Internationale zendingen Portugal
- Guaranteed punctuality:99.5% on-time delivery.
- Individual solutions:Refrigerated, express or machine transport.
- All-round service:24/7 monitoring and support.
- Transport security:Every transport is insured for your protection.
Ingelogde gebruikers krijgen 5% korting op elke boeking!

Expeditie Portugal 🚚📦
Waarom DAGO Express?
Maximale flexibiliteit: Afhaling op de minuut
Recordbrekende levertijd: Rechtstreekse levering
Volledige zekerheid: uw zending is verzekerd
100% levergarantie: Uw transport gaat door!
Volledige transparantie: 24/7 bewaking & paraatheid
Eerlijke prijzen & direct aanbod
Transport van of naar Portugal bestellen
Waarom kiezen voor een Europees netwerk in plaats van losse transportbedrijven?
Wanneer u online zoekt naar transportbedrijven Portugal, bent u hoogstwaarschijnlijk op zoek naar een partij die uw vracht snel, veilig en tegen een concurrerend tarief naar het Iberisch schiereiland kan vervoeren. Veel verladers benaderen meerdere individuele transporteurs om tarieven en beschikbaarheid te vergelijken. Dit is een tijdrovend proces dat vaak leidt tot vertragingen, wisselende kwaliteit en gefragmenteerde communicatie.
DAGO Express pakt dit fundamenteel anders aan. Wij positioneren ons niet als een kleinschalig transportbedrijf met een beperkt eigen wagenpark, maar als een hoogwaardige expediteur met directe toegang tot een geauditeerd netwerk van meer dan 50.000 voertuigen in heel Europa. Dit betekent dat wij voor elke specifieke vracht—of het nu gaat om een enkele pallet naar Lissabon of een complexe projectlading naar Porto—direct het juiste voertuig en de juiste route kunnen matchen. U hoeft niet langer talloze transportbedrijven in Portugal af te bellen voor capaciteit; wij bieden een gegarandeerde oplossing vanuit één centraal aanspreekpunt.
Onze B2B-klanten profiteren van een naadloze logistieke ervaring, ondersteund door geavanceerde API/ERP-integraties waarmee u uw zendingen real-time kunt monitoren. Dankzij onze 24/7 dispatch afdeling zijn wij altijd bereikbaar, ongeacht de tijdzone of het tijdstip. Door de inzet van ons uitgebreide partnernetwerk elimineren we lege kilometers en optimaliseren we de beladingsgraad, wat resulteert in scherpere tarieven en een lagere CO2-voetafdruk. Voor u als verlader betekent dit maximale flexibiliteit, schaalbaarheid en de zekerheid dat uw logistieke keten nooit stilvalt.
DAGO Express vs. losse transportbedrijven in Portugal: de verschillen
| Criterium | Losse transportbedrijven Portugal | DAGO Express (expediteursnetwerk) |
|---|---|---|
| Beschikbare capaciteit | Eigen wagenpark: 5–50 voertuigen | 50.000+ geauditeerde voertuigen |
| Afhaaltijd bij spoed | 4–24 uur, afhankelijk van beschikbaarheid | Gegarandeerd binnen 60 minuten, 24/7 |
| Verzekering | Standaard CMR: ca. €10 per kilo | Schunck all-risk tot €2,5 miljoen per zending |
| Douane-expertise | Vaak uitbesteed aan extern bureau | In-house, met AEO-status |
| Offerteproces | Telefonisch, 24–48 uur wachttijd | Online calculator, tarief binnen 60 seconden |
| Systeemintegratie | E-mail / portaal | API + ERP-koppeling (SAP, Navision, Exact) |
| Vaste-klantkorting | Onderhandelbaar, meestal pas vanaf grote volumes | 5% korting vanaf eerste raamovereenkomst |
| Schaalbaarheid bij piek | Beperkt tot eigen wagenpark | Onbeperkt via partnernetwerk |
Deze verschillen verklaren waarom supply chain managers die eerder met losse vervoerders werkten, na overstap naar ons netwerk aanzienlijk minder interne coördinatietijd rapporteren en een hoge leverbetrouwbaarheid op hun ritten naar Portugal realiseren.

