Ekspresowe usługi kurierskie Lubelskie
- Szybki odbiór: Odbiór w ciągu 60–120 minut – Lubelskie i na terenie całej Europy.
- Bezpośrednia dostawa bez zbędnych przestojów: Bez przystanków – najszybszy czas dostawy na rynku.
- Bezpieczeństwo & Ubezpieczenie: Ubezpieczenie transportowe dla wszystkich przesyłek.
- 99,5% punktualności: Najwyższa niezawodność z gwarancją terminowych dostaw.
Zalogowani użytkownicy otrzymują 5% rabatu na każde zamówienie!

Kurier Lubelskie 🚚📦
dostarczymy jeszcze dziś ekspresowo...
Dlaczego właśnie my?
Maksymalna elastyczność: Odbiór co do minuty
Rekordowo krótki czas dostawy: Dostawa bezpośrednia
Pełne bezpieczeństwo: Twoja przesyłka jest ubezpieczona
100% gwarancja realizacji: Twój transport dojdzie do skutku!
Pełna przejrzystość: monitoring 24/7 i gotowość operacyjna
Uczciwe ceny & natychmiastowa oferta
Usługi kurierskie Lubelskie 24/7 — partner dla wschodniej granicy
Lubelszczyzna kontroluje wschodnią bramę Unii Europejskiej — przejścia Dorohusk, Hrebenne–Rawa Ruska i Terespol obsługują tranzyt towarowy między UE a Ukrainą i Białorusią. DAGO Express odpowiada formułą transportu dedykowanego (express drogowy, last minute logistics) z gwarantowanym czasem podstawienia 60–120 minut i monitoringiem przesyłki 24/7.
Specjalizacja w korytarzu wschodnim S17/S12
Drogi ekspresowe S17 (Warszawa–Lublin–Hrebenne) i S12 (Lublin–Dorohusk) to główne arterie wschodnie Polski. Od czasu wojny w Ukrainie znaczenie tych korytarzy znacząco wzrosło — przewóz pomocy humanitarnej, części zamiennych, dokumentacji handlowej. Nasi kierowcy znają specyfikę przejść granicznych, czas oczekiwania na odprawę i obsługę procedur eksportowych do krajów WNP.
Typowe scenariusze ekspresowych dostaw z Lubelszczyzny
Lubelszczyzna operuje w trzech głównych profilach zleceń. Pierwszy: pomoc humanitarna i komercyjna do Ukrainy — odbiór w Lublinie, Świdniku lub Puławach, tranzyt do Hrebenne lub Dorohuska w półtorej godziny, odprawa celna w terminalu (typowo cztery do ośmiu godzin), dostawa do Lwowa, Łucka, Kijowa. Drugi: ładunki ADR z Grupy Azoty Puławy (nawozy, kwas azotowy, mocznik) do producentów europejskich — pojazdy klasy 5.1 i 8 z certyfikowanymi kierowcami. Trzeci: produkty mleczarskie i agro z północnej Lubelszczyzny do dystrybutorów europejskich — chłodnie z izotermą +2/+4°C, certyfikat weterynaryjny i kierowcy przeszkoleni z procedur HACCP. Każdy z tych profili obsługujemy w trybie 24/7 z kierowcami mówiącymi po ukraińsku lub rosyjsku dla destynacji wschodnich.


Nasizadowoleniklienci
Cennik kuriera Lubelskie – Tani kurier Lubelskie
Nasze ceny kuriera Lubelskie dotyczą przede wszystkim kursów bezpośrednich i specjalnych. Transportujemy niezawodnie: palety EUR, materiały targowe i eventowe, maszyny i materiały budowlane, paczki, dokumenty i pilne listy. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu oferujemy szybki, bezpieczny i niedrogi transport. Skorzystaj z naszej kalkulacji online, aby natychmiast poznać dokładną cenę.
Przegląd pojazdów
600 x 240 x 245 cm
720 x 240 x 245 cm
1360 x 240 x 270 cm
Flota Lubelskie — od skutera w Lublinie po pojazd transgraniczny
Wycena ryczałtowa po typie pojazdu i kilometrach. Cena ekspresowego kuriera na Lubelszczyźnie zależy od gabarytu, dystansu i wymagań — odprawa celna na wschodniej granicy, ADR, kontrolowana temperatura, podwójna obsada. Dla większości zleceń ekspresowych w obrębie Lubelszczyzny transport lekki — bus, furgon, Sprinter — pozostaje optymalny.
