Spedycja Września
- Gwarantowana punktualność:99,5% przesyłek dociera na czas dzięki precyzyjnemu planowaniu.
- Indywidualne rozwiązania:Transport chłodniczy, ekspresowy lub maszynowy – wszystko z jednej ręki.
- Kompleksowy serwis:Monitoring 24/7, dostawy w weekendy i natychmiastowe auto zastępcze w razie awarii.
- Bezpieczeństwo transportu:Każdy transport jest ubezpieczony dla Twojej ochrony.
Zalogowani użytkownicy otrzymują 5% rabatu na każde zamówienie!
Spedycja Września 🚚📦
Dlaczego DAGO Express?
Maksymalna elastyczność: Odbiór co do minuty
Rekordowo krótki czas dostawy: Dostawa bezpośrednia
Pełne bezpieczeństwo: Twoja przesyłka jest ubezpieczona
100% gwarancja realizacji: Twój transport dojdzie do skutku!
Pełna przejrzystość: monitoring 24/7 i gotowość operacyjna
Uczciwe ceny & natychmiastowa oferta
Zleć transport z lub do Września
Spedycja Września – dedykowany transport B2B
Bliskość granicy państwowej powoduje, że firmy z Wrześni eksportują znaczną część produkcji — DAGO Express obsługuje te relacje z certyfikowanym doradcą celnym. Kiedy linia montażowa w zakładach wiodące zakłady przemysłowe regionu.
Kej dostawy komponentów Tier-1, czas reakcji staje się kluczowy. Zapewniamy błyskawiczne podstawienie auta z naszego głównego huba w Poznaniu, oddalonego o zaledwie 50 kilometrów, co pozwala na podjęcie ładunku we Wrześni w czasie około 30 minut.
Nasza spedycja drogowa opieramy na fundamentalnym założeniu: jeden ładunek na pojeździe, plomba CMR od pickupu po rozładunek u odbiorcy. Gwarantuje to absolutne bezpieczeństwo i całkowity brak nieplanowanych przeładunków na terminalach dystrybucyjnych.
Obsługujemy również regularne dostawy komponentów do lokalnych parków logistycznych Panattoni oraz zakładów takich jak Solarcity Sąsiad. Niezależnie od tego, czy organizujemy transport z Wrześni do Warszawy na dystansie 260 kilometrów w czasie dwóch i pół godziny, czy realizujemy pilny eksport na zachód Europy, gwarantujemy pełną kontrolę nad łańcuchem dostaw.
Dedykowany transport B2B to nasza specjalność, która pozwala utrzymać ciągłość produkcji nawet w najbardziej wymagających łańcuchów dostaw oraz sytuacjach kryzysowych typu line-down.
Nasizadowoleniklienci
... ufają szybkim dostawom bezpośrednim dla wszystkich branż
Spedycja Września i
dalej
Infrastruktura drogowa i strefy przemysłowe we Wrześni
Bezpośredni dostęp do autostrady A2 i drogi ekspresowej S5
Strategiczne położenie miasta w sercu Wielkopolski sprawia, że transport drogowy z Wrześni charakteryzuje się wyjątkową płynnością. Kluczowym atutem jest bezpośredni dostęp do autostrady A2, która stanowi główny korytarz tranzytowy na osi Berlin–Warszawa.
Dzięki temu eksport towarów do Europy Zachodniej oraz dystrybucja krajowa odbywają się bez zbędnych opóźnień. Dodatkowo, bliskość drogi ekspresowej S5 oraz drogi krajowej DK15 umożliwia szybkie połączenia z północą i południem Polski.
Jako doświadczony operator logistyczny, optymalizujemy trasy przejazdu, omijając lokalne zatory, co pozwala na precyzyjne planowanie okien czasowych dla dostaw just-in-time.
Obsługa wiodący zakład automotiveWrześnia i parków logistycznych
Gospodarka regionu napędzana jest przez potężne inwestycje, wśród których prym wiedzie fabryka wiodący zakład automotiveWrześnia – największy w Europie zakład produkujący samochody dostawcze. Obsługujemy regularne i awaryjne dostawy dla tego giganta, dostarczając komponenty w rygorystycznych reżimach czasowych.
Nasze pojazdy codziennie operują również na terenie nowoczesnych obiektów magazynowych, takich jak parki logistyczne Panattoni, wspierając branżę spożywczą oraz sektor zaawansowanych technologii. W przypadku relacji krajowych, transport odbywa się płynnie bez procedur celnych, a każdy ładunek chroniony jest polisą OCP w ruchu krajowym zgodna z polskim Prawem Przewozowym.
Zapewniamy pełne wsparcie dla lokalnych przedsiębiorstw, gwarantując niezawodność na każdym etapie łańcucha dostaw.
Flota pojazdów i cennik transportu z Wrześni
Wstępną wycenę dla kuriera ekspresowego oraz transportu dedykowanego z Wrześni otrzymają Państwo w 15 minut. Dobór odpowiedniej klasy pojazdu.
Konfiguracja taboru pod konkretne wymagania ładunku to fundament naszej działalności. Dysponujemy zróżnicowaną flotą, która pozwala na realizację każdego zlecenia B2B.
