Загальні умови для перевізників

компанії DAGO Express GmbH, Karl-Marx-Straße 193, D-15230 Frankfurt (Oder), номер ПДВ ЄС: DE342078274

Ці умови застосовуються до виконання транспортних замовлень виконавцем (перевізником) для DAGO Express GmbH (замовник). Прийняттям транспортного замовлення виконавець обов’язково приймає ці умови.

Адреса для виставлення рахунків

DAGO Express GmbH
Karl-Marx-Straße 193
15230 Frankfurt (Oder)
Номер ПДВ ЄС: DE342078274

Умови оплати

Строк оплати: 30 днів після отримання всіх необхідних транспортних документів (надісланих електронно). Відлік днів починається з дати, коли виконавець надсилає правильно виставлений рахунок разом з відвантажувальними документами.

Строк оплати починається виключно з дати отримання правильно виставленого рахунку, включно з повною транспортною документацією, на передбачену для цього електронну адресу: [email protected].

Надсилання на інші адреси не вважається отриманням у розумінні договору (§ 130 Цивільного кодексу Німеччини) і не запускає строк оплати (§ 271 Цивільного кодексу Німеччини).

Рахунок вважається повним лише тоді, коли в одному електронному листі містяться такі документи: товарно-транспортна накладна (CMR), видаткові накладні та всі інші документи, які вимагає замовник.

Неповні або незрозумілі документи не створюють настання строку платежу та не спричиняють прострочення (§ 286 Цивільного кодексу Німеччини).

Правильне електронне надсилання рахунків

Будь ласка, обов’язково дотримуйтесь таких обов’язкових правил:

1. Електронна адреса [email protected] є єдиною допустимою адресою для надсилання електронних рахунків. Рахунки, надіслані на інші адреси, не вважаються отриманими і не можуть бути оброблені.

2. За адресою [email protected] не можна вести листування. Ця адреса служить виключно для автоматизованої обробки рахунків і документів. Повідомлення, запити чи інша комунікація не читаються і не отримують відповіді.

3. На одне замовлення необхідно надіслати рівно 1 електронний лист: 1 лист = 1 комплект транспортної документації + 1 рахунок на замовлення.

4. Приймаються виключно файли PDF. Інші формати (Excel, JPG, Word тощо) не обробляються.

5. Номер транспортного замовлення обов’язково має бути зазначений у рахунку. Рахунки без номера замовлення не можуть бути віднесені та вважаються такими, що не підлягають перевірці й не отримані.

6. Строк оплати починається лише після отримання всієї зазначеної інформації у правильній формі.

Звернення до бухгалтерського відділу

(запити щодо оплати, нагадування та інші питання)

1. Спілкування з бухгалтерією відбувається виключно через запит на [email protected].

2. Будь ласка, обов’язково вказуйте у запиті номер транспортного замовлення.

3. Середній час відповіді становить приблизно 1–2 робочі дні.

Загальні положення замовлення (ABA)

Важливо! Будь ласка, прочитайте всі пункти замовлення та передайте водієві всю необхідну інформацію.

Без обміну палет!

Якщо виконавець не отримав письмового підтвердження щодо платного завантаження або розвантаження, клієнт не несе за це додаткових витрат.

УВАГА: Якщо клієнта не поінформовано про затримку щонайменше за 30 хвилин до часу забору або доставки, ціна перевезення зменшується на 10%.

§ 1 Контактні дані

Із замовником можна зв’язатися виключно за такими контактними даними:

Електронна пошта: [email protected]

§ 2 Загальні умови виконання замовлення

1. Перед початком послуги виконавець зобов’язаний повідомити замовнику прямий номер телефону водія та забезпечити стабільну доступність, тобто водій має відповідати на дзвінки, відповідати на повідомлення та мати необхідні робочі засоби. У разі відсутності контакту з водієм або виконавцем протягом 1 години після першої спроби контакту нараховується договірна неустойка в розмірі 100,00 € нетто.

