Zamów spedycję Florencja:szybko i łatwo
- Gwarantowana punktualność:99,5% przesyłek dociera na czas dzięki precyzyjnemu planowaniu.
- Indywidualne rozwiązania:Transport chłodniczy, ekspresowy lub maszynowy – wszystko z jednej ręki.
- Kompleksowy serwis:Monitoring 24/7, dostawy w weekendy i natychmiastowe auto zastępcze w razie awarii.
- Bezpieczeństwo transportu:Każdy transport jest ubezpieczony dla Twojej ochrony.
Oblicz cenę
i zarezerwuj dostawę
Spedycja Florencja 🚚📦
Dlaczego DAGO Express?
Maksymalna elastyczność: Odbiór co do minuty
Rekordowo krótki czas dostawy: Dostawa bezpośrednia
Pełne bezpieczeństwo: Twoja przesyłka jest ubezpieczona
100% gwarancja realizacji: Twój transport dojdzie do skutku!
Pełna przejrzystość: monitoring 24/7 i gotowość operacyjna
Uczciwe ceny & natychmiastowa oferta
Zleć transport z lub do Florencja
Spedycja Florencja – transport z Polski do Florencji
Wyzwania związane z transportem ADR w Florencji — gazy techniczne, ogniwa litowo-jonowe, materiały klasy 8 — wymagają doradcy DGSA na etacie i kierowców z aktualnymi świadectwami. Kiedy zakłady produkcyjne takich marek jak Gucci Toscana czy Ferragamo oczekują na pilne dostawy komponentów, półproduktów skórzanych lub elementów wyposażenia butików, czas tranzytu staje się kluczowym czynnikiem sukcesu. DAGO Express jako doświadczona firma spedycyjna realizuje bezpośrednie przewozy B2B, gwarantując dostarczenie ładunku z huba we Wrocławiu do Florencji w zaledwie piętnaście godzin. Pokonanie dystansu tysiąca pięciuset pięćdziesięciu kilometrów w tak krótkim czasie jest możliwe dzięki zastosowaniu dedykowanych pojazdów omijających standardowe terminale przeładunkowe.
Nasza oferta dla branży luxury fashion oraz sektora wystawienniczego opiera się na żelaznej zasadzie bezpieczeństwa: pojazd dedykowany jednemu zleceniodawcy, plomba zakładana przy załadunku zostaje do końca trasy. Oznacza to całkowitą eliminację ryzyka zagubienia, uszkodzenia czy kradzieży cennego cargo podczas niepotrzebnych manipulacji magazynowych. Towar załadowany w dowolnym polskim mieście trafia bezpośrednio pod wskazany adres w stolicy Toskanii, co pozwala na utrzymanie ciągłości pracy włoskich szwalni i linii montażowych. Zapewniamy pełną kontrolę nad powierzonym mieniem, dostosowując harmonogram przewozu do rygorystycznych wymagań produkcyjnych odbiorców w regionie.


Nasizadowoleniklienci
... ufają szybkim dostawom bezpośrednim dla wszystkich branż
Spedycja Florencja i
dalej
Infrastruktura drogowa i logistyka dla branży fashion w Toskanii
Skuteczny transport międzynarodowy do Florencji wymaga doskonałej znajomości lokalnych uwarunkowań topograficznych oraz strategicznych węzłów komunikacyjnych. Miasto stanowi główny hub logistyczny dla całego regionu Toskanii, gdzie koncentruje się produkcja najwyższej jakości wyrobów skórzanych. Kluczową rolę w dystrybucji odgrywa autostrada A1 (Autostrada del Sole), łącząca północ z południem Włoch, oraz autostrada A11, która zapewnia szybki dostęp do zachodniego wybrzeża. Dzięki tej infrastrukturze nasze pojazdy mogą sprawnie docierać do zakładów produkcyjnych i magazynów centralnych, w tym do obiektów należących do grupy Prada oraz innych liderów segmentu luxury leather goods.
Dojazd autostradami A1 i A11 do serca regionu
Wykorzystując korytarze tranzytowe prowadzące przez Niemcy i Austrię, ładunki z polskich parków przemysłowych docierają bezpośrednio do toskańskich stref ekonomicznych. Ponieważ relacja z Polski do Włoch odbywa się wewnątrz Unii Europejskiej, proces dostawy jest maksymalnie uproszczony i nie wymaga odpraw celnych. Całość dokumentacji opiera się na międzynarodowym liście przewozowym CMR, co znacząco przyspiesza realizację zleceń. Nasze busy i samochody ciężarowe płynnie zjeżdżają z autostrady A1 bezpośrednio do stref przemysłowych zlokalizowanych na obrzeżach Florencji, unikając restrykcyjnych stref ZTL w historycznym centrum miasta.
