Objednat spedici Finsko:rychle a snadno
- Zaručená přesnost:99,5 % zásilek dorazí včas díky pečlivému plánování.
- Individuální řešení:Chlazená přeprava, expres nebo přeprava strojů – vše z jedné ruky.
- Komplexní servis:Nepřetržité sledování 24/7, víkendové doručení a okamžitá výměna vozidla při poruše.
- Bezpečnost přepravy:Každá přeprava je pojištěna pro vaši ochranu.
Vypočítat cenu
a rezervovat doručení
Spedice Finsko 🚚📦
Proč DAGO Express?
Maximální flexibilita: Vyzvednutí na minutu přesně
Rekordní čas doručení: Přímé dodání
Naprostá bezpečnost: Vaše zásilka je pojištěna
100% garance doručení: Vaše přeprava se uskuteční!
Úplná transparentnost: monitoring 24/7 a neustálá pohotovost
Férové ceny a okamžitá nabídka
Objednat dopravu z nebo do Finsko
Kamionová doprava do Finska: Helsinky, Tampere, Turku, Oulu
Helsinky s Espoo a Vantaa, průmyslové Tampere, Turku na jihozápadě a severněji položené Oulu jsou hlavní hospodářská centra vyspělé severské ekonomiky. Její tradiční pilíře tvoří dřevozpracující a papírenský průmysl, strojírenství a elektronika. Finsko je členem Evropské unie od roku 1995 a od roku 1999 platí eurem. Pro české dodavatele to znamená obchod v rámci jednotného vnitřního trhu, i když cesta na sever vede přes moře.
Tamní výrobci a obchodníci odebírají strojní součásti, průmyslové komponenty, stavební materiály i spotřební zboží. Kamionová doprava do Finska s DAGO Express vede celou cestu v jednom vozidle, včetně trajektového úseku přes Baltské moře, takže se s citlivým zbožím cestou nemanipuluje. Jako mezinárodní expresní spediční společnost se specializujeme na speciální a přímé přepravy, které zajišťujeme přes širokou síť ověřených dopravních partnerů.
Přepravy organizujeme z Česka do Finska i zpět, bez překládky a nejrychlejší možnou trasou.


Našispokojenízákazníci
... důvěřují rychlým přímým dodávkám pro všechna odvětví
Spedice Finsko a
mnohem dál
Trajektem přes Baltské moře: trasy z Česka na sever
S evropským kontinentem je Finsko spojeno především linkovými trajekty mezi Helsinkami a estonským Tallinnem a z Helsinek a Turku do Švédska. Z Česka proto přeprava zboží vede buď přes Polsko a pobaltské státy po tahu Via Baltica do Tallinnu, nebo přes Německo a Skandinávii.
Přístav v Helsinkách patří k nejvytíženějším v zemi a Hamina-Kotka je největším univerzálním přístavem. Ledoborce v zimě udržují provoz v řadě přístavů, trajektový úsek je však třeba zohlednit při plánování termínů pro odběratele.
Celá trasa vede přes členské státy EU, takže zboží nikde neprochází celním řízením a putuje v režimu vnitřního trhu, ať míří z Česka do Finska, nebo opačně. Vozidlo zůstává po celou cestu stejné a trajekt je jen jednou z etap.
Vykládka od Helsinek po Oulu, nakládka kdekoli v Česku
Metropolitní oblast Helsinek, Espoo a Vantaa, průmyslové Tampere, Turku na jihozápadě i Oulu na severu: do skladů, výrobních závodů, obchodů i na veletrhy ve všech těchto městech doručujeme. Přepravu zajistíme i z Finska do Česka, například zpětnou dodávku výrobků, přesun stavebních materiálů nebo návrat firemní expozice po veletrhu.
V Česku vyzvedneme náklad ve výrobním závodě, centrálním skladu, průmyslové zóně nebo na veletrhu. Vozidlo z partnerské sítě přijede obvykle do 60–120 minut po potvrzení objednávky, anebo na termín, který určíte s ohledem na odjezd trajektu. Při nakládce může řidič pomoci, u kusů nad 30 kg ale počítejte s pomocí na místě.
Vozidlo pro strojírenství, elektroniku a papírenství
Strojní součásti nebo elektronické moduly do 450 kg uveze minivan na 2 europalety, dodávka 4 europalety do 800 kg. Pro průmyslové komponenty na 8–10 paletových místech do 1 200 kg zvolte plachtovou dodávku. Do finského provozu bez rampy doručí zboží dodávka s hydraulickým čelem a paletovým vozíkem, pojme 8 europalet a jeden kus smí mít až 550 kg. Stroje, díly pro dřevozpracující a papírenský průmysl nebo stavební materiál převezou nákladní auta 6 LDM (14 europalet, 2,4 t) a 7,2 LDM (18 europalet, 5 t), plně vytížené zakázky kamion 13,6 LDM pro 33 europalet a 24 t.
