Sonderfahrten

Sonderfahrten, Augen geradeaus und direkt zum Ziel ist die Devise
Sonderfahrten sind in aller Regel Direktfahrten von der Verladestelle zum Zielort und stellen daher besondere Anforderungen an Fahrzeug und Fahrer. Das Fahrzeug muss für lange Fahrten gerüstet und gut gewartet sein, denn der Faktor Zeit spielt ebenfalls eine wichtige Rolle. Auch der Fahrer muss ausgeruht sein oder unterwegs die erforderlichen Ruhepausen einhalten sowohl in Deutschland als auch überall in Europa. Dies kontrolliert gegebenenfalls der im Fahrzeug befindliche Fahrtenschreiber. Zusätzlich ist der Fahrer für den Einsatzleiter jederzeit erreichbar, um nötige Änderungen abzustimmen. Jede internationale Spedition kennt die Vorschriften der einzelnen europäischen Länder und weiß zum Beispiel auch, inwieweit auf manchen Strecken Mautgebühren anfallen, die auf den Kunden umgelegt werden müssen. Da die Fahrt in der Regel nach gefahrenen Kilometern abgerechnet wird, müssen solche Zusatzgebühren extra erfasst und berechnet werden. Transparente Preise und gute Angebote sind dabei für den Auftraggeber ebenso attraktiv wie die fristgerechte Ausführung des Auftrags.

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Faire Preise
Unsere
zufriedenen
Kunden
Was
transportieren
wir?
Sonderfahrten mit dem DAGO Express Fuhrpark

Minivan
- Lieferwagen bis 3,5t
- Nutzlast: 450kg
- Europalettenstellpätze: 2
- Laderaum: 160x120x120cm
- Beladung: von hinten

Planensprinter
- Lieferwagen bis 3,5t
- Nutzlast: 1200kg
- Europalettenstellpätze: 8-10
- Laderaum: 420x210x210 und 480x210x210cm
- Beladung: von hinten und seitlich

Sprinter mit Hebebühne und HUbwagen
- Lieferwagen bis 3,5t
- Nutzlast: 800kg
- Europalettenstellpätze: 8-10
- Laderaum: 420x210x210 und 480x210x210cm
- Beladung: von hinten und seitlich inkl. Hebebühne mit Hubwagen
Sonderfahrten, der ganz normale Wahnsinn im Tagesgeschäft eines Spediteurs
Sonderfahrten sind üblicherweise individuelle Fahrten für nur einen Auftraggeber und führen vom Abholort nach der Beladung unmittelbar zum Zielort. Unterwegs wird kein vermeidbarer Umweg in Kauf genommen. Dafür ist auch die schnelle Abholung der Ware von Vorteil, kann man dadurch doch weiter entfernte Ziele in kürzerer Zeit erreichen. Das ist deutschlandweit in fast allen Fällen durchführbar, europaweit muss der eingeteilte Fahrer oft Übernachtungen mit einplanen. Diese zählen dann als Ruhezeiten und der Transporteur kann am nächsten Tag ausgeruht weiterfahren. Jede internationale Spedition kennt mit der Zeit kleine Hotels und Pensionen, die an der Strecke liegen und preiswert sind. So kann man die Zimmer bereits vor Fahrtantritt buchen und das spart wiederum Zeit, die sonst für die Suche nach einem Quartier verwendet werden müsste. Viele dieser und ähnlicher Maßnahmen führen unter anderem dazu, dass DAGO Express die günstigsten Preise am Markt anbieten kann, ohne dass der Service darunter leidet. Wir bringen Ihre Waren günstig und sicher auf den Weg, versprochen.
unterwegs?
In 90S erklärt