Onzetevredenklanten
... vertrouwen op snelle directe leveringen voor alle sectoren
Wattransporterenwij?
Verzending van Portugal en
verder
Onze capaciteit: 50.000+ voertuigen en ongeëvenaarde zekerheid
Kerncijfers DAGO Express voor Portugal in één oogopslag
- 50.000+ voertuigen in ons geauditeerde Europese partnernetwerk
- 60 minuten afhaling na akkoord — 24 uur per dag, 365 dagen per jaar
- €2,5 miljoen deur-tot-deur dekking via Schunck Groep (ver boven CMR-minimum)
- AEO-status + NIWO-vergunning voor elke inzet — geen douane-vertraging
- 5% vaste-klantkorting vanaf de eerste maand bij een raamovereenkomst
- Live API- en ERP-integratie voor realtime tracking en geautomatiseerde boekingen
De kracht van DAGO Express ligt in de schaalbaarheid van ons netwerk. Waar lokale transportbedrijven in Portugal vaak gebonden zijn aan de limieten van hun eigen materieel, schakelen wij moeiteloos op. Ons netwerk omvat meer dan 50.000 voertuigen, variërend van wendbare bestelbussen voor spoedritten tot zware vrachtwagens voor industriële ladingen. Elke vervoerder in ons netwerk is onderworpen aan een strenge auditering. Wij controleren proactief op het bezit van een geldige NIWO-vergunning, actuele verzekeringspolissen en naleving van de Europese rij- en rusttijdenwetgeving (gecontroleerd via de digitale tachograaf).
Risicominimalisatie is een topprioriteit in de hedendaagse supply chain. Daarom zijn al uw zendingen via DAGO Express standaard gedekt via onze uitgebreide aansprakelijkheidsverzekering bij de gerenommeerde Schunck Groep, met een dekking tot maar liefst €2,5 miljoen per gebeurtenis. Dit gaat aanzienlijk verder dan de standaard CMR-dekking van 8,33 SDR per kilo, wat u ongekende gemoedsrust biedt bij het vervoer van hoogwaardige goederen naar steden als Braga, Coimbra of Faro.
Bovendien bieden wij een unieke belofte in de markt: voor spoedzendingen kunnen wij binnen 60 minuten een passend voertuig op de laadplaats in Nederland hebben staan, klaar voor vertrek naar Portugal. Onze 24/7/365 operatie zorgt ervoor dat we ook buiten kantooruren, in het weekend en tijdens feestdagen uw logistieke knelpunten oplossen. Vaste klanten die regelmatig exporteren naar Portugal belonen wij bovendien met een standaard korting van 5% op onze toch al scherpe tarieven.
Ons netwerk voor vrachtvervoer naar Portugal in cijfers
- 50.000+ geauditeerde voertuigen (Sprinter, bakwagen, tautliner, mega-trailer, koel, ADR)
- < 60 minuten gemiddelde afhaaltijd bij spoedzendingen
- 24/7/365 dispatch-team van ervaren logistieke specialisten
- €2,5 miljoen all-risk dekking per transport via Schunck Groep
- 5% vaste-klantkorting voor vaste klanten, aanvullende staffelkorting bij grote volumes
Meer weten over koelwagen? Bekijk onze uitleg in het DAGO-glossarium.
Onze transportdiensten naar Portugal
Dankzij ons veelzijdige netwerk kunnen wij elke denkbare transportbehoefte naar Portugal invullen. Hieronder vindt u een gedetailleerd overzicht van onze logistieke oplossingen, afgestemd op de specifieke eisen van uw lading en de overeengekomen Incoterms (DAP/DDP/EXW).
