Szállítmányozás megrendelése Svájc:gyors és egyszerű
- Garantált pontosság:A küldemények 99,5%-a időben megérkezik a precíz tervezésnek köszönhetően.
- Egyedi megoldások:Hűtött, expressz vagy gépszállítás – mind egy kézből.
- Teljes körű szolgáltatás:0–24 órás nyomon követés, hétvégi kézbesítés és azonnali cseregépjármű meghibásodás esetén.
- Szállítási biztonság:Minden szállítmány biztosítva van az Ön védelmére.
Számolja ki az árat
és foglalja le a szállítást
Szállítmányozás Svájc 🚚📦
Miért a DAGO Express?
Maximális rugalmasság: Átvétel percre pontosan
Rekordidő alatti szállítás: Közvetlen kézbesítés
Teljes körű biztonság: Küldeménye biztosítva van
100% szállítási garancia: A fuvar megvalósul!
Teljes átláthatóság: 24/7 felügyelet és állandó készenlét
Tisztességes árak és azonnali ajánlat
Szállítás rendelése Svájc területéről vagy területére
Spedíció Svájc — FTL/LTL közúti fuvarozás Magyarországról Svájcba európai corridor-hálózaton
Spedíció Svájcban — a DAGO Express állandó szállítmányozási partnere a magyar exportőrök és importőrök számára svájci relációban. Budapesti központunkból Bernbe kb. 900 km, tervezett transit-idő 12–16 óra. Útvonal-terv: Ausztria–Németország–Svájc. Szolgáltatásaink: dedikált teljes rakomány (FTL), hálózati részrakomány (LTL), ADR-veszélyes áru, GDP-validált hűtött gyógyszerfuvarozás, valamint túlméretes és különleges rakomány.
Vám- és okmány-kezelés svájci relációban
EU-n kívüli cél — vámkezelés szükséges (Nem EU-tag: teljes vámkezelés szükséges (kereskedelmi számla, export nyilatkozat, EUR.1 esetleg)). A CMR-fuvarlevelet szabályosan kitöltjük, aláíratjuk és digitálisan is elérhetővé tesszük. EU-n kívüli célok esetén T1/T2, EORI, ATR és szükség szerint kiviteli engedélyek kezelését saját vámszakértőink végzik. Pénznem: CHF (svájci frank).
Miért választja a magyar B2B partner a DAGO-t svájci fuvarra?
Saját Euro-6 flotta, valós idejű GPS-tracking, e-POD rövid időn belül, digitális integráció az Ön TMS-ébe, dedikált magyar-angol-német KAM és 24/7 diszpécser-elérhetőség. Kontraktlogisztikai keretszerződések éves volumen alapján.
Elégedettügyfeleink
... bíznak a gyors közvetlen szállításban minden iparág számára
Szállítmányozás Svájc területén és
túl
Svájc gazdasági szerkezete és a DAGO fókuszterületei Svájcban
Svájc Nem EU-tag, de Schengen-tag; magas életszínvonal, alpesi ország, három hivatalos nyelv. Meghatározó gazdasági szektorok: pénzügyi szolgáltatások (Zürich, Genf), gyógyszeripar (Roche, Novartis), precíziós ipar (óra) és gépipar. A magyar exportőrök leggyakrabban ezekbe a szektorokba szállítanak Svájcba — a DAGO minden szektorhoz optimalizált flotta-mixet és rakodási folyamatot kínál.
Fő svájci disztribúciós és termelési városok
Rendszeresen szolgáljuk ki a következő svájci városokat, ipari parkokat és disztribúciós központokat: Zürich, Genf, Bázel, Bern, Lausanne, Winterthur. A helyi rakodási időablakok, biztonsági előírások és rámpa-foglalás mind a DAGO diszpécser-csapata koordinálja.
Sürgős és határidős fuvarozás Svájcba
Termeléskiesés, kiállítás, promóciós akció vagy vevői reklamáció miatt sürgős fuvar? A DAGO 12–16 órán belül kézbesít Bernbe közvetlen direct-fuvarban átrakodás nélkül. Sofőr-diszpécser 24/7, éjszakai és hétvégi indulás lehetséges.
