Rahvusvaheline ekspedeerimine Rootsi
- Garanteeritud täpsus:99,5% saadetistest jõuab kohale õigeaegselt tänu täpsele planeerimisele.
- Individuaalsed lahendused:Külmvedu, kiirvedu või masinatevedu – kõik ühest allikast.
- Terviklik teenus:24/7 jälgimine, nädalavahetuse tarned ja kohene sõiduki asendus rikke korral.
- Veoturvalisus:Iga vedu on kindlustatud Teie kaitseks.
Sisseloginud kasutajad saavad igalt broneeringult 5% soodustust!
Ekspedeerimine Rootsi 🚚📦
Miks DAGO Express?
Maksimaalne paindlikkus: Pealevõtt minuti pealt
Rekordiline tarneaeg: Otseliini vedu
Täielik turvalisus: Teie saadetis on kindlustatud
100% tarnegarantii: Teie vedu toimub!
Täielik läbipaistvus: 24/7 seire ja pidev valmisolek
Õiglased hinnad ja kohene pakkumine
Telli transport Rootsi suunal või suunalt
Kaubavedu Rootsis: Otsevedu Paldiski–Kapellskär liinil 24–36 tunniga
DAGO Express pakub spetsialiseeritud otseveo teenust kaubavedu Rootsis suunal — meie standardläbiaeg Tallinnast Stockholmi piirkonda on 24–36 tundi, mis on tavalise grupikaubaveo (3–5 päeva) kõrval kuni viis korda kiirem. Peamine marsruut kulgeb läbi Paldiski sadama DFDS-i parvlaeval otse Kapellskäri sadamasse Rootsi rannikul (üleveo aeg ~10 tundi), kust kaup jõuab maismaateid pidi Stockholmi 1,5 tunniga, Uppsalasse 2 tunniga ja Västeråsi 2,5 tunniga. See tähendab, et Tallinnas neljapäeval hommikul peale laetud saadetis on Stockholmi ringtees reedel lõuna paiku — õigeaegselt nädalavahetuse-eelseteks tarneteks. DAGO Express pakub usaldusväärset maanteetransporti Eestis ning rahvusvahelist transporti üle kogu Euroopa. Meie veoteenused ja logistikateenused hõlmavad nii täiskoormaid (FTL) kui osakoormaid (LTL), tagades paindliku kaubatranspordi lahenduse iga saadetise mahu jaoks.
Regulaarsed väljumised igal nädalal
Lisaks Paldiski–Kapellskäri liinile kasutame vajadusel ka Tallink-Silja Stockholmi-liini (Tallinn–Värtahamnen, ~17 tundi) ja kiireloomuliste saadetiste puhul Soome-Rootsi marsruuti (Tallinn–Helsinki–Turku–Stockholm). Väljumisi pakume 5 päeval nädalas Tallinnast, Paldiskist, Tartust ja Pärnust, mis tähendab, et Teie saadetis ei pea ootama järgmist nädalat. Otseveo mudel välistab ümberlaadimised terminalides — sõiduk on pühendatud ainult Teie kaubale lähte- ja sihtaadressi vahel. Iga väljumine kinnitatakse parvlaevaoperaatori broneeringuga 7–14 päeva ette, mis annab Teile kindluse oma tootmis- ja müügiplaani ehitamiseks.
Meierahulolevadkliendid
... usaldavad kiireid otseliini tarneid kõikides valdkondades
Ekspedeerimine Rootsi ja
kaugemale
Sõidukipark Rootsi-suunalisteks vedudeks: Sprinterist 24-tonnise Mega-poolhaagiseni
Meie autopark katab kogu kaalu- ja mahuvahemiku — alates 1,5-tonnistest Sprinter-klassi kaubikutest (kuni 12 m³, 4 EUR-alust) ekspressaadetiste jaoks kuni 24-tonniste Mega-poolhaagisteni (kuni 100 m³, 33 EUR-alust, 13,6 laadungimeetrit) täiskoormate tarbeks. Vahepealsed lahendused — 7,5-tonnine ja 12-tonnine furgoonveok tagaluuktõstukiga — on hädavajalikud nendele Rootsi sihtkohtadele, kus puudub laadimissild või rampi (sage olukord IKEA-tarnijate ladudes ja väiketootmistes Smålandi piirkonnas). Osakoormate (LTL) puhul arvestame täpselt laadungimeetri-põhiselt, mis muudab hinnastamise Teile läbipaistvaks ja prognoositavaks.
