Zamów spedycję Goleniów:szybko i łatwo
- Gwarantowana punktualność:99,5% przesyłek dociera na czas dzięki precyzyjnemu planowaniu.
- Indywidualne rozwiązania:Transport chłodniczy, ekspresowy lub maszynowy – wszystko z jednej ręki.
- Kompleksowy serwis:Monitoring 24/7, dostawy w weekendy i natychmiastowe auto zastępcze w razie awarii.
- Bezpieczeństwo transportu:Każdy transport jest ubezpieczony dla Twojej ochrony.
Oblicz cenę
i zarezerwuj dostawę
Spedycja Goleniów 🚚📦
Dlaczego DAGO Express?
Maksymalna elastyczność: Odbiór co do minuty
Rekordowo krótki czas dostawy: Dostawa bezpośrednia
Pełne bezpieczeństwo: Twoja przesyłka jest ubezpieczona
100% gwarancja realizacji: Twój transport dojdzie do skutku!
Pełna przejrzystość: monitoring 24/7 i gotowość operacyjna
Uczciwe ceny & natychmiastowa oferta
Zleć transport z lub do Goleniów
Spedycja Goleniów – dedykowany transport B2B
Gdy producent z sektora automotive Tier-1 wysyła zlecenie line-down z Goleniowa, DAGO Express ma jeden cel: dostarczyć komponent przed startem następnej zmiany. DAGO Express realizuje dedykowany transport B2B bezpośrednio z ramp załadunkowych w IKEA Industry Goleniów oraz nowoczesnych magazynów zlokalizowanych na terenie Panattoni Park Goleniów. Nasz model operacyjny opiera się na żelaznej zasadzie: jeden pojazd, jeden zleceniodawca i nienaruszona plomba od momentu załadunku w Goleniowie aż do finalnego rozładunku u odbiorcy w dowolnym punkcie Europy. Dzięki temu eliminujemy ryzyko przeładunków, uszkodzeń towaru oraz opóźnień charakterystycznych dla sieci drobnicowych.
Gwarantujemy błyskawiczne podstawienie auta pod wskazany adres. Tranzyt door-to-door z Goleniowa do Warszawy na dystansie 520 kilometrów realizujemy w zaledwie 5,5 godziny, zapewniając ciągłość łańcucha dostaw dla najbardziej wymagających łańcuchów dostaw oraz sektorów, w tym branży meblarskiej oraz komponentów przemysłowych. Jako profesjonalna firma spedycyjna, obsługujemy zarówno pilne wysyłki komponentów na linie montażowe, jak i regularne dostawy gotowych wyrobów do europejskich centrów dystrybucyjnych. Każdy ładunek powierzony DAGO Express podróżuje najszybszą możliwą trasą, bez niepotrzebnych postojów, co stanowi fundament naszej niezawodności w sektorze B2B.

Nasizadowoleniklienci
... ufają szybkim dostawom bezpośrednim dla wszystkich branż
Spedycja Goleniów i
dalej
Strategiczna infrastruktura i logistyka w Goleniowie
Goleniów stanowi jeden z najważniejszych węzłów logistycznych na mapie Pomorza Zachodniego, oferując doskonałe warunki dla ekspresowego transportu drogowego. Bliskość kluczowych arterii komunikacyjnych sprawia, że dystrybucja towarów z tego regionu odbywa się niezwykle płynnie i przewidywalnie.
Bezpośredni dostęp do dróg ekspresowych S3 i S6
Kluczowym atutem operacyjnym jest bezpośrednie połączenie z drogą ekspresową S3, która otwiera szybki korytarz transportowy na południe Europy, oraz trasą S6, łączącą Goleniów z aglomeracją trójmiejską. Dodatkowo, droga krajowa DK3 zapewnia sprawną komunikację lokalną. Taki układ drogowy pozwala naszym kierowcom na natychmiastowe włączenie się do ruchu tranzytowego zaraz po opuszczeniu stref przemysłowych, co drastycznie skraca czas realizacji zleceń w relacjach krajowych i międzynarodowych.
