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Transporte Direto:
rápido e confiável

  • Recolha rápida: Recolha em 60–120 minutos – Transporte Direto.
  • Entrega direta sem desvios: Sem paragens – o tempo de entrega mais rápido do mercado.
  • Segurança & Seguro: Seguro de transporte para todas as encomendas.
  • 99,5% de pontualidade: Máxima fiabilidade com garantia de entregas dentro do prazo.
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Recolha flexível dos envios

Recolha flexível

Damos a máxima importância à flexibilidade e podemos recolher a sua encomenda em todo o país e na Europa em apenas 60-120 minutos. A pedido, a recolha pode ser agendada para uma data FIX à sua escolha.
Entrega direta

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Temos os tempos de entrega mais curtos do mercado dos transportes porque os nossos estafetas seguem diretamente para o destino sem paragens intermédias. Aquilo de que nos orgulhamos particularmente: a nossa taxa de pontualidade situa-se atualmente nos 99,50%.
Seguro de transporte

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Graças ao nosso fiável seguro de transporte para serviços de estafeta, a sua encomenda está sempre coberta em caso de dano. Saiba mais sobre o seguro aqui.
Garantia de fiabilidade

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Garantimos que o seu transporte será sempre realizado. Em caso de avaria inesperada, enviamos imediatamente um veículo de substituição da nossa rede de mais de 50.000 veículos em 38 países.
Monitorização e vigilância dos envios

Monitorização 24/7

Monitorizamos cada expedição 24 horas por dia, 7 dias por semana (24/7) e informamo-lo assim que o motorista tiver recolhido e entregue a mercadoria. O nosso serviço de piquete está também disponível aos fins de semana e feriados.
preços justos de serviço de estafeta

Preços justos

Oferecemos aos nossos clientes preços justos porque apostamos numa cooperação a longo prazo. Respondemos aos seus e-mails em 15 minutos. Também pode consultar o preço por telefone ou calculá-lo facilmente com a nossa calculadora online.

Transporte direto sem transbordos em Portugal e União Europeia

O transporte direto é a modalidade logística em que um único veículo é atribuído à sua remessa e segue do ponto de recolha ao destino final sem paragens, transbordos ou consolidações intermédias. É a escolha certa para envios urgentes, sensíveis, confidenciais ou de elevado valor, em que qualquer manuseamento adicional representa risco de dano, atraso ou perda de confidencialidade.

Recolhemos em 60 a 120 minutos após confirmação em qualquer ponto de Portugal continental — de Bragança a Faro, de Aveiro ao Alentejo. A rota é planeada com o menor trânsito possível: no eixo Lisboa–Porto (~3h30 pela A1), Lisboa–Évora (~1h30 pela A6), Porto–Braga (~50 min pela A3), Lisboa–Faro (~2h45 pela A2).

  • Rota exclusiva: apenas a sua remessa no veículo, do ponto A ao ponto B.
  • Recolha ao minuto: 60 a 120 minutos, ou à hora FIX combinada.
  • Cadeia de custódia: mesmo condutor do início ao fim, com prova documental.
  • Pontualidade contratual: 99,5% verificada, com veículo substituto imediato.

Cobrimos toda a União Europeia — Espanha via Vilar Formoso, Caia, Valença; França, Alemanha, Benelux, Itália, Áustria, Escandinávia, PECO — com veículos de parceiros verificados titulares de Licença Comunitária de Transportes.

Para pedidos de estafeta urgente, ativamos veículo dedicado com recolha em 60–120 minutos e tempo de trânsito otimizado por rota.

Operamos como estafeta expresso em Portugal, com distribuição urbana otimizada em Lisboa e Porto, e emitimos a guia de transporte validada em tempo real pela AT em cada recolha.

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Os nossos
clientes satisfeitos

... confiam em entregas diretas rápidas para todos os setores
StrabagLogótipo da SPORTTOTAL EVENTLogótipo Engel & VölkersLogótipo PolaroidLogótipo concept m3 MessebauLogótipo Ardenfilm

O que
transportamos?

Sejam cartas, encomendas ou paletes a transportar – a DAGO Express trata de forma fiável de todos os tipos de expedições em todo o país e na Europa.
  • Encomendas entregues no serviço de estafeta
  • Envios expresso mais rápidos do que o correio

Aviso

Somos certificados pela ISO 9001. Todos os transportes transfronteiriços são efetuados por parceiros de transporte verificados e fiáveis, que possuem uma licença UE válida e – se necessário – uma licença ADR.

Nos transportes com temperatura controlada, fornecemos ainda uma impressão do perfil de temperatura registado durante toda a viagem.

Como o transporte direto reduz tempo de trânsito e risco de dano

Num modelo de grupagem (LTL — Less Than Truckload), a mercadoria segue com envios de outros clientes, faz paragens em plataformas de consolidação e é manuseada várias vezes entre origem e destino. Cada manuseamento adicional representa 3–5% de risco incremental de dano (paletes que caem, embalagens que abrem, etiquetas que se destacam). E cada paragem adiciona 12 a 24 horas ao trânsito.