ADR-load, temperatuurirežiim ja ülegabariidid
Kogu meie park vastab Euro 6 standardile ja kõik juhid omavad ADR-sertifikaate, mis võimaldab transportida ohtlikke aineid (klassid 2–9, sealhulgas liitiumakud, lakid, värvid, kemikaalid). Külmaveokid temperatuurivahemikuga +2 °C kuni +8 °C teenindavad farmaatsia- ja toiduainetööstust. Ülegabariitsete saadetiste (näiteks tootmisseadmed Volvo Trucks Göteborgi tehasele) puhul korraldame eelnevalt Rootsi Trafikverketi loa ja saateauto. Kõikidel sõidukitel on kahekordne tagatihendus ja TIR-kõlblik telgkonstruktsioon, mis välistab varguse ja kahjustused parvlaevareisi ajal. Sõidukite vahetu kättesaadavus tähendab, et kiireloomulise päringu korral suudame Eestis pealelaadimise korraldada 4 tunni jooksul.
Tööstusharud ja kaubavoo lihtsus EL-i siseturul
Eesti–Rootsi kaubavoog on viimastel aastatel oluliselt kasvanud, eriti tööstuskaupade ja ehitusmaterjalide segmendis. DAGO Express teenindab regulaarselt järgmisi sektoreid: mööblitööstus (IKEA tarneahel Älmhultis ja Hultsfredis, Eesti mööblitootjate tarned jaekettidele), metalli- ja masinatööstus (komponendid Scania Södertälje ja Volvo Skövde tehastele), elektroonika (Ericssoni alltöövõtjad Kistas, telekomi-seadmed Stockholmi piirkonnale), puidutööstus (höövelmaterjal ja CLT-paneelid Lõuna-Rootsi ehitusplatsidele), autotööstuse järelturg (varuosad ja rehvid jaotuskeskustele) ning ehitusmaterjalid (kips, soojustus, alumiiniumprofiilid). Iga sektori jaoks oleme välja töötanud sobivad pakkimis- ja kinnitamislahendused, mis vähendavad kaotuste riski.
Tolliprotseduurid: lihtsus EL-i siseselt, kuid tähelepanu Norra suunal
Kuna nii Eesti kui Rootsi kuuluvad Euroopa Liidu siseturgu ja Schengeni alasse, ei ole vaja tollideklaratsiooni ega impordimakse — piir ületatakse parvlaeval ilma viivituseta. Vajalikud on vaid CMR-saateleht, kaubaarve ja vajadusel ADR-deklaratsioon. Kui kaup liigub Rootsi kaudu edasi Norrasse (mis ei ole EL-i liige), korraldame ka T1-transiidi ja Norra tollivormistuse Svinesundi piiripunktis ilma Teie sekkumiseta. Meie logistikud koostavad kõik dokumendid digitaalselt ja edastavad need eelnevalt parvlaevaoperaatorile, mis tagab prioriteetse pealelaadimise Paldiskis ja kiirema mahatuleku Kapellskäris.
