Internationale zendingen Frankrijk

Onze capaciteit: Een ongeëvenaard netwerk en keiharde USP's

Kerncijfers DAGO Express voor Frankrijk in één oogopslag

• 50.000+ voertuigen in ons geauditeerde Europese partnernetwerk
• 60 minuten afhaling na akkoord — 24 uur per dag, 365 dagen per jaar
• €2,5 miljoen deur-tot-deur dekking via Schunck Groep (ver boven CMR-minimum)
• AEO-status + NIWO-vergunning voor elke inzet — geen douane-vertraging
• 5% vaste-klantkorting vanaf de eerste maand bij een raamovereenkomst
• Live API- en ERP-integratie voor realtime tracking en geautomatiseerde boekingen

De kracht van DAGO Express ligt in onze schaalbaarheid en onze compromisloze eisen aan kwaliteit. Wij werken uitsluitend met vaste, gecertificeerde partners die voldoen aan onze strenge compliance-eisen. Dit stelt ons in staat om de meest veeleisende logistieke vraagstukken voor de B2B-markt op te lossen. Onze dienstverlening is gebouwd op robuuste pijlers die ons onderscheiden van reguliere transportbedrijven in Frankrijk.

• Toegang tot 50.000+ voertuigen: Van wendbare bestelbussen in de binnenstad van Parijs tot zwaartransport op de Franse snelwegen. Wij matchen uw lading exact met het juiste voertuig.
• 60-minuten afhaling: Voor urgente zendingen garanderen wij dat er binnen één uur een voertuig op de laadlocatie in Nederland, België of Frankrijk staat.
• 24/7/365 Dispatch: Logistiek stopt nooit. Onze dispatchers monitoren uw zendingen dag en nacht, inclusief weekenden en feestdagen, en anticiperen proactief op Franse rijverboden.
• Schunck Verzekering tot €2,5 Miljoen: Waar standaard transportbedrijven zich beperken tot de wettelijke CMR-aansprakelijkheid (8,33 SDR per kg), is uw lading via onze Schunck-polis aanvullend verzekerd tot 2,5 miljoen euro.
• 5% Korting voor vaste klanten: Wij investeren in langdurige partnerships. Vaste opdrachtgevers profiteren standaard van gereduceerde tarieven.
• API/ERP-integratie: Naadloze digitale koppelingen met uw eigen systemen voor real-time tracking, ordermanagement en facturatie.

Met onze AEO-status en NIWO-vergunning borgen wij bovendien dat elke rit juridisch en administratief feilloos wordt uitgevoerd.

Ons netwerk voor vrachtvervoer naar Frankrijk in cijfers

• 50.000+ geauditeerde voertuigen (Sprinter, bakwagen, tautliner, mega-trailer, koel, ADR)
• < 60 minuten gemiddelde afhaaltijd bij spoedzendingen
• 24/7/365 dispatch-team van ervaren logistieke specialisten
• €2,5 miljoen all-risk dekking per transport via Schunck Groep
• 5% vaste-klantkorting voor vaste klanten, aanvullende staffelkorting bij grote volumes

Onze transportdiensten naar Frankrijk

De Franse markt vereist een diversiteit aan logistieke oplossingen. DAGO Express biedt een compleet spectrum aan transportdiensten, afgestemd op het volume, de urgentie en de specifieke eigenschappen van uw goederen.

FTL (Full Truck Load)

Voor grote volumes zetten wij complete trailers in. Onze vloot omvat standaard Tautliners (schuifzeiltrailers) met een capaciteit van 33 europallets en 24 ton laadvermogen. Voor volumetransport maken wij gebruik van Mega-trailers (100m3 interne capaciteit, 3 meter inwendige hoogte), ideaal voor de automotive en verpakkingsindustrie in regio's als Lyon en Parijs.

LTL, Groupage en Deelladingen

Heeft u niet voldoende lading om een complete vrachtwagen te vullen? Onze LTL (Less Than Truckload) en groupage-diensten bieden een kostenefficiënte oplossing. Wij consolideren zendingen van meerdere opdrachtgevers in één trailer. Dit verlaagt uw transportkosten aanzienlijk, terwijl we dankzij strakke schema's betrouwbare transittijden naar hubs zoals Marseille en Bordeaux garanderen.

Spoedtransport en Koeriersdiensten

Wanneer elke minuut telt, activeren wij ons spoednetwerk. Binnen 60 minuten staat er een Sprinter (tot 4 europallets, 1000 kg) of een 7,5t Bakwagen met laadklep (tot 15 europallets, 2500 kg) voor uw deur. Onze voertuigen zijn uitgerust met geavanceerde GPS en rijden direct, zonder overslag, naar de eindbestemming in Frankrijk.

