Spedycja Ukraina
- Gwarantowana punktualność:99,5% przesyłek dociera na czas dzięki precyzyjnemu planowaniu.
- Indywidualne rozwiązania:Transport chłodniczy, ekspresowy lub maszynowy – wszystko z jednej ręki.
- Kompleksowy serwis:Monitoring 24/7, dostawy w weekendy i natychmiastowe auto zastępcze w razie awarii.
- Bezpieczeństwo transportu:Każdy transport jest ubezpieczony dla Twojej ochrony.
Zalogowani użytkownicy otrzymują 5% rabatu na każde zamówienie!
Spedycja Ukraina 🚚📦
Dlaczego DAGO Express?
Maksymalna elastyczność: Odbiór co do minuty
Rekordowo krótki czas dostawy: Dostawa bezpośrednia
Pełne bezpieczeństwo: Twoja przesyłka jest ubezpieczona
100% gwarancja realizacji: Twój transport dojdzie do skutku!
Pełna przejrzystość: monitoring 24/7 i gotowość operacyjna
Uczciwe ceny & natychmiastowa oferta
Zleć transport z lub do Ukraina
Spedycja Ukraina: Transport Ciężarowy i Obsługa Celna B2B
Oferujemy profesjonalne usługi spedycji i logistyki kontraktowej, w ramach których spedycja Ukraina stanowi jeden z naszych kluczowych kierunków obsługi B2B z Polski. Realizujemy transport międzynarodowy i pełny transport ciężarowy do Ukrainy.
W zakresie spedycji do Ukrainy wystawiamy wiążącą wycenę w godzinę, a pojazd dedykowany rusza z Polski w ciągu dwóch godzin od akceptacji zlecenia. Obsługujemy zarówno transport całopojazdowy FTL, jak i przewóz towarów do Ukrainy w formule drobnicowej LTL — konsolidowanej w naszym hubie.
Obsługujemy zachodnią i centralną Ukrainę z pełną odpowiedzialnością za bezpieczeństwo kierowcy: monitoring alarmów lotniczych (Diia, Air Alert), plan ewakuacji do schronów, godziny ciszy nocnej, stała komunikacja z dyspozytorem 24/7. Wschodnia Ukraina obsługiwana wyłącznie po indywidualnej weryfikacji ryzyka.
Kluczowe korzyści dla partnerów B2B
- Pełna obsługa celna T1 + EUR.1 (preferencja DCFTA, cła 0% dla większości produktów)
- Pre-clearance Korczowa–Krakovets, Hrebenne–Rava-Ruska, Dorohusk — oczekiwanie 1–3 h zamiast 6–12 h
- Wiążący cennik z polskim e-TOLL, ukraińską opłatą drogową i brokerami celnymi wliczonymi
- Ubezpieczenie war-risk z pokryciem do 2.000.000 EUR — krytyczne dla cargo wartościowego
- Nasza flota obejmuje m.in. lekkie pojazdy dostawcze (plandeki i zabudowy kontenerowe DMC 3,5 t), samochody ciężarowe typu solówka, a także naczepy typu firanka 13,6 m do transportów całopojazdowych (FTL).
- Plan B: pojazd ratunkowy w 2 h
- Dla NGO i pomocy humanitarnej — preferencyjne warunki, certyfikaty pomocowe
Nasizadowoleniklienci
... ufają szybkim dostawom bezpośrednim dla wszystkich branż
Spedycja Ukraina i
dalej
Trasa, czasy i obsługa celna T1
Trasa główna do Lwowa i Kijowa: A4 z Krakowa do Korczowej, przejście Korczowa–Krakovets (M-10 ukraińska), dalej M-06 do Kijowa. Alternatywne przejścia: Hrebenne–Rava-Ruska (S17), Dorohusk–Jagodzin (do północnej Ukrainy).
Realne czasy: Rzeszów–Lwów 4–8 h (100 km + granica 1–6 h), Warszawa–Lwów 10–14 h (450 km + granica), Warszawa–Kijów 18–24 h (1.000 km + granica), Warszawa–Łuck 12–14 h (500 km). Czas oczekiwania na granicy fluktuuje (1–12 h) — z naszym brokerem celnym i pre-clearance skracany do 1–3 h.
Z podwójną obsadą Warszawa–Kijów 16 h.
Mini-case: pomoc humanitarna do Lwowa, marzec 2026
Z Krakowa dostarczyliśmy 24 europalety generatorów dla NGO Polska Pomoc w 8 h przez Korczową — pre-clearance, certyfikat pomocowy, zwolnienie celne, dostawa w 1 dzień.
Odprawa celna Ukraina
Ukraina pozostaje poza Unią Europejską. Każdy eksport towarów do Ukrainy wymaga dokumentu T1, deklaracji eksportowej EX1, ukraińskiej deklaracji importowej oraz — w zależności od towaru — świadectw fitosanitarnych i weterynaryjnych.
