Rahvusvaheline ekspedeerimine Portugal
- Garanteeritud täpsus:99,5% saadetistest jõuab kohale õigeaegselt tänu täpsele planeerimisele.
- Individuaalsed lahendused:Külmvedu, kiirvedu või masinatevedu – kõik ühest allikast.
- Terviklik teenus:24/7 jälgimine, nädalavahetuse tarned ja kohene sõiduki asendus rikke korral.
- Veoturvalisus:Iga vedu on kindlustatud Teie kaitseks.
Sisseloginud kasutajad saavad igalt broneeringult 5% soodustust!

Ekspedeerimine Portugal 🚚📦
Miks DAGO Express?
Maksimaalne paindlikkus: Pealevõtt minuti pealt
Rekordiline tarneaeg: Otseliini vedu
Täielik turvalisus: Teie saadetis on kindlustatud
100% tarnegarantii: Teie vedu toimub!
Täielik läbipaistvus: 24/7 seire ja pidev valmisolek
Õiglased hinnad ja kohene pakkumine
Telli transport Portugal suunal või suunalt
Kaubavedu Portugalis – Teie otsetee Atlandi ookeani äärde
DAGO Express pakub spetsialiseeritud otsetransporti, tagades kiire ja turvalise kaubaveo Portugalis. Meie B2B-teenus on suunatud Eesti ettevõtetele, kes vajavad usaldusväärset logistikapartnerit kaupade toimetamiseks Portugali tööstus- ja kaubanduskeskustesse. Väljudes Tallinnast, Tartust, Pärnust või Narvast, jõuavad meie sõidukid sihtkohta ilma ümberlaadimisteta läbi Poola (Warszawa), Saksamaa (Berliin–Frankfurt), Prantsusmaa (Lyon) ja Hispaania (Madrid–Burgos), minimeerides riske ja lühendades tarneaega. DAGO Express pakub usaldusväärset maanteetransporti Eestis ning rahvusvahelist transporti üle kogu Euroopa. Meie veoteenused ja logistikateenused hõlmavad nii täiskoormaid (FTL) kui osakoormaid (LTL), tagades paindliku kaubatranspordi lahenduse iga saadetise mahu jaoks. Meie marsruudid on optimeeritud kiiruse ja efektiivsuse tagamiseks: Tallinn–Lissabon 64–72 tundi, Tallinn–Porto 60–68 tundi, Tallinn–Braga 58–66 tundi, Tallinn–Coimbra 62–70 tundi ja Tallinn–Faro 70–78 tundi. Kasutame kahe juhi süsteemi (CMR-päevikuga), mis võimaldab sõidukil liikuda peaaegu 24/7, järgides EU 561/2006 sõiduaegade määrust. See teeb meist ideaalse partneri ajakriitiliste saadetiste jaoks – olgu tegemist autotööstuse JIT-komponentide, meditsiiniseadmete, messitarvikute või tootmisliini varuosadega.
Pühendatud transport Eesti ja Portugali vahel
Iga klient ja saadetis on unikaalne. Seetõttu pakume pühendatud sõidukeid (dedicated trucks), mis on reserveeritud ainult Teie kaubale – ühe peale ja ühe maha. See välistab segadused teiste saadetistega, ümberlaadimised Saksamaa või Hispaania hubides ning tagab, et Teie väärtuslik last jõuab puutumatult ja õigeaegselt otse Portugali Atlandi-rannikule – sealhulgas Lissaboni, Porto, Setúbali sadama või Sinese tööstuspiirkonna sihtkohtadesse.


Meierahulolevadkliendid
... usaldavad kiireid otseliini tarneid kõikides valdkondades
Ekspedeerimine Portugal ja
kaugemale
Paindlik sõidukipark igat tüüpi kaubaveoks Portugalis
Meie mitmekülgne sõidukipark on valmis vastama igasugustele logistilistele väljakutsetele, mida kaubavedu Portugalis võib esitada. Pakume erineva suurusega sõidukeid: Sprinter-kaubikud kuni 1,5t / 8 europalleti kiireloomuliste saadetiste jaoks, 3,5t kaubikud (16 EPAL), 7,5t veokid (18 EPAL), 12t veokid (24 EPAL) ning 24-tonnised Mega-treilerid mahuga kuni 100 m³ ja 33 europalleti täiskoormate (FTL) transportimiseks. Lisaks pakume tagaluuktõstukiga (LBW) veokeid, mis lihtsustavad laadimist kohtades, kus puudub laadimissild – eriti oluline Portugali väiksemate vastuvõtjate juures Algarves või Alentejos.