Full Truck Load (FTL)
Voor grote volumes bieden wij FTL-transport. Uw goederen worden rechtstreeks van de laadplaats in Nederland naar de eindbestemming in Portugal gereden zonder tussentijdse overslag. Hiervoor zetten wij voornamelijk de standaard Tautliner (huifoplegger) in, met een capaciteit van 13,6 laadmeters en een laadvermogen tot 24 ton. Voor volumineuze goederen, zoals isolatiemateriaal of auto-onderdelen, maken we gebruik van een Mega-trailer (100m3 capaciteit, 3 meter inwendige hoogte).
Less than Truck Load (LTL) & Groupage
Heeft u niet voldoende lading om een complete trailer te vullen? Onze LTL- en Groupage diensten bieden een kostenefficiënte oplossing. Wij consolideren uw deelladingen met die van andere verladers in onze cross-dock centra. Dit betekent dat u alleen betaalt voor de ruimte die uw pallets innemen. Groupage naar Portugal vertrekt meerdere keren per week, met vaste looptijden naar hubs in Lissabon en Porto.
Spoedtransport en Express Service
Wanneer elke minuut telt, bijvoorbeeld bij stilstand van een productielijn in Portugal, zetten wij ons spoedtransport in. Binnen 60 minuten staat er een voertuig klaar. Afhankelijk van het volume gebruiken we een Sprinter (tot 4 of 8 europallets) of een 7,5t Bakwagen. Deze voertuigen rijden non-stop door naar Portugal, vaak met een dubbele bemanning om de transittijd te halveren.
Speciaal Transport: Kooi-aap en Laadklep
Niet elke afleverlocatie in Portugal beschikt over een heftruck of laaddock. Voor leveringen op bouwplaatsen in de Algarve of bij agrarische bedrijven in de Alentejo regio, bieden wij trailers uitgerust met een Kooi-aap (meeneemheftruck) of bakwagens met een zware laadklep. Hierdoor kan de chauffeur de goederen volledig zelfstandig lossen.
ADR en Gekoeld/GDP Farmatransport
Voor het vervoer van gevaarlijke stoffen beschikken wij over ADR-gecertificeerde chauffeurs en voertuigen die voldoen aan alle veiligheidseisen. Daarnaast zijn wij gespecialiseerd in geconditioneerd vervoer. Voor de farmaceutische industrie bieden wij GDP-gecertificeerd farmatransport, waarbij de temperatuur (bijv. 2-8°C of 15-25°C) gedurende de gehele rit naar Portugal strikt wordt gemonitord en geregistreerd.
Transportroutes en infrastructuur in Portugal
Een succesvolle logistieke operatie vereist diepgaande kennis van de lokale infrastructuur. De route van Nederland naar Portugal beslaat gemiddeld 2.000 tot 2.400 kilometer en voert via België, Frankrijk en Spanje. De belangrijkste en meest gebruikte grensovergang voor vrachtverkeer tussen Spanje en Portugal is Vilar Formoso. Vanaf dit douane- en inspectiepunt sluit het verkeer direct aan op de A25 (IP5), de cruciale oost-west as die het Spaanse wegennet verbindt met de Portugese kust en steden als Aveiro en Porto.
Voor transporten naar de hoofdstad Lissabon en het zuiden (Faro, Algarve) wordt veelal de route via de Spaanse grens bij Badajoz (Caia) gekozen, waarna de vrachtwagens de Portugese A6 oprijden in de richting van de A2 en A1. De A1 (Autoestrada do Norte) is de belangrijkste economische slagader van het land, die Lissabon met Porto verbindt en langs belangrijke industriële hubs zoals Leiria en Coimbra loopt.
Naast het wegtransport speelt de maritieme infrastructuur een grote rol, met name voor intermodale stromen of export buiten de EU. De haven van Sines is de grootste diepzeehaven van Portugal en een cruciale draaischijf voor energie en containers. Ook de havens van Lissabon en Leixões (bij Porto) zijn logistieke knooppunten waar wij regelmatig zeevracht consolideren met ons wegtransport. DAGO Express plant elke route minutieus, rekening houdend met tolwegen in Frankrijk, Spanje en het elektronische Via Verde tolsysteem in Portugal, om zo de meest efficiënte en kosteneffectieve transittijd voor uw vracht te garanderen.
