Transport Engeland boeken:snel & eenvoudig
- Planning op afspraak:Stem de gewenste ophaal- en aflevertermijn vooraf af.
- Passend vervoer:Geef afmetingen, gewicht, laadmiddelen en bijzondere vereisten door.
- Persoonlijke afstemming:Bespreek de route, beschikbaarheid en gewenste transportupdates.
- Verzekering:Controleer voor het boeken welke dekking en voorwaarden van toepassing zijn.
Prijs berekenen
en levering boeken
Expeditie Engeland 🚚📦
Waarom DAGO Express?
Ophalen volgens uw planning
Direct vervoer met een afgesproken route
Verzekering afgestemd op uw zending
Ondersteuning bij wijzigingen
Afspraken over transportupdates
Eerlijke prijzen & direct aanbod
Transport van of naar Engeland bestellen
DAGO Express: Uw transportbedrijf Engeland voor planbaar B2B-vrachtvervoer
Als ervaren transportbedrijf Engeland met NIWO-vergunning verzorgt DAGO Express dagelijks zendingen vanaf Rotterdam, Venlo en Eindhoven richting Folkestone, Dover, Felixstowe en Harwich. Vraag direct een offerte aan en wij bevestigen binnen 60 minuten een ETA, inclusief douaneslot.
De Britse markt is geen verlengstuk van de EU meer. Iedere zending vereist een aantal vaste documenten en stappen die wij als gespecialiseerd transportbedrijf Engeland end-to-end regisseren, zodat uw lading niet wordt aangehouden in Coquelles, Sevington of bij de Border Force in Felixstowe:
- Exportaangifte (EX-A) aan Nederlandse zijde
- ENS Safety & Security-declaration
- GMR-code via GVMS
- Britse importaangifte via CDS
- Indien van toepassing CHED-P/CHED-A voor BCP-passage
Brexit-proof douane en compliance
Wij werken volgens NIWO-vergunning, ISO 9001 en ISO 14001 en koppelen onze TMS-data rechtstreeks aan de Britse CDS-aangifte. Iedere boeking krijgt een GMR-nummer voorafgaand aan vertrek, waarmee de chauffeur het Kent Access Permit-traject zonder oponthoud passeert.
Onze douane-afdeling kent de praktijk van CHIEF-naar-CDS-migratie, PVA (Postponed VAT Accounting) en de specifieke regels voor producten van dierlijke oorsprong via Sevington BCP. Hierdoor voorkomen wij naheffingen van HMRC en blijft uw cashflow stabiel.
Onzetevredenklanten
... vertrouwen op snelle directe leveringen voor alle sectoren
Verzending van Engeland en
verder
Diensten van uw transportbedrijf Engeland: compleet B2B-vrachtvervoer naar het Verenigd Koninkrijk
DAGO Express opereert ons Europees partnernetwerk met directe schakeling op alle EU-corridors, waardoor wij elk volume en elke equipment-categorie inzetbaar hebben voor het UK-traject. Of u nu één EUR-pallet stuurt of dertig FTL's per week, ons trafficteam koppelt binnen 60-120 minuten een geschikte wagen.
Wij combineren eigen Nederlandse trekkers met Britse trailers van partners die de oversteek dagelijks maken via unaccompanied shipping op DFDS, P&O Ferries en Stena Line. Daardoor blijft uw lading rollen, ook bij pieken rond Brexit-controles of Operation Brock.
Pallettransport, FTL en LTL: uw transportbedrijf Engeland met Britse dekking
Voor reguliere stromen consolideren wij naar onze hubs in Tilburg en Venlo. Vanaf daar vertrekken dagelijks geplande FTL's naar Hams Hall (Birmingham), DIRFT (Daventry), Magna Park (Lutterworth) en iPort Doncaster. LTL-vracht wordt afgerekend per laadmeter (1,80 m² = 1 LDM). Wij rijden wekelijks groupage transport Engeland via onze hub in Venlo, naast volledige (FTL) en deelladingen (LTL).
- FTL 13,6 m mega: vast tarief per rit, inclusief ferry
- LTL vanaf 1 LDM: doorlooptijd 48-72 uur Rotterdam-Birmingham
- Wekelijks groepsvervoer (groupage palletlijn) met dagelijks vertrek naar Felixstowe
- Voertuigtypen: trekker-opleggers, 7,5-tons bakwagens, sprinters en bestelbussen voor stedelijke distributie
- ADR-klasse 2, 3, 4.1, 5.1, 5.2, 6.1, 8 en 9 onder Limited Quantity
- Geconditioneerd 2-8°C en -25°C met datalogger
- Hangende confectie en GOH-trailers richting Londense fashion-DC's
Speciaal transport: ADR, en frigo
Onze ADR-chauffeurs beschikken over geldige certificaten voor stuk- en tankvervoer en respecteren de Britse CDG-regelgeving. Voor temperatuurgevoelige farma rijden wij als transportbedrijf Engeland farma-conform met dual-temperature trailers en gevalideerde EN12830-loggers, inclusief audit trail voor MHRA-inspecties.