Obsługa stref przemysłowych i cargo lotniczego
Nasza flota regularnie operuje na terenie Goleniowskiego Parku Przemysłowego, obsługując potężne wolumeny produkcyjne z IKEA Industry Goleniów, skąd realizujemy eksport mebli do hubów dystrybucyjnych w Niemczech, Holandii czy Belgii. Zapewniamy również płynny odbiór ładunków z centrów logistycznych klasy A, takich jak Panattoni Park Goleniów. Ponadto, bliskie sąsiedztwo Lotniska Szczecin-Goleniów (SZZ) pozwala nam na błyskawiczną realizację transportów typu Road Feeder Service, odbierając pilne przesyłki lotnicze i dostarczając je bezpośrednio do odbiorców końcowych. W przypadku transportu krajowego z Goleniowa procedury celne nie obowiązują, a każdy ładunek chroniony jest polisą OCP w ruchu krajowym do kwoty 1 miliona, co gwarantuje pełne bezpieczeństwo finansowe powierzonego mienia.
Flota DAGO Express i koszty transportu z Goleniowa
Wycena kuriera ekspresowego i transportu dedykowanego z Goleniowa odbywa się w 15 minut. Dysponujemy zróżnicowaną flotą, która pozwala na optymalne dopasowanie środka transportu do ładunku. Oferujemy szybkie Busy o ładowności 1,5 tony, uniwersalne Solówki (less than truck load, czyli LTL) plandeki 7,5 tony oraz pojemne Naczepy 13,6 LDM. Nasz cennik to przejrzysty ryczałt: stawka za pojazd zawiera paliwo, paliwo, e-TOLL plus Maut, wynagrodzenie kierowcy, polisa ładunkowa.
Dla krótkich relacji krajowych poniżej 100 km (np. do Szczecina lub Świnoujścia), koszt Busa wynosi wycena ryczałtowa, Solówki wycena ryczałtowa, a Naczepy wycena ryczałtowa. Na dystansach krajowych 100-300 km stawki to: Bus wycena ryczałtowa, Solówka wycena ryczałtowa, Naczepa typu FTL wycena ryczałtowa. W transporcie międzynarodowym do 500 km (np. wschodnie Niemcy), ceny wynoszą: Bus 600-kwoty kontraktowe, Solówka 900-kwoty kontraktowe, Naczepa 1100-kwoty kontraktowe. Średnie trasy europejskie (500-1500 km) to koszt 1000-kwoty kontraktowe dla Busa, 1500-kwoty kontraktowe dla Solówki i 1800-kwoty kontraktowe dla Naczepy. Najdłuższe relacje powyżej 1500 km (Hiszpania, Skandynawia) wyceniamy na 1800-kwoty kontraktowe za Busa, 2400-kwoty kontraktowe za Solówkę oraz 2800-kwoty kontraktowe za Naczepę.
Realizujemy przewozy materiałów niebezpiecznych ADR klas 2 (gazy), 3 (ciecze palne) oraz 9 (różne materiały niebezpieczne) pod nadzorem doradcy DGSA. W ruchu międzynarodowym poza UE obsługujemy karnet ATA. Dla ładunków o podwyższonej wartości oferujemy ubezpieczenie cargo all-risk z decyzją w 30 minut.
Transport drogowy Goleniów — pricing FTL i LTL bez ukrytych kosztów: spedycja Goleniów oznacza ryczałt znany przed wyjazdem pojazdu, nie wynegocjowany po dostawie.
Całodobowa dyspozytornia i standardy obsługi B2B
W świecie nowoczesnego przemysłu przestoje linii produkcyjnych generują gigantyczne straty, dlatego nasza dyspozytornia pracuje w trybie 24/7/365, oferując dedykowane wsparcie typu line-down support. Klienci z Goleniowa i okolic mają stały kontakt z dedykowanym opiekunem, który monitoruje trasę przejazdu. Zapewniamy aktualizację statusu GPS co 60 minut, co daje pełną kontrolę nad powierzonym ładunkiem. Natychmiast po dostarczeniu towaru, w czasie nie dłuższym niż 30 minut, przesyłamy elektroniczne potwierdzenie dostawy (POD) oraz dokumentację e-CMR. Obsługujemy zlecenia w oparciu o międzynarodowe reguły handlowe Incoterms, w tym najpopularniejsze formuły DAP oraz DDP, zdejmując z nadawcy ciężar formalności.
