Ekspresskullerteenus Bulgaaria
- Kiire pealevõtt: Pealevõtt 60–120 minutiga – Bulgaaria ja üle Euroopa.
- Otsevedu ilma ümberlaadimiseta: Ilma peatusteta – turu kiireim tarneaeg.
- Turvalisus ja kindlustus: Veokindlustus kõikidele saadetistele.
- 99,5 % täpsus: Kõrgeim usaldusväärsus koos õigeaegse tarne garantiiga.
Sisseloginud kasutajad saavad igalt broneeringult 5% soodustust!
Kullerteenus Bulgaaria 🚚📦
ekspresstarne juba täna...
Miks valida meid?
Maksimaalne paindlikkus: Pealevõtt minuti pealt
Rekordiline tarneaeg: Otsetarne
Täielik turvalisus: Teie saadetis on kindlustatud
100% tarnegarantii: Teie vedu toimub!
Täielik läbipaistvus: 24/7 seire ja pidev valmisolek
Õiglased hinnad ja kohene pakkumine
Teie usaldusväärne kullerteenus Bulgaarias B2B-ettevõtetele
DAGO Express pakub spetsialiseeritud otsetransporti Eesti ettevõtetele, kelle sihtkohaks on Bulgaaria. Meie professionaalne kiirkuller ja usaldusväärne kaubavedu tagavad muretu transpordi. Meie maanteevedu Euroopas tagab paindliku logistika ja täpne tarneaeg lepitakse kokku juba broneerimise hetkel. Meie kullerteenus Bulgaarias on suunatud B2B-klientidele, kes vajavad kiiret ja katkematut kaubavedu ilma ümberlaadimisteta vahepealsetes terminalides. Sõidukid väljuvad regulaarselt 2–3 korda nädalas Tallinnast, Tartust ja Pärnust, koondades pealelaadimise ka Rakvere, Jõhvi ja Viljandi laopunktidest paindliku ajagraafiku alusel.
Marsruut kulgeb Via Baltica koridori kaudu: Ikla piiripunktist Lätti, edasi Salociai/Grenztale kaudu Leetu, Budzisko kaudu Poolasse ning Chyzne või Trstena piiripunktist Slovakkiasse ja Ungarisse. Rumeenia–Bulgaaria piiri ületame Giurgiu–Ruse Doonau silla kaudu. Keskmine transiidiaeg pealinna Sofiasse on 44–50 tundi kahe juhi tandeemvedudel, Plovdivi suunal 50–54 tundi ning Varna ja Burgase 54–60 tundi. Lisaks teenindame regulaarselt Ruse, Stara Zagora, Pleveni ja Veliko Tarnovo tööstuspiirkondi, kattes kogu riigi logistikavajadused ühe katkematu sõiduvahetusega ja eelnevalt kokkulepitud ajaaknas.
Otsetransport Eestist Kagu-Euroopasse
Meierahulolevadkliendid
Courier prices Bulgaaria – Affordable courier Bulgaaria
Our courier prices for Bulgaaria primarily apply to direct and special deliveries. Use our online price calculator to get the exact price immediately.
Sõidukite ülevaade
420 x 210 x 210 cm
600 x 240 x 245 cm
720 x 240 x 245 cm
1360 x 240 x 270 cm
Sujuv kaubavedu erinevatele tööstusharudele
Teenindame laia spektrit Eesti tööstusharusid, mis vajavad regulaarset kaubavahetust Bulgaaria suunal. Meie püsiklientide hulka kuuluvad masinaehituse ja metallitöötlemise ettevõtted, kes ekspordivad CNC-detaile ja terassõlmi Plovdivi ja Sofia automotive-tarnijatele, samuti elektroonikatootjad, kes saadavad komponente Bulgaaria PCB- ja juhtmevalmistuse tehastesse Botevgradi ja Pleveni piirkonnas. Puidutöötlemise valdkond on samuti tugevalt esindatud — höövliprussid, briketid ja saematerjal liiguvad Eestist Bulgaaria ehitus- ja küttesektorisse aastaringselt.
Lisaks veame regulaarselt tarbekaupu jaekettidele, ehitusmaterjale (akende- ja uksetehased Sofia ümbruses), messi- ja näitusevarustust ning toidutööstuse mitteriknevaid tooteid. Kuna nii Eesti kui ka Bulgaaria on Euroopa Liidu ja ühtse turu liikmesriigid, ei pea kaup läbima tollivormistust Ikla, Budzisko ega Ruse piiripunktis — saadetis liigub vabalt ilma T1-dokumentideta ja tolliladudeta. See tähendab kuni 12-tunnist kokkuhoidu võrreldes kolmandate riikide vedudega ning prognoositavat saabumisaega Bulgaaria vastuvõtjale, mis lihtsustab nii tootmisliinide planeerimist kui ka jaekaubanduse varustamist.
Midame veame?
