Im Logistik- und Speditionswesen ist das Packstück (oft auch als Collo oder im Plural Colli bezeichnet) die kleinste physische Einheit einer Warensendung, die als Ganzes bei Transport, Umschlag und Lagerung gehandhabt werden kann. Ein Packstück besteht immer aus der Kombination der eigentlichen Ware (dem Packgut) und ihrer schützenden Transportverpackung.
Ob ein einzelner Karton, ein Holzverschlag, ein Fass oder eine komplett eingewickelte Europalette – sobald die Einheit vom Spediteur ohne weiteres Umpacken mit der Hand, dem Hubwagen oder dem Gabelstapler bewegt werden kann, handelt es sich rein rechtlich und operativ um ein Packstück. Für Speditionen wie DAGO Express ist die exakte Anzahl der Packstücke die fundamentale Basis für die Frachtraumberechnung, die Haftung und die lückenlose Sendungsverfolgung.
Je nach Beschaffenheit der Ware kommen in der Transportkette unterschiedliche Packstück-Arten zum Einsatz. Sie bestimmen, ob eine Sendung über automatisierte Förderbänder läuft oder als Sperrgut manuell im Lkw verstaut werden muss:
| Packstück-Typ | Anforderung an die Transportkette | Beispiele |
|---|---|---|
| Kartonage / Paket | Quaderförmig, stabil, stapelbar. Kann meist manuell oder über Sortieranlagen gehändelt werden. | Umkartons, Versandboxen |
| Palettierte Einheit | Muss fest mit dem Ladungsträger (z.B. Europalette) verbunden sein. Zwingend unterfahrbar für Hubwagen und Gabelstapler. | Gepackte Europalette, Industriepalette |
| Behälter / Gebinde | Flüssigkeitsdichte oder formstabile Gefäße. Häufig im Bereich Gefahrgut (ADR) im Einsatz. Sie erfordern spezielle Ladungssicherung. | Fässer, Kanister, IBC-Container |
| Unregelmäßiges Packstück | Nicht stapelbar, unrunde Formen oder Überhang. Gilt in der Spedition meist als Sperrgut oder Langgut. | Maschinenteile im Holzverschlag, Teppichrollen |
Damit ein Packstück im speditionellen Sammelgutverkehr nicht verloren geht, muss es eindeutig deklariert sein. Jedes einzelne Packstück benötigt zwingend ein eigenes Versandlabel.
Wenn Sie einen Transport beauftragen, prüft der Fahrer bei der Abholung die Anzahl der physischen Einheiten gegen den Frachtbrief (CMR). Stimmt die Anzahl der Colli nicht überein, führt das zu schweren Konsequenzen:
Das Packgut ist die reine, unverpackte Ware (z. B. ein Smartphone). Die Verpackung ist die Schutzhülle (z. B. der Karton und die Luftpolsterfolie). Erst die Kombination aus beiden Elementen ergibt zusammen das transportfähige Packstück.
„Colli“ ist der logistische Plural von „Collo“ (italienisch für Packstück). Steht auf Ihrem Frachtbrief die Notiz „3 Colli“, weiß das Ladepersonal sofort, dass exakt drei eigenständige, physische Packstücke verladen, gescannt und gesichert werden müssen.
Ja. Wenn Sie beispielsweise 20 Kartons auf einer Europalette stapeln und diese mittels Stretchfolie und Umreifungsbändern so fest verschließen, dass sie eine untrennbare Einheit bilden, deklarieren Sie dies beim Speditionsversand als 1 Packstück (1 Palette).
Ob hochempfindliche Einzelpakete, schwere Industriegebinde oder perfekt gesicherte Palettenware – DAGO Express transportiert Ihre Packstücke schnell, transparent und planbar. Nutzen Sie unseren digitalen Online-Rechner und ermitteln Sie Ihren fairen Transportpreis in weniger als einer Minute.
Typische Begriffe, die im Kontext des Packstücks verwendet werden, sind: Güterbeförderung, Sendung und Verladung