Lagerlogistik: Definition und Beispiele

Was ist Lagerlostik?

Die Lagerlogistik ist ein zentrales Teilgebiet der Logistik, das sich mit der Planung, Steuerung, Durchführung und Überwachung aller Prozesse rund um die Lagerung von Gütern befasst. Sie bildet das essenzielle Bindeglied zwischen der Beschaffung, der Produktion und dem Transport (Distribution) von Waren.

Ein perfekt organisiertes Lager stellt sicher, dass die richtige Menge der richtigen Güter zur richtigen Zeit am richtigen Ort verfügbar ist – und das zu minimalen Kosten. Im modernen Supply-Chain-Management ist die digitale Lagerlogistik ein entscheidender Wettbewerbsfaktor, um Lieferketten agil und resilient zu halten.

Die 4 Kernbereiche der Lagerlogistik

Der Lebenszyklus einer Ware im Lager lässt sich in vier Hauptphasen unterteilen. Jede Phase erfordert präzise Abläufe, um Engpässe und Fehlerquoten zu minimieren:

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1. Wareneingang

Entladung der Lkw, Identitäts- und Qualitätsprüfung, Erfassung im ERP/WMS-System.

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2. Lagerung

Zuweisung des optimalen Stellplatzes (z.B. Hochregal), Überwachung von Temperatur/Haltbarkeit.

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3. Kommissionierung

Zusammenstellung der Waren laut Kundenauftrag (z.B. Pick-by-Light oder Voice-Picking).

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4. Warenausgang

Verpackung, Erstellung der Versanddokumente, Palettierung und Übergabe an die Spedition.

Die wichtigsten Lagerformen im Vergleich

Nicht jede Ware passt in jedes Regal. Ein professioneller Logistiker wählt die Lagerform basierend auf der Umschlagshäufigkeit (z. B. Schnelldreher vs. Langsamdreher) und den Produkteigenschaften aus.

Lagerart / -form	Funktionsweise / Merkmal	Vorteil / Eignung
Hochregallager	Vertikale Raumnutzung ab einer Höhe von ca. 12 Metern bis über 40 Meter. Oft vollautomatisiert gesteuert.	Enorme Flächenausnutzung, ideal für genormte Ladungsträger (Europaletten).
Blocklager	Waren (meist Paletten oder Kisten) werden ohne Regalsysteme direkt über- und nebeneinander gestapelt.	Geringe Investitionskosten. Perfekt für große Mengen desselben Artikels.
Freilager	Lagerung unter freiem Himmel auf einem befestigten Außengelände ohne schützende Dachkonstruktion.	Für witterungsbeständige Güter wie Baustoffe, Rohre oder Container.
Chaotische Lagerung	Auch „dynamische Lagerung“ genannt. Waren erhalten keinen festen Platz, sondern werden dort platziert, wo gerade Platz frei ist (Software-gesteuert).	Optimale Auslastung von Restkapazitäten. Standard bei E-Commerce-Riesen.

Die Schnittstelle: Wo Lagerlogistik auf Speditionsversand trifft

Ein optimiertes Lager verliert seine Effizienz, wenn die Schnittstelle zur Transportlogistik hakt. Der reibungslose Übergang vom Warenausgang auf die Lkw-Ladefläche entscheidet über die Lieferperformance.

Bereitstellungszonen beachten: Paletten und Sperrgut müssen im Warenausgang so vorsortiert werden, dass der Speditionsfahrer die Ware zügig scannen und verladen kann.
Ladungssicherung: Das Lager ist rechtlich (bzw. je nach Absprache laut VDI 2700) für die transportfähige Verpackung zuständig. Eine unzureichend gestretchte Palette darf von der Spedition aus Sicherheitsgründen abgewiesen werden.
Infrastruktur für Lkw: Verfügt das Lager über keine Laderampe, muss bei der Speditionsbuchung zwingend ein Fahrzeug mit Hebebühne und Hubwagen angefordert werden, um Verzögerungen zu vermeiden.

Häufig gestellte Fragen (FAQ) zur Lagerlogistik

Was bedeutet das FIFO- und LIFO-Prinzip?

Es handelt sich um Verbrauchsfolgeverfahren bei der Kommissionierung:

FIFO (First-In, First-Out): Die Waren, die zuerst eingelagert wurden, werden auch zuerst entnommen (essenziell bei Lebensmitteln oder Gütern mit Verfallsdatum).
LIFO (Last-In, First-Out): Die zuletzt eingelagerten Waren werden zuerst entnommen (häufig baubedingt bei Einfahrregalen genutzt).

Welche Rolle spielt ein WMS-System?

Ein Warehouse Management System (WMS) ist die Software-Zentrale eines modernen Lagers. Es steuert die chaotische Lagerung, optimiert die Laufwege der Kommissionierer, überwacht Mindestbestände und sendet vollautomatisch Avise an die Transportspedition, sobald eine Fracht abholbereit ist.

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