Ein Kühlfahrzeug, auch Frigofahrzeug genannt, ist ein Transportmittel mit integrierter Kühltechnik, das die Ladung auf einer konstant niedrigen Temperatur hält. Es wird für den sicheren Warentransport in sensiblen Branchen wie Lebensmittelindustrie und Pharmazie eingesetzt.
Ein Kühlfahrzeug unterscheidet sich grundlegend von einem herkömmlichen Transporter. Es ist mit einer speziellen Isolierung und einer aktiven Kältemaschine ausgestattet. Diese Kältemaschine reguliert die Temperatur im Laderaum unabhängig von der Außentemperatur. So lassen sich sensible Güter auch bei großer Hitze oder Kälte zuverlässig transportieren.
Die Temperaturbereiche variieren je nach Anforderung – meist zwischen +25 °C und -25 °C. Für frische Lebensmittel reichen +2 bis +8 °C, während Tiefkühlprodukte oft bei -18 °C transportiert werden. Besonders in der Pharmaindustrie gelten strenge Richtlinien für die Einhaltung der Kühlkette.
Kühlfahrzeuge werden in unterschiedliche Klassen eingeteilt, darunter Kühltransporter, Kühl-Lkw oder Tiefkühlanhänger. Je nach Einsatzbereich sind sie unterschiedlich groß und leistungsfähig. In der Stadtlogistik kommen kleinere Kühlfahrzeuge zum Einsatz, während im Fernverkehr große Lkw dominieren.
Die Kühltechnik basiert häufig auf Kompressorkälteanlagen. Diese arbeiten effizient und sind teilweise auch während des Stillstands aktiv – etwa über Batterie- oder Standkühlung. Das ist wichtig bei längeren Standzeiten, z. B. beim Be- und Entladen.
Kühlfahrzeuge erfüllen bestimmte gesetzliche Vorgaben. In Europa sind diese unter anderem in der ATP-Vereinbarung geregelt. Diese Norm definiert die Anforderungen für den grenzüberschreitenden Transport temperaturgeführter Waren.
Typische Begriffe, die im Kontext des Kühlfahrzeugs verwendet werden, sind: Kühlgut, Frigotransport, Kurierfahrzeuge, Kühltransport und Spezialtransport
pamyra.de/lexikon/kuehltransporter
Kühlfahrzeuge sind speziell ausgestattete Transportfahrzeuge, die für den Transport von temperaturempfindlichen Gütern wie Lebensmitteln, Medikamenten oder anderen verderblichen Waren konzipiert sind. Sie verfügen über eine isolierte Ladefläche und ein Kühlsystem, das eine konstante, niedrige Temperatur im Laderaum aufrechterhält.
Die Temperatur in einem Kühlwagen kann je nach Anforderung der transportierten Waren variieren, liegt aber typischerweise zwischen -20°C und +4°C. Moderne Kühlfahrzeuge können sogar mehrere Temperaturzonen in einem Fahrzeug haben, um verschiedene Produkte mit unterschiedlichen Temperaturanforderungen gleichzeitig zu transportieren.
In den meisten europäischen Ländern, einschließlich Deutschland, dürfen Kühlfahrzeuge wie andere Nutzfahrzeuge maximal 2,55 Meter breit sein. Bei besonders dickwandigen Kühlfahrzeugen mit einer Wandstärke von mindestens 45 mm kann eine Breite von bis zu 2,60 Meter zulässig sein, um die Isolierung zu gewährleisten.
Die Fahrdauer eines Kühlwagens hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie dem Kraftstoffvorrat, den gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten für den Fahrer und der Kapazität des Kühlsystems. Moderne Kühlfahrzeuge können bei ausreichendem Kraftstoff und unter Einhaltung der Fahrzeitbeschränkungen mehrere Tage ununterbrochen gekühlt bleiben und fahren.
