Zamów spedycję Przemyśl:szybko i łatwo
- Gwarantowana punktualność:99,5% przesyłek dociera na czas dzięki precyzyjnemu planowaniu.
- Indywidualne rozwiązania:Transport chłodniczy, ekspresowy lub maszynowy – wszystko z jednej ręki.
- Kompleksowy serwis:Monitoring 24/7, dostawy w weekendy i natychmiastowe auto zastępcze w razie awarii.
- Bezpieczeństwo transportu:Każdy transport jest ubezpieczony dla Twojej ochrony.
Oblicz cenę
i zarezerwuj dostawę
Spedycja Przemyśl 🚚📦
Dlaczego DAGO Express?
Maksymalna elastyczność: Odbiór co do minuty
Rekordowo krótki czas dostawy: Dostawa bezpośrednia
Pełne bezpieczeństwo: Twoja przesyłka jest ubezpieczona
100% gwarancja realizacji: Twój transport dojdzie do skutku!
Pełna przejrzystość: monitoring 24/7 i gotowość operacyjna
Uczciwe ceny & natychmiastowa oferta
Zleć transport z lub do Przemyśl
Spedycja Przemyśl – dedykowany transport B2B
Wyzwania związane z transportem ADR w Przemyślu — gazy techniczne, ogniwa litowo-jonowe, materiały klasy 8 — wymagają doradcy DGSA na etacie i kierowców z aktualnymi świadectwami. Jako doświadczona firma spedycyjna rozumiemy, że przestoje w sektorze przemysłowym generują ogromne straty. Dlatego oferujemy błyskawiczny transport dedykowany, gwarantując podstawienie pojazdu w dowolnym punkcie regionu podkarpackiego w zaledwie kilkadziesiąt minut. Nasza spedycja drogowa opiera się na żelaznej zasadzie bezpieczeństwa: jeden samochód, jeden klient, jedna plomba — od miejsca załadunku po rozładunek. Oznacza to całkowity brak doładunków i przeładunków w terminalach, co drastycznie redukuje ryzyko uszkodzeń towaru. Realizujemy bezpośrednie dostawy door-to-door z Przemyśla do każdego miejsca w Polsce i Europie. Przykładowo, ekspresowy tranzyt komponentów z Przemyśla do Warszawy, na dystansie 380 kilometrów, zajmuje naszym kierowcom zaledwie cztery godziny. Zapewniamy pełną ciągłość łańcucha dostaw dla lokalnych przedsiębiorstw, wspierając zarówno import komponentów, jak i eksport gotowych wyrobów.

Nasizadowoleniklienci
... ufają szybkim dostawom bezpośrednim dla wszystkich branż
Spedycja Przemyśl i
dalej
Strategiczna lokalizacja i infrastruktura logistyczna w Przemyślu
Przemyśl stanowi kluczowy węzeł komunikacyjny na wschodniej granicy Unii Europejskiej. Bezpośrednie sąsiedztwo autostrady A4 oraz dróg krajowych DK28 i DK77 sprawia, że miasto jest idealnym punktem startowym dla transportu międzynarodowego i krajowego. Nasza flota regularnie obsługuje załadunki w nowoczesnych obiektach magazynowych, takich jak Panattoni Przemyśl, skąd towary wyruszają w najdalsze zakątki kontynentu.
Eksport na Ukrainę i obsługa agencji celnych
Zaledwie 15 kilometrów od Przemyśla znajduje się największe drogowe przejście graniczne między Polską a Ukrainą w Korczowej-Krakowcu. DAGO Express aktywnie wspiera branżę eksportową, realizując dedykowane przewozy cargo do Lwowa, Kijowa czy Charkowa. Ściśle współpracujemy z lokalnymi agencjami celnymi w Korczowej i Przemyślu, zapewniając płynny przepływ towarów przez granicę. Dla naszych klientów oznacza to szybką odprawę i minimalizację opóźnień w dostawach na rynki wschodnie.
