles son los cuellos de botella en la ruta a Irlanda?

Los principales cuellos de botella son el paso fronterizo de La Jonquera (1–3 horas de espera en fines de semana), las restricciones de circulación en Francia para vehículos pesados (sábados 22:00 a domingos 22:00) y la disponibilidad de slots en los ferries hacia Rosslare o Dublín.

¿Qué sectores industriales cubren en Irlanda?

Operamos principalmente para el sector farmacéutico y de dispositivos médicos (proveedores de Pfizer, Medtronic), la industria TI y data centers (Google, Apple, Meta), así como la industria láctea, agroalimentación y servicios financieros internacionales.

¿Por qué evitan el paso por Reino Unido (landbridge) en envíos urgentes a Irlanda?

El landbridge requeriría despacho aduanero británico post-Brexit y código GVMS, con la consiguiente pérdida de tiempo y complejidad documental. La ruta directa Francia–Irlanda por ferry mantiene el flujo intracomunitario, sin trámites aduaneros y con tiempo de tránsito controlado.

¿Qué seguro ampara las mercancías durante el transporte?

Todas las mercancías viajan bajo la cobertura del seguro CMR estándar, que indemniza con 8,33 DEG/kg (aproximadamente 10 €/kg). Para hardware TI o material médico de alto valor, ofrecemos seguros a todo riesgo (all-risk) hasta 2.000.000 €.

¿Ofrecen seguimiento GPS de la carga?

Sí, todos nuestros vehículos cuentan con trazabilidad GPS. Su jefe de tráfico asignado monitoriza la ruta 24/7 y le informa de los hitos clave, incluyendo el embarque en el puerto continental y el desembarque en Irlanda.

¿Tienen cobertura en toda la República de Irlanda?

Sí, entregamos en Dublín, Cork, Limerick, Galway y Waterford, cubriendo las regiones de Leinster, Múnster y Connacht. Utilizamos los puertos de Dublín y Rosslare para optimizar la distribución por toda la isla.

¿Cómo puedo reservar un vehículo dedicado a Irlanda?

Contacte con nuestro equipo de tráfico indicando los códigos postales de origen y destino, el peso, las dimensiones y si requiere ADR o control térmico. Le facilitaremos un precio cerrado y confirmación de disponibilidad en menos de 1 hora.

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