Internationale zendingen Polen
- Guaranteed punctuality:99.5% on-time delivery.
- Individual solutions:Refrigerated, express or machine transport.
- All-round service:24/7 monitoring and support.
- Transport security:Every transport is insured for your protection.
Ingelogde gebruikers krijgen 5% korting op elke boeking!
Expeditie Polen 🚚📦
Waarom DAGO Express?
Maximale flexibiliteit: Afhaling op de minuut
Recordbrekende levertijd: Rechtstreekse levering
Volledige zekerheid: uw zending is verzekerd
100% levergarantie: Uw transport gaat door!
Volledige transparantie: 24/7 bewaking & paraatheid
Eerlijke prijzen & direct aanbod
Transport van of naar Polen bestellen
Waarom kiezen voor een netwerk in plaats van losse transportbedrijven in Polen?
Wanneer supply chain managers en inkopers zoeken naar transportbedrijven Polen, is het doel vaak het vergelijken van capaciteit, tarieven en betrouwbaarheid. De Poolse transportmarkt is enorm gefragmenteerd, met duizenden grote en kleine vervoerders. Het selecteren, auditeren en aansturen van individuele transporteurs kost veel tijd en brengt risico's met zich mee, vooral bij piekmomenten of capaciteitstekorten. DAGO Express biedt hiervoor de ultieme oplossing door zich te positioneren als een high-end expediteur met directe toegang tot een geconsolideerd netwerk van meer dan 50.000 voertuigen.
In plaats van afhankelijk te zijn van het beperkte wagenpark van één enkel transportbedrijf, fungeert DAGO Express als uw single-point-of-contact (SPOC) voor al uw vrachtvervoer van en naar Polen. Wij combineren de flexibiliteit van de spotmarkt met de zekerheid van vaste contracten. Of u nu een spoedzending heeft die binnen 60 minuten in Rotterdam moet worden geladen voor vertrek naar Warschau, of structurele FTL-stromen (Full Truck Load) naar de e-commerce hubs in Łódź zoekt; ons netwerk garandeert altijd beschikbaarheid. Wij opereren strikt onder de AVC-condities voor binnenlands vervoer en het CMR-verdrag voor grensoverschrijdend transport, en beschikken uiteraard over de verplichte NIWO-vergunning. Hierdoor geniet u van de schaalbaarheid van een gigantisch Europees netwerk, gekoppeld aan de kwaliteitsgaranties en ontzorging van een premium Nederlandse expediteur.
DAGO Express vs. losse transportbedrijven in Polen: de verschillen
| Criterium | Losse transportbedrijven Polen | DAGO Express (expediteursnetwerk) |
|---|---|---|
| Beschikbare capaciteit | Eigen wagenpark: 5–50 voertuigen | 50.000+ geauditeerde voertuigen |
| Afhaaltijd bij spoed | 4–24 uur, afhankelijk van beschikbaarheid | Gegarandeerd binnen 60 minuten, 24/7 |
| Verzekering | Standaard CMR: ca. €10 per kilo | Schunck all-risk tot €2,5 miljoen per zending |
| Douane-expertise | Vaak uitbesteed aan extern bureau | In-house, met AEO-status |
| Offerteproces | Telefonisch, 24–48 uur wachttijd | Online calculator, tarief binnen 60 seconden |
| Systeemintegratie | E-mail / portaal | API + ERP-koppeling (SAP, Navision, Exact) |
| Vaste-klantkorting | Onderhandelbaar, meestal pas vanaf grote volumes | 5% korting vanaf eerste raamovereenkomst |
| Schaalbaarheid bij piek | Beperkt tot eigen wagenpark | Onbeperkt via partnernetwerk |
Deze verschillen verklaren waarom supply chain managers die eerder met losse vervoerders werkten, na overstap naar ons netwerk aanzienlijk minder interne coördinatietijd rapporteren en een hoge leverbetrouwbaarheid op hun ritten naar Polen realiseren.
Onzetevredenklanten
... vertrouwen op snelle directe leveringen voor alle sectoren
Wattransporterenwij?