Na trasach Lublin–Kijów, Lublin–Lwów, Lublin–Mińsk uruchamiamy podwójną obsadę. Dwóch kierowców skraca tranzyt o ponad dziesięć godzin.
Pojazdy dla profilu rolniczego i tranzytowego Lubelszczyzny
Flota obejmuje skutery, busy, Sprintery z windą, pojazdy 7,5 tony i naczepy. Dla próbek spożywczych dostarczamy chłodnie z izotermą. Dla materiałów ADR — pojazdy zgodne z konwencją. Dla eksportu na wschód — pojazdy z dokumentacją celną zoptymalizowaną pod CMR i T1.
Faktura, dokumentacja i rozliczenie kursu
Dla kursów do Ukrainy współpracujemy z agencjami celnymi w Hrebenne i Dorohusku — koszt odprawy kalkulowany odrębnie i rozliczany po faktycznym czasie postoju. Dla mleczarstwa doliczamy koszt certyfikatu weterynaryjnego i raportu temperaturowego w POD. Faktura VAT z pełną dokumentacją (CMR, POD, certyfikat EUR.1 dla eksportu, dokumenty fitosanitarne dla agro) trafia do Państwa działu księgowości w ciągu dwóch dni roboczych. Dla klientów stałych obsługujących eksport na wschód oferujemy umowy ramowe z dedykowaną linią operacyjną i kierowcami posługującymi się językiem ukraińskim lub rosyjskim.
Logistyka kontraktowa dla stałych przepływów z Lubelszczyzny
Dla klientów z powtarzalnymi wolumenami uruchamiamy logistykę kontraktową — umowa ramowa z indywidualnym cennikiem, dedykowanym dyspozytorem i SLA na czas podstawienia poniżej 120 minut. W ramach jednego kontraktu obsługujemy zarówno transport ciężarowy całopojazdowy (od 7,5 t po ciągnik z naczepą), jak i drobnicowe przesyłki ekspresowe w korytarzach krajowych i międzynarodowych — z jednym opiekunem klienta i jedną fakturą zbiorczą na koniec miesiąca.
Coprzewozimy?
Uwaga
Jesteśmy certyfikowani zgodnie z ISO 9001. Wszystkie przewozy międzynarodowe realizowane są przez zweryfikowanych i niezawodnych partnerów transportowych posiadających ważną licencję UE oraz – w razie potrzeby – licencję ADR.
W przypadku transportów w kontrolowanej temperaturze udostępniamy dodatkowo wydruk przebiegu temperatury rejestrowanej podczas całej trasy.
Logistyka dla agro, motoryzacji i tranzytu wschodniego
Operacyjny model DAGO Express łączy natychmiastowy odbiór z całodobową dyspozycyjnością. Pojazd dociera w 60–120 minut po potwierdzeniu. Serwis 24/7. Tranzyt krajowy D+0/D+1 (następnego dnia roboczego), międzynarodowy D+1/D+2 (do dwóch dni roboczych) (UE) lub indywidualnie dla destynacji wschodnich. Łańcuchy just-in-time klientów Lubelszczyzny pozostają zasilone — od próbki przemysłu spożywczego z Lublina po pakiet dokumentów eksportowych do Kijowa.
Bez konsolidacji = pełna integralność ładunku
Każdy kurs to transport dedykowany. Państwa przesyłka nie trafia na sortownię. Jeden kierowca prowadzi cały kurs. Na trasach z odprawą celną oznacza to brak ryzyk związanych z konsolidacją w hubach przygranicznych, gdzie czas oczekiwania bywa nieprzewidywalny.
Korytarze tranzytowe i czasy dotarcia z Lubelszczyzny
Z Lublina drogą S17/A2 do Warszawy w dwie godziny, dalej do Berlina w sześć. Drogą S12 do Dorohuska w półtorej godziny — przejście z Ukrainą. Trasą E373 do Hrebenne w dwie godziny, dalej do Lwowa w półtorej godziny po odprawie. Drogą krajową 19 do Białegostoku w trzy godziny, do Suwałk i przejść z Litwą w cztery i pół. Trasą do Terespola w dwie i pół godziny — przejście z Białorusią (z ograniczeniami od 2022 roku). Punkty krytyczne: czas oczekiwania na odprawie w Hrebenne (typowo 4–8 godzin, w sezonie nawet 12), zatłoczenie S17 między Garwolinem a Warszawą w piątek po południu, prace drogowe na S12 oraz weryfikacja dokumentów eksportowych do UA dla niektórych grup towarowych.