Märkus
Oleme sertifitseeritud vastavalt standardile ISO 9001. Kõik piiriülesed veod teostavad kontrollitud ja usaldusväärsed partnerid, kellel on kehtiv EL-i litsents ja – vajaduse korral – ADR-litsents.
Temperatuurikontrolliga vedudel esitame lisaks kogu teekonna jooksul salvestatud temperatuurikõvera väljatrüki.
Sobiv sõiduk igale veosele Bulgaariasse
Meie mitmekülgne sõidukipark on valmis vastama kõikidele Teie veonõuetele Eesti–Bulgaaria marsruudil. Kiireloomuliste ja väiksemate saadetiste jaoks kuni 1500 kg ja mahuga 14 europalletit pakume operatiivseid Mercedes-Benz Sprinter ja Volkswagen Crafter tüüpi kaubikuid lastimõõtmetega 4,2 x 2,1 x 2,1 m. Suuremate osakoormate transportimiseks on meie valikus 7,5-tonnised (kuni 18 EUR-palletit) ja 12-tonnised tagaluuktõstukiga furgoonveokid, mis lihtsustavad mahalaadimist Bulgaaria objektidel, kus puudub laadimissild või rampla.
Täiskoormate puhul kasutame 24-tonniseid Mega-haagiseid mahuga 100 m³ ja 34 EUR-palletit, mis sobivad eriti hästi puidutoodete, mööbli ja elektroonikaseadmete vedudeks Sofia ja Plovdivi logistikakeskustesse. Lisaks standardvedudele oleme sertifitseeritud teostama ohtlike ainete (ADR) vedu klassides 2, 3, 6.1, 8 ja 9 — kaasa arvatud liitiumakud, lakid, lahustid ja keemiatööstuse tooraine. Meie ADR-sertifitseeritud juhid omavad kehtivat ADR-tunnistust ning sõidukid läbivad iga 12 kuu järel kohustusliku tehnoülevaatuse, et tagada Bulgaaria objektidele tarnete vastavus rahvusvahelistele ohutusnõuetele.
Korduma kippuvad küsimused meie kullerteenuse kohta Bulgaaria
Kuidas tellida kullerteenust Eestist Bulgaariasse ja mis info on vajalik pakkumise saamiseks?
Tellimuse esitamiseks saatke päring e-posti teel aadressile [email protected] või helistage meie logistikutele. Pakkumise koostamiseks vajame järgmist infot: kauba mõõdud (pikkus x laius x kõrgus cm), brutokaal kg, alustepallide arv, peale- ja mahalaadimise täisaadressid koos kontaktisikute andmetega ning soovitav laadimiskuupäev. Personaalse hinnapakkumise saadame tavaliselt 30-60 minuti jooksul tööajal (E-R 8:00-18:00), keerukamate marsruutide puhul hiljemalt sama tööpäeva lõpuks.
Kui kiiresti saab DAGO Express auto Eestis laadimiseks kohale saata?
Tallinna ja Harjumaa piirkonnas saame sõiduki laadimiseks saata reeglina 2-4 tunni jooksul pärast tellimuse kinnitamist. Tartu, Pärnu ja teiste suuremate linnade puhul on tavapärane reageerimisaeg 4-8 tundi, sõltuvalt vaba sõiduki asukohast. Kiireloomuliste tellimuste (express-pickup) puhul on meil Eestis pidevalt stand-by sõidukid, mis võimaldab erandkorras laadimist juba 1 tunni jooksul lisatasu eest.
Kui kaua võtab aega kauba transport Eestist Bulgaariasse otseveoga?
Otseveo standardne transiidiaeg Eestist (Tallinn, Tartu) Bulgaariasse (Sofia, Plovdiv, Varna, Burgas) on 4-5 päeva pealelaadimisest. Marsruut kulgeb läbi Läti, Leedu, Poola, Slovakkia ja Rumeenia, kogupikkus ligikaudu 2700-2900 km. Kaks autojuhti vahetustega võimaldavad pidevat sõitu vastavalt EL sõidu- ja puhkeaja regulatsioonidele, mis on oluliselt kiirem kui ümberlaadimisega grupaažvedu (10-14 päeva).
Kas Eesti-Bulgaaria veol on vaja tollivormistust või eksportdokumente?
Tollivormistust pole vaja, kuna mõlemad riigid kuuluvad EL ühisturgu ja kehtib kaupade vaba liikumine. Vajalikud transpordidokumendid on CMR-saateleht (rahvusvaheline veoleht), kaubaarve (invoice) ja pakkenimekiri (packing list). Aktsiisikaupade (alkohol, tubakas, kütus) puhul on lisaks vajalik e-AD dokument EMCS süsteemis ning teatud kaupade (näiteks puit, toiduained) puhul võivad rakenduda Bulgaaria fütosanitaarsed või veterinaarsed nõuded.
