Ein NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier) ist ein Logistikdienstleister im internationalen Seefrachtverkehr, der als Frachtführer auftritt, ohne eigene Schiffe zu besitzen oder zu betreiben. Das Unternehmen kauft Transportkapazitäten bei Reedereien ein und verkauft diese unter eigenem Namen an Verlader, Importeure oder Speditionen weiter. Rechtlich tritt ein NVOCC gegenüber dem Kunden als Vertragspartner auf und stellt eigene Konnossemente aus, obwohl die physische Seebeförderung durch eine Reederei erfolgt. Die Bedeutung des NVOCC liegt vor allem in der Bündelung von Frachtraum, der Organisation komplexer Transportketten und der Schaffung flexibler Logistiklösungen für kleine und mittlere Sendungsmengen. Durch die Kombination von Seefracht, Vor- und Nachlauf per LKW sowie optionalen Zusatzleistungen wie Zollabwicklung oder Express-Transport entsteht eine integrierte Transportlösung aus einer Hand.
Typische Begriffe, die im Kontext der NVOCC verwendet werden, sind: Sattelzug und Seecontainer