Щовівторка піддони йдуть до одного клієнта. Тим не менш, адреси копіюються щотижня, узгоджуються час отримання та надаються відповіді на запитання щодо завантаження. Поки сума залишається невеликою, ці зусилля малопомітні. Однак із додатковими одержувачами, зміною кількості чи вузькими вікнами доставки це стає постійним завданням для планування.
Повторні перевезення піддонів можна краще організувати, якщо спланувати не лише наступну поїздку, а весь процес. Це включає достовірні дані про відправлення, узгоджені умови завантаження та правила для всього, що відхиляється від норми.
Початковою точкою є один транспортний профіль на з’єднання. Він фіксує, у які дні відправляються товари, які обсяги зазвичай виникають і коли відправлення має прибути до одержувача. Твердження «три палети на тиждень» рідко буває достатньо. Три низькі піддони, які можна штабелювати, пред’являють інші вимоги до автомобіля, ніж три високі чутливі вантажні одиниці.
Тому запишіть зовнішні розміри готових до транспортування одиниць, загальну вагу та фактичну можливість штабелювання. Повторювані особливості, такі як виступи або чутливі поверхні, також належать до профілю. DAGO Express пояснює ці основи в Огляд транспортування на піддонах.
Такий профіль зберігає запитання. Поточну кількість піддонів і можливі відхилення потрібно підтвердити перед відповідним маршрутом.
Автомобіль може прибути вчасно, але довго чекати, оскільки товар ще збирається. І навпаки, завчасне надання мало допоможе, якщо відділ приймання товарів у пункті призначення вже закрито.
Тому узгоджуйте тричі: готовність до транспортування, вікно прийому та вікно приймання. Також враховуйте час на завантаження, перевірку документів і розвантаження.
Повний процес також включає фіксовану інформацію про засоби доступу та завантаження. Чи є навантажувач або пандус в обох місцях? Чи потрібна підйомна платформа? З ким можна зв’язатися, якщо водій не може знайти потрібну точку зарядки? Такі питання необхідно з’ясувати перед першим прийомом.
Товари прибули, але вантажопідйомники відсутні: за регулярних відправлень нечіткий цикл піддонів може швидко спричинити додаткову координацію. Визначте, чи піддони залишаються в одержувача, обмінюються безпосередньо чи повертаються разом.
Обмін піддонів не є автоматичною частиною кожного транспорту. Також домовтеся про те, як кількість і відмінності будуть документально оформлені та що станеться, якщо в пункті призначення не буде доступних відповідних піддонів для обміну. Ви також можете знайти інформацію про це в DAGO Глосарій щодо доставки піддонів.
Фіксований процес не повинен означати, що кожна додаткова палета стає окремим випадком без відповідальності. Що має сенс, так це погоджена стандартна кількість, скоординована обробка надлишкових кількостей і кінцевий термін для звітування про зміни.
Приклад планування: Постачальник відвантажує чотири піддони у вівторок і четвер. Перед кампанією тижнів може бути шість. Замість того, щоб лише визначати надлишкову кількість, коли транспортний засіб прибуває, склад повідомляє про змінені вимоги до узгодженого часу. Потім транспортний партнер перевіряє необхідну місткість і підтверджує коригування.
Той самий принцип застосовується до скасованих відправлень. Якщо ви завчасно повідомите про скасування та зміни в кількості, планування стане легшим і ви уникнете непотрібних поїздок.
Ціна за поїздку мало що означає, якщо пропозиції містять різні послуги. Перевірте, яка кількість і які часові вікна були розраховані та як обробляються додаткові зупинки, час очікування, допомога при завантаженні чи поверненні.
Також порівняйте внутрішні зусилля: скільки виникає запитів? Як часто відсутні дані про відправлення? Скільки часу займає перевірка рахунку? Акуратно організований процес може скоротити цю роботу; Однак із цього неможливо отримати загальну економію коштів.
DAGO Express описує регулярні зв’язки між постачальниками, виробничими майданчиками та філіями як сферу застосування свого Транспортні рішення для регулярних завдань.
Для вашого запиту ви повинні вказати початок і пункт призначення, дні доставки, кількість піддонів, розміри, вагу та умови завантаження. Додайте інформацію про обмін піддонів і типові коливання кількості. На основі цього ви можете перевірити, як можуть бути організовані регулярні транспортування піддонів.
Чи регулярно ви надсилаєте піддони через одне з’єднання? Зателефонуйте за номером DAGO Express, щоб замовити процес транспортування відповідно до вашої кількості та часових проміжків.