Geconditioneerd en GDP Farmatransport

Voor de Franse cosmetica-, wijn- en farmaceutische industrie bieden wij temperatuurgecontroleerd transport. Onze koeltrailers (Frigo's) zijn uitgerust met geijkte temperatuurregistratiesystemen. Voor medische goederen werken wij strikt volgens de GDP-richtlijnen (Good Distribution Practice), zodat de integriteit van de supply chain gewaarborgd blijft.

ADR Transport (Gevaarlijke Stoffen)

Het vervoer van chemische producten vereist specifieke expertise. Wij beschikken over ADR-gecertificeerde chauffeurs en voertuigen die zijn uitgerust met de verplichte veiligheidsuitrusting. Wij verzorgen het transport van nagenoeg alle ADR-klassen, inclusief de correcte afhandeling van de DGD (Dangerous Goods Declaration).

Speciaal materieel: Kooi-aap en Laadklep

Leveringen op bouwplaatsen of bij Franse wijnhuizen zonder laaddock vereisen zelfredzaamheid. Wij bieden trailers met een Kooi-aap (meeneemheftruck) of bakwagens met een zware laadklep en pompwagen, zodat de chauffeur de goederen zelfstandig en veilig kan lossen op de gewenste locatie.

Douane, CMR en documentatie voor de Franse markt

Omdat Frankrijk een kernlid is van de Europese Unie, vallen standaard transporten vanuit Nederland onder het principe van de interne markt. Dit betekent dat er sprake is van vrij verkeer van goederen en er geen reguliere douaneafhandeling aan de grens plaatsvindt. Desondanks is een sluitende en correcte documentatie cruciaal voor een vlekkeloos logistiek proces.

Elk internationaal transport, dus ook naar Frankrijk, moet verplicht begeleid worden door een CMR-vrachtbrief. Dit document fungeert als bewijs van de vervoersovereenkomst, ontvangstbewijs van de goederen, en is leidend bij eventuele schades. Voor het voortraject binnen Nederland zijn daarnaast de AVC-condities (Algemene Vervoerscondities) van toepassing. Zorg er altijd voor dat u een correcte handelsfactuur en een paklijst meestuurt met de zending.

Hoewel er geen standaard inklaring nodig is voor EU-goederen, is de situatie anders wanneer u goederen vervoert die van buiten de EU komen en in transit zijn. In dat geval maken wij gebruik van een T1-document (douanevervoer), waarmee de goederen onder douanetoezicht naar Frankrijk worden vervoerd om daar ingeklaard te worden. DAGO Express beschikt over de AEO-status (Authorised Economic Operator). Dit keurmerk van de Douane bewijst dat wij een betrouwbare schakel zijn in de internationale toeleveringsketen, wat resulteert in minder fysieke en documentcontroles en een snellere grenspassage voor douanegoederen. Tot slot dient u, indien u internationaal handelt, te beschikken over een geldig EORI-nummer, en bij het vervoer van gevaarlijke stoffen dragen wij zorg voor de strikte controle van de benodigde ADR-documentatie.

Voor de Franse péage-tolwegen (A1/A4/A6) en de LKW-Maut ontvangt u van ons één geconsolideerd tarief zonder verborgen toeslagen.

Branches en industrieën die wij bedienen in Frankrijk

De Franse economie is divers en herbergt enkele van de meest veeleisende industrieën ter wereld. DAGO Express heeft diepgaande expertise opgebouwd in het bedienen van deze specifieke sectoren, waarbij we onze logistieke processen naadloos afstemmen op de branche-eisen.

In de regio Toulouse en Bordeaux bevindt zich het hart van de Europese lucht- en ruimtevaartindustrie (aerospace). Voor deze sector verzorgen wij time-critical spoedtransporten van hoogwaardige vliegtuigonderdelen, waarbij leveringsbetrouwbaarheid absolute prioriteit heeft. In Parijs en de omliggende regio (Ile-de-France) bedienen wij de top van de luxe- en cosmetica-industrie. Deze goederen vereisen niet alleen exceptionele beveiliging (TAPA-gecertificeerd transport), maar vaak ook temperatuurgecontroleerde trailers om de kwaliteit van parfums en crèmes te waarborgen.

Daarnaast zijn wij een vaste logistieke partner voor de Franse wijnindustrie. Vanuit de Bourgogne, Bordeaux en de Champagnestreek transporteren wij kwetsbare ladingen onder strikte klimaatcontrole naar de Benelux. Voor de automotive sector, sterk vertegenwoordigd in Noord- en Oost-Frankrijk, bieden wij Just-in-Time (JIT) en Just-in-Sequence (JIS) leveringen met mega-trailers om productielijnen continu draaiende te houden. Wat uw sector ook is, wij bieden een logistieke maatwerkoplossing.

