Spedycja Pomorskie

DCT Gdańsk — drayage i logistyka kontenerowa

Obsługa terminalu DCT Gdańsk wymaga specjalistycznej ekspertyzy — awizacje slotów dostaw przez API, gotowość 24/7, znajomość procedur celnych dla importu, obsługa kontenerów 20'/40'/45' HC, transport pełen i pusty. DAGO Express dysponuje dedykowaną flotą drayage do obsługi DCT i terminala BCT Gdynia: pojazdy z systemami twistlock dla kontenerów, integracja z systemami terminalowymi.

Dla importu z Azji (głównie Chiny, Korea, Wietnam) realizujemy pełną odprawę celną w urzędach Gdańsk i Gdynia, z dokumentacją SAD, deklaracją wartości celnej, certyfikatami pochodzenia i opcjonalnym tranzytem T1 do magazynów odbiorców w głębi kraju. Dla eksportu do Skandynawii (przez prom Stena Line/Polferries Gdynia–Karlskrona) przygotowujemy kompletną logistykę portową z awizacją terminala.

Procedury celne i obsługa tranzytu

Specyfika regionu pomorskiego sprawia, że procedury celne morskie odgrywają tu pierwszoplanową rolę. DAGO Express współpracuje z doświadczonymi agencjami celnymi w portach Gdańsk i Gdynia, zapewniając sprawną obsługę importu i eksportu morskiego.

Wykorzystujemy procedury uproszczone oraz odprawy fiskalne w portach niemieckich (np. Hamburg, Bremerhaven) dla ładunków tranzytowych.

Obsługujemy pełen zakres dokumentacji, w tym konosamenty (Bill of Lading), deklaracje celne oraz certyfikaty weterynaryjne i fitosanitarne dla produktów spożywczych. Dzięki temu proces zwalniania kontenerów do dalszego transportu lądowego przebiega bez zbędnych opóźnień.

Spedycja Polska — Stawki dla logistyki kontenerowej i intermodalnej

Spedycja kontenerowa z DCT i Gdyni różni się od standardowej drogowej — dochodzą koszty THC (Terminal Handling Charge), demurrage/detention (przestój/składowanie), opłaty drayage, opłaty za pusty kontener. DAGO Express prezentuje klientom transparentny breakdown wszystkich tych komponentów w PLN i EUR.

Dla regularnych importerów oferujemy umowy ramowe z gwarantowaną stawką drayage na 6–12 miesięcy oraz wynegocjowanymi free time u operatora terminala. Dla zleceń jednorazowych kalkulator online wycenia trasy w 60 sekund.

Klienci kontraktowi z Pomorza osiągają oszczędności rzędu 12–16% względem rynku spotowego dzięki optymalizacji powracających zestawów do hubów lądowych w Łodzi, Warszawie i Wrocławiu. Jako spedytor międzynarodowy, dla którego spedycja krajowa i transport drogowy Polska to codzienność, doskonale rozumiemy polski rynek transportowy i oferujemy stawki odporne na wahania rynkowe.

Dla klientów porównujących oferty na rynku spotowym pokazujemy, że tania spedycja Pomorskie i tani transport z Gdańska nie muszą oznaczać kompromisu w terminowości. Kontraktowy wolumen, optymalizacja powrotów oraz pełna automatyzacja wyceny przekładają się u nas na konkurencyjną stawkę przy zachowanej gwarancji 99,5% punktualności.

Optymalizacja kosztów i wycena online

W logistyce portowej kluczem do redukcji kosztów jest minimalizacja pustych przebiegów kontenerów (tzw. empty repositioning). DAGO Express aktywnie zarządza przepływem sprzętu kontenerowego, łącząc zlecenia importowe z eksportowymi (triangulacja), co pozwala na znaczące obniżenie stawek frachtowych dla naszych klientów.

Nasz system wyceny uwzględnia specyfikę opłat portowych i terminalowych, zapewniając pełną przejrzystość kosztów. Dodatkowo, oferujemy doradztwo w zakresie wyboru optymalnego modelu transportu (drogowy vs. intermodalny), co pozwala na dalszą optymalizację budżetów logistycznych przy zachowaniu wymaganych czasów tranzytu.

Zrównoważona logistyka — ESG w województwie pomorskim

Sektor maritime i logistyka portowa Trójmiasta podlegają regulacjom IMO MARPOL Annex VI, dyrektywie CSRD oraz mechanizmowi CBAM dla importu spoza UE. DAGO Express łączy operacje drogowe DCT Gdańsk i BCT Gdynia z flotą Euro 6, opcją paliwa HVO (redukcja CO₂ o 80–90%) na drayage'u oraz dystrybucji lądowej, certyfikatem ISO 14001 oraz raportowaniem zgodnym z ISO 14083 i GLEC Framework.

