每周二,托盘都会发给同一位客户。尽管如此,每周都会复制地址,协调收集时间并回答有关装载的问题。只要金额仍然很小,这种努力就很难被注意到。然而,随着收件人数量的增加、数量的变化或交付窗口的缩小,这将成为一项永久性的调度任务。
如果不仅仅是下一次运输,而是整个过程都经过规划,则可以更好地组织重复的托盘运输。这包括可靠的货运数据、协调的装载条件以及任何偏离标准的规则。
起点是每个连接一个传输配置文件。它记录了货物的发货日期、通常产生的数量以及货物应何时到达收件人手中。 “每周三个托盘”的说法是远远不够的。三个低矮的可堆叠托盘与三个高的、敏感的装载单元相比,对车辆提出了不同的要求。
因此,记录准备运输的单元的外部尺寸、毛重和实际可堆叠性。反复出现的特征(例如突出物或敏感表面)也属于轮廓。 DAGO Express 在 托盘运输概述。
这样的个人资料可以节省问题。当前的托盘数量和可能的偏差仍必须在相应旅程之前确认。
车辆可以准时到达,但由于仍在提货,因此仍需等待很长时间。相反,如果目的地收货部门已经关闭,那么提前提供也没有什么帮助。
因此,协调三次:运输准备、取货窗口和验收窗口。还要考虑装载、文件检查和卸载的时间。
完整的流程还包括有关访问和加载辅助设备的固定信息。两个地点都有叉车或坡道吗?是否需要升降平台?如果司机找不到正确的装货点,可以联系谁?此类问题应在第一次预约前澄清。
货物已抵达,但缺少装载装置:对于定期发货,不明确的托盘周期很快会导致额外的协调工作。确定托盘是留在收件人手中、直接更换还是一起退回。
托盘交换并不是每次运输的自动部分。还要商定如何记录数量和差异,以及如果目的地没有合适的交换托盘会发生什么。您还可以在DAGO 托盘运输术语表。
固定流程并不意味着每个额外的托盘都会成为不负责任的特殊情况。有意义的是商定的标准数量、对过量数量的协调处理以及报告变更的最后期限。
规划示例:供应商在周二和周四运送四个托盘。在竞选周之前可能会有六次。仓库不是仅在车辆到达时确定多余数量,而是在约定的时间报告变化的需求。然后,运输合作伙伴检查所需的容量并确认调整。
同样的原则适用于取消的货件。如果您尽早报告取消和数量变更,计划会变得更容易,并避免不必要的旅程。
如果优惠包含不同的服务,则每次行程的价格意义不大。检查计算了哪些数量和哪些时间窗口,以及如何处理额外的停靠、等待时间、装载协助或退货。
还比较内部工作:出现了多少查询?发货数据丢失的频率有多少?发票验证需要多长时间?组织整齐的流程可以减少这项工作;然而,这并不能带来普遍的成本节约。
DAGO Express描述了供应商、生产基地和分支机构之间的定期联系作为其应用领域重复性任务的交通解决方案。
对于您的请求,您应将出发地和目的地、运输天数、托盘数量、尺寸、重量和装载条件放在一起。添加有关托盘交换和典型数量波动的信息。在此基础上,您可以检查如何组织定期托盘运输。
您是否定期通过同一连接发送托盘?请致电 DAGO Express 请求根据您的数量和时段量身定制的运输流程。