Voor versproducten (Britse retail-DC's van Tesco, Sainsbury's en M&S) garanderen wij ononderbroken koelketen via Eurotunnel-shuttles, omdat ferry-vertragingen daar fataal zijn voor de houdbaarheid.
Onze ADR-vloot dekt ook klassen 5.1 (oxiderende stoffen) en 5.2 (organische peroxiden) onder strikte temperatuurbewaking. Voor lithium-ion batterijen (UN3480/3481) volgen wij de ADR special provision 188 en SP 363 voor combi-routings.
Transparante UK-tarieven en gestroomlijnd boekingsproces
De transportkosten Engeland zijn opgebouwd uit km-tarief, ferry- of Eurotunnel-passage, douaneafhandeling per aangifte, brandstoftoeslag (BAF, maandelijks geïndexeerd) en eventuele Kent Access-toeslag. Wachturen worden vanaf laaduur 2 in rekening gebracht, ADR-toeslag en weekendritten apart benoemd.
U ontvangt vooraf een gespecificeerde quotation per e-mail of via uw vaste accountmanager. Geen verrassingen achteraf: vooraf weet u wat de oversteek kost, wat de douaneaangifte aan UK-zijde kost en welke toeslagen van toepassing zijn bij avond- of weekendlossing. De transitotijd bedraagt circa 24-36 uur voor FTL Rotterdam-Londen via Eurotunnel Folkestone. De definitieve transportkosten Engeland zijn afhankelijk van volume, gewicht, route en seizoensgebonden brandstoftoeslagen.
Concrete prijscomponenten UK-vracht
- Km-tarief Nederland-Engeland vanaf €1,45/km
- Eurotunnel-passage of P&O/DFDS-ferry: doorbelasting tegen kostprijs
- Douaneaangifte export NL: €45 per zending
- UK-importaangifte CDS: vanaf €65 per aangifte
- Wachtgeld vanaf 2e laad- of losuur: €55/uur
- ADR-toeslag: 8-12% afhankelijk van klasse
- Weekend- en feestdagtoeslag: +25%
- Kent Access Permit-administratie: kosteloos bij DAGO
- Douane-amendement na vrijgave: €35 per regel
- Demurrage door BCP-inspectie: €40/uur vanaf 2e uur
Grensovergangen, havens en post-Brexit douaneafhandeling Engeland
Sinds 2021 is Engeland een derde land. Hoewel Engeland geen deel uitmaakt van de Schengenzone, zijn de grenscontroles efficiënt ingericht. Toch vereist het ontbreken van het Schengenakkoord nauwkeurige documentatie voor chauffeurs en vracht. Dat betekent volledige douaneformaliteiten voor élke zending, inclusief Safety & Security-declarations en, sinds januari 2024, BTOM-controles op planten, dieren en levensmiddelen. DAGO Express beheerst dit volledige speelveld als transportbedrijf Engeland.
Onze douane-experts in Rotterdam en Calais werken met EORI-nummers aan beide zijden van het Kanaal en zijn aangesloten op CDS (Customs Declaration Service) en GVMS (Goods Vehicle Movement Service). Daardoor passeert uw vracht zonder onverwachte stops.
Volledige documentaire ontzorging
Wij stellen op: EX-A exportaangifte, T1- of T2-transitdocument, GMR-code voor GVMS, ENS Safety & Security-declaration, en bij voorkeursoorsprong een EUR.1 of statement of origin onder het EU-UK Trade and Cooperation Agreement (TCA). Onder dit vrijhandelsakkoord zijn industrieel goederen met aantoonbare EU- of UK-oorsprong vrijgesteld van douanerechten, mits de oorsprongsregels worden nageleefd. Voor producten van dierlijke oorsprong regelen wij CHED-P/CHED-A voorafgaand aan BCP-passage in Sevington.
PVA (Postponed VAT Accounting) wordt standaard toegepast voor opdrachtgevers met een UK VAT-nummer, waardoor importbtw via de C79 of MPIVS-overzicht wordt verrekend in plaats van vooraf betaald. Dit beschermt uw werkkapitaal.
Leveringen naar meer dan 38 landen
Strategische corridors en havens
Wij gebruiken meerdere routes om bottlenecks te vermijden. Eurotunnel Folkestone is onze primaire keuze voor accompanied transport vanwege de 35-minuten oversteek. Voor unaccompanied trailers benutten wij Hoek van Holland-Harwich (Stena Line), Rotterdam-Killingholme (DFDS) en Vlissingen-Immingham.
Voor het diepe zuiden vertrekken wij vanuit Calais of Dunkerque richting Dover. Bij ferry-verstoringen schakelen wij binnen 2 uur over op Eurotunnel-shuttles, of omgekeerd, om Operation Brock-files op de M20 te omzeilen.
Zie ook: gerelateerde transportbestemmingen
Rijden wij ook naar aangrenzende markten? Bekijk onze inzet voor B2B-vrachtvervoer in:
Bestel nu een
vrachtwagentransport!
Ingelogde gebruikers krijgen 5% korting op elke boeking!
Veelgestelde vragen over ons transportbedrijf in Engeland
Hoeveel pallets kan een transport naar of vanuit Engeland meenemen?
