Spedycja Świecie
- Gwarantowana punktualność:99,5% przesyłek dociera na czas dzięki precyzyjnemu planowaniu.
- Indywidualne rozwiązania:Transport chłodniczy, ekspresowy lub maszynowy – wszystko z jednej ręki.
- Kompleksowy serwis:Monitoring 24/7, dostawy w weekendy i natychmiastowe auto zastępcze w razie awarii.
- Bezpieczeństwo transportu:Każdy transport jest ubezpieczony dla Twojej ochrony.
Zalogowani użytkownicy otrzymują 5% rabatu na każde zamówienie!
Spedycja Świecie 🚚📦
Dlaczego DAGO Express?
Maksymalna elastyczność: Odbiór co do minuty
Rekordowo krótki czas dostawy: Dostawa bezpośrednia
Pełne bezpieczeństwo: Twoja przesyłka jest ubezpieczona
100% gwarancja realizacji: Twój transport dojdzie do skutku!
Pełna przejrzystość: monitoring 24/7 i gotowość operacyjna
Uczciwe ceny & natychmiastowa oferta
Zleć transport z lub do Świecie
Spedycja Świecie – dedykowany transport B2B
Dostawa farmaceutyków w łańcuchu chłodniczym ze Świecia wymaga ciągłej kontroli temperatury — nasze pojazdy wyposażone są w certyfikowane termo-rejestratory. Kiedy linia produkcyjna w zakładach takich jak Polkar oczekuje na pilne komponenty motoryzacyjne, lub gdy Mondi Świecie S.A. musi błyskawicznie wysłać gotowe opakowania falowane do centrów dystrybucyjnych, liczy się każda minuta. DAGO Express realizuje dedykowany transport drogowy w relacjach krajowych i międzynarodowych, gwarantując najkrótszy możliwy czas tranzytu door-to-door. Nasz kluczowy standard to jeden samochód, jeden klient, jedna plomba — od miejsca załadunku po rozładunek. Oznacza to całkowitą eliminację ryzyka uszkodzeń, zagubienia towaru czy opóźnień wynikających z doładunków na terminalach. Odbieramy ładunki bezpośrednio ze Świecia i dostarczamy je prosto do odbiorcy w całej Polsce oraz Europie. Odległość 250 kilometrów do Warszawy pokonujemy w zaledwie trzy godziny, zapewniając ciągłość łańcucha dostaw dla najbardziej wymagających łańcuchów dostaw oraz sektorów, w tym branży papierniczej, opakowaniowej oraz automotive. Zapewniamy pełne bezpieczeństwo i elastyczność dopasowaną do rygorystycznych harmonogramów produkcyjnych.
Nasizadowoleniklienci
... ufają szybkim dostawom bezpośrednim dla wszystkich branż
Spedycja Świecie i
dalej
Logistyka i infrastruktura drogowa w Świeciu
Strategiczne położenie w województwie kujawsko-pomorskim sprawia, że spedycja ze Świecia charakteryzuje się ogromnym potencjałem operacyjnym. Bliskość kluczowych węzłów komunikacyjnych pozwala na błyskawiczne podstawienie pojazdu i płynne wyprowadzenie ładunku w dowolnym kierunku.
Bezpośredni dostęp do autostrady A1
Kluczowym atutem dla transportu ciężkiego i ekspresowego jest bezpośrednie sąsiedztwo autostrady A1, będącej częścią europejskiej trasy E75. Umożliwia to niezwykle szybki tranzyt na osi północ-południe, łącząc zakłady produkcyjne w Świeciu z portami w Gdańsku i Gdyni oraz z centralną i południową Polską. Dzięki temu ładunki z lokalnych fabryk mogą w krótkim czasie dotrzeć do głównych hubów logistycznych, a komponenty niezbędne do produkcji są dostarczane do Świecia bez zbędnych opóźnień tranzytowych.
