Spedycja Zgierz
- Gwarantowana punktualność:99,5% przesyłek dociera na czas dzięki precyzyjnemu planowaniu.
- Indywidualne rozwiązania:Transport chłodniczy, ekspresowy lub maszynowy – wszystko z jednej ręki.
- Kompleksowy serwis:Monitoring 24/7, dostawy w weekendy i natychmiastowe auto zastępcze w razie awarii.
- Bezpieczeństwo transportu:Każdy transport jest ubezpieczony dla Twojej ochrony.
Zalogowani użytkownicy otrzymują 5% rabatu na każde zamówienie!
Spedycja Zgierz 🚚📦
Dlaczego DAGO Express?
Maksymalna elastyczność: Odbiór co do minuty
Rekordowo krótki czas dostawy: Dostawa bezpośrednia
Pełne bezpieczeństwo: Twoja przesyłka jest ubezpieczona
100% gwarancja realizacji: Twój transport dojdzie do skutku!
Pełna przejrzystość: monitoring 24/7 i gotowość operacyjna
Uczciwe ceny & natychmiastowa oferta
Zleć transport z lub do Zgierz
Spedycja Zgierz – dedykowany transport B2B
Kierownik produkcji w Zgierzu dostaje informację o opóźnieniu komponentu — w tej samej chwili kontakt z dyspozytornią DAGO Express uruchamia plan ratunkowy. DAGO Express realizuje dedykowany transport towarów ze Zgierza oraz do Zgierza dla kluczowych graczy rynkowych.
Wyobraźmy sobie sytuację, w której zakłady chemiczne Boryszew pilnie potrzebują komponentów do produkcji akumulatorów, a linia technologiczna nie może zostać zatrzymana. W takich momentach nasza firma spedycyjna podstawia pojazd w czasie krótszym niż dwie godziny, gwarantując bezpośredni tranzyt door-to-door.
Działamy w modelu, w którym jeden pojazd przypisany jest wyłącznie do jednego zleceniodawcy. Oznacza to brak ukrytych przeładunków, brak doładunków i pełne bezpieczeństwo ładunku, który zabezpieczamy plombą od momentu załadunku w Zgierzu aż do finalnego rozładunku u odbiorcy.
Obsługujemy również dostawy dla branży ceramicznej, gdzie na przykład wyroby z fabryki wiodący producent ceramiki trafiają bezpośrednio na rynki europejskie lub do krajowych centrów dystrybucyjnych. Dzięki strategicznemu położeniu, dystans piętnastu kilometrów do głównego węzła w Łodzi pokonujemy w zaledwie dwadzieścia pięć minut, co pozwala na błyskawiczne włączenie się w główny nurt logistyczny kraju.
Nasizadowoleniklienci
... ufają szybkim dostawom bezpośrednim dla wszystkich branż
Spedycja Zgierz i
dalej
Infrastruktura drogowa i parki logistyczne w Zgierzu
Węzeł autostradowy w centrum Polski
Zgierz dysponuje jednym z najlepszych adresów logistycznych w kraju. Bezpośredni dostęp do węzła autostrad A1 oraz A2, a także bliskość drogi ekspresowej S14, sprawia, że transport międzynarodowy i krajowy odbywa się tu niezwykle płynnie.
Nasze pojazdy mogą w kilkanaście minut opuścić strefę przemysłową i skierować się w stronę granicy zachodniej, południowej lub do portów morskich na północy. Taka infrastruktura pozwala nam realizować sloty cross-dock w zaledwie trzydzieści minut, co jest kluczowe dla firm wymagających logistyki w systemie just-in-time.
Obsługa stref przemysłowych i magazynów
DAGO Express regularnie obsługuje nowoczesne obiekty magazynowe, w tym kompleks Panattoni Zgierz, zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie głównych arterii komunikacyjnych. Odbieramy stamtąd towary z branży oświetleniowej, wnętrzarskiej oraz chemicznej.