Pełną odprawę eksportową w Polsce — wraz z karnetem TIR — koordynują nasi agenci celni. Umowa DCFTA pozwala na preferencyjne stawki celne.
Flota dla spedycji do Ukrainy
- Lekki samochód dostawczy typu plandeka, DMC 3,5 t — 4 europalety, 1.200 kg, optymalny dla pilnych dostaw z odprawą T1 (krótsze oczekiwanie)
- Lekki samochód dostawczy z zabudową kontenerową, DMC 3,5 t — 8 europalet
- Samochody ciężarowe typu solówka o ładowności od 7,5 do 12 ton — 12–16 europalet
- Naczepa typu firanka o długości 13,6 metra — 33 europalety, 24 t, transport całopojazdowy FTL dla cargo odbudowy
- Naczepy mega i lawety — sprzęt energetyczny, generatory, materiały budowlane dla projektów odbudowy
Spedycja drobnicowa LTL — codzienne odjazdy z Rzeszowa. Cargo dla NGO i pomocy humanitarnej — preferencyjne warunki, certyfikaty pomocowe, zwolnienia celne, klauzule poufności.
Bezpieczeństwo, godziny ciszy nocnej, alarmy
Stosujemy ścisły protokół bezpieczeństwa: monitoring alarmów lotniczych (Diia, Air Alert), plan ewakuacji do schronów, godziny ciszy nocnej (godzina policyjna 22:00–05:00 w określonych miastach), stała komunikacja z dyspozytorem 24/7, plan B awaryjny (pojazd i kierowca rezerwowy w Polsce). Każdy kierowca przeszedł szkolenie bezpieczeństwa dla strefy zagrożenia.
Od czego zależy cennik spedycji do Ukrainy
Wycenę wystawiamy w 60 minut po przesłaniu zapytania. Stawka kalkulowana indywidualnie wg czynników:
- Kilometraż i typ pojazdu (lekki samochód dostawczy typu plandeka, DMC 3,5 t, naczepa typu firanka o długości 13,6 metra FTL, mega trailer)
- Pilność (pojedynczy kierowca vs podwójna obsada — pojazd 24/7, +35–50%)
- Specjalne wymogi (chłodnia GDP, ADR, ładunki ponadgabarytowe, eskorta)
- Ładunki powrotne z giełdy transportowej — obniżamy stawkę o 15–25% przy dwukierunkowej współpracy
- brokerzy celni T1+EUR.1 (DCFTA, cła 0%) i pre-clearance Korczowa/Hrebenne
- ubezpieczenie war-risk (do 2.000.000 EUR) + plan ewakuacji do schronów
Przykładowe stawki FTL 2026 (naczepa typu firanka o długości 13,6 metra, 24 t)
- Rzeszów → Lwów: 550–800 EUR
- Warszawa → Lwów: 950–1.250 EUR
- Warszawa → Kijów: 1.700–2.100 EUR
- Warszawa → Łuck: 1.150–1.400 EUR
Stawki przykładowe — nie stanowią oferty handlowej. Wiążąca wycena z opłatami drogowymi i brokerami celnymi (gdy wymagane) wliczonymi w 60 minut od zapytania.
Branże w spedycji do Ukrainy
- Projekty odbudowy energetycznej — generatory, sprzęt energetyczny, materiały budowlane dla NGO i partnerów EU.
- Klaster IT Lwów i Kijów — Epam, SoftServe, GlobalLogic, Luxoft. Sprzęt serwerowy, klauzule poufności.
- Agro-eksport — Ukraina to 4. eksporter zbóż UE. Ładunki powrotne (zboża, słonecznik) — preferencyjny cennik.
- Retail — ATB, Silpo, Auchan UA, Metro, Carrefour. Zaopatrzenie regularnych centrów dystrybucji.
- Pomoc humanitarna — NGO, ICRC, agencje UN. Preferencyjne warunki, certyfikaty pomocowe.
Dlaczego polscy eksporterzy wybierają nas
- Doświadczeni brokerzy celni Korczowa/Hrebenne/Dorohusk — pre-clearance redukujący czas o 50–80%
- EUR.1 (DCFTA) — cła importowe UA ≈ 0% dla większości produktów
- Ubezpieczenie war-risk z pokryciem do 2.000.000 EUR
- Wycena spedycji w 60 minut
- Pojazd ratunkowy w 2 h, dyspozytor 24/7 PL/EN/UA/RU
- Bezpieczny korytarz z planem ewakuacji
Dostawy do ponad 38 krajów
Zamów wycenę spedycji do Ukrainy
Trzy sposoby kontaktu:
- Telefon — dyspozytor 24/7, odbiór w 30 sekund
- E-mail z trasą, wagą, wymiarami, terminem i wymogami specjalnymi (chłodnia, ADR)
- Formularz wyceny na stronie — automatyczne zapytanie do zespołu spedycji
Wiążącą wycenę z opłatami drogowymi (e-TOLL, Maut, Eurovignette i inne wg trasy) oraz brokerami celnymi (gdy wymagane) otrzymasz maksymalnie w 60 minut. Pojazd dedykowany ruszy z Polski w 2 godziny od potwierdzenia — dla południowej Polski w 60 minut.