2. Якщо сторони так домовилися, виконавець зобов’язаний постійно надавати замовнику інформацію про хід перевезення та місцезнаходження транспортного засобу. У разі згоди на моніторинг транспортного засобу виконавець має відкрити сигнал GPS або інтегрувати свою телематичну систему із системою моніторингу замовника. Порушення тягне договірну неустойку в розмірі 150,00 € нетто.

3. Транспортний засіб виконавця має бути чистим, технічно справним і без запахів. Виконавець має забезпечити, щоб транспортний засіб був оснащений необхідними засобами для кріплення вантажу, зокрема кріпильними ременями, кутовими захистами та протиковзкими килимками. У разі порушення нараховується договірна неустойка в розмірі 10,00 € нетто.

4. Виконавець несе відповідальність за належне кріплення вантажу в транспортному засобі.

5. Виконавець має бути присутнім під час завантаження та розвантаження і перевірити відповідність товару документам, включно з упаковкою, кількістю та видимими пошкодженнями. Якщо водія не допускають до зони завантаження/розвантаження, у разі розбіжностей у кількості або видимих пошкоджень виконавець має зробити відповідну позначку в накладній (CMR) та поінформувати замовника перед залишенням зони. Порушення тягне договірну неустойку в розмірі 200% від нетто-суми перевезення.

6. За прямою вказівкою замовника виконавець має здійснити завантаження та розвантаження або сприяти їм. Винагорода за це визначена в замовленні.

7. Не пізніше ніж через 30 хвилин після прибуття на місце завантаження виконавець має поінформувати замовника. Порушення тягне зменшення перевезення на 10,00 € нетто.

8. Не пізніше ніж через 30 хвилин після завантаження виконавець має підтвердити, що дані, внесені в CMR, відповідають даним замовлення, зокрема час і місце завантаження/розвантаження, вид і вагу вантажу. Крім того, він має внести свої дані в поле 16 CMR і забезпечити, щоб документ містив печатки та підписи відправника й одержувача. Порушення тягне зменшення винагороди за перевезення на 50,00 € нетто.

9. Не пізніше ніж через 60 хвилин після розвантаження виконавець має надіслати фотографію підписаної/проштампованої CMR на [email protected]. Порушення тягне зменшення винагороди за перевезення на 10,00 € нетто.

10. Завантаження, розвантаження або перевантаження під час перевезення без попередньої письмової згоди замовника не допускається. Порушення тягне договірну неустойку в розмірі 100% усього перевезення. Так само не допускається перевезення або додавання інших вантажів без прямої письмової згоди замовника; порушення також тягне договірну неустойку в розмірі 100% перевезення.

11. Виконавець має негайно поінформувати замовника про труднощі у виконанні. Порушення тягне зменшення перевезення на 25,00 € нетто за кожну розпочату годину затримки.

12. У разі порушень «Додаткових вказівок до замовлення» замовник може накласти договірну неустойку в розмірі 100% перевезення.

13. Замовник не відповідає за збитки виконавця, що виникають внаслідок прийняття вантажу, зазначеного в замовленні або CMR, ані за збитки через непридатний транспортний засіб. Якщо надано інший транспортний засіб, ніж погоджений, замовник може накласти договірну неустойку в розмірі 50% перевезення.

14. Не пізніше ніж через 21 день після розвантаження виконавець має надіслати всі необхідні транспортні документи (CMR, видаткову накладну тощо) електронною поштою на [email protected]. Порушення тягне зменшення винагороди за перевезення на 10%.

15. Водій повинен мати при собі та використовувати засоби індивідуального захисту, які вимагаються в місцях завантаження та розвантаження, зокрема сигнальний жилет, захисне взуття (S3), а за потреби — каску, рукавиці та захисні окуляри.

§ 3 Заборона конкуренції

1. Виконавець (включно зі своїми працівниками, співробітниками, уповноваженими, представниками, субпідрядниками, а також усіма особами, яких він використовує при виконанні замовлення) зобов’язується протягом 5 років після виконання замовлення або запланованої дати виконання — незалежно від того, чи було замовлення виконано, чи воно втратило чинність через відмову або розірвання — не вступати в жодну співпрацю із зазначеним у замовленні відправником або одержувачем, зокрема не пропонувати їм послуги. Винагорода за застереження про заборону конкуренції становить 10% вартості перевезення, зазначеної в замовленні. У разі порушень виконавець сплачує договірну неустойку в розмірі 100.000,00 € за кожне порушення.

