Objednat spedici Španělsko:rychle a snadno
- Zaručená přesnost:99,5 % zásilek dorazí včas díky pečlivému plánování.
- Individuální řešení:Chlazená přeprava, expres nebo přeprava strojů – vše z jedné ruky.
- Komplexní servis:Nepřetržité sledování 24/7, víkendové doručení a okamžitá výměna vozidla při poruše.
- Bezpečnost přepravy:Každá přeprava je pojištěna pro vaši ochranu.
Vypočítat cenu
a rezervovat doručení
Spedice Španělsko 🚚📦
Proč DAGO Express?
Maximální flexibilita: Vyzvednutí na minutu přesně
Rekordní čas doručení: Přímé dodání
Naprostá bezpečnost: Vaše zásilka je pojištěna
100% garance doručení: Vaše přeprava se uskuteční!
Úplná transparentnost: monitoring 24/7 a neustálá pohotovost
Férové ceny a okamžitá nabídka
Objednat dopravu z nebo do Španělsko
Kamionová doprava do Španělska: Madrid, Katalánsko a Baskicko
Madrid jako hospodářské centrum země, Katalánsko s Barcelonou, Baskicko s Bilbaem, Navarra a přístavní Valencie na pobřeží Středozemního moře patří k nejvýkonnějším regionům Španělska. Kamionová doprava do Španělska tak otevírá cestu na trh 4. největší ekonomiky Evropské unie.
Většinu výkonu sice tvoří služby, průmysl však zůstává silný. K hlavním odvětvím patří výroba motorových vozidel a potravinářství, jehož produkty míří do celé Evropy. Z Česka do těchto oblastí putují automobilové díly, strojírenské výrobky, elektrotechnika, stavební materiály i veletržní exponáty, zpět pak díly pro výrobu a vybavení z veletrhů. Na dlouhé trase přes Evropu dává smysl, aby náklad zůstal v jednom vozidle od nakládky až k příjemci.
DAGO Express jako mezinárodní expresní spediční společnost organizuje přímé přepravy přes síť ověřených partnerů s více než 50 000 vozidly ve více než 38 zemích. Služby využívá přes 15 000 firem, mimo jiné stavební, montážní a obchodní.
Našispokojenízákazníci
... důvěřují rychlým přímým dodávkám pro všechna odvětví
Spedice Španělsko a
mnohem dál
Přes Německo a Francii k Pyrenejím a zpět do Česka
Cesta nákladního vozidla obvykle začíná na dálnici D5, která za hraničním přechodem Rozvadov navazuje na německou dálnici A6. Kamionová přeprava pak pokračuje napříč Německem a Francií až k Pyrenejím. Alternativní trasa přes jižní Německo a Švýcarsko vede přes zemi mimo Evropskou unii, a proto vyžaduje tranzitní celní režim.
Pyrenejský poloostrov je s Francií propojen silničními přechody na středomořské i atlantské straně. Pro Katalánsko a Valencii je výhodnější východní strana, pro Baskicko, Navarru a sever země západní.
Španělsko, Francie i Německo jsou členy EU a schengenského prostoru. Přeprava z Česka do Španělska i zpáteční náklad ze Španělska do Česka proto probíhá bez cla a celních prohlášení, stačí obchodní faktura a přepravní doklady.
Barcelona, Valencie, Bilbao: kde vykládáme a odkud vezeme zpět
Ve Španělsku doručujeme do Madridu, do Barcelony a dalších měst Katalánska, do Valencie, do Bilbaa a dalších míst v Baskicku, do Navarry i na jih do Andalusie. Pro cestu ze Španělska do Česka nakládáme například díly pro výrobu nebo vybavení vracející se z veletrhu.
V Česku vyzvedneme náklad ve výrobní hale, skladu, průmyslové zóně, na staveništi nebo veletrhu. Vůz z partnerské sítě bývá u nakládky obvykle do 60–120 minut po potvrzení objednávky, u dlouhé trasy se však hodí sjednat konkrétní termín. Řidič může s nakládkou pomoci, kusy nad 30 kg vyžadují pomoc na místě.
Výběr vozidla pro automobilový průmysl, stroje a veletrhy
Vzorky, elektrotechniku nebo naléhavé dokumenty pro firmu v Madridu převeze minivan na 2 europalety do 450 kg, případně dodávka na 4 europalety do 800 kg. Automobilové díly pro závody v Katalánsku či Navarře v rozsahu 8–10 paletových míst do 1 200 kg zvládne plachtová dodávka. Veletržní exponáty a těžší kusy do 550 kg pro výstaviště bez rampy uveze dodávka s hydraulickým čelem a paletovým vozíkem, až 8 europalet. Strojírenské výrobky a stavební materiály se vejdou do nákladního auta 6 LDM (14 europalet, 2,4 t) nebo 7,2 LDM (18 europalet, 5 t), celý náklad do kamionu 13,6 LDM pro 33 europalet a 24 t.
Co vás na dlouhé cestě chrání
Zásilka jede bez překládky nejrychlejší možnou trasou a dochvilnost dosahuje 99,5 %. Při poruše partnerská síť okamžitě poskytne náhradní vozidlo. Procesy jsou certifikovány podle ISO 9001:2015 a náklad pojišťuje Schunck Group do 8,33 SDR/kg hrubé hmotnosti, s možností dodatečného krytí.
