Wielu właścicieli pojazdów w Polsce zastanawia się, gdzie dokładnie w polskim dowodzie rejestracyjnym znajduje się masa własna pojazdu. Informacja ta jest szczególnie istotna przy sprzedaży auta, ubezpieczeniu, kontroli technicznej lub planowaniu transportu. Dowód rejestracyjny zawiera kilka różnych danych wagowych, które łatwo pomylić. Dlatego ważne jest, aby wiedzieć, które pole wskazuje faktyczną masę własną pojazdu i jak ją poprawnie interpretować.
Masa własna pojazdu znajduje się w polu G polskiego dowodu rejestracyjnego i jest oznaczona jako „Masa własna pojazdu”.
W polskim dowodzie rejestracyjnym masa własna jest jednoznacznie przypisana do pola G. Pole to nosi nazwę „Masa własna pojazdu”. Wartość ta jest ustalana podczas procesu rejestracji pojazdu. Dotyczy wyłącznie samego pojazdu i nie obejmuje ładunku. Jest to oficjalna i wiążąca informacja. Organy administracyjne oraz inne instytucje posługują się właśnie tą wartością. Dlatego pole G powinno być zawsze sprawdzane z dużą dokładnością.
Masa własna pojazdu to waga auta w stanie gotowym do eksploatacji. Oznacza to, że pojazd jest kompletny i sprawny technicznie. W masie tej zawarte są wszystkie niezbędne płyny eksploatacyjne. Należą do nich olej silnikowy, płyn chłodniczy oraz inne płyny robocze. W wielu przypadkach uwzględnia się również standardową masę kierowcy wynoszącą 75 kg. Masa własna nie obejmuje pasażerów ani bagażu. Jest to punkt wyjścia do dalszych obliczeń technicznych.
Dowód rejestracyjny zawiera kilka pól związanych z masą pojazdu. Każde z nich ma inne znaczenie i zastosowanie. Pomyłki w tym zakresie są bardzo częste. Poniższa tabela pokazuje najważniejsze różnice:
| Pole | Nazwa w dowodzie | Znaczenie |
|---|---|---|
| G | Masa własna pojazdu | Masa pojazdu bez ładunku |
| F.1 | Dopuszczalna masa całkowita | Maksymalna masa pojazdu |
| F.2 | DMC zespołu pojazdów | Masa pojazdu z przyczepą |
| O.1 / O.2 | Dopuszczalna masa przyczepy | Maksymalna masa przyczepy |
Każde pole odnosi się do innego aspektu użytkowania pojazdu. Masa własna to zawsze pole G.
Jednym z najczęstszych błędów jest mylenie masy własnej z dopuszczalną masą całkowitą. Wielu kierowców błędnie odczytuje pole F.1 jako masę własną. Prowadzi to do nieprawidłowych danych w dokumentach. Również brak znajomości oznaczeń w dowodzie bywa problemem. Nazwy pól są jednak jednoznaczne i jasno opisane. Aby uniknąć pomyłek, należy zawsze sprawdzać oznaczenie pola. W przypadku masy własnej zawsze jest to pole G.
Masa własna ma duże znaczenie w codziennym użytkowaniu pojazdu. Wpływa bezpośrednio na maksymalną ładowność auta. Jest również istotna przy użytkowaniu przyczepy. Ma znaczenie przy obliczeniach technicznych i formalnych. Ubezpieczyciele oraz służby kontrolne również biorą ją pod uwagę. Prawidłowe odczytanie masy własnej pozwala uniknąć problemów prawnych. Daje też pewność, że pojazd jest użytkowany zgodnie z przepisami.
Masa własna pojazdu w polskim dowodzie rejestracyjnym jest jasno określona. Zawsze znajduje się w polu G i jest oznaczona jako „Masa własna pojazdu”. Wartość ta dotyczy pojazdu gotowego do jazdy i nie obejmuje ładunku. Nie należy jej mylić z dopuszczalną masą całkowitą ani innymi danymi wagowymi. Znajomość tego pola pozwala uniknąć błędów i zapewnia bezpieczeństwo formalne.
