Rejestracja
Logowanie
AGB
OGÓLNE WARUNKI ZLECENIA (OWZ) dla partnerów DAGO

DAGO Express GmbH, Karl-Marx-Straße 193, 15230 Frankfurt (Oder)

    1. Kontakt
        Kontakt z Zleceniodawcą odbywa się:
      1. Poprzez e-mail [email protected]
      2. Poprzez telefon +49 335 553 104 24
    2. Warunki realizacji zlecenia
      1. Zleceniobiorca jest zobowiązany przed rozpoczęciem usługi podać Zleceniodawcy bezpośredni numer telefonu do kierowcy oraz zapewnić stały kontakt z kierowcą tj. zobowiązać go do odbierania połączeń telefonicznych i odpisywania na wiadomości sms oraz zapewnić mu w tym celu potrzebne narzędzia. W przypadku braku kontaktu z kierowcą lub Zleceniobiorcą przez 1 (jedną) godzinę od pierwszej podjętej próby jego nawiązania, Zleceniobiorca jest zobowiązany do zapłaty kary umownej w wysokości 50,00 € netto.

<liJeśli strony tak postanowią, Zleceniobiorca jest zobowiązany do bieżącego informowania Zleceniodawcy o przebiegu transportu oraz lokalizacji pojazdu, którym wykonywany jest przewóz. Informację o lokalizacji pojazdu Zleceniobiorca może przekazać Zleceniodawcy informację o lokalizacji pojazdu poprzez udostępnienie Zleceniodawcy narzędzi umożliwiających monitoring pojazdu, najpóźniej w chwili zakończenia załadunku towaru. W przypadku wyrażenia zgody na monitoring pojazdu Zleceniobiorca jest zobowiązany do udostępnienia sygnału GPS lub zintegrowania swojego systemu telematycznego z narzędziem monitorującym wykorzystywanym przez Zleceniodawcę. W przypadku naruszenia tego zobowiązania Zleceniobiorca jest zobowiązany do zapłaty kary umownej w wysokości 100,00 € netto

  • Pojazd Zleceniobiorcy powinien być czysty, w dobrym stanie technicznym oraz wolny od wszelkich zapachów. Zleceniobiorca jest zobowiązany do wyposażenia pojazdu w sprzęt niezbędny do prawidłowego zabezpieczenia ładunku określonego w zleceniu, w szczególności w pasy mocujące, narożniki i maty antypoślizgowe. W przypadku naruszenia tego zobowiązania Zleceniobiorca jest zobowiązany do zapłaty kary umownej w wysokości 25,00 € netto.
  • Zleceniobiorca jest odpowiedzialny za prawidłowe zabezpieczenie ładunku w pojeździe.
  • Zleceniobiorca jest zobowiązany do obecności podczas załadunku i rozładunku towaru, sprawdzenia zgodności towaru z dokumentacją, jego opakowania, ilości i widocznych uszkodzeń towaru podczas załadunku i rozładunku. W przypadku niewpuszczenia kierowcy Zleceniobiorcy na miejsce załadunku lub rozładunku, wystąpienia różnic w ilości towaru w stosunku do zlecenia i dokumentacji lub widocznych uszkodzeń towaru lub jego opakowania, Zleceniobiorca jest zobowiązany do zamieszczenia zastrzeżeń w liście przewozowym (CMR) oraz poinformowania o nich Zleceniodawcę przed opuszczeniem miejsca załadunku lub rozładunku. W razie braku ładunku bądź jakichkolwiek innych problemów w miejscu załadunku i rozładunku Zleceniobiorca nie może opuścić miejsca załadunku i rozładunku bez pisemnej zgody ze strony Zleceniodawcy. W przypadku naruszenia tego zobowiązania Zleceniobiorca jest zobowiązany do zapłaty kary umownej w wysokości 100% frachtu netto.
  • x
  • Przewoźnik jest zobowiązany najpóźniej w ciągu 30 minut po dotarciu na miejsce załadunku poinformować o tym Zleceniodawcę. Nie przestrzeganie punktu grozi obniżeniem ceny frachtu o 10,00 € netto.