Usaldusväärsus, GPS-jälgimine ja kaubakindlustus kuni 600 000 EUR
DAGO Expressi kohaletoimetamise täpsus Rootsi suunal on 99,5% — see tähendab, et tuhandest saadetisest vaid viis hilineb kokkulepitud aknast üle 60 minuti. Sellise stabiilsuse tagab parvlaevakohtade reserveerimine 14 päeva ette ja varusüsteem: kui Paldiski–Kapellskäri liinil tekib häire (näiteks halb ilm Läänemerel), suunatakse saadetis ümber Tallink-Silja Stockholmi-liinile, mille kohti hoiame samuti broneeritult. Iga sõiduk on varustatud reaalaja GPS-jälgimissüsteemiga (10-sekundilise täpsusega), mille jagamiseks Teie logistika- või müügimeeskonnaga genereerime kliendiportaali lingi — saate vaadata saadetise asukohta ilma DAGO dispetšerile helistamata.
Tarned enam kui 38 riiki
Kindlustuskaitse, tagasiside ja 24/7 dispetšer
Kõik saadetised on kaitstud CMR-konventsiooni kohase kohustusliku kindlustusega (kuni 8,33 SDR-i ehk ~11 EUR/kg) ning täiendava kaubaomaniku kindlustusega kuni 600 000 EUR saadetise kohta — viimane on tellitav 48 tundi enne väljumist ja sobib eriti hästi elektroonika, masinaehituse ja kõrge väärtusega tööstuskaupade jaoks. Meie 24/7 dispetšerteenus eesti, inglise ja vene keeles tähendab, et öösel parvlaeva pardal või pühapäeval Stockholmis on alati keegi vastutav reaalajas kõnele vastama. Pärast iga tarnet saadame Teile POD-dokumendi (Proof of Delivery) 60 minuti jooksul — digitaalselt allkirjastatud CMR koos vastuvõtja kontaktiga, mis muudab arveldused ja võimalikud pretensioonid sujuvaks.
Telli
veokitransport kohe!
Sisseloginud kasutajad saavad igalt tellimuselt 5% soodustust!
Korduma kippuvad küsimused meie kullerteenuse kohta Rootsi
Kui kiiresti jõuab kaup Eestist Rootsi?
Standardne tarneaeg Tallinnast Stockholmi otseveoga on 24–48 tundi pärast pealelaadimist, sõltuvalt parvlaeva graafikust (Tallink/DFDS Paldiski–Kapellskär liinid). Lõuna-Rootsi (Malmö, Göteborg) saadetised jõuavad reeglina 36–60 tunni jooksul Öresundi silla kaudu. Kiirsaadetiste puhul kasutame kahe juhi süsteemi, mis vähendab tarneaja kuni 30%.
Mis maksab kaubavedu Rootsi suunal?
Hind sõltub kauba kaalust, mahust (laadimismeetrid), peale- ja mahalaadimise aadressidest ning kiireloomulisusest. Euroaluse (1,2 × 0,8 m, kuni 750 kg) saatmine Tallinnast Stockholmi maksab tavaliselt alates 180–280 EUR, täiskoorma otsevedu (FTL) jääb vahemikku 1 400–2 200 EUR. Hinnapakkumise saadame e-postiga reeglina 1–2 tunni jooksul tööajal.
Mis dokumendid on kaubaveoks Rootsi vajalikud?
Vajalikud on CMR-saateleht, kaubaarve (commercial invoice) ja pakkenimekiri (packing list) iga saadetise kohta. Kuna mõlemad riigid on EL-i liikmed, ei ole tollivormistust vaja, kuid Rootsi saaja peab esitama kehtiva VAT-numbri (organisationsnummer + MOMS-reg.nr) korrektseks B2B-arveldamiseks. ADR-, toidu- või temperatuuritundliku kauba puhul lisanduvad vastavad sertifikaadid ja saatelehed.
Kas vedate ka osakoormaid (LTL) või ainult täiskoormaid?
