Furgon z plandeką, często określany jako plandekowy bus lub Planensprinter, to lekki samochód dostawczy z zabudową osłoniętą elastyczną plandeką. Łączy szybkość i zwrotność busa z możliwością załadunku z boku, z tyłu, a w niektórych konstrukcjach także od góry. Jest popularny w pilnych przewozach paletowych.
Przed podstawieniem sprawdza się wymiary wewnętrzne, ładowność, wysokość zabudowy i sposób otwierania. Po odsunięciu plandeki wózek widłowy może ustawić palety od boku. Towar musi zostać zamocowany pasami do punktów kotwiczenia, ponieważ sama plandeka chroni głównie przed pogodą i nie stanowi wystarczającego zabezpieczenia ładunku.
| Aspekt | Znaczenie |
|---|---|
| Furgon blaszany | Sztywna, zamknięta karoseria |
| Furgon z plandeką | Elastyczne boki i łatwiejszy dostęp do ładunku |
| Planen-Lkw | Większa ciężarówka z zabudową plandekową |
| Chłodnia | Izolowana zabudowa z kontrolą temperatury |
Plandekowy bus sprawdza się przy bezpośrednich dostawach kilku palet, materiałów targowych, części produkcyjnych i elementów wymagających bocznego załadunku. DAGO Express dobiera konkretny pojazd na podstawie rzeczywistych wymiarów, masy i warunków w miejscu odbioru.
Powiązane pojęcia: plandeka, europaleta, załadunek bokiem, tyłem lub górą, zabezpieczenie ładunku.
Zależy od długości, szerokości, wysokości i ładowności konkretnego pojazdu. Liczbę miejsc należy potwierdzić na podstawie wymiarów przesyłki.
Najczęściej tak, jeśli zabudowa ma odsuwaną plandekę i miejsce pozwala bezpiecznie podjechać wózkiem.
Nie. Chroni przede wszystkim przed pogodą. Ładunek musi być oddzielnie zamocowany zgodnie z jego masą i kształtem.