Ekspres drogowy w służbie krytycznych łańcuchów dostaw
Z Lubelszczyzny obsługujemy ekspres drogowy jako stały element krytycznych łańcuchów dostaw branży motoryzacyjnej, farmaceutycznej i e-commerce — tam, gdzie godzina opóźnienia oznacza przestój linii produkcyjnej lub rezygnację konsumenta. Logistyka ostatniej mili w trybie dedykowanym domyka łańcuch tam, gdzie standardowy operator paczkowy traci kontrolę nad przesyłką: prowadzimy ładunek od bramy magazynu nadawcy do drzwi odbiorcy, bez wjazdu na sortownię i bez awizacji. Pracujemy całą dobę, również w soboty, niedziele i święta państwowe.
Specyfika dostaw dla przemysłu w kluczowych miastach regionu
Lubelskie łączy agro, chemię i tranzyt wschodni. W Lublinie obsługujemy klaster motoryzacyjny i dostawców komponentów Tier-1, w Świdniku PZL Świdnik (śmigłowce Leonardo). Puławy — Grupa Azoty, jedne z największych zakładów chemicznych w Polsce, kursy ADR. Chełm — Cemex Cementownia Chełm, Kraśnik — przemysł łożyskowy. Dla pasa przygranicznego (Dorohusk, Hrebenne, Terespol) realizujemy odprawy celne we współpracy z lokalnymi agencjami, a kierowcy mówią po ukraińsku lub rosyjsku.
Najczęściej zadawane pytania: kurier Lubelskie
Jak zarezerwować kuriera ekspresowego na Lubelszczyźnie?
Rezerwacja online przez kalkulację cen. Dyspozytor potwierdza natychmiast. Infolinia całodobowa dla zleceń transgranicznych UA/BY.
Ile trwa dostawa ekspresowa z Lublina?
Odbiór w Lublinie i okolicach w 60–120 minut. Do Warszawy 2 godziny S17, do Kijowa (z odprawą) 8–10 godzin, do Lwowa 4–5 godzin. Krajowy D+0/D+1.
Czy obsługujecie odprawy celne na przejściach wschodnich?
Tak — współpracujemy z agencjami celnymi w Dorohusku, Hrebennem i Terespolu. Realizujemy odprawy T1, T2, eksportowe i importowe. Kierowcy znają procedury i typowy czas oczekiwania.
Czy obsługujecie odbiory z zakładów przemysłu spożywczego Lubelszczyzny?
Tak — kierowcy znają topografię klastra spożywczego Lublin, Puławy, Świdnik. Realizujemy odbiory próbek i wyrobów gotowych z chłodniami w trybie awaryjnym.
Czy potrzebne są specjalne dokumenty na trasy do Ukrainy?
Tak — wymagana jest faktura, CMR oraz dokumentacja celna eksportowa. W przypadku produktów spożywczych — certyfikat fitosanitarny lub weterynaryjny. Pomagamy w skompletowaniu dokumentacji.
Czy serwis 24/7 obejmuje weekendy?
Tak — działamy całodobowo, 7 dni w tygodniu. Wschodnie przejścia graniczne pracują w trybie 24/7, nasze służby są w pełnej gotowości.
Jak śledzić kuriera dedykowanego z Lubelszczyzny?
Pojazd ma śledzenie GPS w czasie rzeczywistym, w tym na odcinkach na wschód od granicy. Dostęp przez panel klienta lub dyspozytora.
Czy ładunek jest ubezpieczony na trasach do Ukrainy?
Tak — pełne ubezpieczenie ładunku obowiązuje na całej trasie, w tym na odcinku ukraińskim. Dla ładunków o wysokiej wartości oferujemy ubezpieczenie rozszerzone z indywidualną sumą.
Jak otrzymam potwierdzenie dostawy?
Kierowca pobiera elektroniczny podpis odbiorcy z datą i godziną. POD trafia na e-mail w kilka minut. Dla destynacji wschodnich może być dwujęzyczny (PL/UA, PL/RU).
Czy obsługujecie Incoterms DAP i DDP do Ukrainy?
Tak — DDP do Ukrainy obejmuje pełną odprawę celną importową, opłatę cła i VAT po stronie ukraińskiej. Współpracujemy z agencjami celnymi po obu stronach granicy.