Verzending van Polen en
verder
Ongeëvenaarde capaciteit: 50.000+ voertuigen en 24/7 dispatch
Kerncijfers DAGO Express voor Polen in één oogopslag
- 50.000+ voertuigen in ons geauditeerde Europese partnernetwerk
- 60 minuten afhaling na akkoord — 24 uur per dag, 365 dagen per jaar
- €2,5 miljoen deur-tot-deur dekking via Schunck Groep (ver boven CMR-minimum)
- AEO-status + NIWO-vergunning voor elke inzet — geen douane-vertraging
- 5% vaste-klantkorting vanaf de eerste maand bij een raamovereenkomst
- Live API- en ERP-integratie voor realtime tracking en geautomatiseerde boekingen
De kracht van DAGO Express ligt in ons streng geauditeerde partnernetwerk. Wij werken niet zomaar samen met willekeurige transportbedrijven in Polen; elke vervoerder in ons netwerk ondergaat een rigoureuze screening. Wij controleren bedrijfsvergunningen, tachograaf-compliance, financiële stabiliteit en verzekeringsdekking voordat zij ladingen voor onze klanten mogen vervoeren. Met een capaciteit van meer dan 50.000 voertuigen door heel Europa, kunnen wij elke logistieke uitdaging aan, ongeacht de complexiteit of het volume.
Onze 24/7 dispatch afdeling monitort uw zendingen proactief. Dankzij geavanceerde API- en ERP-integraties kunnen wij naadloos communiceren met uw eigen warehouse management systemen (WMS). Dit betekent real-time inzicht in de status van uw zending, van het moment van laden in Nederland tot de uiteindelijke aflevering in Polen. Bovendien bieden wij een unieke garantie: voor spoedtransporten kunnen wij binnen 60 minuten een passend voertuig op de laadplaats hebben, overal in de Benelux of Polen.
Risicobeheer is een topprioriteit in de moderne supply chain. Daarom zijn al onze transporten, bovenop de standaard CMR-aansprakelijkheid, gedekt door een uitgebreide secundaire verzekering via de gerenommeerde Schunck Groep, met een dekking tot €2,5 miljoen per evenement. Dit biedt u en uw stakeholders maximale gemoedsrust, wetende dat uw hoogwaardige goederen, van elektronica tot farmaceutische producten, financieel volledig zijn afgedekt tegen onvoorziene omstandigheden tijdens de reis naar of van Polen.
Ons netwerk voor vrachtvervoer naar Polen in cijfers
- 50.000+ geauditeerde voertuigen (Sprinter, bakwagen, tautliner, mega-trailer, koel, ADR)
- < 60 minuten gemiddelde afhaaltijd bij spoedzendingen
- 24/7/365 dispatch-team van ervaren logistieke specialisten
- €2,5 miljoen all-risk dekking per transport via Schunck Groep
- 5% vaste-klantkorting voor vaste klanten, aanvullende staffelkorting bij grote volumes
Meer weten over cross-docking? Bekijk onze uitleg in het DAGO-glossarium.
Onze transportdiensten naar Polen
Als toonaangevende expediteur bieden wij een compleet spectrum aan transportoplossingen. Ons netwerk van geauditeerde transportbedrijven in Polen stelt ons in staat om voor elk type lading het juiste materieel in te zetten. Hieronder vindt u een gedetailleerd overzicht van onze diensten.
FTL (Full Truck Load) Transport
Voor grote zendingen bieden wij efficiënte FTL-oplossingen. Wij zetten standaard 13,6 meter Tautliners (schuifzeilopleggers) in, die plaats bieden aan 33 europallets en een laadvermogen hebben tot 24 ton. Voor volumineuze goederen, zoals meubels of isolatiemateriaal, maken wij gebruik van Mega-trailers met een inwendige hoogte van 3 meter, wat resulteert in een laadvolume van 100m³. Via het efficiënte wegennet van Polen garanderen wij snelle transittijden voor complete vrachten.