Kas DAGO Express veab ohtlikke aineid (ADR) Bulgaariasse ja milliseid klasse?
Jah, transpordime ADR-kaupu klassides 2 (gaasid), 3 (tuleohtlikud vedelikud), 4.1, 5.1, 6.1, 8 (söövitavad) ja 9 (muud ohtlikud). Meie autojuhtidel on kehtiv ADR-koolitustunnistus ning sõidukid on varustatud ADR-varustusega (tulekustutid, märgistused, kaitsevahendid). Vedu nõuab eelnevat kooskõlastust 24-48 tundi enne laadimist, et koostada vajalikud transpordidokumendid (DGD - Dangerous Goods Declaration) ja kontrollida marsruudipiiranguid. Klassi 1 (lõhkeained) ja 7 (radioaktiivsed) me ei vea.
Kuidas on kaup veo ajal kindlustatud ja milline on vastutuse piirmäär?
Kõik meie rahvusvahelised veod on kaetud CMR-vastutuskindlustusega vastavalt CMR-konventsioonile, mille vastutuse piirmäär on 8,33 SDR ühe kilogrammi brutokaalu kohta (ligikaudu 10-11 EUR/kg sõltuvalt SDR kursist). Suurema väärtusega kauba (näiteks elektroonika, masinad, farmaatsiatooted) puhul soovitame täiendava kaubaväärtuskindlustuse (cargo insurance) tellimist, mis katab kauba tegeliku väärtuse kuni 100% ulatuses. Täiendav kindlustus maksab tavaliselt 0,1-0,3% kauba väärtusest ja saame selle korraldada koos veotellimusega.
Milline sõiduki tüüp sobib minu saadetisele - kaubik, koorem või poolhaagis?
Sõiduki valik sõltub kauba mahust ja kaalust: kuni 3-4 EUR-alust (kuni 1500 kg, 8 m³) sobib kaubik (Sprinter-tüüp), 5-15 alust (kuni 7500 kg, 35 m³) väike või keskmine veok ning 16-33 EUR-alust (kuni 24 000 kg, 92 m³) standardne tent-poolhaagis. Tagaluuktõstuk (hüdroborti) on vajalik, kui mahalaadimispunktis pole rampi ega kahveltõstukit. Erikaubaks (üle 2,7 m kõrgus, üle 13,6 m pikkus) sobib mega-haagis (3 m sisekõrgus) või jumbo-haagis (100 m³), erilubade ja konvoiga.
Kuidas saan oma saadetise asukohta reaalajas jälgida?
Kõik meie sõidukid on varustatud GPS-jälgimissüsteemiga (Navirec/Mapon), mis edastab asukoha andmeid iga 1-2 minuti tagant. Saadame teile e-posti teel personaalse jälgimislingi (tracking link), mille kaudu näete reaalajas auto asukohta kaardil, ETA-d (eeldatavat saabumisaega) ja läbitud marsruuti. Lisaks anname proaktiivseid staatusteateid: pealelaadimine teostatud, piiriületused (Poola, Rumeenia, Bulgaaria), igapäevased asukohaupdate'id ja kohaletoimetamise kinnitus koos allkirjastatud CMR-i skanniga.
Kas pakute ka tagasivedu Bulgaariast Eestisse ja kas see on soodsam?
Jah, korraldame regulaarselt importvedusid Bulgaariast Eestisse - tavaliselt 2-4 sõidukit nädalas tagasisuunal. Kuna Eestist Bulgaariasse on suurem ekspordivoog kui vastupidi, on tagasiveo (return load) hinnad sageli 15-25% soodsamad kui väljuva veo puhul. Pakume nii FTL otsevedu (täiskoorem 4-5 päeva) kui ka LTL osakoormaid (grupaaž, 7-10 päeva). Populaarsemad lähtepunktid on Sofia, Plovdiv, Ruse ja Varna ning kaubagruppides domineerivad puu- ja köögiviljad, veinid, rõivad ning tööstuskaubad.
Mis vahe on otseveol ja grupaažveol ning kumb sobib minu saadetisele?
Otsevedu (FTL - Full Truck Load) tähendab, et terve sõiduk on broneeritud ainult Teie kaubale ja liigub pealelaadimispunktist otse sihtkohta ilma vahepeatusteta - transiidiaeg Eestist Bulgaariasse 4-5 päeva. Grupaažvedu (LTL - Less than Truck Load) on osakoorem, kus Teie kaupa kombineeritakse teiste klientide saadetistega, mis hõlmab tavaliselt 1-2 ümberlaadimist Poolas või Saksamaal asuvas terminalis ja transiidiaeg pikeneb 10-14 päevani. Otsevedu sobib alates 5-6 EUR-alusest või kui kaup on habras, kiireloomuline või kõrge väärtusega; grupaaž on majanduslikum 1-5 aluse puhul, kus tähtaeg pole kriitiline.
