Spedycja Zabrze
- Gwarantowana punktualność:99,5% przesyłek dociera na czas dzięki precyzyjnemu planowaniu.
- Indywidualne rozwiązania:Transport chłodniczy, ekspresowy lub maszynowy – wszystko z jednej ręki.
- Kompleksowy serwis:Monitoring 24/7, dostawy w weekendy i natychmiastowe auto zastępcze w razie awarii.
- Bezpieczeństwo transportu:Każdy transport jest ubezpieczony dla Twojej ochrony.
Zalogowani użytkownicy otrzymują 5% rabatu na każde zamówienie!

Spedycja Zabrze 🚚📦
Dlaczego DAGO Express?
Maksymalna elastyczność: Odbiór co do minuty
Rekordowo krótki czas dostawy: Dostawa bezpośrednia
Pełne bezpieczeństwo: Twoja przesyłka jest ubezpieczona
100% gwarancja realizacji: Twój transport dojdzie do skutku!
Pełna przejrzystość: monitoring 24/7 i gotowość operacyjna
Uczciwe ceny & natychmiastowa oferta
Zleć transport z lub do Zabrze
Spedycja Zabrze – dedykowany transport B2B
Zabrze z dostępem do autostrad A1 stanowi punkt wyjścia dla relacji eksportowych do Gliwice oraz tranzytów w głąb Europy. DAGO Express realizuje błyskawiczne dostawy komponentów dla zakładów takich jak KWK Bielszowice należąca do Polskiej Grupy Górniczej, czy też dostarcza zaawansowane układy dla sektora techniki sprężonego powietrza, w którym operuje Atlas Copco.
Nasza spedycja drogowa opiera się na bezkompromisowym modelu door-to-door. Oznacza to, że ładunek odbierany z Zabrza trafia bezpośrednio do odbiorcy w Polsce lub Europie bez żadnych przeładunków w terminalach buforowych.
Gwarantujemy żelazną zasadę: pojazd dedykowany jednemu zleceniodawcy, plomba zakładana przy załadunku zostaje do końca trasy. Dzięki temu całkowicie eliminujemy ryzyko uszkodzeń i zagubienia towaru w tranzycie.
Dla relacji krajowych oferujemy bezkonkurencyjne czasy przejazdu. Przykładowo, transport dedykowany na dystansie 320 kilometrów z Zabrza do Warszawy realizujemy w zaledwie 3,5 godziny od momentu podjęcia ładunku.
Obsługujemy zarówno pilne wysyłki części zamiennych dla sektora automotive Tier-2, jak i regularne dostawy surowców dla cementownictwa. Niezależnie od tego, czy ładunek zmierza do Zabrza z europejskich fabryk, czy opuszcza Górny Śląsk, zapewniamy pełną kontrolę nad łańcuchem dostaw oraz najwyższy standard obsługi B2B.


Nasizadowoleniklienci
... ufają szybkim dostawom bezpośrednim dla wszystkich branż
Spedycja Zabrze i
dalej
Infrastruktura drogowa i spedycja w Zabrzu
Zabrze stanowi rdzeń centralnej osi Aglomeracji Górnośląskiej, co czyni to miasto strategicznym punktem na logistycznej mapie Polski. DAGO Express w pełni wykorzystuje ten potencjał, oferując błyskawiczne podstawienie pojazdów pod załadunek.
Nasza flota operuje w bezpośrednim sąsiedztwie kluczowych węzłów komunikacyjnych, co pozwala na natychmiastową reakcję na zlecenia z lokalnych stref przemysłowych oraz centrów dystrybucyjnych.
Bezpośredni dostęp do autostrad A1 i A4
Kluczem do szybkiej spedycji z Zabrza jest doskonałe skomunikowanie miasta z głównymi arteriami tranzytowymi kraju. Wykorzystujemy autostrady A1 oraz A4, a także Drogową Trasę Średnicową (DTŚ) i drogę krajową DK88, aby omijać miejskie korki i płynnie wyprowadzać transporty w kierunku zachodnim, południowym oraz północnym.
