Päätös on tehty: jatkossa ulkopuolinen kumppani hoitaa osan kuljetuksista. Nyt alkaa varsinainen työ. Pelkästään tilauksen myöntämisen myötä ei aiempien kuljettajien tietämys tai vakiintuneet prosessit automaattisesti siirry uudelle palveluntarjoajalle.
Jos haluat siirtää logistiikkasi alihankkijoiden käyttöön, tarvitset selkeän luovutusprosessin. Tämä artikkeli keskittyy kuljetusalaan: alustavasta inventaariosta pilottireittiin ja jatkuvaan laadunvalvontaan.
Termiä alihankkija käytetään jokapäiväisessä elämässä eri tavalla. Yritys voi palkata kuljetuspalvelun suoraan; Tämä puolestaan voi käyttää muita yrityksiä toteuttamaan toteuttamista. Suunnittelun kannalta tärkeintä on se, kuka on sopimuskumppanisi, kuka toteuttaa matkat ja kuka päättää poikkeamista.
Kuvaile palveluiden laajuus mahdollisimman tarkasti. Pitäisikö kumppanin vain ajaa autoa vai myös sovittaa tapaamiset vastaanottajien kanssa? Kuka tekee kuljetustilauksia? Kuka tarkastaa lähetysvalmiuden? Kuka käsittelee kyselyt toimituksen jälkeen?
Selvä tehtävien jakautuminen estää toimintojen jäämisen jälkeen varaston, aikataulun ja palveluntarjoajan välisen vaihdon jälkeen.
Aloita edustavalla valikoimalla aiempia matkojasi. Reitin ja määrän lisäksi erityisen tärkeitä ovat tällä hetkellä vain yksittäisten työntekijöiden tiedossa olevat tiedot: erilaiset tavaroiden vastaanotot, pääsyrajoitukset, yhteyshenkilöt tai lisäpalautukset asiakkaalta.
Luo jokaiselle kiertomatkalle lyhyt työkuvaus. Tallenna tavanomainen prosessi ja tunnetut poikkeukset erikseen. Uuden kuljettajan pitäisi pystyä kertomaan, mihin lastauspisteeseen tulee mennä ja keneen ottaa yhteyttä, jos ilmenee ongelmia.
Tarkista samalla, mitä palveluita tarvitset edelleen sisäisesti. Myös esimerkiksi ulkoistettujen kuljetusten yhteydessä tavaran toimittaminen ja koordinointi palveluntarjoajan kanssa pysyvät osana toimintaprosessiasi.
Vertailu toimii vain, jos kaikki pyydetyt kumppanit täyttävät samat vaatimukset. Tämä sisältää tiheyden, lähetysprofiilin, aikavälin, lastausolosuhteet ja odotetut lisäpalvelut.
Täsmennä erityisesti:
Näistä kohdista tulee keskustella sopimuskumppanin kanssa ennen aloittamista. Taloudellisesti sinun tulee verrata tarjottua laajuutta tähän mennessä omiin kuluihisi, mukaan lukien jäljellä olevat sisäiset työt ja kertaluonteiset muuntokustannukset.
Pilottivaihe tekee selväksi, toimiiko suunniteltu yhteistyö jokapäiväisessä elämässä. Valitse reitti, joka vastaa tyypillisiä vaatimuksia ja jonka luovutus on helppoa.
Esimerkkimenettely: Tukkukauppias luovuttaa aluksi toimituksen sivuliikkeelle. Pilotin aikana varasto- ja kuljetuskumppanit dokumentoivat noutovalmiuden, todellisen lähdön, saapumisen ja erikoisominaisuudet. Toistuvat kysymykset sisällytetään kiertueen kuvaukseen.
Ennen kuin se alkaa, on selvää, milloin pilotti arvioidaan ja mitkä kriteerit laajennukseen liittyvät. Päätös perustuu havaittuihin prosesseihin yhden onnistuneen matkan vaikutelman sijaan.
Onnistuneen pilotin jälkeen jatkokierroksia toteutetaan vaiheittain. Jokaiselle yhteydelle on aloituspäivämäärä, nykyinen työn kuvaus ja nimetyt yhteyshenkilöt.
Eskalaatiopolku on erityisen tärkeä: Kenelle ilmoitetaan, jos nouto on vaarassa? Kuka voi tilata korvaavan matkan? Kuka ilmoittaa vastaanottajalle? Näistä päätöksistä ei pitäisi joutua neuvottelemaan häiriön sattuessa.
Omia reservikapasiteettia tulee säätää vasta, kun uutta ratkaisua on riittävästi testattu ja resurssien jatkokäyttö on selvitetty.
Muutamat merkitykselliset tunnusluvut riittävät alkuun pääsemiseksi: toimitusikkunoiden noudattaminen, täysin dokumentoidut toimitukset, poikkeamat ja lisäkoordinointi. Määritä, miten nämä arvot mitataan. Tavaran myöhästymisestä johtuva viivästys vaatii erilaista parannusta kuin virhe reitin suunnittelussa.
Nykyinen DAGO-osuus osoitteeseen Pk-yritysten kuljetusten ulkoistaminen lisäsuunta. Toteutus alkaa sitten tietyllä suorituskykyprofiililla.
Haluatko luovuttaa säännölliset kuljetukset ulkopuoliselle kumppanille? Esitä matkasi, määräsi ja vaatimukset numeroon DAGO Express ja pyydä sopiva kuljetusratkaisu.