W RUCHU?
Zleć
Transport ciężarowy teraz!
Zalogowani użytkownicy otrzymują 5% rabatu na każde zamówienie!
Najczęściej zadawane pytania dotyczące naszego kuriera Ukraina
Ile trwa transport z Polski na Ukrainę?
Z Rzeszowa do Lwowa 4–8 h (zależnie od oczekiwania na granicy 1–6 h). Z Warszawy do Lwowa 10–14 h, do Kijowa 18–24 h. Z naszym brokerem celnym i pre-clearance skracamy oczekiwanie do 1–3 h. Z podwójną obsadą Kijów 16 h.
Jakie dokumenty celne są wymagane?
Ukraina pozostaje poza obszarem celnym Unii Europejskiej. Wymagane: SAD eksportowy w Polsce, T1 tranzyt (gdy stosowane), EUR.1 (preferencja DCFTA UE–Ukraina, redukuje cła do 0%), deklaracja przywozowa UKT ZED, EORI nadawcy oraz CMR i packing list. Dla rolnych certyfikaty fitosanitarne/weterynaryjne.
Co to jest war-risk insurance?
Standardowe CMR nie obejmuje ryzyka konfliktu zbrojnego. War-risk insurance to dodatkowa klauzula pokrywająca ryzyko działań wojennych, ostrzału, sabotażu. Dla wszystkich naszych dostaw na UA oferujemy polisy z war-risk z pokryciem do 2.000.000 EUR. Składka wliczona w wycenę.
Czy obsługujecie wschodnią Ukrainę?
Standardowo zachodnią i centralną Ukrainę: Lwów, Iwano-Frankiwsk, Tarnopol, Czerniowce, Łuck, Równe, Żytomierz, Kijów, Winnicę. Wschodnia UA obsługiwana wyłącznie po indywidualnej weryfikacji ryzyka i z dodatkowym ubezpieczeniem war-risk. Bezpieczeństwo kierowcy ma priorytet.
Co to jest DCFTA i jakie korzyści daje?
DCFTA (Deep and Comprehensive Free Trade Area) to umowa UE–Ukraina od 2014. EUR.1 wystawiony przez polskiego eksportera redukuje cła importowe UA do 0% dla większości produktów przemysłowych i rolnych. Krytyczna dla konkurencyjności kosztowej.
Jaka jest stawka za kilometr przy spedycji na Ukrainę?
Lekki samochód dostawczy typu plandeka, DMC 3,5 t od 0,95 EUR/km, naczepa typu firanka FTL od 1,40 EUR/km. Plus war-risk insurance i pre-clearance celny. Cennik w 60 minut z polskim e-TOLL, ukraińską opłatą drogową i brokerami T1/EUR.1 wliczonymi.
Jakie sektory obsługujecie?
Projekty odbudowy (generatory, sprzęt energetyczny, materiały budowlane); klaster IT Lwów i Kijów (Epam, SoftServe, GlobalLogic, Luxoft); agro-eksport (zboża, słonecznik); retail (ATB, Silpo, Auchan UA, Metro, Carrefour); pomoc humanitarna (NGO, ICRC, UN).
Czy obsługujecie pomoc humanitarną?
Tak — preferencyjne warunki dla NGO, ICRC, agencji UN i polskich organizacji pomocowych: zwolnienia celne (z certyfikatami pomocowymi), uproszczona dokumentacja, preferencyjne stawki. Doświadczenie z transportami pomocowymi do Lwowa, Kijowa, Charkowa (po weryfikacji).
Jakie Incoterms zalecacie dla Ukrainy?
Rekomendujemy DAP lub DDP. DDP eliminuje ryzyko opóźnień u kupującego — sprzedający opłaca cła (0% przy EUR.1 DCFTA) i VAT importowy UA (20%). EUR.1 zapewnia preferencyjne stawki.
Jak zamówić wycenę spedycji na Ukrainę?
Wyślij zapytanie z trasą, wagą, wymiarami, klasyfikacją UKT ZED, pilnością i miastem docelowym (dla weryfikacji ryzyka). W 60 minut wiążący cennik z pełną obsługą T1/EUR.1 i ubezpieczeniem war-risk.