Sloty cross-dock dla wiodących operatorów logistycznych takich jak wiodące firmy sektora, wiodące firmy sektora. Czy ID Logistics realizujemy z wykorzystaniem DTŚ w zaledwie 20 minut, co znacząco przyspiesza procesy dystrybucyjne dla naszych partnerów B2B.
Bezpieczeństwo ładunków i obsługa stref przemysłowych
Obsługujemy zakłady produkcyjne zlokalizowane w zabrzańskich strefach ekonomicznych, dostarczając surowce dla firm takich jak Górażdże Cement czy wiodący zakład chemiczny. W ruchu krajowym procedury celne nie obowiązują, co pozwala na maksymalne skrócenie czasu operacji logistycznych.
Każdy transport realizowany przez DAGO Express na terenie Polski objęty jest ubezpieczeniem OCP w ruchu krajowym do kwoty 1 miliona. Zapewniamy pełne bezpieczeństwo przewożonych maszyn górniczych, komponentów motoryzacyjnych oraz specjalistycznej chemii przemysłowej, gwarantując nienaruszalność powierzonego mienia od momentu załadunku w Zabrzu aż do finalnego odbiorcy.
Flota DAGO Express i koszty transportu z Zabrza
Cennik kuriera ekspresowego i transportu dedykowanego dostarczamy w 15 minut. Wybór optymalnego pojazdu.
Dopasowanie odpowiedniego środka transportu do specyfiki ładunku to fundament optymalizacji kosztów w logistyce B2B. Dysponujemy zróżnicowaną flotą, która pozwala na realizację każdego zlecenia spedycyjnego z Zabrza.
Oferujemy trzy główne klasy pojazdów: szybkie busy o ładowności do 1,5 tony (idealne dla pilnych przesyłek automotive), solówki (formuła LTL. Częściowe wykorzystanie naczepy) z plandeką o ładowności do 7,5 tony oraz standardowe naczepy o pojemności 13,6 LDM, przeznaczone do transportu ciężkich maszyn i dużych partii materiałów budowlanych.
Koszty spedycji kalkulowane są w oparciu o dystans oraz wybrany typ pojazdu. Dla krótkich relacji krajowych w promieniu do 100 kilometrów od Zabrza (obejmujących cały Górny Śląsk oraz hub w Katowicach), stawki prezentują się następująco: Podane kwoty stanowią ryczałt za cały pojazd.
W cenie wliczone są już paliwo, opłaty drogowe (e-TOLL i myto zagraniczne), wynagrodzenie kierowcy, OCP oraz koszty handlingu i parkingu. Dla branży chemicznej i wydobywczej realizujemy profesjonalny transport materiałów niebezpiecznych ADR klas 2, 3, 8 oraz 9, nadzorowany przez certyfikowanego doradcę DGSA.
W przypadku transportów międzynarodowych z Zabrza poza Unię Europejską obsługujemy odprawy z wykorzystaniem karnetu ATA. Dodatkowo, dla ładunków o ponadprzeciętnej wartości, oferujemy doubezpieczenie cargo all-risk, gdzie decyzja o polisie zapada w zaledwie 30 minut.
Transport drogowy Zabrze.
Dyspozytornia 24/7 i regionalny klaster spedycyjny
W przemyśle motoryzacyjnym i wydobywczym każda minuta przestoju generuje ogromne straty finansowe. Dlatego dyspozytornia DAGO Express pracuje w trybie 24/7/365, oferując dedykowane wsparcie line-down dla najbardziej krytycznych sytuacji.
Nasi specjaliści stale monitorują trasę przejazdu, dostarczając klientom aktualizacje statusu GPS co 60 minut. Po zrealizowaniu dostawy do lub z Zabrza, elektroniczne potwierdzenie odbioru (POD) oraz dokument skan CMR i e-CMR docierają mailem do zleceniodawcy bez opóźnień 30 minut.