Dat hangt af van de afmetingen en het gewicht van de pallets en van het voertuig. Geef uw zendingsgegevens door, zodat we een passende vrachtwagen kunnen plannen.
Kan ik voor vrachtvervoer in Engeland een laadklep aanvragen?
Ja. Meld het als er op de laad- of loslocatie geen dock of heftruck is. Wij controleren of een geschikt voertuig beschikbaar is.
Wanneer kies ik voor een deellading of een volle vrachtwagen voor Engeland?
Dat hangt af van het volume, gewicht en de gewenste leverdatum. Een deellading gebruikt vrije laadruimte; bij een volle lading wordt een voertuig voor uw vracht ingepland.
Kleine, dringende zending? Bekijk de koeriersdienst in Engeland
Hoe lang duurt een regulier transport van Nederland naar Londen?
Een FTL-zending van Rotterdam naar postcode-area EC of WC bedraagt 24 tot 36 uur na belading, mits exportaangifte en GMR-code tijdig zijn afgegeven. Via Eurotunnel Folkestone bereiken wij de M25 binnen 75 minuten na aankomst in Coquelles. Voor stedelijke distributie in ULEZ-gebied zetten wij Euro 6-trekkers in.
Verzorgen jullie de complete douaneafhandeling voor export naar Engeland?
Ja, wij stellen EX-A, T1, GMR, ENS Safety & Security en bij voorkeursoorsprong EUR.1 of statement of origin op. Onze CDS- en GVMS-aansluiting zorgt voor digitale pre-notificatie. Voor producten van dierlijke oorsprong regelen wij CHED-controles bij Sevington BCP en passen wij PVA toe voor uw cashflow.
Is pallettransport in kleine oplages naar Birmingham mogelijk?
Absoluut. Wij verzorgen dagelijkse groupage en LTL-zendingen vanaf 1 EUR-pallet naar de West Midlands. Uw lading wordt geconsolideerd via onze hub in Venlo en via Eurotunnel afgeleverd op DIRFT, Hams Hall of industrieterreinen rondom Birmingham (B-postcodes), aansluiting M6 junction 7.
Wat houden de CMR-condities in voor ritten naar Engeland?
Al ons grensoverschrijdend wegvervoer naar de UK valt onder CMR-verdrag met dekking van 8,33 SDR per kilogram brutogewicht bij verlies of schade. Voor hoogwaardige goederen sluiten wij aanvullende all-risk transportverzekering af tot factuurwaarde plus 10%. U ontvangt digitaal getekende POD via onze klantportal.
Kunnen jullie ADR-goederen leveren in Manchester?
Ja, wij vervoeren ADR-klassen 2, 3, 4.1, 6.1, 8 en 9 met gecertificeerde chauffeurs en uitgeruste voertuigen. Wij volgen de M6/M62-corridor naar Trafford Park en Salford, conform Britse CDG-regelgeving. ADR-toeslag bedraagt 8-12% afhankelijk van klasse en zending in Limited Quantity of full load.
Bieden jullie FTL diensten aan voor de regio Leeds?
Zeker, FTL met 13,6 m mega-trailer rijdt zonder tussenstops vanuit Nederland via Eurotunnel en de M1 noordwaarts naar postcode-area LS in Aire Valley. Doorlooptijd 36-48 uur. Voor just-in-time leveringen aan retail-DC's reserveren wij specifieke ferry-slots op DFDS Rotterdam-Killingholme.
Wat is het voordeel van douaneafhandeling bij de Britse grens?
onze douanepartners zorgt voor minder fysieke en administratieve controles door HMRC en Border Force. In combinatie met Trusted Trader-erkenning aan Britse zijde resulteert dit in snellere doorstroming bij Eurotunnel Folkestone, Dover, Felixstowe en Sevington BCP, met meetbaar kortere wachttijden.
Werken jullie als expediteur voor complexe supply chains naar Bristol?
Ja, wij regisseren multimodale supply chains naar het zuidwesten van Engeland (postcode-area BS). Routering loopt via de M4-corridor of via short-sea naar Avonmouth. Wij coördineren laad- en losvensters, douane-pre-notificatie en koppelen TMS-data aan uw WMS via EDIFACT of REST API.
Accepteren jullie afwijkend stukgoed voor industrieterreinen in Sheffield?
Ja, voor oversized lading, machines en bouwmaterialen zetten wij tautliners, open trailers of low-loaders in. Wij leveren in postcode-area S op industrieterreinen zoals Meadowhall, Sheffield Business Park en Tinsley, inclusief voorafgaande melding van Heavy Goods Vehicle bij de lokale council.
Hoe boek ik een spoedtransport naar Newcastle?
Bel onze 24/7 emergency line. Wij koppelen binnen 60-120 minuten een dedicated bakwagen of Sprinter die via Eurotunnel en de A1(M) rechtstreeks naar postcode-area NE in Newcastle upon Tyne rijdt. Voor extreme spoed (under 12 uur) zetten wij next-flight-out luchtvracht in via Schiphol naar Newcastle International (NCL).