Dla ładunków w ruchu krajowym nie stosujemy skomplikowanych procedur celnych, a każda przesyłka jest chroniona polisą OCP w ruchu krajowym do wartości jednego miliona. Zapewnia to pełen spokój zarządom firm produkcyjnych i dystrybucyjnych zlokalizowanych w regionie łódzkim.
Bezpieczeństwo i elastyczność operacyjna
W przypadku nagłych zmian w łańcuchu dostaw, bliskość alternatywnego hubu w Warszawie, oddalonego o sto trzydzieści kilometrów, daje nam dodatkowe możliwości operacyjne. Czas dojazdu wynoszący około półtorej godziny pozwala na szybką rekonfigurację trasy.
Niezależnie od tego, czy ładunek opuszcza zakłady w Zgierzu, czy do nich zmierza, gwarantujemy najwyższy standard obsługi, eliminując ryzyko opóźnień wynikających z zatorów infrastrukturalnych.
Flota pojazdów i koszty transportu ze Zgierza
Stawka transportu i kuriera ekspresowego z Zgierza kalkulujemy w ciągu 15 minut. Dopasowanie pojemności pojazdu.
Konfiguracja taboru pod konkretne wymagania ładunku to podstawa optymalizacji kosztów w logistyce B2B. Nasza flota obejmuje trzy główne kategorie pojazdów, gotowych do podjęcia ładunku ze Zgierza lub dostarczenia go do lokalnych fabryk.
Dla najpilniejszych przesyłek ekspresowych proponujemy pojazdy typu Bus o ładowności do 1,5 tony. Średnie partie materiałów, na przykład komponenty chemiczne czy ceramikę, przewozimy przy użyciu Solówek o ładowności 7,5 tony.
Z kolei dla transportów całopojazdowych i wielkogabarytowych dedykujemy Naczepy o pojemności 13,6 LDM. Koszty spedycji są wyliczane na podstawie realnego dystansu.
Dla szybkich relacji krajowych w promieniu do stu kilometrów od Zgierza i łódzkiego hubu, stawki prezentują się następująco. Transport Solówką (LTL — przewozy częściowe) plandeką Pełnowymiarowa Naczepa typu FTL wiąże się z inwestycją na poziomie wycena ryczałtowaotych.
Co niezwykle istotne, podane kwoty są stawkami ryczałtowymi za cały pojazd. Obejmują one koszty paliwa, opłaty drogowe w systemie e-TOLL, wynagrodzenie kierowcy, ubezpieczenie OCP oraz ewentualne koszty postoju i parkingu.
Dla branży chemicznej w Zgierzu oferujemy w pełni legalny i bezpieczny przewóz towarów niebezpiecznych ADR klas 3, 4.1, 8 oraz 9 pod nadzorem doradcy DGSA. W przypadku wysyłek poza Unię Europejską organizujemy transport na podstawie karnetu ATA.
Dodatkowo, na życzenie klienta, w zaledwie trzydzieści minut uruchamiamy dedykowane ubezpieczenie cargo all-risk, chroniące ładunki o ponadstandardowej wartości.
Transport drogowy Zgierz.
Całodobowa dyspozytornia i wsparcie logistyczne
W przemyśle produkcyjnym każda minuta przestoju generuje ogromne straty. Dlatego dyspozytornia DAGO Express pracuje w trybie 24/7/365, oferując bezkompromisowe wsparcie w sytuacjach kryzysowych typu line-down.
Nasi specjaliści nieustannie monitorują trasę przejazdu, a klient otrzymuje aktualizację statusu GPS co sześćdziesiąt minut. Po zrealizowaniu dostawy do lub ze Zgierza, elektroniczne potwierdzenie odbioru w formie skanu e-CMR oraz POD trafia na skrzynkę mailową zleceniodawcy w maksymalnie trzydzieści minut.
Realizujemy zlecenia w oparciu o międzynarodowe reguły handlowe, najczęściej na warunkach DAP oraz DDP, zdejmując z barków klienta ciężar formalności. Nasza sieć operacyjna w centralnej Polsce jest gęsta i wysoce zoptymalizowana.
