Vedude üleandmine alltöövõtjatele: kuidas üleminekut kavandada

Otsus on tehtud: edaspidi võtab osa transpordist üle väline partner. Nüüd algab tõeline töö. Sest ainuüksi tellimuse andmisega ei kandu uuele teenusepakkujale automaatselt ei eelmiste juhtide teadmised ega väljakujunenud protsessid.

Kui soovite oma logistika alltöövõtjatele üle viia, vajate selget üleandmisprotsessi. See artikkel keskendub transpordisektorile: esialgsest inventuurist pilootteekonnani kuni pideva kvaliteedikontrollini.

Esmalt määrake, millised ülesanded üle antakse

Altöövõtja mõistet kasutatakse igapäevaelus erinevalt. Ettevõte võib palgata transporditeenuse pakkuja otse; See võib omakorda kasutada hukkamise läbiviimiseks teisi ettevõtteid. Teie planeerimise jaoks on kõige olulisem, kes on teie lepingupartner, kes viib välja reise ja kes otsustab kõrvalekallete korral.

Kirjeldage teenuste ulatust võimalikult täpselt. Kas partner peaks lihtsalt autoga sõitma või ka adressaatidega kohtumise kooskõlastama? Kes koostab transporditellimusi? Kes kontrollib saatmisvalmidust? Kes tegeleb päringutega pärast kohaletoimetamist?

Ülesannete selge jaotus hoiab ära tegevuste mahajäämise pärast lao, ajakava ja teenusepakkuja vahelist üleminekut.

Dokumenteerige tegelik protsess

Alustage esindusliku valikuga oma eelmistest reisidest. Lisaks marsruudile ja kogusele on eriti oluline info, mis on hetkel teada vaid üksikutele töötajatele: erinev kauba vastuvõtmine, juurdepääsupiirangud, kontaktisikud või kliendilt saadav lisatagastus.

Looge iga ringkäigu jaoks lühike töökirjeldus. Salvestage tavaline protsess ja teadaolevad erandid eraldi. Uus juht peaks suutma öelda, millisesse laadimispunkti pöörduda ja kellega probleemide korral ühendust võtta.

Samal ajal kontrollige, milliseid teenuseid sisemiselt veel vajate. Isegi näiteks sisseostetud transpordi puhul jääb kauba tarnimine ja teenusepakkujaga kooskõlastamine teie tööprotsessi osaks.

Kontrollige pakkumisi, mis põhinevad ühtsel toimivusprofiilil

Võrdlus toimib ainult siis, kui kõik taotletud partnerid vastavad samadele nõuetele. See hõlmab sagedust, tarneprofiili, ajavahemikku, laadimistingimusi ja eeldatavaid lisateenuseid.

Täpsustage täpsemalt:

• Kuidas käsitletakse muudatusi, tühistamisi ja lisareise?
• Milliseid ooteaegu arvesse võetakse?
• Kuidas tarned ja kõrvalekalded dokumenteeritakse?
• Millist asenduslahendust pakutakse sõiduki või juhi rikke korral?
• Kuidas reguleeritakse teiste täidesaatvate äriühingute kasutamist?
• Millised tõendid ja kindlustusdokumendid vastavad tellimusele?

Neid punkte tuleks enne algust lepingupartneriga arutada. Majanduslikult peaksite pakutavat ulatust võrdlema oma seniste kogukuludega, sealhulgas järelejäänud sisetööde ja ühekordsete ümberehituskuludega.

Alustage juhitava pilootmarsruudiga

Pilootfaas teeb selgeks, kas kavandatud koostöö igapäevaelus toimib. Valige marsruut, mis vastab tüüpilistele nõuetele ja mille üleandmist saab hõlpsasti kaasas käia.

Protseduuri näidis: Hulgimüüja annab tarne alguses üle filiaalile. Piloodi käigus dokumenteerivad ladu ja transpordipartnerid pealevõtmisvalmiduse, tegeliku väljumise, saabumise ja eriomadused. Korduvad küsimused lisatakse ringkäigu kirjeldusse.

Enne selle algust on selge, millal pilootprojekti hinnatakse ja millised kriteeriumid laienemisel kehtivad. Otsuse aluseks on vaadeldud protsessid, mitte üheainsa õnnestunud reisi mulje.

Valmistage ette lülitus tavapärasele tööle

Pärast edukat pilooti tehakse edasised ringkäigud samm-sammult. Iga ühenduse juures on alguskuupäev, jooksev töökirjeldus ja nimetatud kontaktisikud.

Eskalatsioonitee on eriti oluline: keda teavitatakse, kui kogumine on ohus? Kes saab asendusreisi tellida? Kes teavitab saajat? Nende otsuste üle ei tohiks häirete korral läbi rääkida.

Oma reservvõimsusi tuleks korrigeerida alles siis, kui uut lahendust on piisavalt testitud ja ressursside edasine kasutamine on selgunud.

Hinda kvaliteeti regulaarselt

Alustamiseks piisab mõnest olulisest võtmenumbrist: tarneaegadest kinnipidamine, täielikult dokumenteeritud tarned, kõrvalekalded ja täiendav koordineerimispingutus. Määrake, kuidas neid väärtusi mõõdetakse. Kauba hilinemisest tingitud hilinemine nõuab teistsugust täiustust kui viga marsruudi planeerimisel.

Põhiotsuse aluseks on olemasolev DAGO panus aadressile Transpordi allhange VKEdele täiendav orientatsioon. Seejärel algab juurutamine konkreetse jõudlusprofiiliga.

Kas soovite regulaarveod üle anda välisele partnerile? Esitage oma ekskursioonid, kogused ja nõuded numbril DAGO Express ja taotlege sobivat transpordilahendust.

Küsige transpordinõuete kohta kohe