Futárszolgálat Anglia:Ma megrendelve,ma kiszállítva!
- Gyors felvétel: Felvétel 60–120 percen belül – Anglia területén és Európa-szerte.
- Közvetlen szállítás kitérők nélkül: Megállók nélkül – a leggyorsabb szállítási idő a piacon.
- Biztonság és biztosítás: Szállítási biztosítás minden küldeményre.
- 99,5%-os pontosság: Maximális megbízhatóság garantált időbeni kézbesítéssel.
Számolja ki az árat
és foglalja le a szállítást
Futárszolgálat Anglia 🚚📦
expressz kiszállítás még ma...
Miért minket válasszon?
Maximális rugalmasság: Átvétel percre pontosan
Rekordidő alatti szállítás: Közvetlen kézbesítés
Teljes biztonság: Küldeménye biztosítva van
100% szállítási garancia: Az Ön fuvarja biztosan megvalósul!
Teljes átláthatóság: 24/7 monitorozás és készenlét
Tisztességes árak és azonnali ajánlat
Budapestről Angliába: így jut el futárunk Londonig, a Midlandsig és északra
Aki Angliába küld sürgős árut, annak nemcsak egy országhatárral, hanem a La Manche csatornával is számolnia kell. A DAGO Express budapesti hubjáról induló dedikált járművek a küldeményt a magyarországi felvételtől az angliai átadásig egyazon raktérben viszik, átrakodás és közbenső depó nélkül. Az útvonal Győr és Hegyeshalom felé hagyja el az országot, majd Bécs, Nürnberg és Frankfurt irányában halad nyugatra, végül Belgiumon vagy Észak-Franciaországon át éri el a csatornapartot. A Budapest és London közötti közúti távolság nagyjából 1700 kilométer, amelyet sofőrjeink a vezetési és pihenőidőkre vonatkozó szabályok betartásával teljesítenek.
A szigetre két fő átkelési lehetőség vezet:
- Eurotunnel (Coquelles–Folkestone): a vasúti szerelvényre felálló jármű körülbelül 35 perc alatt ér át a csatorna alatt, és ezt az útvonalat a tengeri időjárás alig befolyásolja.
- Komp (Calais–Dover vagy Dunkerque–Dover): hosszabb, nagyjából másfél-két órás tengeri szakasz, amely a nagyobb teherautóknál gyakran jól összehangolható a kötelező pihenővel.
Kent megyébe érve az M20-as autópálya vagy az A2/M2 útvonal vezet tovább a londoni M25-ös körgyűrű felé. Innen az M1 és az M6 visz a Midlands ipari központjaiba, Birminghambe, Coventrybe és Nottinghambe, az M62 köti össze Manchestert és Leedset, az M4 pedig Readingen át Bristol irányába halad. Diszpécsereink a nap 24 órájában figyelik a járművek GPS-pozícióját. Ha a doveri kikötőnél vagy a kenti autópályán torlódás alakul ki, például az Operation Brock forgalomszabályozás idején, az átkelést szükség esetén a másik útvonalra szervezik át. Az angliai szakaszon a bal oldali közlekedés és a brit sebességhatárok is a tervezés részét képezik. Az indulás időpontját lehetőség szerint úgy választjuk meg, hogy a jármű a csúcsforgalmon kívül érje el a londoni körgyűrűt. Ön és angliai partnere így a teljes út során pontosan látja, hol tart a szállítmány.
Elégedettügyfeleink
Futár árak Anglia – Olcsó futár Anglia
A Anglia területére érvényes futár áraink elsősorban a közvetlen és különleges szállításokra vonatkoznak. Megbízhatóan szállítunk: EUR raklapokat, vásári és rendezvényanyagokat, gépeket és építőanyagokat, csomagokat, dokumentumokat és sürgős leveleket. Több éves tapasztalattal gyors, biztonságos és kedvező árú szállítást kínálunk. Használja online árkalkulátorunkat a pontos ár azonnali kiszámításához.
Járműáttekintés
420 x 210 x 210 cm
600 x 240 x 245 cm
720 x 240 x 245 cm
1360 x 240 x 270 cm
Melyik jármű illik az angliai küldeményhez? Flotta a sürgős csomagtól a teljes rakományig
Az angliai célállomások rendkívül különbözőek: egy londoni belvárosi iroda, egy Milton Keynes-i elosztóközpont és egy Sheffield melletti gyártóüzem mind más járművet kíván. A DAGO Express ezért a küldemény méretéhez, súlyához és a lerakodás körülményeihez igazítja a járműválasztást, és minden kategóriában dedikált, átrakodás nélküli fuvart végez a budapesti hubtól a címzett kapujáig.
- Caddy (450 kg-ig): egy-két raklapnyi vagy annál kisebb küldeményekhez, például sürgős alkatrészekhez, mintákhoz és dokumentumokhoz.
- Transporter (800 kg-ig): három-négy raklapos, közepes méretű szállítmányokhoz, amelyeknek rugalmasan kell célba érniük.