Transittijden en tarieven voor vrachtvervoer naar Portugal
De transittijden en tarieven voor transport naar Portugal zijn afhankelijk van diverse factoren, waaronder de exacte laad- en loslocatie, het type transport (FTL, LTL, of Spoed), en actuele marktomstandigheden zoals brandstoftoeslagen (dieselclausules) en toltarieven. Omdat wij als expediteur opereren met een enorm netwerk, kunnen wij ritten optimaal combineren, wat resulteert in zeer competitieve prijzen voor onze B2B-klanten.
Hieronder vindt u een indicatief overzicht van de afstanden en verwachte transittijden voor standaard FTL-zendingen vanuit belangrijke Nederlandse logistieke hubs naar de voornaamste economische centra in Portugal:
| Route (Laadplaats NL - Losplaats PT) | Afstand (ca.) | Transittijd (FTL) | Transittijd (Groupage) |
|---|---|---|---|
| Rotterdam → Lissabon | 2.200 km | 48 - 72 uur | 4 - 6 werkdagen |
| Amsterdam → Porto | 2.050 km | 48 - 72 uur | 4 - 5 werkdagen |
| Eindhoven → Braga | 1.950 km | 48 - 72 uur | 4 - 5 werkdagen |
| Utrecht → Faro (Algarve) | 2.400 km | 72 - 96 uur | 5 - 7 werkdagen |
| Venlo → Coimbra | 2.050 km | 48 - 72 uur | 4 - 6 werkdagen |
Voor spoedtransporten met een bestelbus of lichte bakwagen kunnen deze transittijden aanzienlijk worden verkort, vaak tot 24-36 uur, afhankelijk van de inzet van dubbele bemanning. Neem contact op met onze planners of gebruik de API-koppeling voor een real-time, exacte prijsopgave afgestemd op uw specifieke zending.
In 3 stappen naar uw transportofferte voor Portugal
- Binnen 60 seconden uw laad- en losadres, gewicht en dimensies invoeren via de online calculator op dagoexpress.com — geen registratie vereist.
- Binnen 15 minuten ontvangt u een bindende digitale offerte met all-in tarief, geschatte transittijd en verzekeringsvoorwaarden — per e-mail of direct in uw ERP-systeem.
- Binnen 60 minuten na akkoord staat een voertuig uit ons netwerk op de laadplaats; u volgt de zending live via onze API-koppeling tot aan de aflevering in Portugal.
Leveringen naar meer dan 38 landen
Douane, CMR en noodzakelijke documentatie
Hoewel Portugal lid is van de Europese Unie en er sprake is van vrij verkeer van goederen binnen de interne markt, blijft een correcte administratieve afhandeling cruciaal voor een vlekkeloos transportproces. Omdat er geen fysieke binnengrenzen zijn, is complexe douaneafhandeling voor standaard EU-zendingen niet van toepassing. Echter, elk internationaal transport over de weg is onderworpen aan het CMR-verdrag. Dit betekent dat elke zending vergezeld moet gaan van een correct ingevulde CMR-vrachtbrief. Deze vrachtbrief fungeert als bewijs van de vervoersovereenkomst, ontvangstbewijs van de goederen, en is essentieel voor de verzekering.
Voor het voortraject in Nederland zijn tevens de AVC-condities (Algemene Vervoerskondities) van toepassing. DAGO Express zorgt ervoor dat alle documentatie naadloos op elkaar aansluit. Indien uw goederen bestemd zijn voor export naar landen buiten de EU en slechts via de havens van Sines of Lissabon in transit gaan, verzorgen wij de opmaak van het benodigde T1-document (douanevervoersdocument) om de goederen onder douanetoezicht te verplaatsen. In dergelijke gevallen is het ook noodzakelijk dat u over een geldig EORI-nummer beschikt.
