Spedycja Litwa
- Gwarantowana punktualność:99,5% przesyłek dociera na czas dzięki precyzyjnemu planowaniu.
- Indywidualne rozwiązania:Transport chłodniczy, ekspresowy lub maszynowy – wszystko z jednej ręki.
- Kompleksowy serwis:Monitoring 24/7, dostawy w weekendy i natychmiastowe auto zastępcze w razie awarii.
- Bezpieczeństwo transportu:Każdy transport jest ubezpieczony dla Twojej ochrony.
Zalogowani użytkownicy otrzymują 5% rabatu na każde zamówienie!
Spedycja Litwa 🚚📦
Dlaczego DAGO Express?
Maksymalna elastyczność: Odbiór co do minuty
Rekordowo krótki czas dostawy: Dostawa bezpośrednia
Pełne bezpieczeństwo: Twoja przesyłka jest ubezpieczona
100% gwarancja realizacji: Twój transport dojdzie do skutku!
Pełna przejrzystość: monitoring 24/7 i gotowość operacyjna
Uczciwe ceny & natychmiastowa oferta
Zleć transport z lub do Litwa
Spedycja Litwa: Transport Ciężarowy i Logistyka B2B
Oferujemy profesjonalne usługi spedycji i logistyki kontraktowej, w ramach których spedycja Litwa stanowi jeden z naszych kluczowych kierunków obsługi B2B z Polski. Realizujemy transport międzynarodowy i pełny transport ciężarowy do Litwy.
W zakresie spedycji do Litwy wystawiamy wiążącą wycenę w godzinę, a pojazd dedykowany rusza z Polski w ciągu dwóch godzin od akceptacji zlecenia. Obsługujemy zarówno transport całopojazdowy FTL, jak i przewóz towarów do Litwy w formule drobnicowej LTL — konsolidowanej w naszym hubie.
Bezpośredni sąsiad — z Warszawy do Wilna 5 h, z Białegostoku 3,5 h. Wycenę spedycji wystawiamy w godzinę, pojazd dedykowany ruszy w 60 minut.
FTL, drobnica LTL i transport całopojazdowy do portu Kłajpeda, klastra laserowego Wilna (Ekspla, Light Conversion), tech (Vinted, Nord Security) i meblarstwa SBA Group.
Kluczowe korzyści dla partnerów B2B
- Pojazd dedykowany day-1 z całej Polski
- Wiążący cennik w godzinę z polskim e-TOLL i litewskim toll wliczonymi
- Nasza flota obejmuje m.in. lekkie pojazdy dostawcze (plandeki i zabudowy kontenerowe DMC 3,5 t), samochody ciężarowe typu solówka, a także naczepy typu firanka 13,6 m do transportów całopojazdowych (FTL).
- Pętla bałtycka LT+LV+EE — multi-stop dostawa jednym pojazdem w 36 h, oszczędność 25–35% vs osobne wyjazdy
- Plan B: pojazd ratunkowy w 2 h
- Brokerzy celni dla cargo importowego z portu Kłajpeda
Wyślij zapytanie — wiążąca stawka za kilometr w 60 minut.
Nasizadowoleniklienci
... ufają szybkim dostawom bezpośrednim dla wszystkich branż
Spedycja Litwa i
dalej
Trasa Polska–Litwa: korytarz przez Suwałki Gap
Korytarz: A2/S8 z Warszawy przez Białystok i Suwałki do Budzisko (Ogrodniki, PL–LT), litewska A5 do Mariampolu, A1 do Kowna, A2 do Wilna. Dla portu Kłajpeda zjazd w Mariampolu na A5 zachodnim.
Alternatywne przejście Lazdijai (mniejsze natężenie). Realne czasy: Warszawa–Wilno 5 h (400 km), Białystok–Wilno 3,5 h (250 km), Kraków–Wilno 8 h (700 km), Warszawa–Kłajpeda 8 h (650 km), Warszawa–Kowno 5,5 h.
Główne utrudnienia: pojedyncza droga przez Suwałki Gap (jedyne lądowe połączenie krajów bałtyckich z UE), okresowe spowolnienia mimo Schengen, korki w Wilnie.
Mini-case: Ekspla Wilno, marzec 2026
Z Wrocławia dostarczyliśmy 4 europalety precyzyjnej elektroniki dla klastra laserowego Wilna w 7 h busem plandeka. Walidacja temperatury, brak wstrząsów dzięki dedykowanej spedycji bez przeładunków.