Eri- ja ohtlike veoste transport (ADR)
DAGO Express omab kõiki vajalikke EU litsentse (CEMT, ühenduse litsents) ja meie juhid on läbinud ADR-koolituse klassidele 2, 3, 4.1, 6.1, 8 ja 9. See tagab, et Teie keemiatööstuse tooted, akud, värvid, lahustid või muud erikäsitlust nõudvad kaubad transporditakse Portugali vastavalt ADR 2025 nõuetele. Pakume ka temperatuurikontrolliga FRC-treilereid (−25°C kuni +25°C) toiduainete ja farmaatsiatoodete jaoks, dvojnoljapõrandaga curtainsider-treilereid masinaehitusele ning kõrgmahutavusega Jumbo-kombinatsioone (120 m³) kerge mahuka kauba jaoks. Iga sõiduk on varustatud EBS-piduritega, ADR-varustuskomplektiga ja temperatuurilogerite andmete kaugloetavusega.
Tööstusharud ja sujuv asjaajamine Euroopa Liidus
Oleme pikaajaline logistikapartner paljudele Eesti tööstusharudele, kelle jaoks on kaubavedu Portugalis oluline osa tarneahelast. Meie peamised kliendid tegutsevad masinaehituse (CNC-komponendid, hüdraulika), elektroonika (PCB, kaablikoosted Porto piirkonna tehastele), puidutööstuse (Eesti saematerjal, mööblikomponendid), tekstiilitööstuse (Braga–Guimarãesi tekstiilikobar) ning toiduainetööstuse (piimatooted, kalakonservid) valdkondades. Teenindame regulaarselt ka autotööstuse Tier-2 tarnijaid, kes saadavad komponente Volkswagen Autoeuropa tehasele Palmelas ja Stellantise tehasele Mangualdes.
Kuna nii Eesti kui ka Portugal kuuluvad Euroopa Liitu ja Schengeni alasse, toimub kaubavahetus ilma tolliprotseduurideta – piiriületused Poola–Saksamaa (Świecko), Saksamaa–Prantsusmaa (Forbach), Prantsusmaa–Hispaania (Irun/Hendaye) ja Hispaania–Portugali (Vilar Formoso/Valença) vahel toimuvad peatumata. See tähendab 8–12 tundi lühemat tarneaega võrreldes kolmandate riikidega ning vähem bürokraatiat. Meie kogenud logistikud hoolitsevad CMR-saatelehe, EORI-numbri, T1/T2 (kui vajalik) ja Intrastat-aruandluse eest, et vedu kulgeks sujuvalt ja takistusteta. INCOTERMS 2020 raames pakume kõiki olulisemaid tarneklausleid: EXW, FCA, CPT, CIP, DAP ja DDP.
Usaldusväärsus ja läbipaistvus: Teie partner Portugali suunal
DAGO Expressi jaoks on usaldus kliendisuhte alus. Meie 99,5% õigeaegse kohaletoimetamise määr räägib enda eest – peame kinni lubatud tähtaegadest ja hoiame Teid kursis veo kulgemisega. Iga meie sõiduk on varustatud reaalajas GPS-jälgimissüsteemiga (uuendus iga 30 sekundi tagant), temperatuurilogerite ja avamissensoritega, mis annavad Teile täieliku ülevaate ja meelerahu, teades täpselt, kus Teie saadetis asub – olgu see Berliini ringtee, Püreneede ületus või Lissaboni A1 viimane lõik.
Teie kauba turvalisus on meie prioriteet. Kõik veosed on kaitstud rahvusvahelise CMR-veosekindlustusega kuni 8,33 SDR/kg (umbes 10–11 EUR/kg) vastavalt CMR-konventsioonile, ning täiendav kaubakindlustus on saadaval kuni 1 000 000 EUR ulatuses. Meie logistikameeskond on kättesaadav E–R 08:00–19:00 ja 24/7 hädaolukorra hotline kaudu, vastates pakkumispäringutele keskmiselt 2 tunni jooksul.
Tarned enam kui 38 riiki
Pidev ülevaade ja personaalne teenindus
Usume avatud suhtlusesse. Alates tellimuse esitamisest kuni kauba mahalaadimiseni Portugalis hoitakse Teid pidevalt informeerituna – POD (Proof of Delivery) skaneeritud CMR-iga saadetakse e-posti teel 4 tunni jooksul pärast mahalaadimist. Meie eesmärk on pakkuda personaalset kontot pidevatele klientidele (KAM-mudel), kvartaalseid KPI-aruandeid ja paindlikke maksetingimusi kuni NET 30 päeva. Küsige täna pakkumist suunal kaubavedu Portugalis ja saage hinnapakkumine veel sama tööpäeva jooksul.
Telli
veokitransport kohe!
Sisseloginud kasutajad saavad igalt tellimuselt 5% soodustust!
Korduma kippuvad küsimused meie kullerteenuse kohta Portugal
Kui kaua võtab kaubavedu Eestist Portugali aega?
Otseveoga pühendatud sõidukiga jõuab kaup Tallinnast Lissaboni või Portosse tavaliselt 5-7 päevaga, sõltuvalt täpsest sihtpunktist ja juhtide puhkeaja regulatsioonidest. Marsruut kulgeb läbi Poola, Saksamaa, Prantsusmaa ja Hispaania, kogupikkus on ca 4200-4500 km. Ekspresstellimuse puhul kahe juhiga sõidukiga on võimalik tarne kuni 4 päevaga.