Flotta, FTL/LTL kapacitás és árazás svájci fuvarhoz
A DAGO saját Euro-6 flottája és bővített partnerhálózata együttesen skáláz a svájci relációban — akár egyszeri FTL, akár heti gyűjtő-LTL, akár szerződéses kontraktlogisztika.
Járműkategóriák svájci B2B fuvarhoz
- Ponyvás félpótkocsi (13,60 m, 33 EUR-raklap, 24 t): klasszikus FTL minden árutípushoz.
- Mega-trailer (100 m³): nagy térfogatú, könnyű árukhoz (csomagolóanyag, autóalkatrészek).
- Frigo-félpótkocsi (GDP, 2–8 / 15–25 / -20 °C): gyógyszer, élelmiszer, HACCP.
- ADR-járművek (2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 osztály): vegyipar, petrolkémia, akkumulátor.
- Box-truck és 7,5–12 t emelőhátfalas elosztó: több leadási cím Svájcban, városi disztribúció.
Árazási elv svájci fuvarokhoz
FTL: reláció (Budapest–Bern tényleges km + toll), járműtípus, visszfuvar-esély. LTL: rakodóméter (LDM) és/vagy súly-térfogat alapú. Minden ajánlatunk átlátható: fuvarozói díj + üzemanyag-pótlék + várakozási/rakodási költség tételesen. Éves volumen alapján keretszerződés kedvezőbb egységárral.
Magyar B2B-fuvarozási alapok: EKÁER, HU-GO, Vámügynökség
Minden magyar B2B-fuvarunknál betartjuk a hazai szabályozást: EKÁER-bejelentés (Elektronikus Közúti Áruforgalom Ellenőrző Rendszer) minden érintett szállítmányra, HU-GO úthasználati díj automatikus rendezése, vámügynökségi közreműködés EU-n kívüli célok esetén. A Budapest-hub cross-docking és gyűjtőfuvar-konszolidáció (LTL) révén Ön a részrakományhoz is elérhetővé teszi a napi indulást Európa fő gazdasági központjaiba, JIT- és JIS-beszállítási renddel az autóipari és high-tech szektorban.
Specialista szolgáltatások Svájcban — ADR, GDP-pharma, túlméretes szállítás, kontraktlogisztika
A DAGO spedíció ereje a specializációkban rejlik. svájci relációban az alábbi extra szolgáltatások a legkeresettebbek:
ADR veszélyes áru fuvarozás Svájcba
ADR-tanfolyamos sofőrök, felszerelt járművek: 2, 3, 4, 5, 6.1, 8 és 9 osztály. DGSA-felügyelet, jelölés, tűzoltó felszerelés, vészhelyzeti kártya. Az 1 és 7 osztályokban kiválasztott partnerekkel dolgozunk. svájci vegyipari, festék- és petrolkémiai partnereink rendszeres kiszolgálást vesznek igénybe.
GDP-validált gyógyszerfuvarozás Svájcba
2–8 / 15–25 / -20 °C, folyamatos telemetria, riasztási küszöb, auditálható jelentés. EU-GDP előírás szerint dokumentálva. Bővebben: pharma-transport szolgáltatás.
túlméretes szállítás, túlméretes és darus fuvar Svájcban
Túlméretes rakományhoz kísérőautó, engedélyek (több ország egyeztetése), éjszakai közlekedés, útvonalterv. Darugépes rakodás előre egyeztetett time-slot-tal. Kontraktlogisztikához fix flotta-hozzárendelés Svájcba irányuló éves kereten belül.
Szállítás több mint 38 országba
Minőség, CMR-biztosítás, dokumentum-nyomvonal és többnyelvű KAM svájci fuvarokhoz
A svájci nemzetközi fuvarok legfontosabb minőségi kritériuma a dokumentálható és auditálható folyamat. Minden Svájcba tervezett fuvart írásos folyamatterv szerint indítunk.
CMR-biztosítás és kiegészítő szállítmánybiztosítás Svájcba
Minden fuvar CMR-biztosítás alatt indul (8,33 SDR/kg limit). Nagyobb értékű vagy érzékeny szállítmányhoz külön all-risk warehouse-to-warehouse fedezetet kötünk a piaci értékig, a Svájcban lévő leadási címig terjedő teljes útra.