2. Виконавцю заборонено розголошувати інформацію про ціни перевезення, договірні умови чи інші збори. Ця заборона стосується також посередництва послуг третіх осіб, зокрема Trans.eu. У разі порушення виконавець сплачує договірну неустойку в розмірі 1.000,00 € за кожне порушення.

§ 4 Укладення замовлення

1. Замовлення зазвичай передається виконавцю електронною поштою. Відсутність письмової відмови протягом 30 хвилин вважається прийняттям замовлення, включно з усіма умовами.

2. Якщо відмова надходить пізніше ніж через 30 хвилин після отримання, замовник виставляє виконавцю різницю до ціни перевезення, що виникає внаслідок короткострокового передання третій особі. Це не обмежує право замовника пред’являти доказувані збитки, спричинені запізнілою відмовою.

3. Замовлення може бути прийняте лише беззастережно. Будь-яка зміна умов виконання потребує згоди замовника в задокументованій формі.

4. Передання замовлення субпідряднику допускається ЛИШЕ за письмової згоди замовника та після попередньої перевірки виконавцем того, що субпідрядник відповідає всім вимогам, зазначеним у транспортному замовленні. Порушення тягне зменшення винагороди за перевезення на 100%.

§ 5 Заява виконавця

1. Виконавець заявляє, що на момент прийняття замовлення та виконання перевезення володіє:

a) дійсним страхуванням відповідальності перевізника з невикористаною страховою сумою, що покриває вартість прийнятого до перевезення вантажу, але не нижчою ніж 600.000,00 €, або відповідною сумі особливого інтересу в доставці відправлення, якщо його зазначено замовником;

b) дійсним технічним оглядом транспортного засобу (тягач і причіп);

c) усіма необхідними дозволами та ліцензіями для здійснення діяльності в країні та за кордоном.

2. Відсутність зазначених у пункті 1 необхідних документів дає замовнику право утримувати платежі, пов’язані з виконанням договору, доки всі вимоги клієнта до замовника, пов’язані з виконанням замовлення, не будуть погашені давністю або задоволені.

3. Виконавець гарантує дотримання законодавства про мінімальну заробітну плату, а також усіх зобов’язань зі соціального страхування та податків щодо своїх працівників і можливих субпідрядників і звільняє замовника від будь-якої вимоги згідно з § 13 MiLoG та § 28e ч. 3a SGB IV. На вимогу підтверджує це відповідними документами (напр., довідкою про відсутність заборгованості від органів соціального страхування, не старшою за три місяці).

§ 6 Відповідальність виконавця

1. Транскордонне перевезення підпорядковується положенням про відповідальність згідно з CMR.

2. Відповідальність виконавця за каботажні перевезення в Німеччині: на відміну від положень Німецького торговельного кодексу (HGB), відшкодування за втрату або пошкодження вантажу встановлюється згідно з § 449 абз. 2 реч. 1 п. 1 HGB, на відміну від § 431 абз. 1 і 2 HGB, у розмірі 40 СПЗ за кілограм брутто-ваги відправлення. Це є відхиленням від межі відповідальності 8,33 СПЗ згідно з § 431 абз. 1 HGB. Можлива подальша відповідальність виконавця залишається незмінною (див. зокрема § 435 HGB).

3. Виконавець відповідає за всі збитки, завдані ним, його водіями або використаними транспортними засобами. Крім того, він відповідає за поведінку субпідрядників та інших помічників, залучених до виконання замовлення.

§ 7 Витрати

1. Витрати на гідроборти, встановлення або час очікування, що виникають через затримки при заборі або розвантаженні, несе виконавець.

2. Якщо замовлення скасовано виконавцем або не може бути виконане з його вини, ми стягуємо плату в розмірі 100,00 € нетто або різницю до нової ціни перевезення, що підлягає сплаті (максимум потрійний розмір погодженого перевезення).