Voor specifieke ladingen gelden aanvullende documentatie-eisen. Bij het vervoer van gevaarlijke stoffen (ADR) moet de lading vergezeld gaan van een DGD (Dangerous Goods Declaration) en de juiste gevarenkaarten (Tremcards). Als expediteur met een AEO-status (Authorised Economic Operator) garanderen wij dat onze processen voldoen aan de hoogste veiligheids- en douanestandaarden, wat resulteert in minder fysieke controles en een snellere doorstroming van uw vracht, zelfs bij complexe intermodale ketens.
Transit loopt standaard door Spanje; grensovergang Vilar Formoso of Valença is ingecalculeerd in de rittijd.
Branches en industrieën die wij bedienen in Portugal
De Portugese economie is divers en sterk gericht op export, wat een dynamische logistieke aanpak vereist. DAGO Express bedient een breed scala aan sectoren met specifieke transportbehoeften. Een van de belangrijkste industrieën is de textiel- en kledingsector, geconcentreerd in het noorden rondom Braga en Guimarães. Voor deze branche verzorgen wij wekelijks groupage en FTL-zendingen, waarbij stiptheid cruciaal is om fast-fashion supply chains draaiende te houden.
Daarnaast is de automotive industrie een zwaartepunt, met grote assemblagefabrieken en toeleveranciers in de regio Setúbal (Palmela) en Aveiro. Wij leveren auto-componenten just-in-time af met behulp van Mega-trailers om het volume te maximaliseren. Voor de beroemde Portugese wijnindustrie (uit de Douro-vallei) en de kurkproductie (voornamelijk uit de Alentejo) bieden wij temperatuurgecontroleerde oplossingen en schone, geurvrije trailers om de kwaliteit van deze delicate exportproducten te waarborgen.
Tot slot ondersteunen wij de visserij- en agrarische sector met gespecialiseerd koeltransport voor bederfelijke waar, en de groeiende tech- en hernieuwbare energiesector met projectlogistiek voor zonnepanelen en windturbine-onderdelen. Wat uw branche ook is, wij hebben de expertise en het materieel om uw supply chain te optimaliseren.
Kwaliteit, certificeringen en verzekering
Bij het selecteren van transportbedrijven in Portugal is de aantoonbare kwaliteit en betrouwbaarheid van de logistiek partner doorslaggevend. DAGO Express hanteert de hoogste kwaliteitsnormen in de markt. Wij zijn in het bezit van een officiële NIWO-vergunning, wat onze vakbekwaamheid, kredietwaardigheid en betrouwbaarheid als transportonderneming in Nederland en Europa certificeert. Daarnaast werken wij volgens de ISO 9001 normeringen voor kwaliteitsmanagement en passen wij TAPA-richtlijnen toe voor de beveiliging van hoogwaardige ladingen (High Value Theft Targeted - HVTT).
Onze AEO-status bewijst dat we door de douaneautoriteiten worden beschouwd als een veilige en betrouwbare schakel in de internationale logistieke keten. Dit biedt u voordelen in de vorm van snellere afhandeling en minder oponthoud. Het fundament van onze betrouwbaarheid ligt echter in ons uitgebreide auditprogramma: elke partner in ons netwerk van 50.000+ voertuigen wordt continu gemonitord op prestaties, vergunningen en materieelonderhoud.
Om alle resterende risico's af te dekken, is elke zending die u aan ons toevertrouwt, standaard verzekerd via de Schunck Groep met een uitzonderlijk hoge dekking van €2,5 miljoen. Vanaf het moment dat de goederen in Nederland worden geladen tot het moment van aflevering in Portugal (onafhankelijk van de gekozen Incoterms), is uw financiële risico volledig geminimaliseerd. DAGO Express levert niet alleen transport, maar vooral zekerheid.