DAGO Express tworzy silny ekosystem logistyczny na Pomorzu Zachodnim. Nasza siatka operacyjna obejmuje nie tylko Goleniów, ale również sąsiednie ośrodki przemysłowe. Z powodzeniem realizujemy zlecenia takie jak spedycja Szczecin, obsługujemy zakłady produkcyjne jako sprawdzona firma spedycyjna Stargard, a także organizujemy specjalistyczny transport drogowy Police. Nasze procedury operacyjne są certyfikowane normą jakości ISO 9001, co przekłada się na imponujący wskaźnik punktualności dostaw na wysokim poziomie. Dysponując dostępem do floty ponad 50 000 sprawdzonych pojazdów, docieramy do 38 krajów w Europie i poza nią. Najwyższą jakość naszych usług potwierdza nieskazitelna ocena 5,0 w wizytówce Google, będąca dowodem zaufania setek partnerów biznesowych.
Dostawy do ponad 38 krajów
Transport drogowy Goleniów i usługi transportowe
Transport drogowy Goleniów obejmuje pełne spektrum usług transportowych w korytarzu europejskim — od relacji krajowych w schemacie just-in-time po eksport międzynarodowy FTL i LTL door-to-door. Usługi transportowe realizujemy w schemacie logistyki kontraktowej dla klientów ramowych, z gwarancją capacity, stałymi oknami pickupu i gwarancja stałej ceny (pricing locked) w cyklu rocznym. Spedycja Goleniów jako specjalizacja dyspozytorska oznacza, że logistyka kontraktowa nie jest produktem z katalogu — to indywidualna umowa dostosowana do Państwa okien produkcyjnych i wolumenu rocznego.
Spedycja międzynarodowa Goleniów bez terminalu przeładunkowego
Spedycja międzynarodowa Goleniów w naszym wydaniu to bezpośredni transport ciężarowy Goleniów → Europa Zachodnia i Środkowa jednym pojazdem dedykowanym — bez przeładunku w terminalu przeładunkowym pośrednika i bez konsolidacji drobnicowej. Klasyczny model spedycyjny zatrzymuje cargo w kilku terminalach przeładunkowych po drodze; nasz schemat eliminuje ten etap. Dla zleceń wymagających bufora czasowego organizujemy magazynowanie krótkoterminowe i cross-dock w schemacie logistyki kontraktowej — konsolidacja partii eksportowej, repackaging pod wymogi odbiorcy, oddzielne palety na każde okno rozładunku.
Spedycja krajowa, logistyka Goleniów i bezpieczeństwo ładunku
Spedycja krajowa obejmuje pełne spektrum relacji wewnątrz Polski — od dystrybucji last-mile po projekty FTL między hubami przemysłowymi. Logistyka Goleniów jako kompetencja regionalna oznacza znajomość ramp, parków przemysłowych, godzin szczytu i ograniczeń tonażowych w obrębie aglomeracji. Bezpieczeństwo ładunku potwierdzamy w trzech wymiarach: plomba ISO 17712 od załadunku po rozładunek, polisa OCP zgodna z polskim Prawem Przewozowym oraz GPS klasy fleet-management z aktualizacją w czasie rzeczywistym. Transport drogowy w schemacie just-in-time bez konsolidacji ładunków to standard naszej obsługi B2B dla klientów ramowych.
Zleć
Transport ciężarowy teraz!
Zalogowani użytkownicy otrzymują 5% rabatu na każde zamówienie!
Najczęściej zadawane pytania dotyczące naszego kuriera Goleniów
Co znaczy w praktyce „jeden pojazd, jedna plomba” z Goleniowa?
Po załadunku w Goleniowie zakładamy plombę numerowaną zgodną z normą ISO 17712 i wpisujemy jej numer na CMR. Plomba pozostaje nienaruszona aż do rozładunku w Szczecin lub innej destynacji — żadnych przeładunków, żadnej konsolidacji z innym ładunkiem, żadnych pośredników. Ta jedna zasada eliminuje większość ryzyk reklamacyjnych w transporcie B2B.
Czy obsługujecie ładunki ADR z Goleniowa?
Tak. Każdy nasz kierowca ma aktualny certyfikat ADR oraz dyspozytora-DGSA na dyżurze całodobowym. Standardowo realizujemy klasy 2 (gazy sprężone), 3 (ciecze palne), 6.1 (substancje toksyczne), 8 (substancje żrące) i 9 (różne materiały niebezpieczne). Klasa 1 (materiały wybuchowe) i 7 (radioaktywne) — wyłącznie po wcześniejszej kwalifikacji. Pojazdy oznakowane tablicami pomarańczowymi UN i wyposażone w sprzęt awaryjny zgodny z ADR Annex B.