Bezpieczeństwo w ruchu krajowym i międzynarodowym
W przypadku relacji krajowych, na przykład z Przemyśla do hubu w Rzeszowie, transport odbywa się bez skomplikowanych procedur celnych, co pozwala na maksymalne skrócenie czasu tranzytu. Każdy ładunek powierzony naszej firmie jest w pełni chroniony. Posiadamy polisę OCP zgodną z polskim Prawem Przewozowym w ruchu krajowym oraz z Konwencją CMR w transporcie międzynarodowym. Obsługujemy również zakłady elektrotechniczne, takie jak FANINA, dostarczając precyzyjne komponenty z zachowaniem najwyższych standardów bezpieczeństwa, niezależnie od tego, czy towar jedzie do sąsiedniego województwa, czy na drugi koniec Europy.
Flota pojazdów i przejrzysty cennik transportu z Przemyśla
Stawka transportu i kuriera ekspresowego z Przemyśla kalkulujemy w ciągu 15 minut. Dopasowanie pojemności pojazdu. Konfiguracja taboru pod konkretne wymagania ładunku to podstawa optymalizacji kosztów w logistyce B2B. DAGO Express dysponuje zróżnicowaną flotą, gotową do natychmiastowej reakcji. Oferujemy szybkie pojazdy typu Bus o ładowności do 1,5 tony, idealne dla pilnych przesyłek paletowych. Dla średnich partii towaru udostępniamy Solówki (LTL — partia mniejsza niż cała naczepa) pod plandeką o ładowności do 7,5 tony, natomiast dla największych wolumenów przemysłowych przeznaczone są Naczepy o pojemności 13,6 LDM. Nasz model rozliczeń opiera się na stałych, przewidywalnych ryczałtach za cały pojazd. Wycena uwzględnia wszystkie koszty operacyjne: paliwo, koszty paliwowe, opłaty drogowe, robocizna kierowcy oraz OCP-PD.
Dla krótkich relacji krajowych poniżej 100 kilometrów, na przykład na trasie z Przemyśla do Rzeszowa, stawki prezentują się następująco: wynajęcie Realizujemy również specjalistyczne przewozy materiałów niebezpiecznych ADR klas 3, 6, 8 i 9 (substancje toksyczne, żrące i palne), zapewniając pełne wsparcie certyfikowanego doradcy DGSA. W przypadku transportów międzynarodowych poza granice Unii Europejskiej obsługujemy procedury z wykorzystaniem karnetu ATA. Dla ładunków o wyjątkowo wysokiej wartości oferujemy dodatkowe ubezpieczenie cargo all-risk, z decyzją o ochronie wydawaną w zaledwie 30 minut od zgłoszenia zapotrzebowania.
Transport drogowy Przemyśl — pricing FTL i LTL bez ukrytych kosztów: spedycja Przemyśl oznacza ryczałt znany przed wyjazdem pojazdu, nie wynegocjowany po dostawie.
Całodobowa dyspozytornia i wsparcie logistyczne na Podkarpaciu
Przemysł nie uznaje przerw, dlatego nasza dyspozytornia pracuje w trybie 24/7/365, zapewniając nieprzerwane wsparcie w sytuacjach kryzysowych typu line-down. Niezależnie od pory dnia czy nocy, jesteśmy gotowi podstawić dedykowany pojazd w Przemyślu i okolicach. Zapewniamy pełną transparentność procesu logistycznego. Klienci otrzymują aktualizacje statusu GPS co 60 minut, a elektroniczne potwierdzenie dostawy (POD) trafia na wskazany adres mailowy w ciągu 30 minut od rozładunku. Obsługujemy również nowoczesne listy przewozowe e-CMR oraz realizujemy dostawy zgodnie z regułami Incoterms DAP i DDP, co znacznie ułatwia rozliczenia handlowe w obrocie międzynarodowym.