LTL, Groupage en Deelladingen
Heeft u niet genoeg lading om een complete trailer te vullen? Onze LTL (Less than Truckload) en groupage diensten naar Polen bieden een kostenefficiënte oplossing. Wij consolideren uw deelladingen met die van andere klanten in onze regionale hubs. Dit optimaliseert de beladingsgraad en reduceert uw transportkosten aanzienlijk, terwijl we nog steeds betrouwbare, vaste vertrekdagen en levervensters hanteren.
Spoedtransport en Koeriersdiensten
Wanneer elke minuut telt, bijvoorbeeld bij machinebreuk in een Poolse fabriek, activeert onze 24/7 dispatch direct een spoedtransport. Wij hebben continu Sprinters (tot 4 europallets, 1000 kg) en 7,5t Bakwagens beschikbaar. Met onze 60-minuten afhaalgarantie en non-stop rijdende chauffeurs (eventueel dubbelbemand om tachograaf-rusttijden te overbruggen), garanderen wij de snelst mogelijke levering in steden als Gdańsk, Poznań of Krakau.
Speciaal Materieel: Kooi-aap en Laadklep
Niet elke loslocatie in Polen beschikt over een heftruck of laaddock. Voor bouwplaatsen of leveringen in stedelijke gebieden zetten wij bakwagens met laadklep (tail lift) of trailers met een Kooi-aap (meeneemheftruck) in. Dit garandeert dat uw goederen veilig en zelfstandig door de chauffeur gelost kunnen worden onder de overeengekomen Incoterms (zoals DAP of DDP).
ADR en Gekoeld/GDP Farmatransport
Voor het vervoer van gevaarlijke stoffen werken wij uitsluitend met ADR-gecertificeerde chauffeurs en specifiek uitgeruste voertuigen. Wij verzorgen de volledige ADR-documentatie en zorgen voor naleving van alle veiligheidsvoorschriften. Daarnaast bieden wij temperatuurgecontroleerd transport (koel/vries) aan, inclusief GDP-gecertificeerd farmatransport (Good Distribution Practice) voor de medische en farmaceutische industrie, waarbij de temperatuur tijdens de gehele rit, van -20°C tot +25°C, strikt gemonitord wordt.
Transportroutes en infrastructuur in Polen
Polen heeft de afgelopen decennia massaal geïnvesteerd in zijn logistieke infrastructuur en is uitgegroeid tot de logistieke draaischijf van Centraal- en Oost-Europa. Om de transittijden te optimaliseren, maken de transportbedrijven in ons netwerk strategisch gebruik van de belangrijkste transportcorridors en grensovergangen.
De belangrijkste verkeersader voor vrachtverkeer vanuit Nederland is de A2 transitcorridor (Autostrada Wolności). Deze route verbindt de cruciale grensovergang Frankfurt (Oder) - Świecko direct met de logistieke hotspots Poznań, Łódź en de hoofdstad Warschau. Voor zendingen naar het zuiden van Polen, een regio met zware industrie en automotive fabrieken, is de A4 snelweg essentieel. Deze route loopt vanaf de Duitse grens bij Zgorzelec via Wrocław en Katowice naar Krakau. Onze planners houden continu rekening met het Poolse e-TOLL systeem en plannen routes zodanig dat congestie bij grensovergangen en tolstations wordt geminimaliseerd.
Naast het wegtransport is de haven van Gdańsk (Port of Gdańsk) een cruciaal knooppunt voor intermodaal transport en zeevracht die verder Europa in moet. Bovendien fungeert centraal Polen, met name de regio rond Łódź en Piotrków Trybunalski, als het absolute epicentrum voor e-commerce fulfillment in Europa. Dankzij de kruising van de A1 (noord-zuid) en A2 (oost-west) snelwegen kunnen goederen vanuit deze hub binnen 24 uur vrijwel overal in Centraal-Europa worden gedistribueerd. DAGO Express kent deze infrastructuur als geen ander en optimaliseert elke rit op basis van actuele verkeersdata en weersomstandigheden.
