Dodávka s hydraulickým čelem:
rychle a spolehlivě

Co
přepravujeme?

Kdy se dodávka s hydraulickým čelem vyplatí

Typickou zakázkou je paleta, která míří na adresu bez nakládací rampy: prodejna v centru města, rozestavěný rodinný dům, provozovna v přízemí nebo hala, kde se chystá veletržní expozice či firemní akce. Plošina se sklopí k zemi, paletový vozík na ni najede a náklad se hydraulicky zvedne do výšky ložné plochy. Při vykládce probíhá vše v opačném pořadí. Zboží zůstává po celou dobu na paletě, takže není nutné je přeskládávat.

Příklady z provozu českých firem

• Výroba: odvoz menšího stroje nebo dílů na paletě k odběrateli, který nemá vysokozdvižný vozík.
• Stavebnictví: dovoz stavebního materiálu na paletách přímo na staveniště.
• E-commerce a obchod: expedice palet do prodejen bez vlastní rampy.
• Veletrhy a akce: převoz vybavení stánků, techniky a propagačních materiálů.
• Zdravotnictví: přeprava vybavení ordinací uloženého na paletách.

Než objednáte: vjezd, průjezd a místo za dodávkou

U adres bez rampy rozhoduje o hladké vykládce hlavně přístup vozidla. Před objednáním si proto ověřte:

• zda do ulice nebo areálu smí vjet dodávka a neplatí tam zákaz vjezdu či omezení hmotnosti,
• zda vozidlo projede průjezdem do dvora nebo pod branou – dodávka je výrazně vyšší než osobní auto, nízký průjezd proto uveďte v poznámce,
• zda za vozidlem zůstane dost místa na sklopení plošiny a na pohyb s paletovým vozíkem,
• zda je povrch rovný a zpevněný, bez štěrku, trávy, schodů nebo vysokých obrubníků v cestě,
• kde může paleta po vyložení zůstat, protože doručení probíhá k okraji chodníku, pokud není dohodnuto jinak.

Přenášení zboží dovnitř budovy ani po schodech běžná služba nezahrnuje. Počítá se s jedním pokusem o vyzvednutí a jedním o doručení, proto by na místě měl být někdo, kdo zboží předá nebo převezme. Omezený přístup popište v poznámce k objednávce.

Řidič může s nakládkou a vykládkou pomoci. U kusů těžších než 30 kg nebo u příliš objemného balení ale počítejte s tím, že bude potřeba další pomoc z vaší strany. Předem také zkontrolujte, zda je zboží na paletě stabilně upevněné, například fólií nebo páskou.

Vozidla s hydraulickým čelem a jejich kapacity

Pro menší počet palet do 800 kg je vhodná dodávka s čelem a paleťákem. Pro větší objemy lze objednat nákladní auto s hydraulickým čelem, které je na vyžádání k dispozici ve verzích 6 LDM a 7,2 LDM. Kamion 13,6 LDM hydraulické čelo nemá, na místě je proto potřeba rampa nebo vysokozdvižný vozík. Přehled možností:

• Dodávka s čelem a paleťákem: 8 paletových míst, ložný prostor 420 × 210 × 210 cm, náklad max. 800 kg.
• Nákladní auto 6 LDM: 14 paletových míst, max. 2 400 kg, čelo na vyžádání.
• Nákladní auto 7,2 LDM: 18 paletových míst, max. 5 000 kg, čelo na vyžádání.
• Kamion 13,6 LDM: 33 paletových míst, max. 24 000 kg, bez hydraulického čela.

Limity zdvihu, které je dobré znát

U kurýrního vozidla s hydraulickým čelem je celkový náklad omezen na 800 kg a zdvihová kapacita na jeden kus činí 550 kg. Těžší jednotlivé kusy je proto nutné řešit jinak, například rozdělením nákladu nebo nakládkou technikou dostupnou na místě. Pokud celá zásilka přesahuje 1 200 kg, zajistíme přepravu nákladním vozidlem až do 24 tun, případně nasadíme několik kurýrních vozidel současně.

Dodávka s čelem, nebo auto s hydraulickou rukou?

Hydraulické čelo zvedá náklad svisle mezi zemí a ložnou plochou za vozidlem; paleta se na plošinu dostane paletovým vozíkem, takže je potřeba rovný povrch a zboží na paletě nebo s pevným dnem. Hydraulická ruka je nakládací jeřáb na vozidle: náklad zavěsí a v dosahu ramene jej přemístí, například přes překážku, do výšky nebo dál od vozidla.

• Čelo se hodí pro palety, stroje a přístroje na paletách, krabice a nábytek, které lze přisunout k zádi vozu.
• Jeřáb je nutný tam, kde má náklad skončit daleko od vozidla, ve výšce nebo za překážkou.

Pokud zakázka vyžaduje jeřáb, dodávka s čelem ji nevyřeší: v přehledu vozidel DAGO Express je hydraulické čelo, nikoli nakládací jeřáb.

Jak objednat vozidlo s čelem

Do online kalkulačky zadáte PSČ vyzvednutí a doručení, zvolíte vozidlo a celkovou cenu uvidíte ještě před potvrzením objednávky, bez skrytých nákladů. Objednat můžete online, v aplikaci nebo e-mailem. Pro hladké zpracování uveďte adresy, možný čas vyzvednutí a doručení, typ a množství zboží, rozměry a hmotnost – a také poznámku, že potřebujete auto s hydraulickým čelem. S bezplatným účtem DAGO Shipper Hub navíc získáte 5% slevu na každou online objednávku.

Bezpečná přeprava těžkého zboží na paletách

Přeprava s hydraulickým čelem vyžaduje kromě bezpečného zvedání i správné upevnění nákladu během jízdy. Vozidla jsou vybavena upínacími popruhy, chrániči hran a protiskluzovými rohožemi, které pomáhají udržet palety na místě i při brzdění. Zásilka by přesto měla být zabalená podle pokynů: vhodný vnější obal, účelný vnitřní obal a bezpečné uzavření. Zvlášť u vysokých nebo nestabilních nákladů se vyplatí věnovat balení pár minut navíc.

Pojištění, dochvilnost a přehled o zásilce

• Přepravní pojištění u Schunck Group kryje každou zásilku do 8,33 SDR/kg hrubé hmotnosti, tedy přibližně 10 EUR/kg; na přání lze krytí rozšířit až do hodnoty zboží 50 000 EUR.
• Míra dochvilnosti činí 99,5 %.
• Při poruše okamžitě vyšleme náhradní vozidlo ze sítě více než 50 000 vozidel ve 38 zemích.
• O vyzvednutí i doručení vás informujeme e-mailem a po potvrzení objednávky dostanete odkaz pro sledování zásilky.
• DAGO Express je certifikována podle normy ISO 9001:2015.

Co s čelem nepřevezeme

Podle obchodních podmínek se nepřijímá mimo jiné nebezpečné zboží, pokud není výslovně dohodnuto jinak, dále cennosti, zboží citlivé na teplo nebo chlad a živá zvířata. Vyzvednutí ani doručení neprobíhá na ostrovy nebo do hor. Zjevné poškození je nutné písemně zaznamenat přímo při převzetí, skryté škody nahlaste nejpozději do sedmi dnů. U zboží s vyšší hodnotou doporučujeme zvážit také rozšíření pojištění nebo vlastní přepravní pojištění, protože limit krytí se počítá podle hrubé hmotnosti zásilky, nikoli podle její ceny.