Dla każdego kontenera wyładowanego w Gdańsku generujemy ślad węglowy per leg drogowy, gotowy do podpięcia pod raportowanie CBAM dla importu z Chin, Korei i Wietnamu. Dla International Paper Kwidzyn i petrochemii Orlen Gdańsk (dawniej Lotos) udostępniamy konsolidowane raporty emisji eksportowych w cyklu kwartalnym.

Jak rozpocząć współpracę spedycyjną z DAGO Express

Zlecenie spedycyjne dla Pomorza uruchamiamy w cztery kroki, które łącznie trwają mniej niż jedną godzinę roboczą — bez umów wstępnych, bez infolinii, bez czekania na oddzwonienie.

1. Zapytanie ofertowe. Wypełnij krótki formularz online lub prześlij listę przesyłek z kodami pocztowymi nadania i odbioru, gabarytami oraz wagą ładunku.

Akceptujemy także zlecenia bezpośrednio z Twojego systemu TMS lub WMS przez integrację REST API, EDIFACT D96A albo sFTP.

2. Wiążąca wycena w 60 sekund. Nasz kalkulator transportu zwraca cenę z pełnym rozbiciem kosztów: fracht bazowy, dopłata paliwowa, e-TOLL, ewentualne opłaty graniczne i dopłaty specjalistyczne (ADR, winda, chłodnia, weekend).

Dla zleceń kontraktowych otrzymujesz indywidualny cennik z gwarantowanymi stawkami w ciągu jednego dnia roboczego.

3. Awizacja i podstawienie pojazdu. Po akceptacji oferty potwierdzamy okno załadunku w ciągu 30 minut, a pojazd podstawiamy zgodnie z umówionym slotem czasowym.

Kierowca otrzymuje pełną dokumentację transportową na tablecie — w tym e-CMR, awizacje magazynowe odbiorcy oraz instrukcje obsługi ładunku.

4. Realizacja, śledzenie GPS i ePOD. Przez całą trasę monitorujesz przesyłkę w czasie rzeczywistym przez portal klienta, aplikację mobilną lub webhook do Twojego ERP.

Po dostawie otrzymujesz elektroniczne potwierdzenie odbioru (ePOD) z podpisem odbiorcy w mniej niż 5 minut po rozładunku — gotowe do automatycznego rozliczenia faktury. Coraz więcej decyzji o przewoźniku w regionie zapada na podstawie twardych KPI — terminowości, transparentności kosztu i czasu reakcji 24/7.

Dlatego pomorskie firmy spedycyjne oraz działy zakupów z Pomorza traktują DAGO Express nie jako kolejnego dostawcę spedycji, lecz jako strategicznego partnera operacyjnego z udokumentowanym pokryciem regionu.

Spedycja Pomorskie — dlaczego firma spedycyjna DAGO Express dla Pomorza

Wybierając DAGO Express jako swoją firmę spedycyjną w województwie pomorskim, zyskujesz partnera. Który łączy globalną sieć 50 000 pojazdów w 38 krajach europejskich z dogłębną wiedzą operacyjną o korytarzach transportowych Pomorza.

Codziennie realizujemy spedycję drogową LTL i FTL, transport międzynarodowy z Pomorza do Niemiec, Beneluksu, Skandynawii i Europy Południowej, transport paletowy w obrocie krajowym oraz pełną logistykę kontraktową dla największych nadawców regionu. Każde zlecenie objęte jest gwarancją 99,5% terminowości, pełną przejrzystością kosztową oraz dostępem 24/7 do dyspozytora i dedykowanego opiekuna handlowego — bez infolinii, bez czekania, bez ukrytych dopłat.

Sprawdź indywidualną stawkę dla swojej firmy w naszym kalkulatorze online lub umów konsultację z ekspertem spedycyjnym. Który zna specyfikę Pomorza i pomoże zoptymalizować Twój łańcuch dostaw — zarówno na trasach krajowych, jak i międzynarodowych.

Jako wiodąca firma transportowa świadcząca usługi spedycyjne na terenie województwa pomorskiego, optymalizujemy łańcuch dostaw dla nadawców z całej Polski. Nasza spedycja Polska gwarantuje najwyższe standardy obsługi, a transport krajowy łączymy płynnie z międzynarodowym pokryciem 38 krajów Europy.

Niezależnie od skali zlecenia, nasza spedycja Polska zapewnia jeden punkt kontaktu, transparentne stawki i automatyczne potwierdzenie dostawy. Uzupełniamy ofertę o logistykę magazynową oraz optymalizację łańcucha dostaw, dzięki czemu nadawcy z regionu otrzymują pełną kontrolę nad procesem transportowym od zlecenia do dostawy.