LTL sta per “Less Than Truckload” e indica il trasporto di carichi parziali che non riempiono un camion completo. Più spedizioni di diversi mittenti vengono raggruppate e trasportate in un unico veicolo.
L'LTL viene utilizzato ogni volta che le spedizioni sono troppo piccole per un trasporto completo (FTL). Si tratta in genere di merci su pallet, cartoni o singoli articoli ingombranti. Lo spedizioniere raccoglie le singole spedizioni e le raggruppa in un carico parziale. L'obiettivo è quello di sfruttare al meglio lo spazio di carico disponibile. Ciò consente di risparmiare sui costi e di preservare le risorse.
L'LTL è particolarmente apprezzato dalle piccole e medie imprese. Queste ultime beneficiano di costi di trasporto inferiori e non sono tenute ad acquistare quantità minime. Anche le start-up o i rivenditori online utilizzano l'LTL per mantenere la flessibilità. I tempi di consegna sono spesso leggermente più lunghi rispetto al trasporto diretto, ma di solito sono pianificabili. La frequenza delle consegne può essere giornaliera o più volte alla settimana, a seconda della distanza.
Un grande vantaggio dell'LTL è la scalabilità. Le aziende possono reagire in modo flessibile alle quantità degli ordini. Anche in caso di fluttuazioni stagionali o volumi di spedizione irregolari, la logistica rimane efficiente. Inoltre, il trasporto avviene solitamente attraverso reti consolidate con magazzini di trasbordo. Qui le spedizioni vengono smistate e distribuite alla destinazione.
Gli strumenti digitali e i sistemi di tracciamento rendono l'LTL trasparente e pianificabile. Gli spedizionieri sanno in ogni momento dove si trovano le loro merci. Ciò rafforza la fiducia e aiuta nella comunicazione con i clienti. Anche le emissioni di CO₂ possono essere ridotte grazie al miglior utilizzo dei camion. L'LTL è quindi una soluzione interessante anche dal punto di vista della sostenibilità.
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