  • Najpóźniej w ciągu 30 minut po załadunku Zleceniobiorca jest zobowiązany potwierdzić zgodność danych wpisanych do listu przewozowego (CMR) z danymi w zleceniu, w szczególności w zakresie miejsca i czasu załadunku, miejsca i czasu rozładunku, rodzaju ładunku i wagi ładunku. Ponadto, Zleceniobiorca jest zobowiązany do wpisania w polu nr 16 listu przewozowego (CMR) swoich danych oraz dopilnowania, aby dokument ten zawierał pieczątki i podpisy załadowcy i odbiorcy towaru. Zleceniobiorca jest zobowiązany dopilnować, aby w polu nr 24 listu przewozowego (CMR) oraz w dokumencie WZ i Lieferschein, osoba odbierająca towar wpisała czytelnie swoje stanowisko (funkcję). Imię i nazwisko oraz przybiła pieczątkę firmy, a w przypadku braku pieczątki, wpisała rodzaj i numer dokumentu potwierdzającego jej tożsamość. Nie przestrzeganie punktu grozi obniżeniem wynagrodzenia za fracht o 50,00 € netto.
  • Najpóźniej w ciągu 30 minut po rozładunku Zleceniobiorca jest zobowiązany do przeslania zdjęcia podpisanej/podbitej CMR na adres [email protected]. Nie przestrzeganie punktu grozi obniżeniem wynagrodzenia za fracht o 10,00 € netto.
  • Zleceniobiorca nie ma prawa wyładowywania, załadowywania i przeładowywania ładunku w trakcie przewozu, bez wyraźnej zgody Zleceniodawcy, przesłanej e-mailem. W przypadku naruszenia tego zobowiązania Zleceniobiorca jest zobowiązany do zapłaty kary umownej w wysokości 100% frachtu. W czasie realizacji przewozu na podstawie niniejszego zlecenia Zleceniobiorca nie ma prawa do posiadania w pojeździe lub doładowania innego ładunku, bez wyraźnej zgody Zleceniodawcy, przesłanej e-mailem pod rygorem nieważności. W przypadku naruszenia tego zobowiązania Zleceniobiorca jest zobowiązany do zapłaty kary umownej w wysokości 100% frachtu.
  • W razie wystąpienia jakichkolwiek trudności w realizacji zlecenia Zleceniobiorca jest zobowiązany do niezwłocznego poinformowania o tym Zleceniodawcę. Nie przestrzeganie punktu grozi obniżeniem wynagrodzenia za fracht o 25,00 € netto za każda godzinę opóźnienia w transporcie.
  • W przypadku niedotrzymania warunków opisanych w polu 'Dodatkowe uwagi do zlecenia' przez Zleceniobiorcę, Zleceniodawca może nałożyć karę umowną na Zleceniobiorcę w wysokości 100% wynagrodzenia za fracht.
  • Zleceniodawca nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody poniesione przez Zleceniobiorcę w związku z podjęciem ładunku o specyfikacji, wadze i gabarytach określonych w zleceniu lub liście przewozowym CMR wydanym Zleceniobiorcy na miejscu załadunku, a także za podstawienie pojazdu, do którego nie można załadować ładunku określonego w zleceniu lub przewozić ładunku określonego w zleceniu. W przypadku podstawienia samochodu innego niż uzgodniono w zleceniu, Zleceniodawca może nałożyć karę umowną na Zleceniobiorcę w wysokości 50% wynagrodzenia za fracht.
  • x
  • Jeżeli zleceniobiorca nie otrzymał pisemnego potwierdzenia odpłatnej usługi załadunku lub rozładunku, zleceniodawca nie ponosi z tego tytułu żadnych dodatkowych kosztów.
  • UWAGA: Jeśli zleceniodawca nie zostanie poinformowany o opóźnieniu co najmniej 30 minut przed terminem odbioru lub dostawy, zostanie zastosowana obniżka ceny frachtu 10%.
  • Bez wymiany palet./li>

 

  1.  
  2. Zakaz konkurencji
    1. Zleceniobiorca (w tym jego pracownicy, współpracownicy, pełnomocnicy, przedstawiciele, podwykonawcy, jak również wszelkie osoby, którymi posługuje się dla celów lub w toku realizacji zlecenia) zobowiązuje się nie dążyć do nawiązania współpracy z załadowcą lub odbiorcą wskazanym w zleceniu, w szczególności nie oferować im swoich usług w okresie 5 lat od daty wykonania zlecenia lub daty, w której miało być zrealizowane, bez względu na to, czy zlecenie zostało wykonane przez Zleceniobiorcę czy przestało obowiązywać z uwagi na odstąpienie od zlecenia czy jego rozwiązanie. Wynagrodzenie z tytułu wskazanego zakazu konkurencji stanowi 10% frachtu określonego w zleceniu. W przypadku stwierdzenia naruszenia tego obowiązku przez Zleceniobiorcę, Zleceniobiorca zobowiązuje się do zapłaty na rzecz Zleceniodawcy kary umownej w wysokości 100.000,00 € za każdy przypadek naruszenia.