Obsługa stref przemysłowych i zakładów produkcyjnych
DAGO Express regularnie obsługuje potężne kompleksy przemysłowe zlokalizowane w regionie. Skupiamy się na sprawnym wywozie wolumenów z zakładów Mondi Świecie, które produkują ponad milion ton papieru rocznie. Realizujemy stamtąd transporty całopojazdowe FTL zasilające centra logistyczne gigantów e-commerce. Obsługujemy również branżę mleczarską, współpracując z lokalnym oddziałem Mlekpol, oraz sektor przetwórstwa tworzyw sztucznych reprezentowany przez Coko-Werk. W przypadku krajowego ruchu towarowego proces przebiega bez odpraw celnych, a każdy ładunek chroniony jest polisą OCP w ruchu krajowym do 1 miliona, co gwarantuje pełne bezpieczeństwo finansowe powierzonego mienia.
Flota pojazdów i cennik transportu dla Świecia
Cennik kuriera ekspresowego i transportu dedykowanego dostarczamy w 15 minut. Wybór optymalnego pojazdu. Dopasowanie odpowiedniego środka transportu do specyfiki ładunku to podstawa optymalizacji kosztów w DAGO Express. Nasza spedycja drogowa opiera się na trzech głównych klasach pojazdów, które podstawiamy na załadunek w Świeciu w czasie nieprzekraczającym dwóch godzin. Oferujemy szybkie busy o ładowności do 1,5 tony (idealne dla pilnych przesyłek automotive), solówki (less than truck load, czyli LTL) z plandeką o ładowności do 7,5 tony oraz standardowe naczepy o pojemności 13,6 LDM, dedykowane dla dużych partii papieru i opakowań.
Koszty transportu są transparentne i zależą od dystansu. Dla krótkich relacji krajowych poniżej 100 kilometrów, na przykład na trasie ze Świecia do hubu w Bydgoszczy, stawki kształtują się następująco: Podana stawka jest ryczałtem za pojazd. Obejmuje ona wszystkie koszty operacyjne: paliwo, opłaty drogowe e-TOLL, wynagrodzenie kierowcy, ubezpieczenie OCP, a także ewentualny postój i parking.
Realizujemy również przewozy materiałów niebezpiecznych ADR klas 3, 6, 8 i 9 (substancje toksyczne, żrące i palne) pod stałym nadzorem doradcy DGSA. W przypadku transportów międzynarodowych poza Unię Europejską organizujemy odprawy z wykorzystaniem karnetu ATA. Dla ładunków o ponadstandardowej wartości oferujemy dodatkowe ubezpieczenie cargo all-risk, gdzie decyzja o ochronie zapada w zaledwie 30 minut od zgłoszenia.
Transport drogowy Świecie — pricing FTL i LTL bez ukrytych kosztów: spedycja Świecie oznacza ryczałt znany przed wyjazdem pojazdu, nie wynegocjowany po dostawie.
Dyspozytornia 24/7 i wsparcie dla łańcuchów dostaw
W nowoczesnym przemyśle przestoje produkcyjne generują ogromne straty, dlatego nasza dyspozytornia pracuje w trybie 24/7/365. Specjalizujemy się w obsłudze krytycznych sytuacji typu line-down support, gwarantując natychmiastową reakcję na zlecenia ze Świecia i okolic. Klienci DAGO Express otrzymują pełną widoczność procesu logistycznego. Status realizacji zlecenia aktualizowany jest co 60 minut na podstawie precyzyjnych danych z systemów GPS. Elektroniczne potwierdzenie dostawy (POD) przesyłamy drogą mailową w ciągu 30 minut od rozładunku, a obieg dokumentów wspierany jest przez standard e-CMR.
Realizujemy dostawy w oparciu o reguły Incoterms, najczęściej na warunkach DAP oraz DDP, co zdejmuje z nadawcy ciężar formalności w miejscu przeznaczenia. Nasza sieć operacyjna to nie tylko samo Świecie, ale również silnie zintegrowany klaster regionalny. Płynnie obsługujemy zlecenia w sąsiednich ośrodkach gospodarczych, gdzie prężnie działa spedycja Bydgoszcz, niezawodna firma spedycyjna Toruń oraz szybki transport drogowy Grudziądz. Taka gęstość operacyjna pozwala na błyskawiczne alokowanie taboru.