Obsługujemy nie tylko sam Zgierz, ale również miasta ościenne, tworząc spójny ekosystem logistyczny. Wystarczy wspomnieć, że nasza spedycja Łódź stanowi główny filar operacyjny w regionie.
Równie sprawnie działa nasza firma spedycyjna Aleksandrów Łódzki, obsługująca tamtejsze zakłady produkcyjne. Uzupełnieniem tej sieci jest niezawodny transport drogowy Pabianice, co pozwala nam na błyskawiczne przesuwanie taboru w obrębie całej aglomeracji.
Wybierając DAGO Express, decydują się Państwo na współpracę z partnerem posiadającym certyfikat ISO 9001. Legitymujemy się wskaźnikiem punktualności na poziomie 99,znaczącą część.
Dysponujemy dostępem do floty ponad 50 000 pojazdów, realizując zlecenia na terenie 38 krajów Europy. Nasz profesjonalizm i zaangażowanie potwierdza nieskazitelna ocena 5,0 w wizytówce Google, wystawiona przez wymagających klientów sektora B2B.
Transport drogowy Zgierz i usługi transportowe
Od relacji krajowych w schemacie just-in-time po eksport międzynarodowy FTL i LTL door-to-door. Usługi transportowe realizujemy w schemacie logistyki kontraktowej dla klientów ramowych, z gwarancją capacity, stałymi oknami pickupu i gwarancja stałej ceny (pricing locked) w cyklu rocznym. Spedycja Zgierz jako specjalizacja dyspozytorska oznacza, że logistyka kontraktowa nie jest produktem z katalogu — to indywidualna umowa dostosowana do Państwa okien produkcyjnych i wolumenu rocznego.
Spedycja międzynarodowa Zgierz bez terminalu przeładunkowego
Spedycja międzynarodowa Zgierz w naszym wydaniu to bezpośredni transport ciężarowy Zgierz → Europa Zachodnia i Środkowa jednym pojazdem dedykowanym — bez przeładunku w terminalu przeładunkowym pośrednika i bez konsolidacji drobnicowej. Klasyczny model spedycyjny zatrzymuje cargo w kilku terminalach przeładunkowych po drodze; nasz schemat eliminuje ten etap.
Dla zleceń wymagających bufora czasowego organizujemy magazynowanie krótkoterminowe i cross-dock w schemacie logistyki kontraktowej — konsolidacja partii eksportowej, repackaging pod wymogi odbiorcy, oddzielne palety na każde okno rozładunku.
Dostawy do ponad 38 krajów
W RUCHU?
Zleć
Transport ciężarowy teraz!
Zalogowani użytkownicy otrzymują 5% rabatu na każde zamówienie!
Najczęściej zadawane pytania dotyczące naszego kuriera Zgierz
Czy obsługujecie ładunki ADR ze Zgierza?
Tak. Każdy nasz kierowca ma aktualny certyfikat ADR oraz dyspozytora-DGSA na dyżurze całodobowym. Standardowo realizujemy klasy 2 (gazy sprężone), 3 (ciecze palne), 6.1 (substancje toksyczne), 8 (substancje żrące) i 9 (różne materiały niebezpieczne). Klasa 1 (materiały wybuchowe) i 7 (radioaktywne) — wyłącznie po wcześniejszej kwalifikacji. Pojazdy oznakowane tablicami pomarańczowymi UN i wyposażone w sprzęt awaryjny zgodny z ADR Annex B.
Co się dzieje, gdy pojazd ma awarię ze Zgierza?
Każdy pojazd ma aktywny pakiet assistance całodobowy z lawetą międzynarodową w krótkim czasie. W razie poważnej awarii podstawiamy pojazd zastępczy z najbliższego huba (Łódź lub Warszawa) i przeładowujemy komisyjnie z udziałem kierowcy, dokumentem przeładunkowym i fotodokumentacją. Klient nie płaci za czas postoju awaryjnego — to nasze ryzyko operacyjne.