Do najpilniejszych przesyłek ekspresowych wykorzystujemy szybkie busy o ładowności do 1,5 tony, idealne dla komponentów automotive. Większe partie materiałów obsługuje solówka (LTL — less than truck load) plandeka o ładowności 7,5 tony, wyposażona w windę załadowczą.
Dla ładunków całopojazdowych i wielkogabarytowych przeznaczona jest standardowa naczepa typu FTL o pojemności 13,6 LDM. Koszty transportu są ściśle uzależnione od dystansu.
Dla relacji krajowych poniżej 100 kilometrów, na przykład z huba w Poznaniu lub do Konina, stawki kształtują się następująco: Podana stawka jest ryczałtem za pojazd, w który wliczone są wszystkie koszty operacyjne: paliwo, opłaty drogowe e-TOLL, wynagrodzenie kierowcy, ubezpieczenie OCP, a także ewentualny postój i parking. Realizujemy również przewozy materiałów niebezpiecznych ADR klas 2, 3, 8 i 9 pod ścisłym nadzorem doradcy DGSA.
W przypadku przesyłek międzynarodowych poza Unię Europejską organizujemy karnet ATA. Dla ładunków o wysokiej wartości oferujemy dodatkowe ubezpieczenie cargo all-risk, gdzie decyzja o ochronie zapada w zaledwie 30 minut.
Transport drogowy Września.
Pricing FTL i LTL bez ukrytych kosztów: spedycja Września oznacza ryczałt znany przed wyjazdem pojazdu, nie wynegocjowany po dostawie.
Dyspozytornia 24/7 i wsparcie logistyczne w regionie
Ciągłość procesów produkcyjnych w sektorze automotive nie znosi kompromisów, dlatego nasza dyspozytornia pracuje w trybie 24/7/365. Oferujemy bezwzględne wsparcie w sytuacjach krytycznych typu line-down, gdzie każda minuta opóźnienia generuje ogromne straty.
Nasi klienci otrzymują aktualizację statusu GPS co 60 minut, co zapewnia pełną transparentność trasy przejazdu. Elektroniczne potwierdzenie dostawy, czyli dokument POD, przesyłamy drogą mailową w ciągu 30 minut od momentu rozładunku towaru, wykorzystując nowoczesny standard e-CMR.
Realizujemy zlecenia w oparciu o międzynarodowe reguły handlowe Incoterms, najczęściej na warunkach DAP oraz DDP, co zdejmuje z nadawcy ciężar formalności celnych i podatkowych w kraju docelowym. Nasza sieć operacyjna obejmuje całą Wielkopolskę, co pozwala na sprawną obsługę sąsiednich ośrodków przemysłowych.
Ściśle współpracujemy z lokalnymi hubami, organizując spedycję z Poznania, koordynując transport drogowy z Gniezna oraz zapewniając niezawodne usługi jako firma spedycyjna w Koninie. Najwyższą jakość naszych procesów potwierdza certyfikat jakość zgodna z ISO 9001 i regularna terminowość dostaw.
Dysponując dostępem do ponad 50 000 pojazdów w 38 krajach Europy i posiadając ocenę 5,0 w wizytówce Google, DAGO Express stanowi gwarancję stabilności i bezpieczeństwa dla Państwa biznesu.
Dostawy do ponad 38 krajów
Transport drogowy Września i usługi transportowe
Transport drogowy Września obejmuje pełne spektrum usług transportowych w korytarzu europejskim. Od relacji krajowych w schemacie just-in-time po eksport międzynarodowy FTL i LTL door-to-door. Usługi transportowe realizujemy w schemacie logistyki kontraktowej dla klientów ramowych, z gwarancją capacity, stałymi oknami pickupu i gwarancja stałej ceny (pricing locked) w cyklu rocznym. Spedycja Września jako specjalizacja dyspozytorska oznacza, że logistyka kontraktowa nie jest produktem z katalogu — to indywidualna umowa dostosowana do Państwa okien produkcyjnych i wolumenu rocznego.
Spedycja międzynarodowa Września bez terminalu przeładunkowego
Spedycja międzynarodowa Września w naszym wydaniu to bezpośredni transport ciężarowy Września → Europa Zachodnia i Środkowa jednym pojazdem dedykowanym — bez przeładunku w terminalu przeładunkowym pośrednika i bez konsolidacji drobnicowej. Klasyczny model spedycyjny zatrzymuje cargo w kilku terminalach przeładunkowych po drodze; nasz schemat eliminuje ten etap.
Dla zleceń wymagających bufora czasowego organizujemy magazynowanie krótkoterminowe i cross-dock w schemacie logistyki kontraktowej — konsolidacja partii eksportowej, repackaging pod wymogi odbiorcy, oddzielne palety na każde okno rozładunku.
W RUCHU?
Zleć
Transport ciężarowy teraz!
Zalogowani użytkownicy otrzymują 5% rabatu na każde zamówienie!
Najczęściej zadawane pytania dotyczące naszego kuriera Września
Czy mogę śledzić ładunek z Wrześni w czasie rzeczywistym?