Czy obsługujecie firmy z sektora automotive z wymaganiem JIT/JIS?
Tak — to jest core specjalizacja DAGO Express. Realizujemy schemat Just-in-Time (slot z minimalnym oknem) i Just-in-Sequence (kolejność palet zgodnie z kolejnością montażu). Standardem jest pre-call godzinę przed rampą, integracja EDI z systemami klienta i fallback-truck w gotowości. Penalty za line-down zgodnie z umową ramową.
Jak rozliczany jest pricing dla relacji z Goleniowa?
Trzy modele do wyboru. Spot pricing — wycena ryczałtowa, dyspozytor odsyła wycenę w krótkim czasie. Stawka kontraktowa — uzgodniona pricing-tabela na okres roczny z kategorii Bus / Solówka / Naczepa. Open-book z marżą serwisową — dla klientów z regularnym budżetem, gdzie udostępniamy strukturę kosztową (paliwo, e-TOLL, kierowca, polisa) plus ustaloną marżę. Wszystkie modele bez ukrytych dopłat.
Czy macie kierowców mówiących w języku obcym dla relacji intl?
Tak. Standardowo kierowcy DAGO komunikują się po polsku, niemiecku, angielsku i ukraińsku. Dla relacji do Francji, Włoch, Hiszpanii — dyspozytor wyposaża kierowcę w mobilny tłumacz Pocketalk plus instrukcję rampową w języku odbiorcy. Znacząca część kadry kierowców ma certyfikat językowy poziomu B1+ z niemieckiego lub angielskiego.
Jak rozwiązujecie problem braku dostępnej rampy przy odbiorcy z Goleniowa?
Standardowo przed wyjazdem dyspozytor potwierdza slot rozładunku z odbiorcą plus zapewnia kontakt na zmianie. Jeżeli odbiorca nie dotrzymuje slotu, kierowca czeka zgodnie z umową, a po tym czasie naliczany jest demurrage zależnie od klasy pojazdu. W razie zerwania slotu skierujemy pojazd na alternatywny SecuPark TAPA, by nie nocować na ulicy.
Jak działacie przy strajku, blokadzie drogowej lub klęsce żywiołowej z Goleniowa?
Posiadamy plan ciągłości działania (BCP) zgodny z ISO 22301. W razie zablokowanej trasy głównej dyspozytor automatycznie przepina pojazd na trasę alternatywną z aktualizacją ETA klienta. W razie strajku przewoźników w tranzycie zorganizujemy multi-modal sea-rail-road jako fallback. Bezpieczeństwo i ciągłość operacji są naszym priorytetem.
Czy obsługujecie startupy i firmy z mniejszym wolumenem z Goleniowa?
Tak — znacząca część naszych klientów to firmy z mniejszym miesięcznym wolumenem zleceń. Dla nich oferujemy spot-pricing z możliwością przejścia na umowę ramową po okresie historii zleceniowej. Płatność awansem dla pierwszych zleceń, później standardowy termin. Brak minimum-volume w cenniku — jedno zlecenie też się rozliczy.
Czy posiadacie pojazdy z certyfikatem GDP dla pharmy z Goleniowa?
Tak. Pojazdy z certyfikatem GDP (Good Distribution Practice) z monitoringiem temperatury (dual-zone), data-logging w krótkich interwałach, kontrola wilgotności, alarm GSM przy odchyleniu od ustawionej temperatury. Kierowcy GDP-certyfikowani z szkoleniem corocznym. Relacje pharma ze Goleniowa realizujemy regularnie zgodnie ze standardem.
Czy obsługujecie cargo z dokumentacją celno-skarbową z Goleniowa?
Tak. Współpracujemy z agencjami celnymi w Polsce (Świecko, Małaszewice, Korczowa, Hrebenne) plus partnerami w DE, NL, IT, ES. Dokumentacja: faktura handlowa, packing list, EX1 (eksport), T1/T2 (tranzyt unijny), SAD/CDS (import poza UE), CITES dla fauny/flory. Odprawy realizujemy z minimalnym czasem postoju na granicy.