Digitális portál, GPS-tracking és API-integráció
Küldeményeit valós időben követi a DAGO ügyfélportálon, vagy digitális integráció útján a saját ERP/TMS-rendszerébe integrálva. e-POD rövid időn belül a leadás után, aláírással, dátummal, opcionális fotós dokumentációval.
Egy állandó, többnyelvű Key Account Manager svájci projektjeihez
Nem call-center — az Ön dedikált KAM-je magyarul, angolul és németül elérhető, ismeri a svájci piacot, az Ön szektorát, vámprofilját és prioritásait. Komplex fuvaroknál belsőleg kapcsol vám-, ADR- és pharma-szakértőinkhez. Ajánlatot kérjen a DAGO kapcsolat oldalon.
Rendeljen
közúti szállítást most!
A bejelentkezett felhasználók 5% kedvezményt kapnak minden foglalásnál!
Gyakori kérdések a szállítmányozásról – Svájc
How many pallets can freight transport in Svájc carry?
Capacity depends on pallet dimensions, weight and the vehicle. Share the shipment details so we can plan a suitable truck.
Can I request a tail lift for freight transport in Svájc?
Yes. Tell us if neither the pickup nor delivery site has a loading dock or forklift; we will check the availability of a suitable vehicle.
When should I choose a part load or a full truck load for Svájc?
That depends on volume, weight and delivery date. A part load shares available space; a full load reserves a vehicle for your freight.
Small and urgent shipment? See courier service in Svájc
Mennyi idő alatt ér el egy FTL Bernbe Budapestről?
A Budapest–Bern reláció kb. 900 km, transit-idő 12–16 óra. Napi indulás, sürgős esetben azonnali.
Milyen vámkezelést kell figyelembe venni svájci fuvarra?
EU-n kívül — vámkezelés szükséges (Nem EU-tag: teljes vámkezelés szükséges (kereskedelmi számla, export nyilatkozat, EUR.1 esetleg)). A CMR-fuvarlevelet szabályosan kitöltjük; EU-n kívüli célnál a T1/T2, EORI és ATR ügyintézést mi végezzük.
Milyen járműtípusokat használnak svájci fuvarhoz?
Ponyvás félpótkocsi (33 raklap), mega-trailer (100 m³), GDP-frigo (2–8 / 15–25 / -20 °C), ADR-járművek, box-truck és emelőhátfalas elosztó.
Vállalnak ADR veszélyes áru fuvart Svájcba?
Igen. Sofőreink ADR-tanfolyamosak 2, 3, 4, 5, 6.1, 8 és 9 osztályra. DGSA-felügyelet, felszerelt járművek.
Van GDP-validált gyógyszerfuvarozás Svájcba?
Igen. 2–8 / 15–25 / -20 °C, kalibrálás, telemetria, auditálható jelentés, EU-GDP dokumentáció.
Milyen pénznemben számláznak svájci fuvarokért?
Szerződés szerint EUR vagy HUF alapon. A célországban CHF (svájci frank) a pénznem, de a magyar exportőr ügyfeleink jellemzően EUR/HUF-ban rendezik.
Milyen biztosítási fedezet van svájci nemzetközi fuvarra?
Alap: CMR-biztosítás (8,33 SDR/kg limit). Kiegészítés: all-risk warehouse-to-warehouse a piaci értékig — kérésre a rakodásnál kötve.
Kaphatok élő GPS-tracking-et svájci fuvaromhoz?
Igen. Valós idejű követés az ügyfélportálon vagy digitális integráció-n keresztül a saját TMS-be. e-POD rövid időn belül.
Kezelnek pénzügyi szolgáltatások (Zürich, Genf)-partnereket Svájcban?
Igen. A helyi pénzügyi szolgáltatások (Zürich, Genf) szektor rendszeres partnereink körébe tartozik — JIT-beszállítás, fix flotta-hozzárendelés éves keretszerződés alapján.
Van dedikált többnyelvű KAM a svájci projektjeimhez?
Igen. Magyar-angol-német nyelven, ismeri a piacot, az Ön szektorát és vámprofilját. Belsőleg kapcsol vám-, ADR- és pharma-szakértőinkhez.