Każdy pojazd jest wyposażony w GPS klasy fleet-management z aktualizacją pozycji co kilkadziesiąt sekund. Po akceptacji zlecenia wysyłamy mailem indywidualny link do trakowania, dostępny dla Państwa zespołu zakupów i magazynu. Po dostawie skan CMR plus e-CMR z podpisem odbiorcy trafia mailowo niezwłocznie. Brak czarnej skrzynki, brak telefonów na zasadzie „proszę dzwonić, zaraz sprawdzę”.
Jakie macie SLA dla relacji Września–Poznań?
Tranzyt door-to-door Września–Poznań (50 km) realizujemy w 30 min z minimalnym odchyleniem. Pickup-window godzina do dwóch godzin po akceptacji, plus okno dostawy uzgodnione w zleceniu. Wskaźnik on-time delivery na tej trasie utrzymujemy na wysokim poziomie w ujęciu rocznym. SLA-breach skutkuje karą umowną zgodnie z Art. 86 Konwencji CMR.
Jak wygląda procedura reklamacji ładunku z Wrześni?
Reklamacja składana jest mailowo zgodnie z Konwencją CMR oraz polską ustawą Prawo przewozowe — z dokumentem CMR z adnotacją odbiorcy o szkodzie (przed odjazdem kierowcy z rampy) plus fotodokumentacją. Polisa OCP-PD pokrywa szkody zgodnie z warunkami umowy. Reklamacje rozpatrujemy w trybie priorytetowym z dostępem do GPS-log i fotodokumentacji trasy.
Czy obsługujecie eksport do krajów spoza UE z Wrześni?
Tak. Działamy z numerem EORI PL, deklaracją wywozową EX1, tranzytem T1 (oraz T2/T2L dla relacji z UK/CH), a w razie potrzeby ATA Carnet dla cargo targowego. Współpracujemy z agencjami celnymi w Świecku, Małaszewiczach, Korczowej i Hrebennem. Dla relacji UK realizujemy procedurę GVMS plus kaucję w systemie CDS.
Czy obsługujecie ekspresy AOG (Aircraft On Ground)?
Tak — to jest jedna z naszych core-specjalności. Reagujemy niezwłocznie od telefonu, pickup w godzinę od akceptacji, transit non-stop z dwoma kierowcami w pojeździe, dostawa pod taśmę cargo lotniska całodobowo. Klient AOG płaci ryczałt premium, ale otrzymuje gwarancję czasu rozładunku. AOG aktywujemy w trybie priorytetowym z dedykowanym dyspozytorem.
Jakie sektory dominują w Państwa regionie Wielkopolska?
W regionie obsługujemy następujące sektory: automotive Tier-1 (VW Crafter), parki logistyczne klasy A, branża spożywcza. wiodący zakład automotiveWrześnia produkuje Crafter i MAN TGE – największa fabryka samochodów dostawczych w Europie – sloty Tier-1 w 60 minut. Kierowca DAGO zna procedury rampy, system rezerwacji slotów i wymagania pre-shipment-inspection dla każdego z tych sektorów — bez krzywej uczenia się na koszt klienta.
Skąd przyjeżdża pojazd do mojego adresu w Wrześni?
Najczęściej z huba w Poznaniu (30 min dystansu door-to-door) lub bezpośrednio z parku logistycznego obsługującego Wielkopolska. W godzinach szczytu staramy się alokować pojazdy zaparkowane w SecuParkach w pobliżu adresu pickup. Dyspozytor zawsze informuje o numerze rejestracyjnym i danych kierowcy z wyprzedzeniem przed planowanym pickupem.
Czy mogę zlecić odebranie ładunku od mojego dostawcy w Wrześni?
Tak — to jest standardowa praktyka. Pickup od Państwa dostawcy w Wrześni (B2B-dropship), a my dostarczamy bezpośrednio do Państwa magazynu lub dalej do klienta końcowego. Klient otrzymuje fakturę za usługę logistyczną, my rozliczamy się z dostawcą oddzielnie zgodnie z umową. Bardzo popularne w branży e-commerce i hurt FMCG.
Czy macie pojazdy izotermiczne (bez agregatu) dla cargo nie wymagającego chłodzenia?
Tak. Pojazdy izotermiczne (kontenerowe FRS) bez aktywnego agregatu są tańsze niż reefer i nadają się dla: czekolady (lato), kosmetyków, elektroniki w krótkim tranzycie, produktów ze stabilną temperaturą od otoczenia. Pricing izoterma niższy niż reefer dla podobnej trasy.
Jakie wymagania ma slot-booking system w nowoczesnych centrach logistycznych?
Większość parków logistycznych klasy A (Panattoni, Prologis, GLP, Hillwood) wymaga rezerwacji slotu rampy z wyprzedzeniem od kilkunastu godzin do kilku dni przez systemy: TIMOCOM Smart Logistics, Transporeon Slot Booking, Cargonexx, Sennder. Dyspozytor DAGO ma loginy do wszystkich tych systemów. Standard: kierowca ma slot-time z dokładnością minimalnego okna, kara za spóźnienie zgodnie z taryfą parku.
