Objednat spedici Rakousko:rychle a snadno
- Zaručená přesnost:99,5 % zásilek dorazí včas díky pečlivému plánování.
- Individuální řešení:Chlazená přeprava, expres nebo přeprava strojů – vše z jedné ruky.
- Komplexní servis:Nepřetržité sledování 24/7, víkendové doručení a okamžitá výměna vozidla při poruše.
- Bezpečnost přepravy:Každá přeprava je pojištěna pro vaši ochranu.
Vypočítat cenu
a rezervovat doručení
Spedice Rakousko 🚚📦
Proč DAGO Express?
Maximální flexibilita: Vyzvednutí na minutu přesně
Rekordní čas doručení: Přímé dodání
Naprostá bezpečnost: Vaše zásilka je pojištěna
100% garance doručení: Vaše přeprava se uskuteční!
Úplná transparentnost: monitoring 24/7 a neustálá pohotovost
Férové ceny a okamžitá nabídka
Objednat dopravu z nebo do Rakousko
Kamionová doprava do Rakouska: Vídeň, Linec, Štýrský Hradec a Alpy
Vídeň, Linec v Horním Rakousku, Štýrský Hradec, Salcburk a Innsbruck jsou hospodářská centra Rakouska a zároveň cíle zásilek z českých podniků za jižní hranicí. Rakousko je pro Česko jedním z důležitých exportních trhů. Tamní ekonomika stojí na rozvinutém průmyslu a silném cestovním ruchu. K hlavním odvětvím patří stavebnictví, strojírenství, výroba vozidel a dílů, kovovýroba, chemie, potravinářství, zpracování dřeva a papíru i elektronika, cestovní ruch tvoří zhruba 10 % HDP.
Kamionová doprava do Rakouska s DAGO Express propojuje tyto obory přímou přepravou: paletová zásilka i větší firemní náklad jede v samostatném vozidle bez překládky a k příjemci míří nejrychlejší možnou trasou. Přepravy z Česka do Rakouska i zpět organizujeme jako mezinárodní expresní spediční společnost přes síť ověřených dopravních partnerů s platnou licencí EU, pro stavebnictví, obchod i výrobu.


Našispokojenízákazníci
... důvěřují rychlým přímým dodávkám pro všechna odvětví
Spedice Rakousko a
mnohem dál
D3 na Linec, D52 na Vídeň: hlavní trasy z Česka na jih
Z Česka vedou do Rakouska dva hlavní silniční koridory. Z Prahy vede trasa přes Tábor a České Budějovice, z velké části po dálnici D3, k hraničnímu přechodu Dolní Dvořiště – Wullowitz a odtud k Linci. Z Brna vede dálnice D52 a silnice I/52 přes Pohořelice a Mikulov k hranici, na kterou navazuje rakouská dálnice A5 směrem na Vídeň.
Oba tahy se na české straně postupně dostavují. Zásilka jede přímo k rakouskému příjemci, bez překládky a nejrychlejší možnou trasou. Při poruše na D3 nebo na rakouské A5 poskytne partnerská síť okamžitě náhradní vozidlo.
Rakousko je členem Evropské unie i schengenského prostoru. Zboží z Česka tak přechází hranici bez cla a celního řízení, stačí běžné přepravní a obchodní doklady.
Vídeň, Horní Rakousko, Štýrsko: kam v Rakousku doručujeme
Ve Vídni doručujeme do průmyslových a skladových areálů, v Dolním a Horním Rakousku do Lince a okolí, dále do Štýrského Hradce, Salcburku, Innsbrucku i menších měst. Vykládka probíhá ve výrobních závodech, na stavbách, ve velkoobchodech, v hotelech turistických regionů nebo na výstavištích. V horských oblastech doporučujeme předem ověřit přístup pro větší nákladní vozidla.
Při dovozu z Rakouska do Česka zajistí dopravní partneři vyzvednutí obvykle do 60–120 minut po potvrzení objednávky, u plánovaných dodávek v dohodnutém termínu. Příjemce podepisuje přepravní dokumenty ještě před předáním a nákladní list vám na vyžádání pošleme elektronicky.
Vozidla pro stavebnictví, elektrotechniku a zdravotnickou techniku
Zdravotnický přístroj nebo elektrotechnické komponenty pro firmu ve Vídni převeze minivan pro 2 europalety do 450 kg, případně dodávka na 4 europalety do 800 kg. Pro vybavení hotelu v Salcburku nebo Innsbrucku se hodí plachtová dodávka s 8–10 paletovými místy a nosností 1 200 kg. Stavební materiál do Lince či Štýrského Hradce jede nákladním autem 7,2 LDM (18 europalet, 5 t) nebo kamionem 13,6 LDM pro 33 europalet a 24 t, lehčí strojírenské díly autem 6 LDM (14 europalet, 2,4 t).
Staveniště bez rampy
Tam pošleme dodávku s hydraulickým čelem a paletovým vozíkem pro 8 europalet, jeden kus může vážit až 550 kg. Řidič může s vykládkou pomoci, u kusů nad 30 kg je nutná pomoc na místě.
Náklad pojišťujeme přes Schunck Group do 8,33 SDR/kg hrubé hmotnosti. Řízení kvality DAGO Express je certifikováno podle ISO 9001:2015 a dochvilnost dosahuje 99,5 %.