    2. Zleceniobiorcy zakazuje się informowania o stawkach frachtowych warunków umowy oraz innych opłat. Ograniczenie, to dotyczy również oferowania usług podmiotów pośredniczących, w szczególności zaś Trans.eu. W przypadku stwierdzenia naruszenia tego obowiązku przez Zleceniobiorcę, Zleceniobiorca zobowiązuje się do zapłaty na rzecz Zleceniodawcy kary umownej w wysokości 1.000,00 € za każdy przypadek naruszenia
  3. Zawarcie zlecenia
    1. Zlecenie jest zwykle udzielane przez Zleceniodawcę w formie zlecenia wysłanego e-mailem. Brak pisemnej odmowy przyjęcia zlecenia w ciągu 30 minut jest jednoznaczny z akceptacją zlecenia i wszystkich jego warunków
    2. W razie odmowy wykonania zlecenia po upływie 30 minut od jego otrzymania Zleceniodawca obciąża Zleceniobiorcę kwotą różnicy wysokości przewoźnego wynikającej z konieczności udzielenia zlecenia osobie trzeciej w krótszym terminie, a kwotą przyrzeczoną zleceniem. Postanowienie to nie ogranicza możliwości Zleceniodawcy dochodzenia od odmawiającego po upływie terminu umownego Zleceniobiorcy dalej idącej udowodnionej szkody.
    3. Zlecenie może być zaakceptowane jedynie bez zastrzeżeń. Wszelkie zmiany warunków realizacji przewozu wymagają akceptacji Zleceniodawcy, wyrażonej w formie dokumentowej.
    4. Przekazywanie zlecenia Podwykonawcy może nastąpić, DOPIERO PO otrzymaniu pisemnej zgody Zleceniodawcy i po uprzednim zweryfikowaniu przez Zleceniobiorcę, ze Podwykonawca spełnia wszelkie wymagane warunki wymienione w tymże zleceniu transportowym. Nie przestrzeganie punktu grozi obniżeniem wynagrodzenia za fracht o 100%.
  4. Oświadczenia Zleceniobiorcy
    1. Zleceniobiorca oświadcza, że w czasie przyjęcia zlecenia oraz realizacji transportu posiada:
      1. ważną polisę ubezpieczeniową od odpowiedzialności cywilnej przewoźnika drogowego o nieskonsumowanej sumie ubezpieczenia pokrywającej wartość ładunku przyjętego do przewozu, jednak nie mniejszej niż 600.000 EUR lub kwoty specjalnego interesu w dostawie przesyłki jeżeli została zadeklarowana przez Zleceniodawcę
      2. ważne badania techniczne pojazdu (ciągnika i naczepy),
      3. wszelkie niezbędne zezwolenia i licencje na prowadzenie działalności na terenie kraju oraz poza jego granicami.
    2. Brak wymaganych dokumentów wymienionych w ust. 1 upoważnia Zleceniodawcę do wstrzymania płatności związanych z realizacja umowy do czasu wygaśnięcia wszelkich roszczeń klienta względem Zleceniodawcy związanych z realizacja zlecenia.
  5. Odpowiedzialność Zleceniobiorcy
    1. W ruchu transgranicznym zastosowanie znajdują przepisy dotyczące odpowiedzialności z CMR.
    2. Odpowiedzialność Zleceniobiorcy przy przewozach kabotażowych na terytorium Niemiec: w odstępstwie od postanowień dotyczących przewozów towarowych niemieckiego kodeksu handlowego (dalej jako: HGB) w odniesieniu do przewozów kabotażowych na terytorium Niemiec obowiązują następujące uzgodnienia: Odszkodowanie należne z tytułu utraty lub uszkodzenia towaru uzgadnia się na podstawie § 449 ust. 2 zdanie 1 pkt. 1 HGB, w odstępstwie od § 431 ust. 1 i 2 HGB, na 8,33 SDR za każdy kilogram wagi brutto przesyłki. Przepis tego punktu 2 oznacza odstępstwo od określonej w § 431 ust. 1 HGB granicy odpowiedzialności w wysokości 8,33 SZR. Nienaruszona pozostaje ewentualna wyższa odpowiedzialność Zleceniobiorcy (patrz w szczególności § 435 HGB..
    3. Zleceniobiorca odpowiada za wszelkie szkody, spowodowane przez siebie, przez kierowców lub użyte przez siebie pojazdy. Zleceniobiorca odpowiada ponadto za działania podwykonawców i jego pozostałych pracowników pomocniczych, uczestniczących w realizacji zlecenia.