4 valkuilen bij het kiezen van losse transportbedrijven in Portugal
Portugal is de verste EU-bestemming vanuit Nederland en vereist daardoor specifieke planning. Vier valkuilen:
Valkuil 1: Rij- en rusttijden dwingen tot 2-mans-bezetting
Met ca. 2.200–2.500 km afstand naar Porto of Lissabon is een standaardrit met 1 chauffeur binnen de EU-rij- en rusttijdregels (max 4,5 uur rijden vóór 45 min pauze, max 9 uur per dag) niet realiseerbaar als next-day. Losse vervoerders rekenen vaak met 1 chauffeur en communiceren dan een onrealistische ETA. Wij zetten voor spoed standaard een 2-mansbezetting in.
Valkuil 2: Grensovergang Vilar Formoso of Valença fytosanitair
Bij vervoer van planten, groente, hout of levensmiddelen kan fytosanitaire controle aan de Spaans-Portugese grens (Vilar Formoso/Fuentes de Oñoro) 2–6 uur kosten. Onbekendheid met PFA-documenten leidt tot retourzendingen. Onze douane-afdeling prepareert PFA- en IPPC-documenten vooraf.
Valkuil 3: Via Verde elektronische tol
Portugese tolwegen (A1, A6, A22) werken met Via Verde-OBU. Zonder geldige OBU krijgt de chauffeur achteraf per kenteken boetes die tot 12 maanden later in Nederland kunnen worden ingevorderd. Ons Iberisch netwerk is standaard Via Verde-uitgerust.
Valkuil 4: Hoogseizoenspieken Algarve en Lissabonse haven
Van juni tot september is de Algarve logistiek overbelast door toerisme, wat lokale distributie in Faro en Portimão sterk vertraagt. Tegelijk kent de haven van Lissabon onvoorspelbare terminal-slots. Wij kiezen in deze periode voor crossdock in Porto of Sines om de drukste assen te vermijden.
Direct uw offerte aanvragen
Steeds meer supply chain managers kiezen inmiddels voor het DAGO Express netwerk in plaats van losse transportbedrijven Portugal. Klaar om uw logistiek naar het Iberisch schiereiland te optimaliseren? Stop met het zoeken naar losse transportbedrijven in Portugal en kies voor de zekerheid, snelheid en schaalbaarheid van DAGO Express. Met toegang tot meer dan 50.000 geauditeerde voertuigen, 60-minuten afhaling voor spoedritten en een ongeëvenaarde verzekeringsdekking van €2,5 miljoen, zijn wij de expediteur die uw supply chain ontzorgt. Vaste klanten profiteren bovendien van 5% korting. Bereken direct uw tarief of vraag een vrijblijvende offerte aan via onze website en ervaar de kracht van ons netwerk. Bezoek dagoexpress.com en regel uw transport vandaag nog!
Verzending Portugal
Locatie
Bestel nu een
vrachtwagentransport!
Ingelogde gebruikers krijgen 5% korting op elke boeking!
Veelgestelde vragen over onze koeriersdienst Portugal
Wat kost transport naar Portugal?
De kosten voor transport naar Portugal variëren op basis van volume, gewicht, laad/loslocatie, en het type transport (bijv. FTL, groupage of koeltransport). Ook actuele brandstoftoeslagen en toltarieven in Frankrijk en Spanje spelen een rol. Voor een exacte, scherpe prijs kunt u gebruikmaken van de online calculator op dagoexpress.com of direct contact opnemen met onze dispatch.
Hoe lang duurt transport van Nederland naar Portugal?
Een reguliere FTL-zending (Full Truck Load) van Nederland naar Portugal, bijvoorbeeld vanuit Rotterdam naar Lissabon of Porto, duurt gemiddeld 48 tot 72 uur. Groupage en deelladingen nemen doorgaans 4 tot 6 werkdagen in beslag. Voor uiterst dringende zendingen bieden wij een spoedservice die de transittijd aanzienlijk kan verkorten, afhankelijk van de inzet van dubbele bemanning.
Welke transportbedrijven in Portugal werken samen met DAGO Express?
DAGO Express werkt niet met slechts één lokale partij, maar beschikt als expediteur over een geauditeerd Europees netwerk van meer dan 50.000 voertuigen. Al onze partners in Portugal en daarbuiten zijn streng geselecteerd op het bezit van een NIWO-vergunning (of lokaal equivalent), actuele verzekeringen en naleving van de AEO- en veiligheidsnormen.