Realizujemy zlecenia w oparciu o międzynarodowe reguły handlowe Incoterms, ze szczególnym uwzględnieniem formuł DAP oraz DDP, co zdejmuje z naszych partnerów ciężar formalności. Zabrze nie funkcjonuje w logistycznej próżni.
Nasza sieć operacyjna tworzy spójny klaster na Górnym Śląsku, co pozwala na elastyczne zarządzanie taborem. Ściśle współpracujemy z sąsiednimi ośrodkami, dzięki czemu spedycja Katowice, profesjonalna firma spedycyjna Gliwice oraz szybki transport drogowy Bytom uzupełniają nasze zdolności operacyjne w regionie.
Taka synergia gwarantuje podstawienie auta w Zabrzu nawet w 2 godziny od akceptacji zlecenia. Jakość naszych usług potwierdza wdrożony certyfikat system zarządzania jakością ISO 9001 i mierzalna punktualność.
Dostęp do floty ponad 50 000 sprawdzonych pojazdów pozwala nam obsługiwać trasy w 38 krajach Europy. Zaufanie setek klientów B2B odzwierciedla nieskazitelna ocena 5,0 w wizytówce Google.
Wybierając DAGO Express, inwestujesz w bezbłędną logistykę dla swojego biznesu.
Dostawy do ponad 38 krajów
Transport drogowy Zabrze i usługi transportowe
Od relacji krajowych w schemacie just-in-time po eksport międzynarodowy FTL i LTL door-to-door. Usługi transportowe realizujemy w schemacie logistyki kontraktowej dla klientów ramowych, z gwarancją capacity, stałymi oknami pickupu i gwarancja stałej ceny (pricing locked) w cyklu rocznym. Spedycja Zabrze jako specjalizacja dyspozytorska oznacza, że logistyka kontraktowa nie jest produktem z katalogu — to indywidualna umowa dostosowana do Państwa okien produkcyjnych i wolumenu rocznego.
Spedycja międzynarodowa Zabrze bez terminalu przeładunkowego
Spedycja międzynarodowa Zabrze w naszym wydaniu to bezpośredni transport ciężarowy Zabrze → Europa Zachodnia i Środkowa jednym pojazdem dedykowanym — bez przeładunku w terminalu przeładunkowym pośrednika i bez konsolidacji drobnicowej. Klasyczny model spedycyjny zatrzymuje cargo w kilku terminalach przeładunkowych po drodze; nasz schemat eliminuje ten etap.
Dla zleceń wymagających bufora czasowego organizujemy magazynowanie krótkoterminowe i cross-dock w schemacie logistyki kontraktowej — konsolidacja partii eksportowej, repackaging pod wymogi odbiorcy, oddzielne palety na każde okno rozładunku.
W RUCHU?
Zleć
Transport ciężarowy teraz!
Zalogowani użytkownicy otrzymują 5% rabatu na każde zamówienie!
Najczęściej zadawane pytania dotyczące naszego kuriera Zabrze
Co się dzieje, gdy pojazd ma awarię z Zabrza?
Każdy pojazd ma aktywny pakiet assistance całodobowy z lawetą międzynarodową w krótkim czasie. W razie poważnej awarii podstawiamy pojazd zastępczy z najbliższego huba (Katowice lub Gliwice) i przeładowujemy komisyjnie z udziałem kierowcy, dokumentem przeładunkowym i fotodokumentacją. Klient nie płaci za czas postoju awaryjnego — to nasze ryzyko operacyjne.
Jak rozliczany jest pricing dla relacji z Zabrza?
Trzy modele do wyboru. Spot pricing — wycena ryczałtowa, dyspozytor odsyła wycenę w krótkim czasie. Stawka kontraktowa — uzgodniona pricing-tabela na okres roczny z kategorii Bus / Solówka / Naczepa. Open-book z marżą serwisową — dla klientów z regularnym budżetem, gdzie udostępniamy strukturę kosztową (paliwo, e-TOLL, kierowca, polisa) plus ustaloną marżę. Wszystkie modele bez ukrytych dopłat.