Pakume mõlemat: osakoorma (LTL) saadetisi alates 1 europaletist (kuni 2,4 laadimismeetrit) ja täiskoormaid (FTL) kuni 33 europaletti või 24 tonni. LTL-saadetised konsolideerime Tallinna terminalis ja väljume Rootsi suunal 2–3 korda nädalas (esmaspäev, kolmapäev, reede). FTL-otsevedu saame korraldada 24 tunni jooksul tellimusest, ilma vahelaadimiseta.
Kas saate vedada ka ülegabariidilist või rasket kaupa?
Jah, meie pargis on madelhaagiseid ja madellavaga sõidukeid, mis sobivad kuni 13,6 m pikkusele, 3 m kõrgusele ja 24 tonni raskusele kaubale. Ülegabariidiliste vedude (üle 2,55 m laius või 4 m kõrgus) puhul taotleme eriload Eesti Transpordiametilt ja Trafikverketilt Rootsis, mis võtab 3–5 tööpäeva. Saatevehiklid (pilot car) ja marsruudi planeerimine on hinda sisse arvestatud.
Kui suur on kauba kindlustuskaitse ja mida see katab?
Kõik veod on kaetud kohustusliku CMR-veosekindlustusega, mille piirmäär on 8,33 SDR-i (~10 EUR) brutokaalu kilogrammi kohta vastavalt CMR-konventsiooni artiklile 23. Suurema väärtusega kauba (elektroonika, masinad, alkohol) puhul soovitame täiendavat kogu väärtuse kindlustust, mille omaosalus jääb 0,1–0,3% kauba väärtusest. Kahjujuhtumi korral menetleme nõude 14–30 päeva jooksul koostöös kindlustusandjaga.
Kas pakute temperatuurirežiimiga vedu (kuller- ja külmkaup)?
Jah, meil on ATP-sertifitseeritud külmikautod temperatuurivahemikus –25 °C kuni +25 °C, sobivad nii külmutatud kui jahutatud toidukauba, ravimite ja keemiatoodete veoks. Temperatuuri logime kogu teekonna vältel digitaalse andurisüsteemiga ning andmed (PDF-raport) edastame koos tarnedokumentidega. HACCP-nõuetele vastavalt pestakse haagiseid enne iga toidukauba laadimist.
Kuidas toimub kauba jälgimine ja kes on minu kontaktisik?
Iga tellimuse kohta määrame personaalse logistiku, kes on kontaktis E–R 8.00–18.00 (väljaspool tööaega 24/7 valveliin kiireloomulistele küsimustele). GPS-jälgimise link saadetakse koos tellimuse kinnitusega ja näitab sõiduki asukohta 5-minutilise täpsusega. Staatuse uuendused (pealelaadimine, piiriületus, mahalaadimine) saadame automaatselt SMS-i või e-postiga.
Kuhu Rootsi linnadesse te tarnite?
Katame kogu Rootsi territooriumi – peamised sihtkohad on Stockholm, Göteborg, Malmö, Uppsala, Västerås, Örebro, Linköping, Helsingborg, Jönköping ja Norrköping. Suurematesse linnadesse on tarneaeg standardne, Põhja-Rootsi (Umeå, Luleå, Kiruna) puhul lisandub 1–2 päeva ja kilomeetritasu. Tarnime nii tööstuspiirkondadesse kui ka kesklinna aadressidele – kesklinna tarneks (näiteks Stockholmi keskosa) vajame infot juurdepääsupiirangute (miljözon) ja ajaakna kohta.
Mis juhtub, kui saaja ei ole tarne ajal kohal?
Lepime tarneaja saajaga kokku 24 tundi enne mahalaadimist ja kinnitame ajaakna (tavaliselt 2–4 tundi). Kui saaja ei ole kohal, ootab juht tasuta 2 tundi; iga järgnev tund maksab 35–50 EUR sõltuvalt sõiduki tüübist. Kui mahalaadimine ei õnnestu sel päeval, ladustame kauba Stockholmi või Göteborgi partnerlattu (5 EUR/päev/EUR-alus) ja korraldame uue tarneaja järgmise tööpäeva jooksul.