Jakość naszych usług potwierdza wdrożony certyfikat ISO 9001 oraz wskaźnik punktualności dostaw na wysokim poziomie. Dysponujemy dostępem do floty ponad 50 000 sprawdzonych pojazdów, operując na terenie 38 krajów Europy. Najwyższy standard obsługi klienta biznesowego odzwierciedla ocena 5,0 w wizytówce Google, co czyni nas zaufanym partnerem dla przemysłu w województwie kujawsko-pomorskim.
Naszą sieć operacyjną rozszerzamy na cały rynek — obsługujemy spedycję do Polski, organizujemy regularne dostawy do Cieszyn oraz Sopot. Dla ładunków przemysłowych realizujemy Przewóz palet z elektronicznym spedytora.
Dostawy do ponad 38 krajów
Transport drogowy Świecie i usługi transportowe
Transport drogowy Świecie obejmuje pełne spektrum usług transportowych w korytarzu europejskim — od relacji krajowych w schemacie just-in-time po eksport międzynarodowy FTL i LTL door-to-door. Usługi transportowe realizujemy w schemacie logistyki kontraktowej dla klientów ramowych, z gwarancją capacity, stałymi oknami pickupu i gwarancja stałej ceny (pricing locked) w cyklu rocznym. Spedycja Świecie jako specjalizacja dyspozytorska oznacza, że logistyka kontraktowa nie jest produktem z katalogu — to indywidualna umowa dostosowana do Państwa okien produkcyjnych i wolumenu rocznego.
Spedycja międzynarodowa Świecie bez terminalu przeładunkowego
Spedycja międzynarodowa Świecie w naszym wydaniu to bezpośredni transport ciężarowy Świecie → Europa Zachodnia i Środkowa jednym pojazdem dedykowanym — bez przeładunku w terminalu przeładunkowym pośrednika i bez konsolidacji drobnicowej. Klasyczny model spedycyjny zatrzymuje cargo w kilku terminalach przeładunkowych po drodze; nasz schemat eliminuje ten etap. Dla zleceń wymagających bufora czasowego organizujemy magazynowanie krótkoterminowe i cross-dock w schemacie logistyki kontraktowej — konsolidacja partii eksportowej, repackaging pod wymogi odbiorcy, oddzielne palety na każde okno rozładunku.
Spedycja krajowa, logistyka Świecie i bezpieczeństwo ładunku
Spedycja krajowa obejmuje pełne spektrum relacji wewnątrz Polski — od dystrybucji last-mile po projekty FTL między hubami przemysłowymi. Logistyka Świecie jako kompetencja regionalna oznacza znajomość ramp, parków przemysłowych, godzin szczytu i ograniczeń tonażowych w obrębie aglomeracji. Bezpieczeństwo ładunku potwierdzamy w trzech wymiarach: plomba ISO 17712 od załadunku po rozładunek, polisa OCP zgodna z polskim Prawem Przewozowym oraz GPS klasy fleet-management z aktualizacją w czasie rzeczywistym. Transport drogowy w schemacie just-in-time bez konsolidacji ładunków to standard naszej obsługi B2B dla klientów ramowych.
W RUCHU?
Zleć
Transport ciężarowy teraz!
Zalogowani użytkownicy otrzymują 5% rabatu na każde zamówienie!
Najczęściej zadawane pytania dotyczące naszego kuriera Świecie
Czy obsługujecie ładunki ADR ze Świecia?
Tak. Każdy nasz kierowca ma aktualny certyfikat ADR oraz dyspozytora-DGSA na dyżurze całodobowym. Standardowo realizujemy klasy 2 (gazy sprężone), 3 (ciecze palne), 6.1 (substancje toksyczne), 8 (substancje żrące) i 9 (różne materiały niebezpieczne). Klasa 1 (materiały wybuchowe) i 7 (radioaktywne) — wyłącznie po wcześniejszej kwalifikacji. Pojazdy oznakowane tablicami pomarańczowymi UN i wyposażone w sprzęt awaryjny zgodny z ADR Annex B.
Jak przebiega onboarding nowego klienta z Świecia?