3. Крім того, виконавець несе повну відповідальність за всі збитки, що виникають внаслідок скасування замовлення.

§ 8 Витрати на простій

Якщо виконавцю у зв’язку з виконанням замовлення доводиться здійснити простій понад 4 години і він доводить подовжений простій письмовою заявою відправника або одержувача, замовник сплачує виконавцю за кожен наступний розпочатий день договірну неустойку, яка для внутрішніх перевезень становить 30,00 € нетто, а для міжнародних перевезень 50,00 € нетто. Максимальна винагорода за простій на замовлення становить 300,00 € нетто.

§ 9 Заява про дотримання правових норм

1. Виконавець заявляє, що здійснює свою діяльність і надає послуги відповідно до чинних національних, європейських і міжнародних норм, зокрема:

a) міжнародних норм щодо здійснення перевезень у країнах ЄС, зокрема правил про відрядження водіїв і винагороду за діяльність у певній країні, зокрема Регламенту (ЄС) № 561/2006, Угоди AETR, Регламенту про екіпаж транспортних засобів, Регламенту (ЄС) № 165/2014, а також закону про мінімальну заробітну плату;

b) норм щодо пакування, кріплення вантажу, класифікації та маркування небезпечних вантажів (ADR);

c) правових норм щодо боротьби з корупцією, і вживає зокрема заходів для запобігання корупції, вимаганню, привласненню або шахрайству.

2. Якщо замовник через недотримання цих норм виконавцем буде зобов’язаний сплатити відшкодування або адміністративні штрафи, виконавець відповідає перед замовником у розмірі накладеної суми.

3. Під час виконання замовлення виконавець дотримується всіх застосовних положень щодо санкцій, ембарго та експортного контролю, зокрема Європейського Союзу, Організації Об’єднаних Націй та – якщо застосовно – США. Він гарантує, що не внесений до жодного відповідного санкційного списку, і звільняє замовника від усіх пов’язаних з цим вимог, штрафів і збитків.

§ 10 Прикінцеві положення

1. Для забезпечення належного виконання перевезення та погодженої винагороди за перевезення, будь ласка, зверніть особливу увагу на пункт «Додаткові вказівки до замовлення».

2. Виконавець не може без попередньої письмової згоди замовника передавати третім особам жодних прав за договором, включно з відступленням або іншим розпорядженням вимогами.

3. Для питань, не врегульованих цим замовленням, застосовуються загальнозастосовні німецькі правові норми, у випадку: a) міжнародних перевезень, оскільки вони не регулюються Конвенцією CMR; b) внутрішніх перевезень або перевезень, при яких завантаження та розвантаження відбуваються в одній і тій самій країні (так званий каботаж).

4. Усі спори, що виникають з цього замовлення, розглядаються в компетентному за предметом і місцем суді за місцезнаходженням замовника, тобто в дільничному суді Frankfurt (Oder).

5. Виконавець має право на залік або утримання лише за безспірними або такими, що набрали законної сили, зустрічними вимогами. Здійснення права застави або притримання щодо перевезеного вантажу за вимогами, не пов’язаними з цим вантажем, виключається.

§ 11 Форс-мажор

Події форс-мажору (напр., стихійні лиха, страйк, заходи органів влади, пандемії) на час свого тривання звільняють сторони від відповідних обов’язків виконання. Сторони невідкладно інформують одна одну.

§ 12 Право перевірки

Замовник має право після попереднього повідомлення та в розумному обсязі перевіряти дотримання виконавцем договірних і законодавчих обов’язків; виконавець сприяє цьому.

§ 13 Положення про подільність

Якщо окремі положення цих умов замовлення є або стануть повністю чи частково недійсними або нездійсненними, це не впливає на чинність решти положень. Замість недійсного або нездійсненного положення вважається погодженим чинне врегулювання, дія якого найбільше відповідає економічній меті недійсного положення. Те саме стосується можливих прогалин.

Цей документ є перекладом. У разі розбіжностей обов’язковою є німецькомовна версія.