- Ponyvás Sprinter (1200 kg-ig): nyolc-tíz raklapig, oldalról és hátulról is rakodható, a Midlands ipari parkjaiba tartó expressz fuvarok gyakori választása.
- Emelőhátfalas jármű: olyan angliai címekre, ahol nincs rakodórámpa vagy targonca, például kisebb üzletekbe és műhelyekbe.
- 7,5–24 tonnás teherautók: nagyobb volumenhez, egészen a 33 raklapos komplett rakományig.
Londoni kiszállításnál az útvonaltervezés figyelembe veszi a belvárosi dugódíjas zónát (Congestion Charge), a teljes Nagy-London területére kiterjedő alacsony kibocsátású övezetet (ULEZ), valamint a nehezebb teherautókra vonatkozó londoni közlekedésbiztonsági előírásokat. A Manchester, Leeds vagy Bristol környéki ipari területeken a lerakodási időpontot előzetesen egyeztetjük a címzettel, hogy a jármű érkezése illeszkedjen a raktári műszakrendhez. Nagyobb elosztóközpontoknál gyakran előzetes időpontfoglalás szükséges, ezt a címzett adatai alapján még az indulás előtt rendezzük.
Minden fuvarra vonatkozik a CMR-egyezmény szerinti fuvarozói felelősség, amelynek felső határa kilogrammonként 8,33 SDR. Nagy értékű gépek, elektronikai eszközök vagy prototípusok esetén opcionális All-Risk szállítmánybiztosítás is köthető, amely az áru tényleges értékéhez igazodó fedezetet nyújthat. Ajánlatkéréskor érdemes megadni a pontos méreteket, a súlyt, a felvételi és a lerakodási címet, valamint a kívánt érkezési időt, így a legmegfelelőbb járművet tudjuk javasolni az angliai útra.
Mitszállítunk?
ISO 9001 tanúsítvánnyal rendelkezünk. Minden határon átnyúló szállítást ellenőrzött és megbízható partnereink végeznek, akik érvényes EU-engedéllyel és – szükség esetén – ADR-engedéllyel rendelkeznek.
Hőmérséklet-szabályozott szállítás esetén a teljes út során rögzített hőmérsékleti adatokról kinyomtatott igazolást adunk.
Vámkezelés Angliában a Brexit után: mi kell ahhoz, hogy az áru ne álljon Kentben?
Az Egyesült Királyság 2021 óta nem tagja az uniós vámuniónak, ezért minden Magyarországról Angliába tartó kereskedelmi szállítmány kiviteli és behozatali vámeljáráson megy keresztül. A folyamat két oldalon zajlik: a magyar exportnyilatkozat lezárásával az áru elhagyja az Európai Uniót, az angol oldalon pedig a brit vámhatóság (HMRC) rendszerében kell rendezni a behozatalt. Mivel az uniós áruk jelentős része Doveren és Folkestone-on keresztül lép be Angliába, itt különösen fontos, hogy az adatok még az átkelés előtt hiánytalanok legyenek.
Egy angliai címre szóló szállítmányhoz rendszerint az alábbiakra van szükség:
- EORI-számok: a magyar feladónak uniós, az angliai címzettnek brit, GB-előtaggal kezdődő azonosítóval kell rendelkeznie.
- Kereskedelmi számla és csomagjegyzék: angol nyelven, pontos árumegnevezéssel, vámtarifaszámmal (HS kód), értékkel és súlyadatokkal.
- Tranzit- vagy exportokmány: igény szerint T1 tranzit-kísérőokmány, amellyel a vámkezelés a célállomáshoz közelebb is elvégezhető.
- GMR-kód a GVMS rendszerből: a jármű ezt a csatorna átlépése előtt kapja meg, és ehhez kapcsolódnak a vámnyilatkozatok hivatkozási számai.
- CMR-fuvarlevél: a nemzetközi közúti fuvarozás alapdokumentuma, amely a teljes úton kíséri az árut.
A DAGO Express a Brexit utáni vámkérdésekben is támogatást nyújt: ellenőrizzük a dokumentumok teljességét, segítünk a GVMS-folyamatban, és tisztázzuk a DAP vagy DDP paritás következményeit, vagyis azt, hogy az angliai importáfát és az esetleges vámot a feladó vagy a címzett rendezi. A brit hatóságok egyes szállítmányokat a kenti Sevingtonban működő belső határellenőrzési létesítménybe irányíthatnak, a hiánytalan papírok pedig csökkentik az ilyen fennakadások esélyét. Ha az árura a brit–uniós kereskedelmi megállapodás kedvezményes vámtétele vonatkozhat, a számlán feltüntetett származási nyilatkozat is fontos szerepet kap. A cél az, hogy a jármű Angliába érve ne egy parkolóban, hanem az autópályán töltse az idejét.
Gyakori kérdések a Anglia területén végzett futárszolgálatunkról
How soon can a courier collect my shipment in Anglia?