No transporte direto, esses fatores desaparecem. A mercadoria é carregada uma vez, transportada sem paragens e descarregada uma vez. Para envios frágeis (equipamento de precisão, protótipos industriais, obras de arte, servidores IT), esta modalidade é a única compatível com a expectativa de zero danos.

Para envios confidenciais — dossiês jurídicos, documentação estratégica empresarial, matrizes de produção industrial — o transporte direto elimina o risco de exposição indevida em plataformas partilhadas. Para envios com prazo apertado — Just-in-Time industrial, prazos judiciais, entregas hospitalares críticas — reduz o tempo de trânsito em 50–80% face à grupagem tradicional.

Adicionalmente, todos os veículos operam com monitorização 24/7 automatizada: rastreamento GPS ao minuto, notificação automática nos eventos-chave (recolha, saída, entrega), e uma rede de veículos parceiros verificados em 38 países que ativa substituição imediata em caso de imprevisto. Certificação ISO 9001, motoristas parceiros em Portugal e rede de parceiros verificados em todos os trajetos transfronteiriços. A nossa gestão eficiente da última milha em Portugal continental assegura cumprimento pontual da janela horária acordada, com rotas urbanas otimizadas entre o centro logístico e o destinatário final.

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Setores em Portugal que preferem transporte direto dedicado

O transporte direto é a solução preferida do mercado industrial em Portugal. Fabricantes de máquinas industriais em Marinha Grande, Oliveira de Azeméis e Aveiro (moldes, injeção plástica, ferramentaria de precisão) usam transporte direto para peças urgentes que suportam operações de outras fábricas em Portugal e no estrangeiro — uma peça errada ou danificada pode custar uma paragem de produção completa. A indústria farmacêutica — Hovione (Loures/Amadora), Bial (S. Mamede do Coronado), Bluepharma (Coimbra), Iberfar (Amadora) — usa transporte direto para lotes de API (Active Pharmaceutical Ingredient), material clínico e amostras entre unidades. Requer conformidade GDP (Good Distribution Practice), monitorização de temperatura e cadeia de custódia documentada. No setor IT e servidores, os data-centers de Sines (KIO), Covilhã (PT Covilhã) e Grande Lisboa dependem de transporte direto para servidores, storage e equipamentos ativos — envios que combinam elevado valor, fragilidade e sensibilidade a temperatura. Escritórios de advogados em Lisboa e Porto usam transporte direto para dossiês judiciais confidenciais, com prova de recolha e entrega para efeito processual. Adicionalmente servimos e-commerce premium (moda de luxo, joalharia, watches, óculos graduados), grossistas de linha branca (envio de eletrodomésticos personalizados), indústria vinícola (Douro e Alentejo, envio de amostras para provas internacionais em Bordéus, Verona ou Napa) e indústria da cortiça (Feira, S. João da Madeira, envio de rolhas premium para adegas europeias). Cenário real: escritório de advogados de referência em Lisboa envia dossier confidencial de 40 pastas para audiência marcada em Coimbra às 09h30 do dia seguinte. Recolhemos às 18h30, seguimos direto sem paragens até Coimbra, entregamos no hotel do advogado às 21h45. Cadeia de custódia contínua com o mesmo condutor, da recolha à entrega.

Frota, certificações e cobertura do transporte direto DAGO Express

A frota parceira da DAGO Express inclui mais de 50.000 veículos verificados em 38 países, organizados por tipo consoante o envio: ligeiros para documentos e pequenas encomendas, comerciais e furgões para paletes até 3 unidades, camiões rígidos com plataforma elevatória para volumes pesados sem cais, camiões-frigoríficos para envios com cadeia de frio (2–8 °C, –20 °C) e trator + semirreboque para cargas completas (FTL). Todos os veículos que executam transporte transfronteiriço têm Licença Comunitária de Transportes emitida ao abrigo do Regulamento (CE) n.º 1072/2009, e — quando aplicável — certificação ADR emitida pelo IMT para transporte de mercadorias perigosas. Somos certificados ISO 9001 em todos os processos operacionais e emitimos POD (Proof of Delivery) digital em todos os envios. Cobertura em Portugal: os 18 distritos continentais (Aveiro, Beja, Braga, Bragança, Castelo Branco, Coimbra, Évora, Faro, Guarda, Leiria, Lisboa, Portalegre, Porto, Santarém, Setúbal, Viana do Castelo, Vila Real, Viseu) mais Regiões Autónomas da Madeira e dos Açores. Trabalhamos 24/7 incluindo fins de semana e feriados, com sobretaxa transparente comunicada previamente no orçamento. Complementarmente, oferecemos transporte urgente quando a janela é crítica, e entrega expressa em regime standard para envios prioritários.

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Perguntas frequentes sobre o nosso serviço de estafeta

O que é um transporte direto?