Biedt DAGO Express Groupage naar Portugal?
Ja, wij bieden wekelijkse groupage en LTL (Less than Truck Load) diensten naar Portugal. Dit is een zeer kostenefficiënte oplossing voor deelladingen, omdat uw pallets worden gebundeld met zendingen van andere verladers. U betaalt hierdoor uitsluitend voor de laadmeters die uw goederen daadwerkelijk in de trailer innemen.
Welke documenten heb ik nodig voor transport naar Portugal?
Voor standaard zakelijk transport binnen de EU heeft u een handelsfactuur, een paklijst en een correct ingevulde CMR-vrachtbrief nodig. Omdat Portugal binnen de Europese interne markt valt, is er geen reguliere douaneafhandeling nodig. Voor doorvoer naar niet-EU landen is een T1-document en een EORI-nummer vereist.
Kan DAGO Express gevaarlijke goederen (ADR) naar Portugal vervoeren?
Absoluut. Binnen ons netwerk hebben wij de beschikking over speciaal uitgeruste voertuigen en ADR-gecertificeerde chauffeurs. Wij kunnen vrijwel alle klassen gevaarlijke stoffen veilig en conform de internationale ADR-wetgeving naar Portugal transporteren, inclusief de verplichte documentatiecontrole vooraf.
Hoe snel kan een zending worden opgehaald?
Dankzij ons enorme netwerk en onze 24/7/365 dispatch afdeling, kunnen wij voor spoedtransporten binnen 60 minuten een passend voertuig op uw laadlocatie in Nederland hebben staan. Dit geldt voor zowel bestelbussen als grotere bakwagens, klaar voor direct vertrek naar Portugal.
Heb ik een EORI-nummer nodig voor Portugal?
Voor regulier goederenvervoer tussen Nederland en Portugal (beide EU-lidstaten) heeft u geen EORI-nummer nodig. U heeft dit nummer alleen nodig indien u goederen exporteert naar, of importeert vanuit, een land buiten de Europese Unie en deze goederen via een Portugese haven (zoals Sines) de EU binnenkomen of verlaten.
Werkt DAGO Express ook 's nachts en op feestdagen?
Ja, onze operatie draait 24 uur per dag, 7 dagen per week en 365 dagen per jaar door. Wij plannen de ritten naar Portugal zorgvuldig en houden daarbij rekening met eventuele lokale rijverboden voor vrachtwagens in Frankrijk, Spanje en Portugal tijdens weekenden en nationale feestdagen, om stilstand te voorkomen.
Hoe is mijn lading verzekerd?
In tegenstelling tot de standaard, beperkte CMR-dekking, is uw lading bij DAGO Express uitstekend verzekerd. Wij bieden via onze partner, de Schunck Groep, een uitgebreide aansprakelijkheidsverzekering met een dekking tot €2,5 miljoen per gebeurtenis. Dit garandeert maximale financiële zekerheid van deur tot deur.
Kan ik mijn zendingen naar Portugal volledig via API boeken?
Ja. DAGO Express biedt een REST-API en directe koppelingen met de belangrijkste ERP-systemen (SAP, Microsoft Dynamics/Navision, Exact, AFAS). Na eenmalige technische setup boekt, tracet en factureert u alle zendingen naar Portugal volautomatisch vanuit uw eigen systeem. Voor ontwikkelaars is de documentatie beschikbaar op dagoexpress.com/api.
Wat gebeurt er als mijn levering in Portugal vertraagd is?
Bij elke geboekte rit bewaken onze planners real-time de positie en ETA. Bij een voorzien risico op vertraging (file, grenscontrole, voertuigstoring) wordt u binnen 15 minuten proactief geïnformeerd via e-mail, portal of API-webhook. Indien de vertraging > 2 uur bedraagt en wij toerekenbaar zijn, hanteren wij een servicekrediet conform onze SLA, ongeacht de CMR-aansprakelijkheid.