Jaką flotę macie do dyspozycji z Zabrza?
Trzy klasy pojazdów: Bus 1,5 t (ekspres dokumentowy, mała kubatura), Solówka plandeka 7,5 t (średnie ładunki, miasto-kraj), Naczepa plandeka/firanka 13,6 LDM lub 24 t (FTL, międzynarodowe). Plus opcjonalnie: chłodnia, mega, megaverde, multitemp, izoterma, kontener 20/40”, lawety. Flota Euro 6 standard.
Jak rozliczacie czas oczekiwania na rampie w Zabrza?
Pierwsze dwie godziny czekania na rampie po slot-time (pickup lub delivery) są wliczone w ryczałt. Każda kolejna godzina rozliczana zgodnie z taryfą umowną. Czas dokumentowany podpisanym arkuszem czasu pracy plus GPS. Dla klientów ramowych z slotting-system stawka demurage jest negocjowana indywidualnie.
Jaki jest najszybszy termin dostawy z Zabrza do Niemiec?
Standardowa dostawa z Zabrza do hubów w Niemczech: dostawa następnego dnia rano dla pojazdu dedykowanego (wyjazd dziś — dostawa jutro). Express ekstra-szybki (relay z dwoma kierowcami): w ciągu doby. Spedycja drobnicowa na tej samej trasie zamyka się dopiero w kilka dni — różnica decyduje, czy linia produkcyjna stoi, czy idzie dalej.
Co odróżnia DAGO Express od konkurencji z Zabrza?
Trzy konkretne rzeczy: Brak konsolidacji — każdy zleceniodawca dostaje pojazd dla siebie, plomba od pickupu po dostawę; Dyspozytornia całodobowa w Katowice z rzeczywistą obsadą, a nie callback w godzinach; Pricing locked dla klientów ramowych — bez korekta paliwowa (fuel-surcharge) i bez dopłat „covid”/„energetycznych”/„geopolitycznych”. To nie marketing — to umowa ramowa.
Jak obsługujecie cargo specjalne (sztuka, wystawy, eksponaty) z Zabrza?
Cargo arts & exhibition realizujemy w pakiecie premium: pojazd z amortyzacją gas-cushion, kontrola wilgotności i temperatury, klimakontrola dual-zone, parking wyłącznie strzeżony, kierowca z certyfikatem AAM (Art Logistics). Cargo o najwyższej wartości — z eskortą drugiego kierowcy (relay) bez postoju nocnego. Współpracujemy z muzeami i prywatnymi kolekcjonerami.
Czy obsługujecie cargo z dokumentacją celno-skarbową z Zabrza?
Tak. Współpracujemy z agencjami celnymi w Polsce (Świecko, Małaszewice, Korczowa, Hrebenne) plus partnerami w DE, NL, IT, ES. Dokumentacja: faktura handlowa, packing list, EX1 (eksport), T1/T2 (tranzyt unijny), SAD/CDS (import poza UE), CITES dla fauny/flory. Odprawy realizujemy z minimalnym czasem postoju na granicy.
Czy oferujecie gwarancję podstawienia pojazdu w określonym czasie?
Tak — w umowach ramowych. Standard: pickup-window w określonych godzinach po akceptacji wyceny. Premium SLA: krótsze pickup-window z dopłatą zgodnie z taryfą umowną. Express: najkrótsze pickup-window dla klientów z gwarancją capacity. Penalty za przekroczenie pickup-window zgodnie z taryfą umowną.
Jakie macie procedury bezpieczeństwa kierowcy dla nocnego tranzytu z Zabrza?
Standard nocnych tras: parking wyłącznie na strzeżonych SecuParkach (TAPA-Listed), monitoring CCTV w kabinie, ograniczenie postojów do uzgodnionych lokalizacji. Dla cargo high-value: relay z dwoma kierowcami bez postoju nocnego. Każdy kierowca ma alarm SOS z bezpośrednią linią do dyspozytorni.