Obsługa targów Pitti Immagine i Florence Airport
Ważnym elementem naszej działalności jest wsparcie logistyczne dla sektora wystawienniczego, w szczególności podczas prestiżowych targów mody Pitti Immagine. Dostarczamy stoiska, kolekcje ubrań oraz materiały promocyjne bezpośrednio na teren Fortezza da Basso, gwarantując punktualność co do minuty. Ponadto realizujemy pilne przewozy komponentów lotniczych i przesyłek AOG (Aircraft On Ground) dedykowanych dla Florence Airport (FLR). W przypadku takich ładunków każda godzina opóźnienia generuje ogromne koszty, dlatego nasza usługa door-to-door z Polski stanowi niezawodne rozwiązanie dla branży lotniczej i eventowej w Toskanii.
Flota pojazdów i koszty transportu do Florencji
Wycena kuriera ekspresowego i transportu dedykowanego z Florencji odbywa się w 15 minut. Realizacja ekspresowych dostaw z Polski do Florencji wymaga zróżnicowanej floty, która sprosta wymaganiom branży modowej, skórzanej oraz lotniczej. DAGO Express dysponuje trzema klasami pojazdów. Podstawą szybkiego reagowania jest Bus o ładowności do 1,5 tony, idealny dla pilnych partii komponentów. Dla większych ładunków oferujemy Solówkę (formuła LTL — częściowe wykorzystanie naczepy) plandekę o ładowności do 7,5 tony, a dla pełnoskalowych dostaw przemysłowych udostępniamy Naczepę o pojemności 13,6 LDM. Każdy pojazd jest rygorystycznie serwisowany i przygotowany do pokonywania długich dystansów.
Koszty transportu na trasach przekraczających tysiąc pięćset kilometrów, takich jak relacja z polskich hubów do Florencji, są kalkulowane w oparciu o przejrzysty model ryczałtowy. Dla dystansu powyżej 1500 km stawka za dedykowanego Busa wynosi od 1800 do kwoty kontraktowe. Podana cena jest wartością ostateczną i zawiera paliwo, opłaty drogowe, wynagrodzenie kierowcy, ubezpieczenie OCP, a także postoje i parkingi.
Dla ładunków chemicznych organizujemy przewozy zgodnie z konwencją ADR klas 4, 5, 8 i 9 (substancje samozapalne, utleniające i żrące) pod nadzorem doradcy DGSA. W przypadku sprzętu wystawienniczego obsługujemy Karnet ATA. Dodatkowo, dla najcenniejszych kolekcji odzieżowych, oferujemy doubezpieczenie cargo all-risk, gdzie decyzja o polisie zapada w zaledwie trzydzieści minut.
Transport drogowy Florencja — pricing FTL i LTL bez ukrytych kosztów: spedycja Florencja oznacza ryczałt znany przed wyjazdem pojazdu, nie wynegocjowany po dostawie.
Całodobowa dyspozytornia i standardy obsługi B2B
W logistyce kontraktowej dla sektora premium nie ma miejsca na kompromisy informacyjne. Nasza dyspozytornia pracuje w trybie 24/7/365, zapewniając nieprzerwane wsparcie typu line-down support dla najbardziej wymagających klientów z branży fashion. Każdy zleceniodawca otrzymuje aktualizację statusu pojazdu co sześćdziesiąt minut dzięki zaawansowanym systemom telematycznym GPS. Natychmiast po rozładunku we Florencji, w czasie nie dłuższym niż trzydzieści minut, przesyłamy elektroniczne potwierdzenie dostawy (POD) oraz skan dokumentu e-CMR. Realizujemy zlecenia w oparciu o międzynarodowe reguły handlowe, najczęściej wykorzystując formuły Incoterms DAP i DDP, co zdejmuje z odbiorcy ciężar formalności transportowych.
DAGO Express to nie tylko transport do stolicy Toskanii, ale również kompleksowa obsługa całego Półwyspu Apenińskiego. Nasza wewnętrzna sieć połączeń pozwala na elastyczne zarządzanie ładunkami, dlatego w naszej ofercie znajduje się również spedycja Bolonia, obsługująca przemysł maszynowy w regionie Emilia-Romania. Dla firm poszukujących partnera w stolicy kraju, idealnym rozwiązaniem będzie nasza firma spedycyjna Rzym, natomiast dla sektora finansowego i modowego na północy Włoch dedykowany jest transport drogowy Mediolan. Taka struktura pozwala na optymalizację tras i błyskawiczne podstawienie auta w dowolnym punkcie.