Trzy etapy: podpisanie NDA i wymiana dokumentów rejestracyjnych (KRS, NIP, polisa OC), test-zlecenie pilotażowe (jedna trasa próbna z pełnym audytem KPI), następnie podpisanie umowy ramowej z pricing-table i SLA. Onboarding kończy zaproszenie do portalu klienta z dostępem do trackingu, faktur i historii zleceń. Cykl zamykamy w krótkim czasie od pierwszego kontaktu do pierwszego zlecenia rozliczeniowego.
Czy macie pojazdy chłodnicze (reefer) dla zleceń ze Świecia?
Tak. Posiadamy pojazdy z agregatem Carrier Vector lub Thermo King z certyfikatem ATP-FRC oraz pełną kontrolą temperatury (od głębokiego mrożenia po pokojową, dual-zone). Standard: download danych temperaturowych w stałych interwałach z 30-dniową historią. Trasy farmaceutyczne realizujemy zgodnie z GDP. Sektory: pharma, FMCG, kwiaty cięte, owoce-warzywa, branża mięsna.
Czy obsługujecie ładunki nadgabarytowe (NPL) z Świecia?
Tak — z odpowiednim wyprzedzeniem. Standardowo posiadamy zezwolenia jednorazowe na trasy ponadgabarytowe w Polsce, plus pakiet zezwoleń stałych na korytarzach autostradowych A2/A4. Dla cięższych ponadgabarytów z eskortą policyjną — wymagane wyprzedzenie kilkunastu dni roboczych na zezwolenie GDDKiA. Eskorta wozami pilotażowymi i policją zorganizowana w pakiecie.
Czy macie kierowców mówiących w języku obcym dla relacji intl?
Tak. Standardowo kierowcy DAGO komunikują się po polsku, niemiecku, angielsku i ukraińsku. Dla relacji do Francji, Włoch, Hiszpanii — dyspozytor wyposaża kierowcę w mobilny tłumacz Pocketalk plus instrukcję rampową w języku odbiorcy. Znacząca część kadry kierowców ma certyfikat językowy poziomu B1+ z niemieckiego lub angielskiego.
Czy realizujecie ładunki Just-in-Sequence dla automotive z Świecia?
Tak. JIS dla koncernów motoryzacyjnych i dostawców Tier-1 realizujemy w schemacie z pre-call godzinę przed dostawą, ETA-update w stałych interwałach w ostatniej godzinie tranzytu, oraz dock-time precyzyjny do minimalnego okna. Kierowcy są certyfikowani w pickup-protocol klienta i mają dostęp do portalu rampy z wyprzedzeniem. Penalty za spóźnienie zgodnie z umową ramową.
Czy realizujecie odbiór ładunku poza standardowymi godzinami pracy?
Tak — pickup w godzinach dziennych jest standardem bez dopłat. W godzinach nocnych stosujemy dopłatę zgodnie z taryfą umowną, ale to dotyczy tylko pickup, nie całej trasy. Dla klientów ramowych z umową całodobową dopłata nocna może być zerowa.
Czy macie referencje od klientów z mojego sektora?
Tak — referencje branżowe udostępniamy po podpisaniu NDA. Standardowo posiadamy referencje z sektorów: automotive, elektronika, pharma (zgodnie z GDP), FMCG, logistyka kontraktowa. Lista referencji aktualizowana regularnie, dostępna w portalu klienta.
Jakie godziny obsługi klienta macie w Bydgoszcz?
Sales i obsługa klienta: w godzinach dziennych w dni robocze. Dyspozytornia operacyjna: nieprzerwanie cały rok włącznie ze świętami. Księgowość i fakturowanie: w godzinach dziennych w dni robocze. Pierwsza linia kontaktu: numer dyżurny z gwarancją odbioru w krótkim czasie. Po godzinach standard sales przejmuje dyspozytornia z dostępem do pricing-table.
Co zrobić, jeśli moja firma rośnie i potrzebuję więcej capacity z Świecia?
Zwiększenie capacity z umowy ramowej negocjujemy w trybie ad-hoc — nie czekamy na koniec kontraktu. Standardowo dodanie pojazdu w trybie weekly-allocation jest realizowane w krótkim czasie. Zwiększenie wielokrotne (np. ze względu na sezonowość) — w cyklu kilkudziesięciu dni z planem rotacji floty. Klient ramowy ma pierwszeństwo przed spot-market w okresach peak.