Doručení do více než 38 zemí
Z Česka do Španělska i zpět: od kalkulace k doručení
Nejdříve zadejte PSČ do online kalkulátoru, cenu vidíte během několika sekund. Objednávku pošlete přes rezervační systém nebo e-mailem a poptávku z pracovní doby zpracujeme zpravidla do 15 minut. Partnerský vůz pak naloží a jede přímo přes Německo a Francii, e-mail vás informuje o vyzvednutí i doručení. Španělský příjemce podepisuje přepravní dokumenty před předáním, nákladní listy jsou na vyžádání elektronicky.
Dodavatelé s více zakázkami na Pyrenejský poloostrov využijí platformu DAGO ShipperHub s historií objednávek, ETA, analytikou a exportem do PDF či Excelu nebo ji přes API propojí s vlastním systémem. Firma s dostatečnou bonitou může přepravy na Pyrenejský poloostrov hradit fakturou, splatnou za 14 dnů nebo po dohodě za 30 dnů. Trasu je možné spojit s Francií nebo Portugalskem. Spočítejte si cenu online.
Objednejte
kamionovou dopravu hned!
Přihlášení uživatelé získávají 5% slevu na každou objednávku!
Často kladené otázky o nákladní dopravě: Španělsko
Autodoprava Španělsko: kolik palet lze přepravit?
Počet palet závisí na jejich rozměrech, hmotnosti a zvoleném vozidle. Sdělte nám údaje o zásilce, abychom mohli naplánovat vhodný nákladní vůz.
Autodoprava Španělsko: lze objednat vozidlo s hydraulickým čelem?
Ano. Pokud v místě nakládky nebo vykládky není rampa ani vysokozdvižný vozík, sdělte nám to. Ověříme dostupnost vhodného vozidla s hydraulickým čelem.
Autodoprava Španělsko: kdy zvolit částečnou nebo celovozovou přepravu?
Záleží na objemu, hmotnosti a termínu doručení. Při částečné přepravě se využije volná kapacita; u celovozové přepravy je vozidlo vyhrazeno pro váš náklad.
Small and urgent shipment? See courier service in Španělsko
Potřebuji pro přepravu do Španělska celní doklady?
Ne. Španělsko je členem EU a trasa přes Německo a Francii vede územím EU, takže zboží putuje v obou směrech bez cla a celního řízení. Pokud by trasa vedla přes Švýcarsko, šlo by o tranzit mimo EU.
Kolik stojí kamionová doprava do Španělska?
Španělská trasa patří k delším, cena proto odráží hlavně vzdálenost, dále objem zásilky a místa nakládky a doručení. Barcelona tak vyjde jinak než Andalusie. Online kalkulátor cenu po zadání PSČ vypočítá během několika sekund.
Kudy vede trasa z Česka do Španělska?
Trasa vede po D5 přes Rozvadov, dále napříč Německem a Francií k pyrenejským přechodům. Východní přechod se hodí pro Katalánsko a Valencii, západní pro Baskicko a Navarru.
Převezete do Španělska jen pár palet?
Ano. Pro 1 až 2 europalety do 450 kg je určen minivan, pro 4 europalety do 800 kg dodávka. I menší zásilka jede samostatně a bez překládky, s nákladem jiných zákazníků ji nespojujeme.
Jak rychle přijede vozidlo pro zásilku do Španělska?
Díky partnerům po celé Evropě obvykle do 60–120 minut po potvrzení objednávky. U dlouhé trasy nebo veletržní expozice se ale vyplatí domluvit nakládku na konkrétní den a hodinu.
Jaké vozidlo zvolit pro přepravu strojů?
Záleží na rozměrech a hmotnosti. Pro kusy do 550 kg se hodí dodávka s hydraulickým čelem, pro těžší stroje nákladní auto 7,2 LDM s nosností 5 t nebo kamion 13,6 LDM do 24 t.
Vozíte exponáty na veletrhy ve Španělsku?
Ano, veletržní exponáty, například pro výstaviště v Madridu nebo Barceloně, patří mezi přepravované náklady. Vozidlo přijede na dohodnutý termín a zajistíme i přepravu expozice zpět do Česka.
Jak je náklad pojištěn?
Na cestě do Španělska kryje náklad pojištění Schunck Group do 8,33 SDR/kg hrubé hmotnosti, tedy přibližně 10 EUR/kg. Na přání lze sjednat dodatečné pojištění cenného zboží.
Co když výstaviště nebo sklad nemá rampu?
Použijeme dodávku s hydraulickým čelem a paletovým vozíkem. Pojme až 8 europalet a každý kus může vážit nejvýše 550 kg, takže exponát nebo paletu lze složit přímo na zem a řidič může s vykládkou pomoci.
Je možné platit na fakturu?
Ano, firemní zákazníci s dostatečnou bonitou mohou přepravu do Španělska uhradit na fakturu. Faktura je splatná do 14 dnů, po dohodě do 30 dnů, a platí to i pro zpáteční náklady do Česka.