  6. Koszty
    1. Koszty dźwigu, koszty montażu lub koszty związane z postojami spowodowanymi opóźnieniem odbioru lub rozładunku ponosi Zleceniobiorca.
    2. W przypadku anulowania zlecenia przez zleceniobiorcę lub w przypadku gdy zlecenie nie może być zrealizowane z winy zleceniobiorcy, naliczymy opłatę w wysokości 100 € netto lub różnice od nowego frachtu, jaka musi zostać dopłacona (maksymalnie trzykrotność uzgodnionego frachtu)
    3. Dodatkowo Zleceniobiorca przejmuje również pełną odpowiedzialność za wszelkie szkody wynikające z odwołania zlecenia.
  7. Koszty postoju
    1. Jeśli w związku z wykonywanym zleceniem Zleceniobiorca będzie zobowiązany do wykonywania usługi postojowej dłużej niż przez 4 godziny i udokumentuje dłuższy czas postoju pisemnym oświadczeniem załadowcy lub odbiorcy towaru, Zleceniodawca zobowiązany będzie do zapłacenia na rzecz Zleceniobiorcy kary umownej za każdą następną rozpoczętą dobę postoju, która będzie wynosić 30,00 € netto. Maksymalny koszt przestoju dla jednego zamówienia 300,00 € netto.
  8. Oświadczenie o przestrzeganiu przepisów
    1. Zleceniobiorca oświadcza, że prowadzi działalność i świadczy usługi zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa krajowego, europejskiego i międzynarodowego
      1. zagranicznych przepisów prawa, związanych z wykonywaniem przewozu na terytorium poszczególnych państw UE, w szczególności przepisów regulujących delegowanie kierowców i wypłatę wynagrodzenia za wykonywanie pracy w danym kraju, które mają zastosowanie do Zleceniobiorcy, w szczególności Rozporządzenia (WE) nr 561/2006, Konwencji AETR, Fahrpersonalverordnung (niemieckie Rozporządzenie w sprawie załóg pojazdów mechanicznych), Rozporządzenia (WE) nr 165/2014 oraz Mindestlohngesetz (niemiecka Ustawa o płacy minimalnej).
      2. przepisów prawa regulujących transport towarów niebezpiecznych (ADR) i wypełnia wszelkie obowiązki przewidziane dla osoby wykonującej czynności związane z przewozem towarów niebezpiecznych.
      3. przepisów o działalności antykorupcyjnej, w szczególności podejmuje działania zapobiegające korupcji, wymuszeniom, defraudacji lub oszustwom, które miałyby na celu uzyskanie przez niego korzyści majątkowych lub osobistych lub w inny sposób wpływać na wyniki jego działalności gospodarczej.
    2. W przypadku, gdy wskutek niewypełnienia tych obowiązków przez Zleceniobiorcę, Zleceniodawca zostanie zobowiązany do zapłaty odszkodowań lub kar administracyjnych, w związku z niniejszym zleceniem, Zleceniobiorca jest zobowiązany do zapłaty Zleceniodawcy odszkodowania w wysokości równowartości kwot, którymi zostanie obciążony Zleceniodawca.
  9. Pozostałe postanowienia
    1. Aby zapewnić prawidłowe wykonanie transportu oraz uzgodniona stawkę wynagrodzenia za fracht należy w pierwszej kolejności przestrzegać punktu 'Dodatkowe uwagi do zlecenia'
    2. Zleceniobiorca nie ma prawa, bez uprzedniej pisemnej zgody Zleceniodawcy, przenieść na osoby trzecie praw i obowiązków wynikających z niniejszego zlecenia, w tym zbycia wierzytelności lub rozporządzenia nimi w jakiejkolwiek innej formie..
    3. W sprawach nieuregulowanych w niniejszym zleceniu mają zastosowanie przepisy powszechnie obowiązujące prawa niemieckiego, w przypadku:
      1. przewozu międzynarodowego, w zakresie nieuregulowanym Konwencją CMR,
      2. przewozów krajowych oraz przewozów, w których załadunek i rozładunek odbywa się w tym samym państwie (tzw. przewozów kabotażowych).
    4. Wszelkie spory wynikające z niniejszego zlecenia będą rozstrzygane przez sąd właściwy rzeczowo i miejscowo według siedziby Zleceniodawcy, czyli Sąd Rejonowy Frankfurt (Oder) (Amtsgerichts Frankfurt (Oder)).
chevron-right