Cło i dokumentacja
Litwa w UE, strefie euro i Schengen — ruch wewnątrzwspólnotowy. Bez SAD, T1, EORI, TARIC ani EUR.1.
Wystarczy CMR, faktura z VAT wewnątrzwspólnotowym, packing list. Dla cargo importowego z Kłajpedy spoza UE robimy odprawy z brokerami portowymi.
Flota dla spedycji do Litwy
- Lekki samochód dostawczy typu plandeka, DMC 3,5 t — 4 europalety, 1.200 kg, dla pilnych dostaw day-1, 60 min do odjazdu ze wschodniej Polski/centralnej
- Lekki samochód dostawczy z zabudową kontenerową, DMC 3,5 t — 8 europalet, 3.500 kg
- Samochody ciężarowe typu solówka o ładowności od 7,5 do 12 ton — 12–16 europalet
- Naczepa typu firanka o długości 13,6 metra — 33 europalety, 24 t, transport całopojazdowy FTL dla portu Kłajpeda
- Naczepy mega i lawety — ładunki ponadgabarytowe
Spedycja drobnicowa LTL — codzienne odjazdy z Warszawy. Pętla bałtycka LT+LV+EE — multi-stop dostawa jednym pojazdem w 36 h, znaczna oszczędność dla klientów z destynacjami w 2–3 krajach.
Litewski toll, opony zimowe i euro
Litewski toll dla pojazdów >3,5 t. Litwa w strefie euro — bez przewalutowania. Opony zimowe obowiązkowe od 10 listopada do 1 kwietnia.
Strefy LEZ w centrum Wilna. Brak generalnego niedzielnego zakazu — operujemy 24/7.
Wszystkie opłaty wliczone w wycenę.
Od czego zależy cennik spedycji do Litwy
Wycenę wystawiamy w 60 minut po przesłaniu zapytania. Stawka kalkulowana indywidualnie wg czynników:
- Kilometraż i typ pojazdu (lekki samochód dostawczy typu plandeka, DMC 3,5 t, naczepa typu firanka o długości 13,6 metra FTL, mega trailer)
- Pilność (pojedynczy kierowca vs podwójna obsada — pojazd 24/7, +35–50%)
- Specjalne wymogi (chłodnia GDP, ADR, ładunki ponadgabarytowe, eskorta)
- Ładunki powrotne z giełdy transportowej — obniżamy stawkę o 15–25% przy dwukierunkowej współpracy
- Suwałki Gap (jedyna lądowa trasa do krajów bałtyckich)
- krótki korytarz — atrakcyjny cennik vs średnia EU
Przykładowe stawki FTL 2026 (naczepa typu firanka o długości 13,6 metra, 24 t)
- Warszawa → Wilno: 550–700 EUR
- Białystok → Wilno: 400–500 EUR
- Kraków → Wilno: 850–1.000 EUR
- Warszawa → Kłajpeda: 850–1.000 EUR
Stawki przykładowe — nie stanowią oferty handlowej. Wiążąca wycena z opłatami drogowymi i brokerami celnymi (gdy wymagane) wliczonymi w 60 minut od zapytania.
Branże w spedycji do Litwy
- Port Kłajpeda — kontenery z terminali Klaipedos Smelte, Klaipedos Konteineriu Terminalas. Largest Baltic port LT. Odprawy celne z brokerami portowymi w cenie.
- Klaster laserowy Wilno — Ekspla, Light Conversion, Šviesos konversija. Globalny lider laserów ultraszybkich. Precyzyjna elektronika.
- Tech i fintech Wilno — Vinted, Nord Security, Tesonet. Sprzęt serwerowy, prototypy.
- Meblarstwo — SBA Group, Vakaru baldai. Eksport do całej Europy.
- Pharma — Sanitas (Teva), Krka. Walidowana chłodnia GDP.
- FMCG/retail — Maxima, IKI, Lidl LT, Rimi.
