- KurierdienstKurierservicesDeutschland & Europa
- Spedition
- Branchenlösungen
- Über unsKundensupportTransporte in 38 LänderDirekt buchen
- für Transportpartner
Der Begriff Tautliner begegnet vielen in der Transport- und Logistikbranche – doch was steckt dahinter? Dieser Glossarbeitrag erklärt einfach und präzise, warum der Tautliner eine so zentrale Rolle im Güterverkehr spielt und worin seine Vorteile liegen. Mit praxisnahen Informationen helfen wir dir, das System zu verstehen und das Wissen zu vertiefen.
Ein Tautliner ist ein spezieller Planenauflieger mit seitlich verschiebbaren Planen, die ein schnelles Be- und Entladen ermöglichen. Die Bezeichnung stammt vom englischen Wort „taut“ (straff), da die Planen mit Spannmechanismen festgezogen werden.
Ein Tautliner ist im modernen Güterverkehr kaum wegzudenken. Er besteht meist aus einem stabilen Fahrgestell, festen Stirn- und Rückwänden sowie flexiblen Seitenplanen. Diese Planen lassen sich seitlich öffnen, was den Zugang zur Ladefläche erheblich erleichtert. Dadurch kann ein Tautliner sowohl seitlich als auch von hinten beladen werden – ein klarer Vorteil gegenüber starren Aufliegern.
Ein weiteres Merkmal ist das Schiebeverdeck. Es erlaubt ein Beladen von oben, etwa mit Kranen oder Staplern. Das spart Zeit und senkt Kosten. Die meisten Tautliner verfügen über Sperrbalken, Zurrösen und Rungentaschen für die Ladungssicherung. So bleibt das Transportgut auch bei langen Fahrten stabil und geschützt.
In der Praxis ist der Tautliner besonders beliebt im Stückgutverkehr. Paletten, Gitterboxen, Maschinenteile oder sogar sperrige Güter lassen sich flexibel transportieren. Auch im Just-in-time-Verkehr ist der Tautliner erste Wahl, da er schnelles Umladen an Verteilzentren ermöglicht.
Durch sein flexibles Planensystem bietet der Tautliner einen Kompromiss zwischen Wetterschutz und Zugänglichkeit. Er schützt die Ware vor Regen, Staub und Wind, ohne die Ladeprozesse unnötig zu erschweren. Das macht ihn für Speditionen und Verlader besonders attraktiv.
Auch in puncto Gewicht punktet der Tautliner. Durch die leichten Planen und Aluminiumprofile bleibt das Gesamtgewicht im Rahmen. Das ermöglicht eine höhere Nutzlast im Vergleich zu festen Aufbauten. Zudem spart der Tautliner durch seine einfache Handhabung Zeit beim Be- und Entladen, was sich direkt auf die Wirtschaftlichkeit auswirkt.
Im internationalen Fernverkehr ist der Tautliner Standard. Fast jeder zweite Lkw auf Europas Straßen fährt mit diesem Auflieger-Typ. Grund dafür ist die hohe Kompatibilität mit verschiedenen Rampensystemen und Lagerinfrastrukturen. Selbst Sondertransporte lassen sich durch kleine Modifikationen problemlos realisieren.
Ein Tautliner ist ein spezieller LKW-Auflieger mit seitlichen Schiebeplanen, die das einfache Be- und Entladen von der Seite ermöglichen. Der Name leitet sich von den straff gespannten Planen ab, die die Ladung schützen.
Eine Plane ist ein allgemeiner Begriff für einen LKW-Aufbau mit flexiblen Seitenwänden, während ein Tautliner eine spezielle Variante mit verschiebbaren Schiebeplanen ist, die eine komfortablere Beladung ermöglichen.
Die Innenhöhe eines Standard-Tautliners beträgt etwa 2,60 bis 2,70 Meter, abhängig von der Ausführung.
Ein Schiebeplanenauflieger ist ein Anhänger oder Sattelauflieger mit seitlichen Schiebeplanen, die sich leicht öffnen lassen, um den Zugang zur Ladung zu erleichtern.
