Lift-on/Lift-off (LoLo): definition og eksempler

Hvad er Lift-on/Lift-off (LoLo)?

LoLo er håndtering, hvor gods eller en transportenhed løftes om bord og i land med kran.

I modsætning til RoRo køres lasten ikke over en rampe; løftepunkter, grej og kranplan er centrale.

Hvornår bruges Lift-on/Lift-off (LoLo)?

LoLo bruges til containere, projektlast, tunge enheder og konventionel last.

Dansk sølogistik forbinder havne, terminaler, feeder-ruter og baglandstransport. Bookingen skal skelne mellem selve søtransporten, terminalhåndtering, told, dokumenter og levering til eller fra havnen.

Sådan fungerer det i praksis

En robust proces begynder med komplette data og en fælles forståelse af den bestilte ydelse. Følgende rækkefølge reducerer risikoen for fejl, ventetid og manglende dokumentation:

1. Vælg rute, service, udstyr og cut-off efter varens behov.
2. Bekræft booking, containerdata, vægt og dokumentinstruktion.
3. Planlæg terminallevering, toldstatus og eventuelle kontroller.
4. Følg lastning, afgang, omladning, ankomst og frigivelse.
5. Returnér udstyr rettidigt og afstem terminal- og tidsrelaterede gebyrer.

Hvad skal aftales og kontrolleres?

• Godkendte løftepunkter
• Vægt, tyngdepunkt og løftegrej
• Kran- og terminalkapacitet
• Vejrgrænser og løfteplan

Transportdokument, konvention, rederivilkår, havneregler og toldprocedure kan fordele ansvar forskelligt. Den konkrete booking og aftale skal kontrolleres.

Hvis en oplysning ændres efter booking, bør ændringen bekræftes skriftligt og straks deles med alle relevante parter.

Betydning for ekspres- og vejtransport

Søfragt har faste cut-offs og forbindelser. Når en deadline er kritisk, skal vejtransport, terminal, dokumenter og alternativ rute koordineres som ét forløb.

I modsætning til RoRo køres lasten ikke over en rampe; løftepunkter, grej og kranplan er centrale. Derfor bør begrebet altid omsættes til målbare krav i transportordren.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder Lift-on/Lift-off (LoLo) i praksis?

LoLo bruges til containere, projektlast, tunge enheder og konventionel last.

Er Lift-on/Lift-off (LoLo) juridisk bindende?

Transportdokument, konvention, rederivilkår, havneregler og toldprocedure kan fordele ansvar forskelligt. Den konkrete booking og aftale skal kontrolleres.

Hvilke oplysninger skal være klar før booking?

Som minimum skal parterne kontrollere adresser, kontaktpersoner, tider, antal kolli, mål, vægt, godstype og særlige krav. Ved international transport kommer told- og transportdokumenter oveni.

Relaterede begreber

Læs også ISO-container, Kølecontainer (reefer), Flat rack-container.

Kilder: IMO – Containers og UNECE – Trade and transport facilitation. Fagligt gennemgået 13.08.2026. Oplysningerne er generelle og erstatter ikke juridisk rådgivning.