Transittijden en tarieven Polen
De transittijd voor vrachtvervoer naar Polen is sterk afhankelijk van de laad- en loslocatie, het type transport (FTL vs. Groupage) en de gekozen service (standaard of spoed). Omdat Polen centraal in Europa ligt en beschikt over uitstekende snelwegen, zijn de doorlooptijden vanuit de Benelux over het algemeen zeer kort.
Hieronder vindt u een indicatieve tabel met transittijden voor FTL-zendingen (Full Truck Load) vanuit belangrijke Nederlandse logistieke hubs naar de grote Poolse steden:
| Vertreklocatie (NL) | Bestemming (PL) | Afstand (ca.) | Transittijd FTL (Regulier) | Transittijd Spoed (Sprinter) |
|---|---|---|---|---|
| Rotterdam / Haven | Warschau | 1.200 km | 16 - 20 uur | 12 - 14 uur |
| Amsterdam / Schiphol | Poznań | 900 km | 12 - 14 uur | 9 - 11 uur |
| Eindhoven / Brainport | Wrocław | 950 km | 12 - 15 uur | 10 - 12 uur |
| Venlo / Grensstreek | Krakau | 1.150 km | 15 - 18 uur | 12 - 14 uur |
| Utrecht / Centraal | Gdańsk | 1.100 km | 15 - 18 uur | 11 - 13 uur |
De tarieven voor transport naar Polen worden beïnvloed door diverse factoren. Naast de basisafstand spelen de actuele dieselprijzen (brandstoftoeslag/BAF), de Poolse e-TOLL heffingen en de seizoensgebonden capaciteit een rol. LTL en groupage-zendingen worden geprijsd op basis van laadmeters, gewicht of kubieke meters, wat het een zeer voordelige optie maakt voor kleinere zendingen. Vaste klanten van DAGO Express profiteren bovendien van een standaardkorting van 5% op onze toch al scherpe tarieven.
In 3 stappen naar uw transportofferte voor Polen
- Binnen 60 seconden uw laad- en losadres, gewicht en dimensies invoeren via de online calculator op dagoexpress.com — geen registratie vereist.
- Binnen 15 minuten ontvangt u een bindende digitale offerte met all-in tarief, geschatte transittijd en verzekeringsvoorwaarden — per e-mail of direct in uw ERP-systeem.
- Binnen 60 minuten na akkoord staat een voertuig uit ons netwerk op de laadplaats; u volgt de zending live via onze API-koppeling tot aan de aflevering in Polen.
Leveringen naar meer dan 38 landen
Douane, CMR en documentatie
Aangezien zowel Nederland als Polen lid zijn van de Europese Unie en deel uitmaken van de interne markt, is er in de regel sprake van vrij verkeer van goederen. Dit betekent dat er voor standaard B2B-transporten tussen deze landen geen douaneafhandeling, invoerrechten of uitvoeraangiften nodig zijn. U heeft voor intracommunautaire leveringen dus geen EORI-nummer nodig voor de douane, mits de goederen de status van Uniegoederen hebben.
Desondanks is correcte documentatie van levensbelang. Elk internationaal transportbedrijf dat naar Polen rijdt, valt onder de bepalingen van het CMR-verdrag. De CMR-vrachtbrief is het belangrijkste juridische document tijdens het transport. Het dient als bewijs van de vervoersovereenkomst, ontvangstbewijs van de goederen en instructiedocument. Onder het CMR-verdrag is de aansprakelijkheid van de vervoerder gelimiteerd tot 8,33 SDR (Special Drawing Rights) per kilogram bruto gewicht. Vanwege deze beperking adviseren wij altijd onze aanvullende Schunck-verzekering voor hoogwaardige goederen.
