Okno czasowe dostawy to uzgodniony przedział, w którym przesyłka powinna zostać dostarczona do odbiorcy. Pomaga zaplanować rampę, personel, urządzenia rozładunkowe i dalsze procesy. Może być szerokim przedziałem godzinowym albo ścisłym terminem, którego przekroczenie powoduje odmowę przyjęcia lub dodatkowe koszty.
Podczas zlecenia podaje się datę, początek i koniec okna, kontakt do odbiorcy oraz wymagania awizacyjne. Dyspozytor planuje trasę z rezerwą na przewidywalne postoje. Kierowca zgłasza zbliżanie się do celu, jeśli wymaga tego procedura. W razie opóźnienia odbiorca powinien otrzymać aktualną prognozę i propozycję dalszego działania.
| Aspekt | Znaczenie |
|---|---|
| Szerokie | Elastyczna dostawa w ciągu kilku godzin |
| Ścisłe | Obsługa o konkretnej godzinie lub w krótkim przedziale |
| Awizowane | Przyjazd wymaga wcześniejszego zgłoszenia |
| Dynamiczne | Przedział aktualizowany na podstawie ETA |
W transporcie ekspresowym ważne jest nie tylko szybkie dotarcie, ale także możliwość przyjęcia przesyłki. DAGO Express monitoruje trasę i może przekazywać aktualizacje, aby odbiorca przygotował się do rozładunku. Ograniczenia obiektu należy zgłosić jeszcze przed odbiorem towaru.
Powiązane pojęcia: okno czasowe odbioru, awizacja, ETA, potwierdzenie dostawy.
Tylko jeśli odbiorca to zaakceptuje. Przy ścisłej rezerwacji rampy wcześniejszy pojazd może czekać lub zostać skierowany na inny termin.
Jak najszybciej przekazać aktualne ETA i uzgodnić, czy odbiorca poczeka, wyznaczy nowe okno albo wskaże alternatywne miejsce.
Tylko jeśli taki warunek został jednoznacznie potwierdzony. Standardowe planowanie może podlegać wpływowi ruchu, odpraw i zdarzeń losowych.