Jakość naszych usług potwierdza wdrożony certyfikat ISO 9001 oraz imponujący wskaźnik punktualności na wysokim poziomie. Dysponując dostępem do bazy ponad pięćdziesięciu tysięcy sprawdzonych pojazdów, obsługujemy rynki w trzydziestu ośmiu krajach Europy. Najlepszym dowodem zaufania naszych partnerów biznesowych jest nieskazitelna ocena 5,0 w wizytówce Google, która motywuje nas do ciągłego podnoszenia standardów spedycji międzynarodowej.
Dostawy do ponad 38 krajów
Transport drogowy Florencja i usługi transportowe
Transport drogowy Florencja obejmuje pełne spektrum usług transportowych w korytarzu europejskim — od relacji krajowych w schemacie just-in-time po eksport międzynarodowy FTL i LTL door-to-door. Usługi transportowe realizujemy w schemacie logistyki kontraktowej dla klientów ramowych, z gwarancją capacity, stałymi oknami pickupu i gwarancja stałej ceny (pricing locked) w cyklu rocznym. Spedycja Florencja jako specjalizacja dyspozytorska oznacza, że logistyka kontraktowa nie jest produktem z katalogu — to indywidualna umowa dostosowana do Państwa okien produkcyjnych i wolumenu rocznego.
Spedycja międzynarodowa Florencja bez terminalu przeładunkowego
Spedycja międzynarodowa Florencja w naszym wydaniu to bezpośredni transport ciężarowy Florencja → Europa Zachodnia i Środkowa jednym pojazdem dedykowanym — bez przeładunku w terminalu przeładunkowym pośrednika i bez konsolidacji drobnicowej. Klasyczny model spedycyjny zatrzymuje cargo w kilku terminalach przeładunkowych po drodze; nasz schemat eliminuje ten etap. Dla zleceń wymagających bufora czasowego organizujemy magazynowanie krótkoterminowe i cross-dock w schemacie logistyki kontraktowej — konsolidacja partii eksportowej, repackaging pod wymogi odbiorcy, oddzielne palety na każde okno rozładunku.
Spedycja krajowa, logistyka Florencja i bezpieczeństwo ładunku
Spedycja krajowa obejmuje pełne spektrum relacji wewnątrz Polski — od dystrybucji last-mile po projekty FTL między hubami przemysłowymi. Logistyka Florencja jako kompetencja regionalna oznacza znajomość ramp, parków przemysłowych, godzin szczytu i ograniczeń tonażowych w obrębie aglomeracji. Bezpieczeństwo ładunku potwierdzamy w trzech wymiarach: plomba ISO 17712 od załadunku po rozładunek, polisa OCP zgodna z polskim Prawem Przewozowym oraz GPS klasy fleet-management z aktualizacją w czasie rzeczywistym. Transport drogowy w schemacie just-in-time bez konsolidacji ładunków to standard naszej obsługi B2B dla klientów ramowych.
Zleć
Transport ciężarowy teraz!
Zalogowani użytkownicy otrzymują 5% rabatu na każde zamówienie!
Najczęściej zadawane pytania o spedycję – Florencja
Spedycja Florencja: ile palet można przewieźć?
Liczba palet zależy od ich wymiarów, masy i wybranego pojazdu. Podaj dane ładunku, a dobierzemy odpowiednią ciężarówkę.
Spedycja Florencja: czy mogę zamówić pojazd z windą załadowczą?
Tak. Jeśli w miejscu załadunku lub rozładunku nie ma rampy ani wózka widłowego, zgłoś to w zapytaniu. Sprawdzimy dostępność odpowiedniego pojazdu.
Spedycja Florencja: kiedy wybrać doładunek, a kiedy cały pojazd?
Zależy to od objętości, masy i terminu dostawy. Doładunek wykorzystuje wolną przestrzeń, a przy ładunku całopojazdowym pojazd jest przeznaczony dla Twojego towaru.
Mała i pilna przesyłka? Spedycja Florencja – sprawdź szczegóły
Czy mogę śledzić ładunek z Florencji w czasie rzeczywistym?
Każdy pojazd jest wyposażony w GPS klasy fleet-management z aktualizacją pozycji co kilkadziesiąt sekund. Po akceptacji zlecenia wysyłamy mailem indywidualny link do trakowania, dostępny dla Państwa zespołu zakupów i magazynu. Po dostawie skan CMR plus e-CMR z podpisem odbiorcy trafia mailowo niezwłocznie. Brak czarnej skrzynki, brak telefonów na zasadzie „proszę dzwonić, zaraz sprawdzę”.
