Kamionová doprava:
rychle a spolehlivě

Co
přepravujeme?

Od poptávky po vykládku: průběh přepravy kamionem

Přeprava kamionem vyžaduje víc plánování než rychlá kurýrní jízda. Nákladní vozidlo potřebuje prostor pro příjezd, místo k nakládce a jasnou informaci, jak bude zboží naloženo. Čím přesněji objednávku popíšete, tím lépe se zvolí správný typ vozu.

Údaje, které k objednávce patří

• adresa nakládky a vykládky včetně informace, zda je k dispozici rampa nebo vysokozdvižný vozík,
• možný čas vyzvednutí a požadovaný čas doručení,
• druh zboží, počet palet nebo kusů, rozměry a celková hmotnost,
• zvláštnosti nákladu, například dlouhé nebo těžké kusy.

Termín nakládky lze naplánovat na konkrétní den a hodinu. Díky tomu můžete kamion zařadit do výrobního plánu nebo do časového okna příjmu u odběratele. Pro nákladní vozidla nad 3,5 tuny je prvních 120 minut na nakládku, vykládku a ostatní čekání zdarma, což dává rozumnou rezervu i u větších zásilek.

Sledování přepravy a informace o nakládce a vykládce

Transport monitorujeme 24 hodin denně. Po potvrzení objednávky obdržíte odkaz pro sledování zásilky, v určitých regionech lze vozidlo sledovat dokonce v reálném čase a stav najdete i v zákaznickém portálu. Po nakládce přijde e-mail, další informace následuje po vykládce a v případě problémů vás upozorníme. Příjemce při předání podepíše přepravní dokumenty a nákladní listy vám na vyžádání pošleme elektronicky. Počítejte s tím, že přeprava zahrnuje jeden pokus o nakládku a jeden o vykládku, a proto by na obou místech měl být připravený personál i technika.

Zboží na paletách zajišťujte stejně pečlivě jako u vlastní expedice: stabilní ovinutí, pevné palety a vhodný vnější i vnitřní obal. Vozidla bývají vybavena upínacími popruhy, chrániči hran a protiskluzovými rohožemi, správně připravený náklad je ale základ bezpečné jízdy.

Vnitrostátní i mezinárodní kamionová doprava

Nákladní auta a kamiony lze objednat pro trasy v rámci Česka i pro mezinárodní přepravy po celé Evropě, síť DAGO Express pokrývá 38 zemí. Mezinárodní jízdy zajišťují ověření a spolehliví přepravní partneři s platnou licencí EU a přeshraniční přepravy se řídí Úmluvou CMR. Uvnitř Evropské unie odpadají u běžného zboží celní formality; zásilky se zvláštními celními předpisy přijímáme jen po předchozí dohodě.

Nákladní auta a kamiony: kapacity v přehledu

Ne každý větší náklad potřebuje celý kamion. Pro středně velké zásilky se často lépe hodí menší nákladní auto, které snáz zajede do průmyslového areálu nebo do města. Síť více než 50 000 vozidel ve 38 zemích nabízí tyto nákladní kategorie:

• nákladní auto s ložnou délkou max. 6 LDM – 14 paletových míst, nosnost do 2 400 kg, hydraulické čelo na vyžádání,
• nákladní auto s max. 7,2 LDM – 18 paletových míst, nosnost do 5 000 kg, hydraulické čelo na vyžádání,
• kamion s 13,6 LDM – 33 paletových míst, ložný prostor 1360 × 240 × 270 cm, nosnost do 24 000 kg, bez hydraulického čela.

Pro menší objemy zůstávají k dispozici dodávky: plachtová dodávka pojme 8–10 paletových míst a až 1 200 kg. Když zásilka tuto hranici přesáhne, lze místo jednoho nákladního auta nasadit i několik kurýrních vozidel současně – to se hodí například tehdy, když zboží míří na více míst najednou.

Hydraulické čelo, nebo rampa?

Kamion s ložnou délkou 13,6 m hydraulické čelo nemá, a proto potřebuje nakládací rampu nebo vysokozdvižný vozík na obou stranách. Pokud jedna z adres rampu nemá, zvolte nákladní auto 6 LDM nebo 7,2 LDM s čelem, které si vyžádáte při objednávce.

Jak ušetřit na kamionové dopravě: praktické tipy

• nakládejte na standardní palety podobné výšky, aby šlo ložnou plochu dobře využít,
• uveďte přesné rozměry a hmotnost – podle nich se volí nejmenší vhodné vozidlo a nepřiplácíte za zbytečně velký vůz,
• hydraulické čelo objednávejte jen tam, kde na místě chybí rampa i vysokozdvižný vozík,
• mějte zboží i personál připravené, aby se nakládka a vykládka vešly do prvních 120 minut čekací doby zdarma,
• objednávejte s předstihem, protože cenu ovlivňuje i dostupnost vozidel, a využijte slevu 5 % na online objednávky s bezplatným účtem DAGO Shipper Hub.

Jak se tvoří cena

Cena nákladní přepravy závisí na vzdálenosti, typu vozidla, termínu doručení, mýtném a dostupnosti. U kamionů hraje mýtné znatelnou roli, proto se cena počítá pro konkrétní trasu. Výpočet získáte v online kalkulačce po zadání PSČ, poptávku lze poslat i e-mailem bez registrace. Během pracovní doby se poptávky zpravidla zpracují do 15 minut.

Bezpečnost nákladu, pojištění a jasná pravidla

U kamionových zásilek bývá v jednom voze zboží vyšší hodnoty, a proto na spolehlivosti záleží o to víc. DAGO Express vykazuje dochvilnost 99,5 % a přepravy sleduje 24 hodin denně. Kdyby vozidlo cestou vypovědělo službu, nasadíme okamžitě náhradní vozidlo ze sítě více než 50 000 vozidel.

Partneři a kvalita

Nákladní přepravy provádějí přepravní partneři; mezinárodní jízdy zajišťují ověření a spolehliví partneři s platnou licencí EU. Každá zakázka je přidělena konkrétnímu vozidlu. Systém řízení kvality DAGO Express je certifikován podle PN-EN ISO 9001:2015 a každoročně kontrolován.

Pojištění a hodnota zboží

Přepravní pojištění u Schunck Group kryje zásilku do 8,33 SDR na kilogram hrubé hmotnosti, tedy přibližně 10 EUR/kg. U strojů, elektroniky a dalšího zboží vyšší hodnoty lze pojištění na přání rozšířit až do hodnoty zboží 50 000 EUR. Tato částka je zároveň nejvyšší přípustnou hodnotou zásilky u podnikatelů.

Co kamionem nepřevážíme

Bez předchozí výslovné dohody nepřijímáme nebezpečné zboží podle ADR ani zásilky se zvláštními celními předpisy. Vyloučeny jsou také cennosti, zkazitelné zboží, zboží citlivé na teplo či chlad a živá zvířata. Nakládky a vykládky na ostrovech nebo v horách neprovádíme. Zjevné poškození písemně zaznamenejte při převzetí a skryté škody nahlaste nejpozději do sedmi dnů.

Náklad by měl být připravený tak, aby ho bylo možné bezpečně upevnit: palety stejné výšky, těžší kusy dole a žádné volně ložené předměty bez obalu. Pokud si nejste jisti, jaké vozidlo nebo jaký způsob nakládky zvolit, popište zboží v poptávce co nejpodrobněji – e-mailová podpora je k dispozici v češtině.