Transporte direto (também chamado direct-run ou dedicado) é o envio de mercadoria sem transbordos ou paragens intermédias, diretamente do remetente ao destinatário. O mesmo veículo faz recolha e entrega, o mesmo condutor mantém cadeia de custódia contínua.

É a modalidade preferida para envios urgentes, sensíveis, confidenciais ou de elevado valor — desde peças automóveis Just-in-Time até dossiês jurídicos ou lotes farmacêuticos.

Que vantagens oferece o transporte direto face à grupagem (LTL)?

Menor tempo de trânsito (sem paragens em plataformas de cross-docking em Azambuja, Maia ou Aveiro), menor risco de dano (sem manuseamentos adicionais em cada paragem), previsibilidade contratual do prazo, ponto de contacto único durante toda a operação e maior confidencialidade da carga — o veículo transporta apenas a sua remessa, não é partilhado com envios de terceiros. Para envios industriais, farmacêuticos ou jurídicos, estas vantagens compensam largamente o preço superior.

Para que mercadorias é especialmente adequado o transporte direto?

Documentos urgentes com prazo judicial ou administrativo, mercadoria frágil ou de elevado valor (obras de arte, equipamento IT, joalharia), componentes com regime Just-in-Time industrial, produtos farmacêuticos que exigem manuseamento cuidadoso, protótipos e amostras confidenciais em setores de I&D — situações em que atrasos, manuseamentos adicionais ou perda de confidencialidade têm custo elevado.

Com que rapidez podem organizar um transporte direto?

Habitualmente em poucas horas — em Lisboa, Porto e principais eixos urbanos frequentemente ainda no próprio dia. A recolha express pode arrancar 60 a 120 minutos após a confirmação.

Nas Ilhas (Madeira, Açores) e destinos rurais do Alentejo interior ou Trás-os-Montes, o prazo depende da disponibilidade de veículo próximo, sendo confirmado no orçamento com hora exata de recolha e ETA de entrega.

O transporte direto é mais caro que outras modalidades?

Sim — porque o veículo é dedicado e não partilhado com envios de outros clientes. O preço reflete a rapidez, a segurança, a flexibilidade e a cadeia de custódia contínua. Para envios críticos, no entanto, o custo de uma paragem de linha (na indústria automóvel, por exemplo, entre 5.000 e 20.000 euros por minuto) supera largamente qualquer tarifa dedicada. O ROI positivo em contextos B2B urgentes é imediato.

Quando faz sentido pedir um transporte direto por estafeta?

Sempre que a mercadoria tenha prazo apertado (Just-in-Time, prazo judicial, procedimento clínico), seja sensível ao manuseamento (produto químico, protótipo, equipamento óptico) ou de valor elevado (equipamento IT, joalharia, obra de arte, medicamento hospitalar de custo elevado). A exclusividade do veículo garante entrega no ponto e à hora, com prova documental digital em segundos — para efeito de faturação, seguros ou auditoria.

Qual a diferença entre transporte direto e envio de grupagem?

No grupagem (LTL) a mercadoria segue partilhando espaço com outros envios e passa por plataformas de consolidação em Lisboa (Azambuja, Alverca), Porto (Maia) e Aveiro — normalmente 2 a 4 paragens por envio nacional. No transporte direto o veículo é exclusivo, o percurso é linear e o tempo de trânsito é reduzido em 50–80%.

A grupagem é económica para envios não urgentes e não sensíveis; o direto é essencial para o resto.

Que veículos são usados nos transportes diretos?

Consoante o tipo de envio: ligeiros para documentos e pequenas encomendas, comerciais/furgões para paletes até 3 unidades, camiões rígidos ou trator + semirreboque para cargas completas (FTL), camiões-frigoríficos para envios com cadeia de frio (produto farmacêutico, alimentar, biotecnologia) ou camiões com plataforma elevatória para volumes pesados sem cais de descarga. Para envios internacionais especialmente urgentes coordenamos Onboard Courier em voo direto de Lisboa, Porto ou Faro.

Fazem transporte direto para Espanha e Europa?

Sim. Realizamos transporte direto Portugal–Espanha diariamente pelas fronteiras de Vilar Formoso (para Salamanca-Madrid via A62), Caia (para Badajoz-Madrid via A5) e Valença (para Vigo-Galiza via A55/AP9). Cobrimos toda a UE — França, Alemanha, Benelux, Itália, Áustria, Escandinávia, PECO — através da nossa rede de parceiros verificados, incluindo destinos fora da UE (Suíça, Reino Unido, Noruega).

É possível pedir transporte direto ao fim de semana ou feriado?

Sim. Operamos 24/7, incluindo sábados, domingos e feriados nacionais e municipais.

O nosso serviço respeita as restrições legais de tráfego para veículos pesados em Portugal — envios urgentes seguem em veículos ligeiros e comerciais aptos para circulação nestes períodos, e envios pesados são planeados dentro das janelas legalmente autorizadas. Sobretaxa transparente para dias não úteis, comunicada previamente no orçamento.

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