Budujemy silną sieć powiązań logistycznych w całej wschodniej Polsce. Nasz wewnętrzny klaster operacyjny obejmuje sąsiednie ośrodki gospodarcze. Z powodzeniem realizujemy zlecenia takie jak spedycja Rzeszów, gdzie znajduje się nasz główny hub regionalny. Wspieramy również mniejsze ośrodki przemysłowe, oferując usługi jako firma spedycyjna Jarosław. Dla firm poszukujących szerszego zasięgu na wschodzie kraju, nasza oferta obejmuje także transport drogowy Lublin. Jakość naszych usług potwierdza certyfikat jakość zgodna z ISO 9001 i regularna terminowość dostaw. Dysponując dostępem do ponad 50 000 sprawdzonych pojazdów, obsługujemy trasy w 38 krajach Europy, co przekłada się na nieskazitelną ocenę 5,0 w wizytówce Google. DAGO Express to niezawodny partner dla Państwa biznesu.
Dostawy do ponad 38 krajów
Transport drogowy Przemyśl i usługi transportowe
Transport drogowy Przemyśl obejmuje pełne spektrum usług transportowych w korytarzu europejskim — od relacji krajowych w schemacie just-in-time po eksport międzynarodowy FTL i LTL door-to-door. Usługi transportowe realizujemy w schemacie logistyki kontraktowej dla klientów ramowych, z gwarancją capacity, stałymi oknami pickupu i gwarancja stałej ceny (pricing locked) w cyklu rocznym. Spedycja Przemyśl jako specjalizacja dyspozytorska oznacza, że logistyka kontraktowa nie jest produktem z katalogu — to indywidualna umowa dostosowana do Państwa okien produkcyjnych i wolumenu rocznego.
Spedycja międzynarodowa Przemyśl bez terminalu przeładunkowego
Spedycja międzynarodowa Przemyśl w naszym wydaniu to bezpośredni transport ciężarowy Przemyśl → Europa Zachodnia i Środkowa jednym pojazdem dedykowanym — bez przeładunku w terminalu przeładunkowym pośrednika i bez konsolidacji drobnicowej. Klasyczny model spedycyjny zatrzymuje cargo w kilku terminalach przeładunkowych po drodze; nasz schemat eliminuje ten etap. Dla zleceń wymagających bufora czasowego organizujemy magazynowanie krótkoterminowe i cross-dock w schemacie logistyki kontraktowej — konsolidacja partii eksportowej, repackaging pod wymogi odbiorcy, oddzielne palety na każde okno rozładunku.
Spedycja krajowa, logistyka Przemyśl i bezpieczeństwo ładunku
Spedycja krajowa obejmuje pełne spektrum relacji wewnątrz Polski — od dystrybucji last-mile po projekty FTL między hubami przemysłowymi. Logistyka Przemyśl jako kompetencja regionalna oznacza znajomość ramp, parków przemysłowych, godzin szczytu i ograniczeń tonażowych w obrębie aglomeracji. Bezpieczeństwo ładunku potwierdzamy w trzech wymiarach: plomba ISO 17712 od załadunku po rozładunek, polisa OCP zgodna z polskim Prawem Przewozowym oraz GPS klasy fleet-management z aktualizacją w czasie rzeczywistym. Transport drogowy w schemacie just-in-time bez konsolidacji ładunków to standard naszej obsługi B2B dla klientów ramowych.
Zleć
Transport ciężarowy teraz!
Zalogowani użytkownicy otrzymują 5% rabatu na każde zamówienie!
Najczęściej zadawane pytania dotyczące naszego kuriera Przemyśl
Czy posiadacie certyfikat ISO 9001 lub IATF 16949?
Tak. ISO 9001:2015 utrzymujemy nieprzerwanie z corocznym audytem przez TÜV. Dla klientów automotive realizujemy zlecenia zgodnie z wymaganiami IATF 16949 (audyt drugiej strony przez klienta) — pre-shipment inspection, traceability palet, packing-protocol. Polityka jakości i KPI-Set dostępne w portalu klienta po podpisaniu NDA.
Czy obsługujecie eksport do krajów spoza UE z Przemyśla?
Tak. Działamy z numerem EORI PL, deklaracją wywozową EX1, tranzytem T1 (oraz T2/T2L dla relacji z UK/CH), a w razie potrzeby ATA Carnet dla cargo targowego. Współpracujemy z agencjami celnymi w Świecku, Małaszewiczach, Korczowej i Hrebennem. Dla relacji UK realizujemy procedurę GVMS plus kaucję w systemie CDS.