Czy oferujecie umowy ramowe z gwarancją capacity ze Zgierza?
Tak. Dla klientów z regularnym wolumenem zawieramy umowę ramową z gwarancją capacity (np. dedykowane pojazdy w gotowości w Łódź) plus uzgodniony pricing-table dla okresu rocznego. Płatność na uzgodniony termin od faktury, możliwa kompensata multilateralna. Umowy negocjuje dyrektor handlowy, nie automatyczny system aukcyjny.
Czy mogę negocjować ramowe stawki dla Zgierza?
Tak — i zachęcamy. Dla klientów z regularnym wolumenem rocznym negocjacja stawek odbywa się raz w roku przy udziale dyrektora handlowego DAGO i Państwa zakupowca. Benchmark względem indeksów rynkowych (Transporeon, Trans.eu, Timocom). Standardowa stawka kontraktowa jest niższa od spot-market dla porównywalnych relacji.
Jaką flotę macie do dyspozycji ze Zgierza?
Trzy klasy pojazdów: Bus 1,5 t (ekspres dokumentowy, mała kubatura), Solówka plandeka 7,5 t (średnie ładunki, miasto-kraj), Naczepa plandeka/firanka 13,6 LDM lub 24 t (FTL, międzynarodowe). Plus opcjonalnie: chłodnia, mega, megaverde, multitemp, izoterma, kontener 20/40”, lawety. Flota Euro 6 standard.
Jakie macie zabezpieczenia anti-theft dla cargo high-value?
Standard: GPS klasy fleet z geofencing, blokada anti-tilt naczepy, plomba ISO 17712, parking wyłącznie na strzeżonych SecuParkach (TAPA-Listed). Dla cargo o najwyższej wartości: dwóch kierowców (escort-driver), brak postoju nocnego poza hubami, livestream-CCTV w kabinie. Klasa zabezpieczenia: TAPA TSR Level 1 lub 2 zgodnie z wymaganiem klienta.
Co się dzieje przy nagłej zmianie destynacji w trakcie tranzytu z Zgierza?
Zmiana destynacji (re-routing) w trakcie tranzytu jest możliwa do momentu rozładunku, pod warunkiem że nowy adres jest w rozsądnej odległości od oryginalnej trasy. Naliczamy stawkę kilometrową za nadprogramowe kilometry plus opłatę administracyjną (zmiana CMR). Dyspozytor wymaga potwierdzenia mailowego z numerem zlecenia oryginalnego i nowym adresem rozładunku.
Co znaczy „dyspozytornia całodobowa” w praktyce ze Zgierza?
W centralnej dyspozytorni w Łódź pracuje na zmianach kilku dyspozytorów. Telefon dyżurny odbierany niezwłocznie w godzinach dziennych, w nocy z minimalnym opóźnieniem. Każdy dyspozytor ma dostęp do statusu wszystkich aktywnych pojazdów na mapie i może zmienić zlecenie w czasie rzeczywistym. To nie jest call-center, to jest centrum sterowania logistyką.
Czy oferujecie pełną dokumentację dla audytu klienta po roku współpracy?
Tak. Dla klientów ramowych przygotowujemy roczny raport audytowy zawierający: pełną listę zleceń z KPI (OTD, OTC, czas pickup), analizy reklamacji, raport CO₂ Lean & Green, weryfikację certyfikatów (ISO 9001, ADR, IATF 16949), kopie polis OCP. Format: PDF audytowy plus Excel z surowymi KPI.
Jakie godziny obsługi klienta macie w Łódź?
Sales i obsługa klienta: w godzinach dziennych w dni robocze. Dyspozytornia operacyjna: nieprzerwanie cały rok włącznie ze świętami. Księgowość i fakturowanie: w godzinach dziennych w dni robocze. Pierwsza linia kontaktu: numer dyżurny z gwarancją odbioru w krótkim czasie. Po godzinach standard sales przejmuje dyspozytornia z dostępem do pricing-table.