Verder is het cruciaal om vooraf de juiste Incoterms (zoals EXW, DAP of DDP) af te spreken met uw Poolse handelspartner, aangezien deze bepalen wie verantwoordelijk is voor de transportkosten en waar het risico overgaat. Indien Polen fungeert als doorvoerland voor goederen die bestemd zijn voor niet-EU landen (zoals Oekraïne of Wit-Rusland), treedt DAGO Express op als uw douane-expediteur. Wij verzorgen dan de opmaak van het benodigde T1-document (transitdocument) en de uiteindelijke douaneafhandeling. Dankzij onze AEO-status (Authorised Economic Operator) verlopen deze douaneprocessen met minder fysieke controles en aanzienlijke tijdwinst aan de buitengrenzen van de EU.
Voor Polen geldt de viaTOLL/e-TOLL elektronische tolheffing, die wij automatisch in onze tarieven verwerken.
Branches en industrieën die wij bedienen in Polen
De Poolse economie is divers en sterk geïndustrialiseerd. DAGO Express heeft diepgaande expertise opgebouwd in specifieke sectoren die cruciaal zijn voor de handel tussen Nederland en Polen.
Automotive Industrie: Het zuidwesten van Polen, rondom steden als Wrocław en Katowice, is een zwaartepunt voor de automotive sector en de productie van elektrische voertuigen (EV). Wij verzorgen dagelijks Just-In-Time (JIT) en Just-In-Sequence (JIS) leveringen van auto-onderdelen en kritieke componenten vanuit Nederlandse toeleveranciers naar de Poolse assemblagefabrieken. Ook batterijproductie (gigafactories) in deze regio vraagt om strikt gecontroleerd, en vaak ADR-geclassificeerd, transport.
Meubel- en Houtindustrie: Polen is een van de grootste meubelexporteurs ter wereld. Voor de import van meubels en houtproducten naar de Benelux zetten wij op grote schaal Mega-trailers in. De extra inwendige hoogte van 3 meter is essentieel om het laadvolume te maximaliseren en de transportkosten per eenheid te verlagen.
E-commerce en Retail: Met gigantische distributiecentra rondom Łódź en Poznań is Polen de backoffice van de Europese e-commerce. Wij faciliteren de aanvoer van bulkgoederen (FTL) naar deze fulfillment centers, evenals de fijnmazige distributie en retourlogistiek onder strikte SLA's.
Voedingsmiddelen en Farma: Voor de export van Nederlandse landbouwproducten en de import van Poolse levensmiddelen bieden wij geconditioneerd transport. Onze GDP-gecertificeerde partners garanderen bovendien de veilige en temperatuurgecontroleerde distributie van farmaceutische producten, waarbij de integriteit van de koude keten (cold chain) te allen tijde gewaarborgd blijft.
Kwaliteit, certificeringen en verzekering
Bij DAGO Express geloven we dat kwaliteit meetbaar en aantoonbaar moet zijn. In de complexe wereld van internationale logistiek is vertrouwen goed, maar certificering en controle zijn beter. Als vooraanstaande expediteur beschikken wij over de verplichte NIWO-vergunning, wat onze vakbekwaamheid, kredietwaardigheid en betrouwbaarheid op de Europese transportmarkt onderstreept.
Onze processen zijn geborgd volgens ISO 9001 normen, en wij werken uitsluitend samen met transportbedrijven in Polen die aan onze strenge interne audits voldoen. Voor klanten met High Value Theft Targeted (HVTT) goederen, zoals consumentenelektronica of farmaceutica, bieden wij oplossingen die voldoen aan de TAPA-veiligheidsrichtlijnen (Transported Asset Protection Association), inclusief beveiligde parkeerplaatsen en GPS-geofencing.
Daarnaast zijn wij trots op onze AEO-status (Authorised Economic Operator), verleend door de Douane. Dit bewijst dat onze supply chain veilig is en administratief feilloos functioneert. Tot slot biedt onze unieke samenwerking met de Schunck Groep een transportverzekering met een dekking tot €2,5 miljoen. Dit overstijgt de standaard CMR-dekking ruimschoots en garandeert dat uw financiële belangen van deur tot deur volledig beschermd zijn.