Kwaliteit, certificeringen en verzekering

Wanneer u waardevolle goederen toevertrouwt aan transportbedrijven in Frankrijk, wilt u zekerheid. DAGO Express sluit elk risico uit door te opereren onder de strengste kwaliteitsnormen. Wij zijn in het bezit van de officiële NIWO-vergunning, de wettelijke basis voor het beroepsgoederenvervoer, wat onze financiële draagkracht, vakbekwaamheid en betrouwbaarheid aantoont.

Onze processen zijn ingericht volgens de ISO 9001 normen voor kwaliteitsmanagement. Voor hoogwaardige en diefstalgevoelige ladingen (zoals elektronica of luxegoederen) werken wij volgens de TAPA-richtlijnen (Transported Asset Protection Association), wat maximale beveiliging tijdens het transport garandeert. Onze AEO-status bevestigt bovendien onze veiligheid in de douaneketen.

Misschien wel de belangrijkste zekerheid die wij bieden, is onze uitgebreide verzekering. Waar de standaard CMR-aansprakelijkheid beperkt is tot slechts 8,33 SDR (circa €10,-) per kilo, is uw zending bij DAGO Express via de gerenommeerde Schunck Groep verzekerd tot maar liefst €2,5 miljoen per transport. Daarnaast auditeren wij ons netwerk van 50.000+ voertuigen continu op prestaties, vergunningen en verzekeringen. Zo garanderen wij dat uw vracht altijd in veilige en gecertificeerde handen is.

4 valkuilen bij het kiezen van losse transportbedrijven in Frankrijk

De Franse markt is omvangrijk maar regulatorisch complex. Vier valkuilen die we bij elke rit pro-actief afdekken:

Valkuil 1: Péage-tol en Crit'Air vignet niet gecalculeerd

De Franse péage-autoroutes (A1, A6, A7) kosten voor een trekker-oplegger tussen de €55 en €220 per rit. Daarbovenop vereisen Parijs, Lyon en andere steden een Crit'Air-emissievignet (€3,81), zonder welke EURO V-voertuigen boetes krijgen. Losse vervoerders specificeren dit vaak niet vooraf. Onze offerte omvat péage + Crit'Air, geen naheffingen.

Valkuil 2: Zondag- en feestdagrijverbod (> 7,5 ton)

Frankrijk hanteert een rijverbod voor vrachtwagens > 7,5 ton op zondag (22:00 zaterdag tot 22:00 zondag) en feestdagen. In zomervakanties is dit verbod zelfs uitgebreid naar het hele weekend op bepaalde toeristische assen. Planners die hier niet mee rekenen, verliezen een hele dag. Wij plannen dit standaard mee.

Valkuil 3: Route du Soleil (A6/A7) zomerpieken

De A6 en A7 richting Lyon en Marseille zijn in juli/augustus chronisch overbelast door vakantieverkeer. Reistijd kan 40–70% oplopen. Voor wijntransport uit Bourgogne of farmazendingen uit Lyon routeren wij in die periode via de A75 (Massif Central) of de A31 (Dijon-Metz), ook als de afstand iets groter is.

Valkuil 4: ZFE Paris en Grand-Paris Metropolitan-zone

Sinds 2024 is binnen de Grand Paris-metropoolzone een steeds strengere ZFE (Zone à Faibles Émissions) actief, die voertuigen met Crit'Air 3 of hoger overdag uitsluit. Nachtdistributie vereist bovendien een aangepaste lossingsroute met stille voertuigen (PIEK-label). Ons netwerk zet hiervoor standaard CNG- of elektrische stadsdistributievoertuigen in.

Direct uw offerte aanvragen

Steeds meer supply chain managers kiezen inmiddels voor het DAGO Express netwerk in plaats van losse transportbedrijven Frankrijk. Klaar om uw logistiek naar Frankrijk te optimaliseren? Stop met zoeken naar individuele transportbedrijven in Frankrijk en kies voor de schaalbaarheid en zekerheid van DAGO Express. Met toegang tot 50.000+ voertuigen, 24/7 dispatch en de mogelijkheid tot 60-minuten afhaling, zijn wij de logistieke partner die uw supply chain versnelt. Profiteer van onze uitgebreide Schunck-verzekering en API-integraties. Vaste klanten ontvangen bovendien 5% korting. Vraag nu een vrijblijvende offerte aan via dagoexpress.com en ontvang binnen 15 minuten een scherp, op maat gemaakt voorstel in uw mailbox!