LTL staat voor “Less Than Truckload” en verwijst naar het transport van deelladingen die geen volledige vrachtwagen vullen. Meerdere zendingen van verschillende verzenders worden gebundeld in één voertuig vervoerd.
LTL wordt altijd gebruikt wanneer zendingen te klein zijn voor een volledig transport (FTL). Meestal gaat het om palletgoederen, kartonnen dozen of omvangrijke losse stukken. De vervoerder verzamelt de afzonderlijke zendingen en voegt ze samen tot een deellading. Het doel is om de beschikbare laadruimte optimaal te benutten. Dat bespaart kosten en spaart hulpbronnen.
LTL is vooral populair bij kleine en middelgrote ondernemingen. Zij profiteren van lagere vrachtkosten en hoeven geen minimumhoeveelheden af te nemen. Ook start-ups en onlinehandelaren maken gebruik van LTL om flexibel te blijven. De levertijd is vaak iets langer dan bij direct transport, maar kan doorgaans worden gepland. Afhankelijk van de afstand kan de leveringsfrequentie dagelijks of meerdere keren per week zijn.
Een groot voordeel van LTL is de schaalbaarheid. Bedrijven kunnen flexibel reageren op bestelhoeveelheden. Ook bij seizoensgebonden schommelingen of onregelmatige verzendvolumes blijft de logistiek efficiënt. Bovendien vindt het transport meestal plaats via gevestigde netwerken met overslagdepots. Daar worden de zendingen gesorteerd en naar de bestemming gedistribueerd.
Digitale tools en volgsystemen maken LTL transparant en betrouwbaar. Verzenders weten altijd waar hun goederen zich bevinden. Dat versterkt het vertrouwen en helpt bij de communicatie met de klant. Ook de CO₂-uitstoot kan worden verminderd door een betere benutting van de vrachtwagens. LTL is dus ook vanuit het oogpunt van duurzaamheid een interessante oplossing.
In dit woordenboek vindt u gerelateerde termen zoals Vrachtwagen met oplegger, Vracht, Ladingzekering en Crossdocking.