Jak zakázka do Finska probíhá
Cenu vám online kalkulátor ukáže během několika sekund po zadání PSČ. Objednávku zadáte v rezervačním systému nebo e-mailem, v pracovní době ji zpravidla zpracujeme do 15 minut. Partner přistaví vozidlo, naloží a jede přes trajekt až k příjemci, o vyzvednutí i doručení vás informuje e-mail. Finský příjemce podepisuje přepravní doklady před převzetím.
Doručení do více než 38 zemí
Z Česka do Finska i zpět s oporou v evropské síti
Na dlouhé cestě na sever se vyplatí síť více než 50 000 vozidel ve více než 38 zemích: když se vůz porouchá, partnerská síť okamžitě poskytne náhradní. Na DAGO Express se spoléhá přes 15 000 firem, dochvilnost dosahuje 99,5 %, mezinárodní přepravy zajišťují ověření partneři s platnou licencí EU a procesy jsou certifikovány podle ISO 9001:2015. Náklad kryje pojištění přes Schunck Group do 8,33 SDR/kg hrubé hmotnosti.
V platformě DAGO ShipperHub sledujete ETA, historii objednávek a analytiku a data exportujete do PDF či Excelu; API integrace propojí objednávky s vaším systémem. Finské zakázky lze při dostatečné bonitě firmy platit na fakturu splatnou za 14 dnů, po dohodě za 30 dnů. Cenu do Helsinek nebo Tampere zjistíte v online kalkulátoru.
Objednejte
kamionovou dopravu hned!
Přihlášení uživatelé získávají 5% slevu na každou objednávku!
Často kladené otázky o nákladní dopravě: Finsko
Autodoprava Finsko: kolik palet lze přepravit?
Počet palet závisí na jejich rozměrech, hmotnosti a zvoleném vozidle. Sdělte nám údaje o zásilce, abychom mohli naplánovat vhodný nákladní vůz.
Autodoprava Finsko: lze objednat vozidlo s hydraulickým čelem?
Ano. Pokud v místě nakládky nebo vykládky není rampa ani vysokozdvižný vozík, sdělte nám to. Ověříme dostupnost vhodného vozidla s hydraulickým čelem.
Autodoprava Finsko: kdy zvolit částečnou nebo celovozovou přepravu?
Záleží na objemu, hmotnosti a termínu doručení. Při částečné přepravě se využije volná kapacita; u celovozové přepravy je vozidlo vyhrazeno pro váš náklad.
Small and urgent shipment? See courier service in Finsko
Platí se při přepravě do Finska clo?
Ne. Finsko je členem EU a celá trasa z Česka vede přes členské státy, takže zboží se přepravuje v režimu vnitřního trhu bez cla a bez celního řízení.
Jak zásilka překoná Baltské moře?
Součástí trasy je trajekt, například mezi Tallinnem a Helsinkami nebo ze Švédska do Helsinek či Turku. Vozidlo se zbožím přitom zůstává po celou cestu stejné, bez překládky.
Kolik stojí kamionová doprava do Finska?
Hlavně záleží na vzdálenosti, která je u Finska značná, dále na objemu zásilky a místech nakládky a doručení. Oulu tak vyjde jinak než Helsinky. Po zadání PSČ cenu během několika sekund spočítá online kalkulátor.
Do kterých finských měst doručujete?
Do celé země, například do Helsinek, Espoo, Vantaa, Tampere, Turku nebo Oulu. Doručujeme do skladů, výrobních závodů, obchodů, na stavby i na veletrhy a stejná místa slouží i pro nakládku zpět do Česka.
Kdy může vozidlo pro finskou zakázku přijet k nakládce?
Obvykle do 60–120 minut po potvrzení objednávky díky síti partnerů po celé Evropě. Na přání naplánujeme vyzvednutí na konkrétní den a čas, třeba tak, aby vozidlo stihlo zvolený trajekt.
Převezete do Finska i 1 paletu?
Ano. Na 1 až 2 europalety do 450 kg stačí minivan, který jede jen s vaším zbožím až k finskému příjemci. Trajektový úsek absolvuje zásilka ve stejném vozidle, bez překládky.
Jaké vozidlo zvolit pro 10 palet strojních dílů?
Plachtová dodávka má 8–10 paletových míst, ale nosnost jen do 1 200 kg. U těžších strojních dílů zvolte nákladní auto 6 LDM s nosností 2,4 t, případně 7,2 LDM s nosností 5 t.
Co když vozidlo na cestě na sever postihne porucha?
Partnerská síť v takovém případě okamžitě poskytne náhradní vozidlo, aby zásilka mohla pokračovat k finskému příjemci. Síť DAGO Express čítá přes 50 000 vozidel ve více než 38 zemích.
Co když finský příjemce nemá rampu?
Zvolte dodávku s hydraulickým čelem a paletovým vozíkem, která složí až 8 europalet na zem. Kus smí vážit nejvýše 550 kg. Řidič může s vykládkou pomoci, u kusů nad 30 kg je potřeba pomoc příjemce.
Jaké pojištění má zboží?
Zboží je pojištěno přes Schunck Group do 8,33 SDR/kg hrubé hmotnosti, přibližně 10 EUR/kg. U cenného zboží doporučujeme dodatečné pojištění, které lze sjednat na přání.