Jakie macie SLA dla relacji Florencja–Wrocław?
Tranzyt door-to-door Florencja–Wrocław (1550 km) realizujemy w 15 h z minimalnym odchyleniem. Pickup-window godzina do dwóch godzin po akceptacji, plus okno dostawy uzgodnione w zleceniu. Wskaźnik on-time delivery na tej trasie utrzymujemy na wysokim poziomie w ujęciu rocznym. SLA-breach skutkuje karą umowną zgodnie z Art. 86 Konwencji CMR.
Jakie macie ubezpieczenie OCP do Florencji?
OCP-PD przewoźnika drogowego pokrywająca ryzyka zgodnie z CMR na ruch krajowy oraz pokrywającą transport międzynarodowy w UE. Dodatkowo cargo all-risk all-perils dla wybranych zleceń o wysokiej wartości — opcjonalnie, w cenie zlecenia. Polisa odnawiana corocznie, weryfikowana przez TÜV w trakcie audytu ISO.
Jak przebiega onboarding nowego klienta z Florencji?
Trzy etapy: podpisanie NDA i wymiana dokumentów rejestracyjnych (KRS, NIP, polisa OC), test-zlecenie pilotażowe (jedna trasa próbna z pełnym audytem KPI), następnie podpisanie umowy ramowej z pricing-table i SLA. Onboarding kończy zaproszenie do portalu klienta z dostępem do trackingu, faktur i historii zleceń. Cykl zamykamy w krótkim czasie od pierwszego kontaktu do pierwszego zlecenia rozliczeniowego.
Czy obsługujecie ekspresy AOG (Aircraft On Ground)?
Tak — to jest jedna z naszych core-specjalności. Reagujemy niezwłocznie od telefonu, pickup w godzinę od akceptacji, transit non-stop z dwoma kierowcami w pojeździe, dostawa pod taśmę cargo lotniska całodobowo. Klient AOG płaci ryczałt premium, ale otrzymuje gwarancję czasu rozładunku. AOG aktywujemy w trybie priorytetowym z dedykowanym dyspozytorem.
Jakie dane GPS udostępniacie klientowi w trakcie tranzytu?
Po akceptacji zlecenia generujemy unikalny URL trackingowy z mapą Live, częsta aktualizacją ETA, alertami przy odchyleniu od ETA, fotograficzną dokumentacją załadunku i rozładunku. Po dostawie generujemy raport z całej trasy (km, czas, postoje, dane temperaturowe jeśli reefer). Dane przetwarzamy zgodnie z RODO — historia trasy dostępna online.
Czy realizujecie ładunki Project Cargo (jednorazowe wielkie projekty)?
Tak — z dłuższym wyprzedzeniem. Project cargo (turbiny wiatrowe, transformatory, sekcje statków, urządzenia produkcyjne) wymaga: studium wykonalności trasy, zezwoleń specjalnych GDDKiA i krajów tranzytu, eskorty policyjnej w PL i krajach tranzytowych, dźwigów na załadunku i rozładunku. Kierownictwo projektu prowadzimy z dedykowanym project-managerem. Realizujemy także zlecenia o nietypowych parametrach, w tym ponadgabaryty.
Czy obsługujecie firmy z parków logistycznych w regionie Toscana?
Tak — to jest nasz core-business. Współpracujemy regularnie z parkami klasy A: Panattoni Park, Prologis Park, Logicor, MLP Group, GLP, SEGRO, Hillwood, P3 Logistic Parks. Dyspozytor zna oznaczenia ramp w każdym z parków, podjedzie pod właściwe drzwi za pierwszym razem. Pickup-window w parkach logistycznych z szybkim turnaround.
Czy macie kierowców mówiących w języku obcym dla relacji intl?
Tak. Standardowo kierowcy DAGO komunikują się po polsku, niemiecku, angielsku i ukraińsku. Dla relacji do Francji, Włoch, Hiszpanii — dyspozytor wyposaża kierowcę w mobilny tłumacz Pocketalk plus instrukcję rampową w języku odbiorcy. Znacząca część kadry kierowców ma certyfikat językowy poziomu B1+ z niemieckiego lub angielskiego.
Czy realizujecie odbiór ładunku poza standardowymi godzinami pracy?
Tak — pickup w godzinach dziennych jest standardem bez dopłat. W godzinach nocnych stosujemy dopłatę zgodnie z taryfą umowną, ale to dotyczy tylko pickup, nie całej trasy. Dla klientów ramowych z umową całodobową dopłata nocna może być zerowa.