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I moderni trasporti su camion offrono oggi un enorme potenziale di riduzione delle emissioni di CO₂. Studi ed esempi pratici dimostrano che le emissioni possono diminuire dal 20 al 60 % e, in alcuni ambiti, anche oltre. I fattori decisivi sono tre: il tipo di trazione utilizzata, il grado di utilizzo dei veicoli e processi logistici strutturati in modo efficiente. Le aziende ne traggono un doppio vantaggio. Riducono in modo misurabile le emissioni e abbassano allo stesso tempo i costi di carburante e di esercizio. Il trasporto sostenibile diventa così non solo una scelta ecologica, ma anche economicamente vantaggiosa.
Grazie a trazioni efficienti, a un migliore utilizzo dei veicoli e a processi digitali ottimizzati, le emissioni nel trasporto su strada possono ridursi dal 20 al 60 % e, in singoli casi, fino al 90 %.
La pressione su spedizionieri e committenti è in forte aumento. L’Unione Europea sta inasprendo i limiti di CO₂ per le flotte di veicoli pesanti. Entro il 2030 le emissioni dovranno diminuire di circa il 45 % rispetto ai livelli del 2019/20. Questo riguarda sia i produttori sia gli operatori di grandi flotte. Allo stesso tempo, i clienti richiedono sempre più spesso catene di fornitura sostenibili e trasparenti. La sostenibilità diventa un criterio decisivo nelle gare d’appalto. Chi agisce per tempo ottiene un vantaggio competitivo chiaro. Chi rimanda rischia costi più elevati, sanzioni e perdita di commesse.
La leva più importante per ridurre la CO₂ è la trazione. I camion elettrici e a idrogeno possono abbattere le emissioni fino al 90 % rispetto ai veicoli diesel tradizionali. Questo vale soprattutto se viene utilizzata energia elettrica da fonti rinnovabili. I camion a Bio-LNG o LBG rappresentano un’ulteriore soluzione concreta. A seconda della miscela di carburante, consentono riduzioni di CO₂ dal 15 al 95 %. Il loro principale vantaggio è la facilità di integrazione. Molte flotte esistenti possono essere convertite senza grandi modifiche tecniche, permettendo risultati rapidi senza interrompere l’operatività.
Non tutte le riduzioni di CO₂ richiedono nuovi veicoli. Già una pianificazione intelligente dei percorsi riduce sensibilmente il consumo di carburante. I viaggi a vuoto sono tra le principali cause di emissioni nel trasporto su strada. Gli strumenti digitali aiutano a evitarli. Inoltre, il consolidamento delle spedizioni aumenta il grado di utilizzo per viaggio. I modelli hub-and-spoke consentono una migliore concentrazione dei flussi di merci. Ogni chilometro percorso con un carico maggiore riduce le emissioni per singola spedizione e abbassa i costi unitari.
Il fattore umano resta centrale. La guida efficiente (eco-driving) può ridurre il consumo di carburante fino al 15 %. Questo incide direttamente su emissioni e costi. I moderni sistemi telematici supportano questo processo. Monitorano lo stile di guida, i tempi di inattività e il minimo prolungato. In questo modo i potenziali di risparmio diventano evidenti. Le formazioni possono essere migliorate in modo mirato e i risultati misurati in modo oggettivo. Le aziende creano così una base basata sui dati per un miglioramento continuo.
Le normative europee stabiliscono obiettivi vincolanti di CO₂ per le flotte di camion. Il mancato rispetto comporta sanzioni elevate. Questo rende economicamente più interessante il passaggio a veicoli efficienti ed ecologici. Allo stesso tempo, i concetti di trasporto sostenibile migliorano i rating ESG. Ciò riduce i rischi normativi e rafforza la fiducia degli investitori. Anche l’immagine del marchio ne beneficia. I clienti associano sempre più la green logistics a qualità e affidabilità. La sostenibilità diventa così parte integrante della strategia aziendale.
Il primo passo è la trasparenza. Un bilancio di CO₂ suddiviso per classi di veicoli, tratte e requisiti dei clienti evidenzia le leve principali. Segue un mix di misure mirate. Le tratte pilota con camion elettrici o a Bio-LNG forniscono dati reali. I software di pianificazione dei percorsi ottimizzano la gestione quotidiana. Le formazioni degli autisti riducono in modo duraturo i consumi. Indicatori chiave come g/km, l/100 km o g/spedizione rendono i progressi misurabili e comparabili. Nasce così un processo di miglioramento continuo.
I moderni trasporti su camion dimostrano che tutela del clima ed efficienza economica possono andare di pari passo. Chi ottimizza trazione, utilizzo e processi riduce sensibilmente le emissioni e risparmia sui costi. Normative più severe e aspettative crescenti dei clienti rendono l’azione immediata una scelta strategica. Le aziende che investono ora si assicurano vantaggi duraturi. La green logistics passa da obbligo normativo a vero fattore di successo.