Dlaczego polscy eksporterzy wybierają nas
- Bezpośredni sąsiad — najszybsza dostawa z Polski do krajów bałtyckich
- Pętla bałtycka LT+LV+EE w 36 h — multi-stop oszczędność 25–35%
- Wycena spedycji w 60 minut
- Pojazd ratunkowy w 2 h, dyspozytor 24/7 PL/EN/RU/LT
- Brokerzy celni dla portu Kłajpeda
- Ładunki powrotne z LT — minus 15–25% od cennika
Wyślij zapytanie — wiążący cennik w godzinę.
Dostawy do ponad 38 krajów
Zamów wycenę spedycji do Litwy
Trzy sposoby kontaktu:
- Telefon — dyspozytor 24/7, odbiór w 30 sekund
- E-mail z trasą, wagą, wymiarami, terminem i wymogami specjalnymi (chłodnia, ADR)
- Formularz wyceny na stronie — automatyczne zapytanie do zespołu spedycji
Wiążącą wycenę z opłatami drogowymi (e-TOLL, Maut, Eurovignette i inne wg trasy) oraz brokerami celnymi (gdy wymagane) otrzymasz maksymalnie w 60 minut. Pojazd dedykowany ruszy z Polski w 2 godziny od potwierdzenia — dla południowej Polski w 60 minut.
W RUCHU?
Zleć
Transport ciężarowy teraz!
Zalogowani użytkownicy otrzymują 5% rabatu na każde zamówienie!
Najczęściej zadawane pytania dotyczące naszego kuriera Litwa
Ile trwa transport z Polski na Litwę?
Z Warszawy do Wilna 5 h (400 km), z Białegostoku 3,5 h, z Krakowa 8 h. Do Kłajpedy z Warszawy 8 h, do Kowna 5,5 h. Day-1 z całej Polski centralnej i wschodniej — odbiór w 60 minut.
Jaka jest stawka za kilometr przy spedycji na Litwę?
Krótki korytarz, atrakcyjny cennik. Lekki samochód dostawczy typu plandeka, DMC 3,5 t od 0,80 EUR/km, naczepa typu firanka FTL od 1,15 EUR/km. Cennik w 60 minut z polskim e-TOLL i litewskim toll wliczonymi.
Co to jest pętla bałtycka LT+LV+EE?
Dla klientów z wieloma destynacjami w krajach bałtyckich oferujemy multi-stop dostawę jednym pojazdem dedykowanym Litwa–Łotwa–Estonia w 36 h od opuszczenia Polski. Oszczędność 25–35% vs osobne wyjazdy. Idealne dla retailu, dystrybucji, sprzętu IT.
Jakie dokumenty celne są wymagane?
Litwa w UE, strefie euro i Schengen — ruch wewnątrzwspólnotowy. Bez SAD, T1, EORI, TARIC ani EUR.1. Wystarczy CMR, faktura z VAT wewnątrzwspólnotowym, packing list.
Czy oferujecie odprawę celną w porcie Kłajpeda?
Tak. Dla cargo importowego spoza UE wchodzącego przez Kłajpedę organizujemy odprawę z brokerami portowymi: T1, deklaracje przywozowe, klasyfikacja TARIC, ATA Carnet. Następnie tranzyt UE do Polski.
Jakie firmy obsługujecie regularnie?
Port Kłajpeda; Ekspla, Light Conversion, Šviesos konversija (lasery); Vinted, Nord Security (tech); SBA Group (meble); Sanitas/Teva (pharma); Maxima, IKI, Lidl LT (retail).
Czy obowiązują opony zimowe na Litwie?
Tak — opony zimowe obowiązkowe od 10 listopada do 1 kwietnia. Nasze pojazdy standardowo wyposażone. Strefy LEZ w centrum Wilna wymagają Euro 6.
Jakie ubezpieczenie chroni ładunek?
Standardowo CMR (8,33 SDR/kg). Dla wysokowartościowych laserów Ekspla, precyzyjnej elektroniki czy pharma — polisy all-risk z pokryciem do 2.000.000 EUR.
Czy są wolne auta na trasę PL–LT dziś?
Tak — flota własna i giełda transportowa codziennie pełna, krótka trasa. Odbiór w 60 minut ze wschodniej Polski/centralnej. Dla ładunków powrotnych z LT preferencyjny cennik minus 15–25%.
Jak zamówić wycenę spedycji na Litwę?
Wyślij zapytanie z trasą, wagą, wymiarami i terminem. W 60 minut wiążący cennik. Pojazd ruszy w 60 minut ze wschodniej Polski.