Kui palju maksab täiskoorma vedu Eestist Portugali?
Täiskoorma (FTL) hind 24-tonnise poolhaagise puhul jääb tüüpiliselt vahemikku 4500-6500 eurot, sõltuvalt hooajast, kütusehindadest ja sihtkoha kaugusest Portugalis. Pakkumine sõltub konkreetsest peale- ja mahalaadimispunktist, kauba iseloomust ning soovitud tarneajast. Saadame siduva hinnapakkumise tavaliselt 2-4 tunni jooksul pärast päringut.
Kas teete ka osakoormate (LTL) vedu Portugali?
Jah, korraldame regulaarselt osakoormate vedu Portugali alates ühest europaletist (120x80 cm) kuni 24 tonnise täiskoormani. Osakoorma puhul kombineerime mitme kliendi saadetised ühte sõidukisse, mis vähendab kulu märkimisväärselt võrreldes täiskoormaga. Tarneaeg osakoormale on tavaliselt 7-10 päeva, kuna marsruut hõlmab mitut peale- ja mahalaadimispunkti.
Milliseid dokumente on vaja kaubaveoks Portugali?
Standardse EL-i sisese veo puhul vajame CMR-saatelehte, kaubaarvet (invoice) ja pakkenimekirja (packing list). Tollivormistust ei toimu, kuna nii Eesti kui Portugal kuuluvad EL-i ühisturgu. ADR-kaupade puhul on lisaks vajalik ohtlike ainete deklaratsioon ja MSDS-leht ning toiduainete vedamisel HACCP-vastavustõend.
Kas pakute temperatuurirežiimiga (külmik) vedu Portugali?
Jah, meie pargis on ATP-sertifikaadiga külmikud, mis hoiavad temperatuuri vahemikus -25°C kuni +25°C kogu transpordi vältel. Temperatuuri logitakse pidevalt ja saatedokumentide juurde lisatakse temperatuurigraafik. Veame regulaarselt nii sügavkülmutatud kaupa, jahutatud toiduaineid kui ka farmaatsiatooteid, mis vajavad stabiilset temperatuurirežiimi (+2 kuni +8°C).
Millised on peamised mahalaadimispiirkonnad Portugalis?
Veame kaupa kõikidesse Portugali piirkondadesse, kuid kõige sagedamini Lissaboni metropolialale, Portole, Aveirole, Braga tööstuspiirkonda ja Setúbali sadamapiirkonda. Lõuna-Portugali (Algarve, Faro) ja Madeira/Assooride saadetised vajavad pikemat tarneaega ning erilahendusi. Toimetame kauba otse kliendi lao või tehase ukseni ilma vahelaadimisteta.
Kas pakute paigaldus- ja mahalaadimisteenust kohapeal Portugalis?
Põhiteenus hõlmab mahalaadimist kliendi laoplatsil, eeldades, et vastuvõtjal on tõstuk või laadimisramp olemas. Tagaluuktõstukiga sõidukit (LBW) saab tellida lisatasu eest, mis võimaldab mahalaadimist ka ilma tehnikata kohas. Palletite tõstmiseks kohapeal saame korraldada ka käsitõstuki või tõstukimehe teenuse, kui see on tellimuse esitamisel kokku lepitud.
Mis juhtub, kui mahalaadimine Portugalis viibib?
Tasuta ooteaeg mahalaadimiskohas on 2 tundi alates kokkulepitud saabumisajast. Pärast seda rakendub seisuaja tasu (demurrage) ca 50-80 eurot tunni eest, või 350-450 eurot päevas. Soovitame mahalaadimise ajad eelnevalt vastuvõtjaga kooskõlastada ja teavitada meid Portugali tööajast (sageli pikem lõunapaus 13-15) ning kohalikest pühadest, mis võivad mõjutada laoplatside lahtiolekuaegu.
Kuidas on lahendatud vastutus kahjustuste või kao korral?
Rahvusvahelise CMR-konventsiooni alusel vastutame veose eest summas 8,33 SDR ühe kaubakilogrammi kohta, mis on ca 10-11 eurot kg kohta. Kõrgema väärtusega kauba (elektroonika, masinad, kunst) puhul soovitame täiendavat veosekindlustust kauba tegelikule väärtusele, mis tüüpiliselt maksab 0,1-0,3% kauba väärtusest. Kahjujuhtumi korral fikseerime selle CMR-saatelehel ja menetleme kahjunõuet tavaliselt 30-60 päeva jooksul.
Kas saan tellida regulaarset igakuist vedu Portugali kindla graafiku alusel?
Jah, pakume püsiklientidele raamlepinguid fikseeritud nädala- või kuugraafikuga, mis sisaldavad soodushinda ja garanteeritud transpordivõimsust. Tüüpiline raamleping hõlmab näiteks ühte täiskoormat nädalas või kahte osakoormat kuus, kindla nädalapäevaga peale- ja mahalaadimiseks. Selline lahendus annab kuni 10-15% allahindlust spot-hindadelt ning prioriteetse käsitlemise hooajatippudel.