كل يوم ثلاثاء، تذهب المنصات إلى نفس العميل. ومع ذلك، يتم نسخ العناوين كل أسبوع، ويتم تنسيق أوقات التجميع والإجابة على الأسئلة المتعلقة بالتحميل. وطالما ظل المبلغ صغيرا، فإن هذا الجهد لا يكاد يكون ملحوظا. ومع ذلك، مع وجود مستلمين إضافيين، أو تغير الكميات، أو تضييق فترات التسليم، تصبح هذه مهمة دائمة للجدولة.
يمكن تنظيم عمليات نقل المنصات المتكررة بشكل أفضل إن لم يكن فقط الرحلة التالية، ولكن يتم التخطيط للعملية بأكملها. يتضمن ذلك بيانات شحن موثوقة وشروط تحميل منسقة وقواعد لأي شيء يخرج عن القاعدة.
نقطة البداية هي ملف تعريف نقل واحد لكل اتصال. فهو يسجل الأيام التي يتم فيها شحن البضائع، والكميات التي يتم تكبدها عادة، ومتى يجب أن تصل الشحنة إلى المستلم. نادراً ما تكون عبارة "ثلاث منصات في الأسبوع" كافية. تفرض ثلاث منصات منخفضة وقابلة للتكديس متطلبات مختلفة على السيارة مقارنة بثلاث وحدات تحميل عالية وحساسة.
لذلك قم بتسجيل الأبعاد الخارجية للوحدات الجاهزة للشحن والوزن الإجمالي وقابلية التكديس الفعلية. الخصائص المتكررة مثل النتوءات أو الأسطح الحساسة تنتمي أيضًا إلى الملف الشخصي. DAGO Express يشرح هذه الأساسيات في نظرة عامة على شحن المنصات.
مثل هذا الملف الشخصي يحفظ الأسئلة. لا يزال يتعين تأكيد العدد الحالي للمنصات والانحرافات المحتملة قبل الرحلة المعنية.
يمكن أن تصل المركبة في الوقت المحدد وتظل تنتظر لفترة طويلة لأن البضائع لا تزال قيد الانتقاء. وعلى العكس من ذلك، فإن التوفير المبكر لا يساعد كثيرًا إذا كان قسم استلام البضائع في الوجهة مغلقًا بالفعل.
لذلك يجب التنسيق ثلاث مرات: الاستعداد للنقل، ونافذة الاستلام، ونافذة القبول. ضع في اعتبارك أيضًا وقت التحميل وفحص المستندات وتفريغها.
تتضمن العملية الكاملة أيضًا معلومات ثابتة حول مساعدات الوصول والتحميل. هل هناك رافعة شوكية أو منحدر في كلا الموقعين؟ هل منصة الرفع مطلوبة؟ من الذي يمكن الوصول إليه إذا لم يتمكن السائق من العثور على نقطة الشحن الصحيحة؟ وينبغي توضيح مثل هذه الأسئلة قبل الموعد الأول.
وصلت البضائع، ولكن ناقلات التحميل مفقودة: مع الشحنات المنتظمة، يمكن أن تؤدي دورة البليت غير الواضحة بسرعة إلى بذل جهد تنسيق إضافي. تحديد ما إذا كانت المنصات ستبقى مع المستلم، أو سيتم تبادلها مباشرة أو إعادتها معًا.
لا يعد تبادل المنصات جزءًا تلقائيًا من كل عملية نقل. اتفق أيضًا على كيفية توثيق الكميات والاختلافات وماذا يحدث إذا لم تكن هناك منصات تبادل مناسبة متاحة في الوجهة. يمكنك أيضًا العثور على معلومات حول هذا في DAGO مسرد شحن المنصات.
يجب ألا تعني العملية الثابتة أن كل منصة نقالة إضافية تصبح حالة خاصة دون مسؤولية. ما هو منطقي هو وجود كمية قياسية متفق عليها، والتعامل المنسق مع الكميات الزائدة، وتحديد موعد نهائي للإبلاغ عن التغييرات.
مثال للتخطيط: يقوم المورد بشحن أربع منصات نقالة يومي الثلاثاء والخميس. قبل أسابيع الحملة يمكن أن يكون هناك ستة أسابيع. بدلاً من تحديد الكمية الزائدة فقط عند وصول السيارة، يقوم المستودع بالإبلاغ عن المتطلبات المتغيرة بحلول الوقت المتفق عليه. يقوم شريك النقل بعد ذلك بالتحقق من السعة المطلوبة ويؤكد التعديل.
وينطبق نفس المبدأ على الشحنات الملغاة. إذا أبلغت عن الإلغاءات والتغييرات في الكميات مبكرًا، يصبح التخطيط أسهل وستتجنب الرحلات غير الضرورية.
سعر الرحلة لا يعني الكثير إذا كانت العروض تحتوي على خدمات مختلفة. تحقق من الكمية والفترات الزمنية التي تم حسابها وكيفية التعامل مع التوقفات الإضافية أو أوقات الانتظار أو المساعدة في التحميل أو المرتجعات.
قارن أيضًا الجهد الداخلي: كم عدد الاستعلامات التي تنشأ؟ كم مرة تكون بيانات الشحنة مفقودة؟ كم من الوقت يستغرق التحقق من الفاتورة؟ يمكن لعملية منظمة بدقة أن تقلل من هذا العمل؛ ومع ذلك، لا يمكن تحقيق توفير عام في التكاليف من هذا.
يصف DAGO Express الاتصالات المنتظمة بين الموردين ومواقع الإنتاج والفروع باعتبارها مجال تطبيقه حلول النقل للمهام المتكررة.
بالنسبة لطلبك، يجب عليك تجميع نقطة البداية والوجهة وأيام الشحن وعدد المنصات والأبعاد والأوزان وظروف التحميل. أضف معلومات حول تبادل المنصات والتقلبات النموذجية في الكمية. وعلى هذا الأساس، يمكنك التحقق من كيفية تنظيم عمليات النقل المتكررة للمنصات النقالة.
هل ترسل بانتظام منصات نقالة على نفس الاتصال؟ اتصل على DAGO Express لطلب عملية نقل مصممة خصيصًا للكميات والفترات الزمنية الخاصة بك.