Doručení do více než 38 zemí
Z Česka do Rakouska i zpět a dál na jih Evropy
Přes rakouské území vedou trasy dále do Slovinska, Itálie nebo Chorvatska, zásilku do Rakouska proto můžete spojit s dalším cílem nebo se zpáteční cestou do Česka. Rakousko je jednou z více než 38 zemí, kde DAGO Express s partnerskou sítí přes 50 000 vozidel zajišťuje přepravy pro více než 15 000 firem.
Nejprve si v online kalkulátoru zadáte PSČ a cenu uvidíte během několika sekund. Poté objednáte v rezervačním systému nebo e-mailem; poptávky zaslané v pracovní době zpravidla vyřídíme do 15 minut. Po potvrzení dostanete odkaz ke sledování a e-maily při vyzvednutí a doručení. DAGO ShipperHub nabízí historii objednávek, předpokládaný čas příjezdu, analytiku, export do PDF či Excelu i API integraci. Firemní zákazníci s dostatečnou bonitou mohou platit na fakturu se standardní splatností 14 dnů, po dohodě až 30 dnů.
Objednejte
kamionovou dopravu hned!
Přihlášení uživatelé získávají 5% slevu na každou objednávku!
Často kladené otázky o nákladní dopravě: Rakousko
Autodoprava Rakousko: kolik palet lze přepravit?
Počet palet závisí na jejich rozměrech, hmotnosti a zvoleném vozidle. Sdělte nám údaje o zásilce, abychom mohli naplánovat vhodný nákladní vůz.
Autodoprava Rakousko: lze objednat vozidlo s hydraulickým čelem?
Ano. Pokud v místě nakládky nebo vykládky není rampa ani vysokozdvižný vozík, sdělte nám to. Ověříme dostupnost vhodného vozidla s hydraulickým čelem.
Autodoprava Rakousko: kdy zvolit částečnou nebo celovozovou přepravu?
Záleží na objemu, hmotnosti a termínu doručení. Při částečné přepravě se využije volná kapacita; u celovozové přepravy je vozidlo vyhrazeno pro váš náklad.
Small and urgent shipment? See courier service in Rakousko
Jak rychle přijede vozidlo pro zásilku do Rakouska?
Vozidlo z partnerské sítě bývá na adrese nakládky obvykle do 60–120 minut po objednání. Pokud to vyhovuje lépe, nakládku naplánujeme na konkrétní den a hodinu. Jakmile je zboží naloženo, pošleme vám e-mail.
Potřebuji pro přepravu do Rakouska celní doklady?
Ne. Rakousko je členem EU i schengenského prostoru, zboží z Česka se proto přepravuje bez cla a celního řízení. Stačí běžné přepravní a obchodní doklady, například nákladní list a faktura.
Může zásilka z Česka do Vídně dorazit ještě týž den?
Doručení ve stejný den je možné, Vídeň leží od české hranice poměrně blízko. Záleží na místě nakládky a času objednání, v případě potřeby lze doručení domluvit na následující den.
Kudy jede zboží z Česka do Rakouska?
Hlavní trasy vedou po D3 přes České Budějovice k přechodu Dolní Dvořiště – Wullowitz směrem na Linec, nebo z Brna přes Mikulov k rakouské dálnici A5 směrem na Vídeň. Náklad jede bez překládky.
Kolik stojí kamionová doprava do Rakouska?
Cenu ovlivňuje vzdálenost, objem zásilky a místa nakládky a doručení, cesta do Lince tak vyjde jinak než do Innsbrucku. Konkrétní částky předem neuvádíme, v online kalkulátoru je po zadání PSČ uvidíte během několika sekund.
Jaké vozidlo zvolit pro stavební materiál do Rakouska?
Pro těžší stavební materiál se hodí nákladní auto 7,2 LDM (18 europalet, 5 t) nebo kamion 13,6 LDM (33 europalet, 24 t). Na staveniště bez rampy doporučujeme dodávku s hydraulickým čelem, která zvládne kusy do 550 kg.
Převezete do Rakouska i jednu paletu?
Ano. I jedna europaleta pojede v samostatném vozidle, obvykle minivanem s kapacitou 2 europalety a 450 kg. Náklady jiných zákazníků nepřikládáme, takže paleta jede z Česka přímo k rakouskému příjemci.
Jak je náklad do Rakouska pojištěný?
Náklad je pojištěn přes Schunck Group do 8,33 SDR za kilogram hrubé hmotnosti, přibližně 10 EUR/kg. Pro cenné zboží, například zdravotnickou techniku, lze na přání sjednat dodatečné pojištění.
Jaká je splatnost faktury?
Standardní splatnost faktury je 14 dnů, po dohodě lze sjednat 30 dnů. Platba na fakturu je určena firemním zákazníkům s dostatečnou bonitou a platí pro přepravy do Rakouska i zpět.
Převážíte do Rakouska i veletržní zboží?
Ano, veletržní zboží patří mezi přepravované náklady, stejně jako europalety, stroje, stavební materiály, balíky a naléhavé dokumenty. Vykládku na výstavišti ve Vídni nebo Salcburku je dobré naplánovat podle harmonogramu veletrhu.