4 valkuilen bij het kiezen van losse transportbedrijven in Polen
Polen is uitgegroeid tot het logistieke epicentrum van Centraal-Europa, maar kent specifieke regels die anders zijn dan in West-Europa. Vier valkuilen:
Valkuil 1: e-TOLL OBU verplicht en vooraf geregistreerd
Sinds de overgang van viaTOLL naar e-TOLL (2021) moet elke vrachtwagen > 3,5 ton een geregistreerde on-board unit of een gekoppelde smartphone-app hebben. Niet-geregistreerde voertuigen krijgen directe boetes bij portaalcontroles. Onze partners rijden standaard met e-TOLL-conforme apparatuur.
Valkuil 2: Winterbandenplicht en strenge ladingzekering
Tussen 1 november en 15 april zijn winterbanden op alle aangedreven assen van vrachtwagens in Polen verplicht. Ook gelden strenge controles op ladingzekering (Euro-palletzekering, antislip-matten) door de ITD. Voertuigen zonder correcte uitrusting krijgen rijverbod ter plekke.
Valkuil 3: Weekendrijverbod > 12 ton
Voor voertuigen > 12 ton geldt een Pools weekendrijverbod van zaterdag 18:00 tot zondag 22:00 en op feestdagen. Voor automotive-toeleveranciers richting de BMW/Volkswagen/Stellantis-fabrieken kan dit kritiek zijn. Wij plannen laadtijden vanuit NL zó dat de Duitse grensovergang vóór vrijdagavond wordt gepasseerd.
Valkuil 4: Grensovergang Frankfurt(Oder)–Świecko filedruk
Ondanks Schengen-verdrag is de grensovergang A2/E30 bij Świecko structureel overbelast op dinsdag- en woensdagochtenden door naar Duitsland rijdende Oost-Europese vrachtwagens. Wij combineren de Olszyna- of Jędrzychowice-route als filemijdingsalternatief.
Direct uw offerte aanvragen
Steeds meer supply chain managers kiezen inmiddels voor het DAGO Express netwerk in plaats van losse transportbedrijven Polen. Klaar om uw logistiek naar Polen te optimaliseren? Stop met het eindeloos vergelijken van individuele transportbedrijven in Polen en kies voor de schaalbaarheid, zekerheid en snelheid van DAGO Express. Met toegang tot 50.000+ voertuigen, 24/7 dispatch en onze 60-minuten afhaalgarantie voor spoedtransport, zijn wij de expediteur die uw supply chain ontzorgt. Vaste klanten profiteren bovendien standaard van 5% korting. Ervaar de kracht van een premium netwerk en vraag vandaag nog een vrijblijvende offerte aan via dagoexpress.com. Binnen enkele minuten ontvangt u een scherp en op maat gemaakt voorstel!
Verzending Polen
Locatie
Bestel nu een
vrachtwagentransport!
Ingelogde gebruikers krijgen 5% korting op elke boeking!
Veelgestelde vragen over onze koeriersdienst Polen
Wat kost transport naar Polen?
De kosten voor transport naar Polen variëren op basis van volume, gewicht, afstand, brandstoftoeslagen (BAF) en de gekozen service (FTL, groupage of spoed). Omdat wij de capaciteit van 50.000+ voertuigen bundelen, kunnen wij zeer scherpe tarieven aanbieden. Vaste klanten ontvangen bovendien 5% korting. Voor een exacte prijs kunt u onze online calculator op dagoexpress.com gebruiken of direct een offerte aanvragen.
Hoe lang duurt transport van Nederland naar Polen?
De reguliere transittijd voor een complete vracht (FTL) van Nederland naar Polen bedraagt tussen de 12 en 20 uur, afhankelijk van de exacte route (bijv. Amsterdam-Poznań is ca. 12 uur, Rotterdam-Warschau ca. 16 uur). Met onze spoedtransport service, waarbij we Sprinters of bakwagens inzetten (eventueel dubbelbemand), kunnen we deze tijden aanzienlijk verkorten.
Welke transportbedrijven in Polen werken samen met DAGO Express?