Jakie macie ubezpieczenie OCP z Przemyśla?
Polisa OCP-PD (przewoźnika drogowego) zgodna z polskim Prawem Przewozowym dla ruchu krajowego oraz z Konwencją CMR pokrywającą transport międzynarodowy w UE. Dodatkowo cargo all-risk all-perils dla wybranych zleceń o wysokiej wartości — opcjonalnie, w cenie zlecenia. Polisa odnawiana corocznie, weryfikowana przez TÜV w trakcie audytu ISO.
Czy macie pojazdy chłodnicze (reefer) dla zleceń z Przemyśla?
Tak. Posiadamy pojazdy z agregatem Carrier Vector lub Thermo King z certyfikatem ATP-FRC oraz pełną kontrolą temperatury (od głębokiego mrożenia po pokojową, dual-zone). Standard: download danych temperaturowych w stałych interwałach z 30-dniową historią. Trasy farmaceutyczne realizujemy zgodnie z GDP. Sektory: pharma, FMCG, kwiaty cięte, owoce-warzywa, branża mięsna.
Czy macie certyfikaty środowiskowe (ESG)?
Tak. Posiadamy raport CO₂ Lean & Green w skali srebrnej, cała flota Euro 6 SCR z AdBlue, oraz bilans CO₂ dla każdego zlecenia eksportowany do raportu CSRD klienta. Inwestujemy w pojazdy elektryczne w ramach programu zelektryfikowania floty. ESG-Reporting zgodny z GLEC Framework v3.
Co się dzieje przy nagłej zmianie destynacji w trakcie tranzytu z Przemyśla?
Zmiana destynacji (re-routing) w trakcie tranzytu jest możliwa do momentu rozładunku, pod warunkiem że nowy adres jest w rozsądnej odległości od oryginalnej trasy. Naliczamy stawkę kilometrową za nadprogramowe kilometry plus opłatę administracyjną (zmiana CMR). Dyspozytor wymaga potwierdzenia mailowego z numerem zlecenia oryginalnego i nowym adresem rozładunku.
Czy mogę zlecić odebranie ładunku od mojego dostawcy w Przemyśla?
Tak — to jest standardowa praktyka. Pickup od Państwa dostawcy w Przemyślu (B2B-dropship), a my dostarczamy bezpośrednio do Państwa magazynu lub dalej do klienta końcowego. Klient otrzymuje fakturę za usługę logistyczną, my rozliczamy się z dostawcą oddzielnie zgodnie z umową. Bardzo popularne w branży e-commerce i hurt FMCG.
Czy obsługujecie cargo z dokumentacją celno-skarbową z Przemyśla?
Tak. Współpracujemy z agencjami celnymi w Polsce (Świecko, Małaszewice, Korczowa, Hrebenne) plus partnerami w DE, NL, IT, ES. Dokumentacja: faktura handlowa, packing list, EX1 (eksport), T1/T2 (tranzyt unijny), SAD/CDS (import poza UE), CITES dla fauny/flory. Odprawy realizujemy z minimalnym czasem postoju na granicy.
Jakie wymagania ma slot-booking system w nowoczesnych centrach logistycznych?
Większość parków logistycznych klasy A (Panattoni, Prologis, GLP, Hillwood) wymaga rezerwacji slotu rampy z wyprzedzeniem od kilkunastu godzin do kilku dni przez systemy: TIMOCOM Smart Logistics, Transporeon Slot Booking, Cargonexx, Sennder. Dyspozytor DAGO ma loginy do wszystkich tych systemów. Standard: kierowca ma slot-time z dokładnością minimalnego okna, kara za spóźnienie zgodnie z taryfą parku.
Jakie macie procedury bezpieczeństwa kierowcy dla nocnego tranzytu z Przemyśla?
Standard nocnych tras: parking wyłącznie na strzeżonych SecuParkach (TAPA-Listed), monitoring CCTV w kabinie, ograniczenie postojów do uzgodnionych lokalizacji. Dla cargo high-value: relay z dwoma kierowcami bez postoju nocnego. Każdy kierowca ma alarm SOS z bezpośrednią linią do dyspozytorni.