Qu’est-ce que EVP – Équivalent vingt pieds (TEU) ?
L’EVP, ou TEU en anglais, est l’unité statistique correspondant à un conteneur ISO de vingt pieds.
Ce concept intervient dans la planification, l’exécution ou le contrôle des flux. Il doit être associé à des données fiables, à des responsabilités clairement définies et à des indicateurs mesurables. Son utilité dépend de son intégration dans les processus réels de l’entreprise.
| Aspect | À retenir |
|---|---|
| Référence | Conteneur 20 pieds |
| Abréviation | EVP ou TEU |
| Usage | Capacité portuaire et maritime |
| Vigilance | Unité, pas poids réel |
Comment cela fonctionne-t-il en pratique ?
Elle sert à exprimer la capacité d’un navire, d’un terminal ou un volume de conteneurs de tailles différentes.
Les informations doivent être confirmées avant l’exécution et conservées dans les documents ou systèmes concernés. Toute modification doit être communiquée sans délai aux parties opérationnelles.
Points essentiels
- Conteneur 20 pieds
- EVP ou TEU
- Capacité portuaire et maritime
- Unité, pas poids réel
Importance pour le transport urgent
Pour les transports urgents, une donnée juste et disponible en temps réel améliore la décision : choix du véhicule, place nécessaire, ordre de préparation ou suivi. La technologie ne remplace pas la validation opérationnelle, mais elle réduit les délais et les erreurs de transmission.
Questions fréquentes
À quoi sert EVP – Équivalent vingt pieds (TEU) ?
L’EVP, ou TEU en anglais, est l’unité statistique correspondant à un conteneur ISO de vingt pieds. Il fournit un cadre commun pour préparer, exécuter ou contrôler l’opération.
EVP – Équivalent vingt pieds (TEU) est-il obligatoire ?
Il ne s’agit pas toujours d’une obligation légale, mais souvent d’une exigence contractuelle, technique ou organisationnelle.
Que faut-il vérifier avant le transport ?
La qualité se contrôle par des indicateurs adaptés : exactitude, délai de traitement, traçabilité, disponibilité et nombre d’anomalies.
Sources : GS1 France – standards et traçabilité et Ministère de la Transition écologique – transport combiné. Vérification éditoriale : 13.08.2026.