DAGO Express werkt niet met één enkele vervoerder, maar fungeert als expediteur met een streng geauditeerd netwerk van meer dan 50.000 voertuigen. Al onze Poolse partner-transportbedrijven worden continu getoetst op NIWO-compliance, tachograaf-naleving, verzekeringsdekking en financiële gezondheid, zodat u gegarandeerd bent van de hoogste kwaliteit.
Biedt DAGO Express Groupage naar Polen?
Ja, wij bieden dagelijks groupage en LTL (Less than Truckload) diensten naar Polen. Door uw deelladingen te bundelen met zendingen van andere klanten, optimaliseren we de beladingsgraad. Dit resulteert in een aanzienlijke kostenbesparing en een lagere CO2-voetafdruk, met behoud van betrouwbare levertijden.
Welke documenten heb ik nodig voor transport naar Polen?
Omdat Polen deel uitmaakt van de EU interne markt, zijn er geen douanedocumenten nodig voor standaard goederenverkeer. Wel is een correct ingevulde CMR-vrachtbrief verplicht, evenals een handelsfactuur en een paklijst. Voor gevaarlijke stoffen is de juiste ADR-documentatie vereist.
Kan DAGO Express gevaarlijke goederen (ADR) naar Polen vervoeren?
Absoluut. Binnen ons netwerk beschikken wij over een grote vloot ADR-uitgeruste voertuigen en speciaal opgeleide, gecertificeerde chauffeurs. Wij kunnen vrijwel alle klassen gevaarlijke stoffen veilig en conform de internationale ADR-wetgeving naar en van Polen vervoeren.
Hoe snel kan een zending worden opgehaald?
Dankzij onze 24/7/365 dispatch en ons enorme netwerk bieden wij een 60-minuten afhaalgarantie voor spoedzendingen. Binnen één uur na uw akkoord staat er een passend voertuig (zoals een Sprinter of lichte bakwagen) op de laadlocatie in de Benelux of Polen, klaar voor vertrek.
Heb ik een EORI-nummer nodig voor Polen?
Voor regulier intracommunautair transport (binnen de EU) tussen Nederland en Polen heeft u geen EORI-nummer nodig. U heeft dit nummer alleen nodig indien u goederen importeert van buiten de EU via Polen, of exporteert naar niet-EU landen (zoals Oekraïne) waarbij Polen als doorvoerland fungeert.
Werkt DAGO Express ook 's nachts en op feestdagen?
Ja, onze dispatch afdeling is 24 uur per dag, 7 dagen per week en 365 dagen per jaar operationeel. Wij houden hierbij proactief rekening met specifieke rijverboden voor vrachtwagens in Polen en omliggende landen (zoals Duitsland) tijdens weekenden en nationale feestdagen, en plannen de routes dienovereenkomstig.
Hoe is mijn lading verzekerd?
Standaard is uw lading verzekerd onder de condities van het CMR-verdrag (max. 8,33 SDR per kg). Omdat dit voor hoogwaardige goederen vaak onvoldoende is, biedt DAGO Express via de gerenommeerde Schunck Groep een aanvullende all-risk transportverzekering met een dekking tot €2,5 miljoen per evenement, van deur tot deur.
Kan ik mijn zendingen naar Polen volledig via API boeken?
Ja. DAGO Express biedt een REST-API en directe koppelingen met de belangrijkste ERP-systemen (SAP, Microsoft Dynamics/Navision, Exact, AFAS). Na eenmalige technische setup boekt, tracet en factureert u alle zendingen naar Polen volautomatisch vanuit uw eigen systeem. Voor ontwikkelaars is de documentatie beschikbaar op dagoexpress.com/api.
Wat gebeurt er als mijn levering in Polen vertraagd is?
Bij elke geboekte rit bewaken onze planners real-time de positie en ETA. Bij een voorzien risico op vertraging (file, grenscontrole, voertuigstoring) wordt u binnen 15 minuten proactief geïnformeerd via e-mail, portal of API-webhook. Indien de vertraging > 2 uur bedraagt en wij toerekenbaar zijn, hanteren wij een servicekrediet conform onze SLA, ongeacht de CMR-aansprakelijkheid.
