Povjeravanje prijevoza podizvođačima: kako planirati prijelaz

Odluka je pala: ubuduće će vanjski partner preuzeti dio transporta. Sada počinje pravi posao. Jer samom dodjelom narudžbe niti znanje prethodnih vozača niti dobro uhodani procesi ne prelaze automatski na novog pružatelja usluga.

Ako svoju logistiku želite prebaciti na podizvođače, potreban vam je jasan postupak primopredaje. Ovaj se članak fokusira na transportni sektor: od početnog popisa preko pilot rute do stalne kontrole kvalitete.

Prvo odredite koji će se zadaci predati

Pojam podizvođač koristi se različito u svakodnevnom životu. Tvrtka može izravno angažirati pružatelja usluga prijevoza; Ovo zauzvrat može koristiti druge tvrtke za izvršenje. Za Vaše planiranje najvažnije je tko Vam je ugovorni partner, tko realizira putovanja i tko odlučuje u slučaju odstupanja.

Opišite opseg usluga što je moguće preciznije. Treba li partner samo voziti ili također koordinirati sastanke s primateljima? Tko kreira transportne naloge? Tko provjerava spremnost za otpremu? Tko obrađuje upite nakon isporuke?

Jasna raspodjela zadataka sprječava zaostajanje aktivnosti nakon promjene između skladišta, rasporeda i pružatelja usluga.

Dokumentirajte stvarni proces

Počnite s reprezentativnim izborom svojih prethodnih putovanja. Osim rute i količine, posebno su važni podaci koji su trenutno poznati samo pojedinim zaposlenicima: različiti prijemi robe, ograničenja pristupa, kontakt osobe ili dodatni povrati od strane kupca.

Izradite kratki opis rada za svaki obilazak. Odvojeno zabilježite redovni proces i poznate iznimke. Novi vozač trebao bi moći reći na koju točku utovara otići i koga kontaktirati ako bude problema.

Istodobno provjerite koje usluge interno još trebate. Čak i s vanjskim prijevozom, na primjer, opskrba robe i koordinacija s pružateljem usluga ostaju dio vašeg operativnog procesa.

Provjerite ponude na temelju jedinstvenog profila izvedbe

Usporedba funkcionira samo ako svi traženi partneri imaju iste zahtjeve. To uključuje učestalost, profil isporuke, vremenski interval, uvjete utovara i očekivane dodatne usluge.

Posebno pojasnite:

• Kako se rješavaju promjene, otkazivanja i dodatna putovanja?
• Koja se vremena čekanja uzimaju u obzir?
• Kako se dokumentiraju isporuke i odstupanja?
• Koje je zamjensko rješenje dostupno u slučaju kvara vozila ili vozača?
• Kako je regulirano korištenje drugih izvršnih tvrtki?
• Koji dokazi i dokumenti o osiguranju odgovaraju narudžbi?

O ovim točkama treba razgovarati s ugovornim partnerom prije početka. Ekonomski gledano, trebali biste usporediti ponuđeni opseg sa svojim ukupnim troškovima do danas, uključujući preostali interni rad i jednokratne troškove konverzije.

Počnite s pilot rutom kojom se može upravljati

Pilot faza jasno pokazuje funkcionira li planirana suradnja u svakodnevnom životu. Odaberite rutu koja odražava tipične zahtjeve i čija se primopredaja može lako popratiti.

Primjer postupka: Veletrgovac prvo predaje zalihe podružnici. Tijekom pilota, skladište i transportni partneri dokumentiraju spremnost za preuzimanje, stvarni polazak, dolazak i posebne značajke. Pitanja koja se ponavljaju bit će uključena u opis obilaska.

Prije nego što počne, jasno je kada će pilot biti ocjenjivan i koji kriteriji vrijede za proširenje. Odluka se temelji na promatranim procesima umjesto na dojmu jednog uspješnog putovanja.

Pripremite prebacivanje na uobičajeni rad

Nakon uspješnog pilota, daljnji će se obilasci provoditi korak po korak. Za svaku vezu postoji datum početka, trenutni opis posla i imenovane kontakt osobe.

Put eskalacije je posebno važan: Tko će biti obaviješten ako je naplata u opasnosti? Tko može naručiti zamjensko putovanje? Tko obavještava primatelja? O tim se odlukama ne bi trebalo pregovarati u slučaju prekida.

Vlastiti rezervni kapaciteti trebali bi se prilagoditi tek nakon što je novo rješenje dovoljno testirano i razjašnjena daljnja upotreba resursa.

Redovito procjenjujte kvalitetu

Nekoliko smislenih ključnih brojki dovoljno je da započnete: pridržavanje rokova isporuke, potpuno dokumentirane isporuke, odstupanja i dodatna koordinacija. Definirajte kako se te vrijednosti mjere. Kašnjenje zbog kasne isporuke robe zahtijeva drugačije poboljšanje nego pogreška u planiranju rute.

Postojeći DAGO doprinos Vanjski prijevoz za mala i srednja poduzeća dodatna orijentacija. Implementacija tada počinje s određenim profilom izvedbe.

Želite li redovne prijevoze predati vanjskom partneru? Predstavite svoje obilaske, količine i zahtjeve na DAGO Express i zatražite odgovarajuće prijevozno rješenje.

Sada se raspitajte o zahtjevima prijevoza