Collection time depends on the address, vehicle and current availability. Share your pickup address and preferred time so we can check the earliest option.
Will my shipment from Anglia be delivered directly without transshipment?
With a booked direct run, the courier takes your shipment from sender to recipient without transshipment. This suits time-critical documents, parts and parcels.
Can I send a small urgent shipment from Anglia?
Yes, for example documents, parcels or urgently needed spare parts. Share dimensions, weight and both addresses so we can choose a suitable courier vehicle and calculate a price.
Several pallets or a truckload? See freight transport in Anglia
Mennyi ideig tart egy futárszállítás Budapestről Angliába?
A Budapest és London közötti közúti távolság nagyjából 1700 kilométer, a tényleges menetidőt pedig a jármű típusa, a kötelező pihenők, a csatornaátkelés és a vámkezelés együtt határozza meg. Mivel a küldeményt átrakodás nélkül, közvetlen járattal visszük, nincs terminálon töltött várakozás. A várható érkezést a megrendeléskor egyeztetjük, és az út során GPS-adatok alapján frissítjük.
Eurotunnelen vagy komppal kelnek át Angliába?
Mindkét lehetőséget használjuk, a választás a küldemény sürgősségétől, a jármű méretétől és az aktuális forgalmi helyzettől függ. Az Eurotunnel Coquelles és Folkestone között nagyjából 35 perces átkelést jelent, a Calais vagy Dunkerque és Dover közötti komp hosszabb, de a nagyobb járműveknél jól illeszthető a pihenőidőhöz.
Milyen iratok kellenek, ha a címzett Angliában van?
Szükség van a feladó uniós és a címzett brit EORI-számára, angol nyelvű kereskedelmi számlára vámtarifaszámokkal, csomagjegyzékre és CMR-fuvarlevélre. Az átkeléshez a GVMS rendszerben létrehozott GMR-kód is kell, amelyhez igény szerint T1 tranzitokmány kapcsolódik. A DAGO Express segít ellenőrizni, hogy minden adat hiánytalan legyen.
Ki fizeti az angliai importáfát és vámot a Brexit után?
Ezt a feladó és a címzett közötti szállítási paritás dönti el. DAP esetén jellemzően az angliai átvevő rendezi az importterheket, DDP esetén a feladó vállalja azokat. Javasoljuk, hogy ezt még a szállítás előtt rögzítsék, mi pedig segítünk a paritás gyakorlati következményeinek tisztázásában.
Szállítanak londoni belvárosi címekre is?
Igen, London belvárosába és külső kerületeibe egyaránt vállalunk kiszállítást. Az útvonaltervezésnél figyelembe vesszük a dugódíjas zónát (Congestion Charge), az alacsony kibocsátású övezetet (ULEZ) és a helyi behajtási szabályokat. Rámpa nélküli címekre emelőhátfalas járművet biztosítunk.
Átrakják-e útközben az Angliába tartó küldeményt?
Nem, minden angliai fuvarunk dedikált, közvetlen járat. A budapesti hubtól induló jármű ugyanabban a raktérben viszi az árut a címzettig, gyűjtőraktár vagy terminál érintése nélkül. Így kisebb az esélye annak, hogy az áru megsérül vagy elkeveredik.
Hogyan követhetem a szállítmányt a csatornán túl is?
Járműveink GPS-követéssel közlekednek, a pozíció a kontinensen, az átkelés után és az angliai autópályákon is látható. Diszpécserszolgálatunk éjjel-nappal elérhető, és tájékoztatja Önt a fontosabb állomásokról, például a határátlépésről és a várható érkezésről.
Milyen felelősség és biztosítás vonatkozik az angliai fuvarra?
Minden fuvarra a CMR-egyezmény szerinti fuvarozói felelősség érvényes, amelynek felső határa kilogrammonként 8,33 SDR. Nagy értékű árukhoz opcionális All-Risk szállítmánybiztosítás köthető, amely az áru valós értékéhez igazodhat. Ezt érdemes már az ajánlatkéréskor jelezni.
Mely angliai városokba és régiókba szállítanak?
Anglia egész területére vállalunk közvetlen kiszállítást. A leggyakoribb célállomások London és a délkeleti megyék, a Midlands városai, köztük Birmingham, Coventry és Nottingham, északon Manchester, Leeds, Liverpool és Newcastle, délnyugaton pedig Bristol. Kisebb ipari parkokba és vidéki telephelyekre is közvetlenül érkezünk.
Mi történik, ha Doverben vagy Kentben torlódás alakul ki?
Diszpécsereink folyamatosan figyelik a kikötői és autópályás forgalmat, beleértve az Operation Brock forgalomszabályozást is. Ha az egyik átkelési pont túlterhelt, szükség esetén a másik útvonalra szervezzük át a járművet. A hiánytalan vámadatok emellett segítenek elkerülni a sevingtoni ellenőrzőpontra irányítást.